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3008の乗り出し価格は、本体に税・保険・登録費用・リサイクル・用品等を加えた見積額です。Hybrid519万円、E-3008の760万円は、そのまま支払総額にはなりません。
2026年11月登録のAllure Hybridは、対象類別の税と自賠責を足す比較小計が5,247,780円。EVは標準月割で7,633,480円です。私は補助金の交付前後と未計上費用を分け、購入時に用意する額を販売店の見積書で確認します。
この記事のポイント
- Hybrid519万・570万・588万円は加算込み
- 最安Hybridの11月小計524万7780円
- 対象類別の重量税は25％軽減2万2500円
- EV補助89万・53.4万円は時期と申請条件
- リサイクル・登録・用品・任意保険は別
30秒でわかる3008の購入時費用
| 項目 | 今回の計算条件 |
|---|---|
| 対象 | 現行3008 Hybrid通常3仕様とE-3008 GT、自家用乗用・2026年11月新車登録 |
| Hybrid本体 | Allure519万、GT570万、GTアルカンターラ588万円。税込30万円加算込み |
| Hybrid比較小計 | 5,247,780円／5,757,780円／5,937,780円。対象類別の税額を使用 |
| EV比較小計 | 公表760万円＋標準月割等で7,633,480円。価格の加算内訳は注文で照合 |
| EV補助 | 型式ZAA-P64ZK03・コード1052の対象行は2026年89万、2027年列53.4万円。受付・申請等の条件あり |
| 未計上 | 個体リサイクル、登録実費・販売店手数料、用品・塗装、任意保険等 |
公開日：2026年11月1日 / 最終更新日：2026年11月1日
Hybridは30万円加算込み。EVは公表760万円を基準に内訳を照合
現3008 Hybrid商品案内は、税込メーカー希望小売価格がAllure5,190,000円、GT5,700,000円、GTアルカンターラパッケージ5,880,000円です。現公式注記では、経済変動加算額300,000円（税込）を含みます。ここへ再び30万円を加えないでください。
E-3008の現商品案内はGT7,600,000円を表示しています。EVの加算内訳は今回確認できないため、公表760万円を比較基準に置き、注文時の見積書で照合してください。HEVの注記だけで別に30万円を足し、790万円とする計算は採用しません。
| 標準の比較仕様 | 税込公表本体 | 本体内訳・注文で見ること |
|---|---|---|
| Allure Hybrid | 5,190,000円 | 加算30万円込み。受注生産の表示 |
| GT Hybrid | 5,700,000円 | 加算30万円込み。受注生産の表示 |
| GT Hybrid アルカンターラパッケージ | 5,880,000円 | 加算30万円込み。個体・注文枠を確認 |
| E-3008 GT | 7,600,000円 | 現公表価格を使用。加算内訳は個別照合 |
2026年11月時点の公表価格を基準にした比較で、販売店が決める実売額や、税・保険・登録・用品等は別です。限定Black Editionや旧型在庫は、モデル年、装備、価格と現在の個体条件を別に確認してください。
仕様の選び方は3008の評価、購入サポートとローンを分ける手順は3008の値引きへ。まず下取りなしで、希望する仕様・色・用品の見積もりをそろえます。
購入額は下取りなしで確認し、いまの車の査定額・残債・手取りは別に記入します。
＼ 売却前に、愛車の査定額を確認 ／
査定条件をそろえて、売却の目安を確認
11月の比較小計はHybrid524万7780円から。未計上の行を残す
今回の小計は、公表本体へ新車重量税、自動車税の11月月割、自賠責37か月を加えます。Hybridは型式5AA-P64HN09・対象類別の25％軽減22,500円、E-3008は対象EV新車の重量税免税を使う条件です。
| 2026年11月の項目 | Allure Hybrid | GT Hybrid | GTアルカンターラ | E-3008 GT |
|---|---|---|---|---|
| 公表税込本体 | 5,190,000円 | 5,700,000円 | 5,880,000円 | 7,600,000円 |
| 新車重量税 | 22,500円 | 22,500円 | 22,500円 | 0円 |
