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ハリアーの後部座席の広さを6代目RAV4と公式の数字で比較。背もたれはリクライニングできます。乗り心地と静粛性は、全車標準の遮音装備4つ、19インチのZ系の注意点、試乗で見る4つの場面で整理します。

RAV4（6代目）の辛口の口コミは内装と価格に集中。満足度5でも半数が内装の不満を書いています。最低点の中身、満足度、実燃費、2026年11月2日発売の一部改良後の価格まで整理します。

ランクル250のディーゼルは公式に「26年12月以降発売予定」まで。いま注文できるのはガソリンVX（5,779,400円）で、丸目はもう選べます。価格差と走る距離から、待つか買うかを決める早見表つき。

ライズの改良日は11月16日説と24日説が不一致。Z POWERFUL、シートヒーターやUSB、安全装備の変更予想を現行仕様と分け、改良を待つ人と在庫を選ぶ人の判断を整理。

ランクル70はAX 1グレード・4,800,000円。公式の表示は「生産休止」で、受注再開の発表は無し（2026年10月21日時点）。CARVEL評価は2.6（5/7）、5年の実質は5,590,099円（計算）です。

カローラ クロスの乗り出し価格を、公式見積りの数字で7通りそろえた。S 2WD 3,030,630円〜GR SPORT 4,138,530円、販売店の費用、登録の月、補助金、未使用車の見積書の行まで。

カローラ クロスの値引きを、受注停止が報じられる前と後で分けて整理（2026年11月時点）。購入報告89件の中央値、10月の目標8万円、未使用車43件の支払総額と新車の差、3つの場合の決め方まで。

カローラクロスをCARVELの7項目評価7軸で採点すると平均4.0（採点した軸6/7）。SとZの差63.25万円の中身、4つの額、ヤリスクロス・ヴェゼル・RAV4・ハリアーとの比較、やめておけ条件まで公式の数字で示します。

次期カローラクロスの2028年説と、トヨタ11月5日決算の主要A〜Cセグメントを対象とした基盤計画を整理。次期カローラ適用の報道とSUVの国内仕様は分けて確認します。国内発売日・価格は未確認。現行の装備・価格、買い替え期限から買うか待つかを比較。

トヨタ公式の見積りシミュレーションで、ヤリス クロスの18通りの乗り出し総額を同じ条件にそろえました（2026年10月20日）。250万円以内は2通り。店で変わる費用と、登録の月で変わる自動車税の読み方まで。

ヤリスクロスの値引きはトヨタの公表が無く、販売店が決める金額です。改良後に出ている5件の数字の出どころと基準、公式の試算から出した値引き額ごとの総額、注文を受けてくれる店の探し方と交渉の順番をまとめました。

ヤリスクロスをCARVELの7項目評価7軸で採点すると平均3.9（7/7）。新車は18通りで2,126,300円から。ハイブリッドの上乗せを燃料代で取り戻すのは年1万kmで約8年（補助なしの単価での計算）。安全★5の試験車と口コミの集計の範囲も整理しました。

新型ヤリスクロスの発売時期を、トヨタ11月5日の主要A〜Cセグメントを対象とした基盤計画と、1.5L直4HEV採用の報道に分けて整理。公式の対象はアジア／グローバルサウス戦略です。国内の発売日・価格は未確認。現行車を買う人と待つ人の条件を比較します。