ニッサンジュークの内装デザインも、エクステリアデザインと同様に”個性派”。
内装カラーもパーソナライゼーションカラーを選択可能。
[chat face=”hukunosuke.jpg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]圧倒的なカラーバリエーションに日産の拘りが見えますね！[/chat]
エクステリア＆インテリア共に、”あなただけのジューク”を完成させる喜びがあります。
では、グレードによる内装の違いなどを徹底的に見ていきましょう！
グレードによるシートの違い
シート地は「トリコット」「スエード調トリコット」とNISMOの「RECARO」シートと同「専用スエード調シート」の４種類。
スポーティSUVのイメージにふさわしくホールド性の良いシートです。
15RX シンプルパッケージ｜トリコット 内装色：ブラック〈G〉
15RX/15RX V Selection/15RX V Urban Selection/16GT/16GT FOUR｜スエード調トリコット 内装色：ブラック
NISMO｜専用スエード調シート（nismoロゴ入り、レッドステッチ付）内装色：ブラック
NISMO RS｜専用チューニングRECARO製スポーツシート（前席）内装色：ブラック
内装カラーはレッドやイエーのパーソナライゼーションでキメろ！
パーソナライゼーション（一言で言うと選べるって事）
インテリアにも適用されるパーソナライゼーションでカラーを選べばより個性を強調することができます。
「アズライトブルー×ブリリアントシルバー2トーン」仕様の車両には専用ライトシルバーインテリアフィニッシャーが設定されます。
後部席は6:4分割シートアレンジも可能
後部席の足元の広さは大人が座って十分あるとは言えませんが、その車格から考えると適度な居住性は確保されています。
頭上空間や後席窓の形状などから圧迫感は感じられません。
[chat face=”hukunosuke.jpg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]ヴェゼルの内装は広さへの評価を！ジュークの内装はデザイン性への評価を！と言った感じですね[/chat]
インパネ＆コックピット
非常に機械的な各メーター類の配置となっているコックピットですが、全体的にはどこか柔らかい雰囲気が漂います。
エアコンの吹き出し口やドアハンドル、センターコンソールやカップホルダーなどを構成するデザインが丸みを帯びていることがそう感じさせます。
スピードメーターとタコメーターをメインとした２連メーター式のインパネはとても視認性が良く、走りへのモチベーションが湧き起ります。
比較的シンプルなデザインの３本ステアリングに流行りのファンクションボタンはあるものの数は多くなく、その分車両のコントロールに集中できます。
[chat face=”hukunosuke.jpg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]”CX-３の内装と比べてみても、なんだが個性はあるんだよね！[/chat]
センターコンソール＆収納スペースも個性派！
かっこいいポイントはオートバイのタンクをイメージしてデザインされたセンターコンソール。
フロントセンターコンソールには、カップホルダーが2つに大容量ポケットまで装備！
ラゲッジスペースはゴルフバック２つOK！
ラゲッジルーム はボディの大きさやデザイン上、広くはないですが小旅行程度の荷物であれば十分な容量はあります。
日常のシーンでは、十分な容量を備えスーツケースやゴルフバックは2つまでOK！
2WDなら、床下収納も大容量になっているのでライフカーかとしては全く問題ない広さになっていますね。
まとめ 内装評価はスタイリッシュなおもちゃ
ジュークの内装を見ていると、【遊べるおとなのおもちゃ】といった印象です。
かと言って、安っぽさよりもヨーロピアンが好きそうなシンプルなんだがモダンってやつ。
パーソナライゼーションを内装でも採用しているのは
日産が掲げる【あなただけのジューク】
ってのを、本当に手に入れて欲しんだなって改めて感じましたね。
試乗の際は、是非センターコンソールを見てください！面白い作りになっているので必見です！
ビバSUV！！
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画像出典引用日産公式HP