三菱エクリプスクロスの口コミ評価まとめ!S-AWCシステムによる乗り心地、走行性能が評判いい!

三菱エクリプスクロスの口コミ評価まとめ!S-AWCシステムによる乗り心地、走行性能が評判いい!

今回は三菱から満を持しての登場、クロスオーバークーペSUVのエクリプスクロスの口コミ評価をまとめてみたいと思います!

まだ発売されたばかりだけど注目度はマックスの状態だからね!気になりますよエクリプスクロス!

リアルなエクリプスクロスの口コミ評価をチェックして週末はあなたも三菱の販売店にレッツゴー!?

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エクリプスクロスがおすすめなのはこんな人!

エクリプスクロス

と、まずはエクリプスクロスをおすすめしたいのはこんな人たちになります!

  • SUVでも一味違うクーペな見た目が好きな人
  • 大きすぎず小さすぎずなSUVを探している人
  • 欧州の高級車のような見た目に憧れる人
  • アウトランダーからの乗換えを考えている人

エクリプスクロスエクステリア

なんといっても見た目のかっこよさが半端じゃない!クーペルックなスタイルはまるで欧州車みたいだよ!

ライバルはトヨタのCH-Rや日産のジュークあたりになるのでしょうが、見た目のかっこよさではエクリプスクロスが頭一つ抜き出ているといっても過言ではなさそうですね!

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三菱エクリプスクロスの見た目は一度見たら惚れちゃうかっこよさ・・

それでは実際にエクリプスクロスの口コミ評判を見ていきたいと思いますが・・・

クロスオーバークーペSUV、三菱エクリプスクロス。これは本当かっちょいいですぜ。

フロントグリルは今の三菱のSUVの系譜をしっかりと引き継いだ新型アウトランダーよりの顔立ち。

エクリプスクロス

関連記事 新型アウトランダーPHEVの口コミ・評価・評判まとめ

サイドビューはこれぞクーペSUVな出で立ちです↓

エクリプスクロス

エクリプスクロス

サイドビューからの見た目かっこいいな~!

後姿もとってもモダンです↓

エクリプスクロス

とっても特徴的な後姿は街中を走っていても誰の目にも留まること間違いなし。

娘「パパ~あのかっこいい車なに~?」

なんて聞かれちゃいますよ、きっと。そしたら欲しくなるよ、きっと(笑)

エクリプスクロスの見た目に対する口コミ評価はやっぱり良好

みんな見た目は好きでしょ~。今だとそれで購入を決めた人ばかりだもんね!
  • エクリプス実車もディーラーで見てきましたがとても格好よかったです!
  • 個人的には、エクリプスのデザインは好きですし、特にあの赤色が大好きです。
  • 実物を見に行ったら、欲しくなりました。色は迷ったのですが、ブラウンのG package 4WDにしました。
  • スタイル、文句なく、カッコ良い。

やっぱりその通り(笑)

ちなみにみんなの口コミを見ていると早々に購入を決めた人達が選んだグレードは、圧倒的にGプラスパッケージが多かったように見えました!

関連記事 三菱エクリプスクロスのおすすめグレードはGプラスパッケージに決定!おすすめカラーはホワイトパール!

エクリプスクロスの内装 室内空間はお洒落で実用性が高い

続きましては三菱エクリプスクロスの内装部分。

コックピットはモダンで機能的。

エクリプスクロス

それでいて装備も充実していて実用性が高いんですわ!

エクリプスクロス

エクリプスクロス

関連記事 三菱新型SUVエクリプスクロスの内装【コックピット・インパネ】を徹底レビュー!

後部座席も十分のスペースを確保しつつ、リクライニング機構&シートスライド機構あり。

エクリプスクロス

そしてクーペSUVにありがちなデザイン重視による後方の視認性の悪さも上下2段リヤウィンドウなどで視認性が良くなる様に工夫されています!

エクリプスクロス

関連記事 三菱エクリプスクロスの後部座席・ラゲッジ・シートアレンジをレビュー!後方の視界も良好です!

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みんなの内装(インテリア)に対する口コミ評価はかなり高い!