| 自動車税月割・標準 | 10,100円 | 10,100円 | 10,100円 | 8,300円 |
| 自賠責37か月 | 25,180円 | 25,180円 | 25,180円 | 25,180円 |
| 条件付き比較小計 | 5,247,780円 | 5,757,780円 | 5,937,780円 | 7,633,480円 |
| リサイクル・登録・用品等 | 別途・未計上 | 別途・未計上 | 別途・未計上 | 別途・未計上 |
筆者の検証（2026年11月）｜4仕様の11月税保険と比較小計（公表本体と対象制度の整数計算）
対象Hybridの共通項目は22,500＋10,100＋25,180＝57,780円。Allureは5,247,780円、GT5,757,780円、GTアルカンターラ5,937,780円です。EVは0＋8,300＋25,180＝33,480円で、小計7,633,480円。実売とリサイクル・登録・用品等を含む実見積もりではありません。
国交省の現重量税フロー・税額表は、2026年5月1日〜2027年4月30日の新車条件で、2020年度基準達成かつ2030年度基準80％以上95％未満を25％軽減としています。現プジョー燃費公表原本の対象2類別は2030年度基準85％。新車3年・2t以下の25％軽減税額22,500円を使います。
計算のもとは本則30,000円×75％＝22,500円です。軽減なし49,200円へ75％を掛けた36,900円にはしません。対象個体の型式・類別・排ガスや燃費要件を照合し、特別仕様や別個体へ無条件で適用しないでください。
公表原本の類別0001は1,620kg・WLTC19.4km/L、0002は1,640kg・19.3km/L。どちらも当該達成条件は同じですが、0002をどの市販パッケージに対応させるかはここでは確定していません。見積書と車検証の類別・車両重量を確認します。
E-3008は現EV重量税制度の新車免税条件を使います。車両重量2,160kgだけを見て、非EVの軽減なし税額を加算しません。自賠責25,180円は現行基準料率表の、2026年11月以降始期・自家用乗用37か月・沖縄離島以外の条件です。
税の軽減は、対象の型式・類別まで照合します。
登録月の自動車税と、東京のEV免除を分けて計算する
東京都の標準税率・月割表では、2019年10月以降新規の自家用乗用・1,199ccは標準年額30,500円、EVは25,000円です。新車の登録翌月から3月までの月割を使い、100円未満を切り捨てます。
| 登録月・他条件固定 | Hybrid月割 | EV標準月割 | Allure比較小計 | E-3008比較小計 |
|---|---|---|---|---|
| 2026年11月 | 10,100円 | 8,300円 | 5,247,780円 | 7,633,480円 |
| 2026年12月 | 7,600円 | 6,200円 | 5,245,280円 | 7,631,380円 |
| 2027年1月 | 5,000円 | 4,100円 | 5,242,680円 | 7,629,280円 |
本体・他の税保険が変わらないと置いた比較で、将来の価格や支払条件の継続を保証しません。月割が下がることだけで、総支払額が必ず小さくなるとは判断できない条件です。
国のグリーン化特例は、対象EVの翌年度1年がおおむね75％軽課。現軽課表のEVは6,500円です。この翌年度税額を、11月の新車月割へ使わないでください。48VのHybridを、EVとして免税・軽課することもできません。
東京都ZEV導入促進税制に該当するEVは、初年度月割と翌5年度分の課税免除が別にあります。この東京条件なら、E-3008の初年度月割を0円とする小計は7,625,180円。全国共通0円や、東京の車両購入補助と同じ制度にはしません。
環境性能割は2026年3月31日で廃止されています。公式購入サポートにある以前との税負担差を、今の現金購入支援としてさらに引く計算には使いません。
E-3008のCEVは89万円・53.4万円。交付前の支払いと分ける
CEVの最新銘柄別交付額表では、E-3008 GT・型式ZAA-P64ZK03・車両コード1052の対象行が、2026年4月1日〜12月31日登録89万円、2027年1月1日以降列53.4万円です。対象個体と登録時期、受付・申請条件をそろえて確認します。
| E-3008対象個体・受付が続く場合 | 2026年11月 | 2027年1月 |
