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スバルXVの新車値引きは終了。中古1,347台の年式別の支払総額と諸費用、近い車のクロストレックの価格、手放す前の査定の取り方をまとめました（2026年10月21日時点）。

スバルXVのグレードを中古で選ぶ基準を、公式の価格表と諸元表で整理。6グレードの段差、1.6Lと2.0e系の差、年式の分かれ目まで（2026年10月時点）。

スバルXVの最終型は全長4,485×全幅1,800×全高1,550mm。年式ごとの違いとクロストレックなど5車との差、機械式駐車場の目安との余りを公式の数字で（2026年10月時点）。

スバルXVの内装を、グレード別のシート表皮と装備、年式ごとの変更、口コミの評価で整理。中古で見る点と売るときの目安まで（2026年10月時点）。

スバルXVの外装の変更5回と、公式の価格表で見る色の入れ替わりを整理。中古で最多のクールグレーカーキ、全高とルーフレール、近い車クロストレックまで（2026年10月時点）。

スバルXVの燃費を、WLTC・媒体の実測・年1万kmの燃料代で整理。1.6Lとe-BOXERの差は年約1.8万円で、中古の価格差と見比べる目安になります（2026年10月時点）。

スバルXVの口コミ・評価を、carview!501件と価格.com193件で整理。年式・エンジン別の違いと中古で見るリコール、売るときの目安まで（2026年10月時点）。

スバルXVは新車で買えるのか。受付終了の日付、近い車のクロストレックの価格、日本向けにPHVが出なかった経緯、中古の年式の選び方を、スバル公式の資料でまとめました。

スバルXVの新車の注文は2022年10月16日で終了。中古の支払総額と諸費用の中身、重量税・自賠責・自動車税の額、13年超の税を2026年10月時点で整理しました。