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レクサスRXの現行7通り（7,040,000〜9,290,000円）を、CARVELの物差し7軸と4つの額で判定。物差しは平均3.0（7/7）。ハイオク指定の燃料代、JNCAPの試験車、PHEVの補助金85万円を予算に入れない理由まで。

ランクル70はAX 1グレード・4,800,000円。公式の表示は「生産休止」で、受注再開の発表は無し（2026年10月21日確認）。物差しは2.6（5/7）、5年の実質は5,590,099円（計算）です。

ランクル300は2026年10月時点でディーゼル3・ハイブリッド2グレード。ハイブリッドはトヨタの見積りが停止中で、同じZXなら実質1,190,586円高い計算。CARVELの物差しは平均2.8（5/7）です。

レクサスNXをCARVELの物差し7軸で採点すると平均3.5（6/7）。ハイオク指定で燃料代は★3、NX350h 2WDの5年の実質は5,907,658円（計算）。受注・補助金・新型の日付を並べ、買うか待つかを決める日付カードつき。

ランクル250で2026年10月に注文できるのはVX（ガソリン）だけ。CARVELの物差しは平均2.8（5/7）で、悪路と満タン600.0kmは★5、燃料代と取り回しは★1。5年の実質は6,913,400円（計算）です。

トヨタ ライズをCARVELの物差しで採点すると平均4.5（6/7）。新車は8グレードで1,800,700円から。4WDはターボだけで、ハイブリッドのGが燃料代で追いつくのは約14.3万km（計算）。注文の状況も日付つきで整理。

ヤリスクロスをCARVELの物差し7軸で採点すると平均4.0（7/7）。新車は18通りで2,126,300円から。ハイブリッドの上乗せを燃料代で取り戻すのは年1万kmで約10年（計算）。安全★5の試験車と口コミの集計の範囲も確かめました。

ハリアーをCARVELの物差し7軸で採点すると平均3.9（7/7）。新車はHEVの10通りで4,396,700円から、G 2WDの5年の実質は4,771,370円（計算）。口コミと安全★5が「どの車の数字か」も公式資料で確かめました。

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