|---|---|---|
| 標準月割の比較小計 | 7,633,480円 | 7,629,280円 |
| 対象CEV交付額 | 890,000円 | 534,000円 |
| 交付後の条件付き差引比較 | 6,743,480円 | 7,095,280円 |
筆者の検証（2026年11月）｜登録月と対象CEV交付後の比較（標準月割と補助対象額の整数計算）
11月は7,633,480−890,000＝6,743,480円、1月は7,629,280−534,000＝7,095,280円で、差は351,800円です。補助の差356,000円と月割の減少4,200円を反映した固定条件の比較。実際に交付された後の想定で、値引き額や受給保証ではありません。
10月9日の受付期限通知は、最終対象登録が2027年2月1日、申請は2月12日必着。予算で早期終了する可能性があり、申請不備が解消されなければ交付されません。2027年列53.4万円を、通年の受給確約として購入額から引かないでください。
補助は申請・交付後の支援で、自家用の対象車は処分制限4年などの条件があります。購入時に支払う見積額と、補助が交付された後の負担は別々の欄に残してください。現48V HybridにこのEV補助を付けたり、旧3008 PHEVの交付額を使ったりしない扱いです。
年内登録を目指す場合、東京運輸支局の窓口案内は土日祝日と12月29日〜1月3日を閉庁としています。2026年内の通常最終開庁日は12月28日（月）。販売店の入金・書類締切は個別に確認してください。
リサイクル・登録・用品の空欄を、見積書で埋める
現行3008／E-3008の対象個体のリサイクル料金は、今回確定できていません。小計には未計上として残し、販売店で預託金と明細を確認します。旧型の価格表から流用したり、未確認を0円・不要と見なしたりしないでください。
| 見積書の行 | 確かめたい内容 |
|---|---|
| 本体 | Hybridの加算込み表示と実売、EVの本体内訳 |
| 税・保険 | 個体の型式類別と重量税、登録月割、自賠責の期間・地域 |
| リサイクル | 対象個体の預託金と明細、リサイクル券 |
| 登録・車庫証明等 | 法定実費、販売店手数料、代行範囲 |
| 用品・特別塗装 | 希望品番と工賃、標準装備との重複 |
| 任意保険・整備等 | 運転者・使用目的・車両保険、追加プランの範囲 |
国内主要諸元は2026年9月版です。そこへ追加する装備と注文個体を照合し、希望する塗装や用品を付けた実際の総額を出してもらいます。EVなら充電設備の工事、公共充電の会費・料金も生活予算へ加えてください。
小計の下に4つの未計上欄を残す
「リサイクル」「登録の実費・手数料」「用品・塗装」「任意保険等」。この4欄を埋め、本体実売と個体の税額も差し替えると、実見積もりと小計の差を追えます。
いまの車の下取り額は、購入側へ混ぜる前に査定額・残債・売却費用を確認します。補助の交付前に必要な資金と、売却で残る手取りをそろえてください。車を渡す日と次の車の受取日がずれるなら、代車等の条件も別に残します。
購入時の支払いと、交付後の負担を分けます。
いまの車の査定額・残債・費用・引渡日を別に記入し、購入側の値引きや補助金と混ぜず比べます。
＼ その下取り額、決める前に比較！ ／
MOTAで下取りと比べる目安を確認
他の輸入SUVと費用の項目を並べるなら、アベンジャーの乗り出し価格も参考にできます。税区分、交付額、個体料金は車種ごとに確認し、別車種の数字を3008へ転用しないでください。
よくある質問と、見積もりを頼む前のメモ
- 3008は524万7780円で乗り出せますか？
-
その額だけでは確定しません。対象類別のAllure Hybrid・11月税保険を置く比較小計です。リサイクル・登録・用品・任意保険等を加え、本体実売と個体の税適用を見積書で照合してください。
- Hybridの重量税は36,900円ではありませんか？
-
今回の対象類別・現制度では22,500円です。25％軽減は本則30,000円の75％で計算し、軽減なし49,200円へ75％を掛けません。型式・類別・制度の適用期間を確認します。
- E-3008の補助89万円は必ずもらえますか？
-
対象個体と申請・交付条件があります。コード1052・型式ZAA-P64ZK03と登録日、受付継続、必要書類、不備解消、処分制限等を確認し、交付前の現金値引きとして扱わないでください。
- 東京ならEVの自動車税はずっと0円ですか？
-