内装に対するみんなの口コミ評価はどんな感じかなー?
  • 価格に見合う質感をそなえますが、標準装備でcarplayなどスマホ連携に対応すること、最新の輸入車のようにセンターディスプレイ標準装備で見た目もスマートかつカッコいいです。
  • インテリアはスタイリッシュかつ先進的で、未だにオーディオレスなどと時代遅れな国産車の中では、異彩を放っています。
  • 運転席の囲まれ感が良いです。内装の質感は個人的には普通かなと。

よくある「インテリアの質感が安っぽい・・・」みたいな口コミは見当たらず。高級車とまではいかないけど、十分上質な質感だという意見ばかりでした!

素晴らしいね!このへんはリアルな意見として参考になるなー

関連記事 三菱エクリプスクロスの内装レビュー【グレード別の違い】

エクリプスクロスの燃費は14.0km/L~15.0km/L

続きましてはエクリプスクロスの燃費について。

エクリプスクロス

  • 2WD 15.0km/L
  • 4WD 14.0km/L

という燃費数値となっています。

ポイントは、ガソリンエンジンのみの発売開始だったということ。

これは燃費面に関してはライバル車がハイブリッドやクリーンディーゼルを取り揃えているところを考えると一歩出遅れたスタートといっても過言ではないでしょう。

関連記事 三菱新型SUVエクリプスクロスの燃費(実燃費)は思ってたより悪い?ライバル車と比べてみる。

ここは今後のラインナップ追加に期待しちゃうところです(笑)

オーナーさんの実燃費報告

オーナーさん!実燃費はどんな感じですかー!?
  • 総合12~14km/L程度で街乗りオンリーだと10km/L前後な感じでした。
  • 街乗りで燃費計は11~13です。この辺は標準的な数値かなと思います。

公式燃費数値と比べても実際の燃費数値としては、納得の実燃費といえるのではないでしょうか!

このへんは三菱さんは信頼を回復していかなきゃだし、公式燃費数値自体が控えめな印象だね~

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後部座席の乗り心地や走行性能に対する口コミ評価は

オーナーさん!実際の乗り心地はどうですかー!?

実際の乗り心地(特に後部座席等)は大切なところですよね!どうでしょうか~

  • 後席も170cmある家族が余裕で乗車でき、足元や頭上も余裕があります。
  • 身長173cmですが後席の足下、ヘッドクリアランスのスペースは十分すぎるほどで問題ありません。
  • 少し硬いかもしれませんが、上質な乗り心地です。サスと剛性が良く、街乗りではSUVと言うよりもセダンに乗ってる感じもします。
  • あたりが柔らかいわりに、ふらつきは全く感じられません。ストロークもたっぷりしていて、高級感が感じられる乗り心地です。
  • ロールも少なくブレーキ踏んでもノーズダイブしないカッチリさですが段差は綺麗にいなしてくれます。ただし連続したデコボコな路面だと少し硬さを感じますが許容範囲。
おぉ、これはなかなか乗り心地、走行性能ともに好印象じゃないですか!

コンパクトクーペSUVにありがちな後部座席の狭さは感じられないようでしたね!この点はかなり好印象です!

あとはエクリプスクロスの売りでもあるS-AWCの評価が高かったように見えます。

エクリプスクロス

S-AWCは、4輪の駆動力・制動力の制御を軸とした三菱自動車独自の車両運動統合制御システム。後輪への駆動力を制御する電子制御4WDとブレーキを制御する「アクティブヨーコントロール[AYC]」に加え、「アクティブスタビリティコントロール[ASC]」とABSを統合して制御。

常時4輪を最適に制御してくれるこのシステム。いや~期待感高まります。是非一度自分で乗ってみたいですね!

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まとめ 価格は高くともリーズナブルと言わせる出来の良さ

以上、三菱エクリプスクロスの口コミ評価をまとめてきました。

エクリプスクロスエクステリア

今回わかったことは、

  • やっぱりオーナーさんは見た目に惚れてる
  • 内装は質感の高さが高評価
  • 実燃費はだいたい10km/L~13km/Lくらい
  • 乗り心地、走行性能の評価も高い(後部座席も十分のスペース確保)

といった感じでした!総じてかなり評判の良いSUVだということがわかりましたね~

確かに予想よりも全体的にかなり口コミ評判が良かったね~

みなさん価格が高いのはあるけれど、それを補って余るくらいの出来の良さと表現していました。これって何よりも評価の高い証拠じゃないでしょうか!

是非一度試乗してみたいエクリプスクロス!

ビバSUV~

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画像出典三菱公式HP 口コミテキスト引用価格.com

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福之助
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