対象期間のある東京の制度です。初年度月割と翌5年度の課税免除を、国の翌年度1年軽課や全国共通の永久免除と混同しないでください。都の購入補助も別の条件です。
販売店へ「現行の希望仕様について、下取りなしで、本体・加算内訳・個体重量税・自動車税月割・自賠責・リサイクル・登録実費と手数料・用品を分けた見積もりをお願いします」と伝えてください。EVは補助対象コードと登録・申請時期、充電設備も別に確認します。
今日やることは、登録月を付けた見積依頼
希望するHybridのグレードかEVを選び、登録予定月を書いて上の依頼文を送ります。交付前に支払う総額と、交付された後の比較額を別の欄で残してください。
購入見積もりと納車予定がそろったら、残債精算後の手取りと引渡日を確認し、買い替え資金へ反映します。
＼ 売却前に、愛車の査定額を確認 ／
査定条件をそろえて、売却の目安を確認
いまの車が動かない・廃車にするか迷うときは
買い替え資金を考えるとき、いま乗っている車の引取り費用も確認したいところです。テレビCMを展開するカーネクストは、来店不要の電話査定に対応し、動かない車や車検切れの車も買取を相談できます。
査定・引取り・売却手続きの代行は無料（一部離島を除く）。車の状態や場所によって対応できない場合があります。申告と実車の状態に大きな相違がある場合は、査定額変更の対象です。利用規約には契約解除の手数料の定めもあるため、電話で条件を確認し、契約成立のタイミングと解除費用を承諾前に確かめてください。
サービスの条件はカーネクスト公式案内・よくある質問・利用規約で確認できます（2026年11月1日確認）。
価格・仕様・制度は2026年11月1日確認。将来月の価格・条件継続や補助交付を保証しません。写真・CGは公式の海外仕様参考・装備例を含み、日本仕様や注文する個体と異なる場合があります。
参考URL一覧
- 現3008 Hybrid商品案内：https://www.peugeot.co.jp/range/new-peugeot-3008/hybrid.html
- E-3008の現商品案内：https://www.peugeot.co.jp/range/new-peugeot-3008/electric.html
- 国交省の現重量税フロー・税額表：https://www.mlit.go.jp/jidosha/content/001999427.pdf
- 現プジョー燃費公表原本：https://www.mlit.go.jp/common/001282543.xlsx
- 現EV重量税制度：https://www.mlit.go.jp/jidosha/content/001993968.pdf
- 現行基準料率表：https://www.giroj.or.jp/ratemaking/cali/pdf/202604_table.pdf
- 東京都の標準税率・月割表：https://www.tax.metro.tokyo.lg.jp/documents/d/tax/zikayou201910
- 現軽課表：https://www.tax.metro.tokyo.lg.jp/documents/d/tax/zikayou201910_green
- 東京都ZEV導入促進税制：https://www.tax.metro.tokyo.lg.jp/kazei/automobiles/shubetsu
- 環境性能割は2026年3月31日で廃止：https://www.tax.metro.tokyo.lg.jp/kazei/automobiles/kankyou
- CEVの最新銘柄別交付額表：https://www.cev-pc.or.jp/hojo/pdf/R7ho/R7ho_meigaragotojougen_3.pdf
- 10月9日の受付期限通知：https://www.cev-pc.or.jp/notice/pdf/20261009_R7ho-cev_kigen-oshirase.pdf
- 東京運輸支局の窓口案内：https://wwwtb.mlit.go.jp/kanto/s_tokyo/kensa_about.html
- 国内主要諸元：https://web.peugeot.co.jp/news/showroom-event/pdf/new3008_spec.pdf
- カーネクスト公式案内：https://carnext.jp/
- よくある質問：https://carnext.jp/support/
- 利用規約：https://carnext.jp/terms/
