ジューク– category –

ジュークの燃費は1.5Lが18.0km/L、ターボが14.2km/L。オーナーの平均はレギュラー13.23km/L・ハイオク10.75km/L。年式の境目（2013年8月・2014年9月）と1万kmの燃料代の差47,194円まで。

ジュークの値引きは、国内生産の終了でいまは出せません。中古370台の支払総額（中央値80.6万円）、最終型の新車価格との差、諸費用と自動車税、近い車のキックスをまとめました。

ジュークのおすすめは15RX Vセレクション。立体駐車場ならVアーバンセレクション、4WDなら16GT FOUR。装備の違い、1万kmの燃料代の差、中古で年式と装備を確かめる手順まで。

新型ジュークは日本で出るのか。国内向けは2019年内に生産終了と報じられ、3代目のジュークEVは欧州向けで2027年春発売予定です。e-POWERの予想の結果とキックスまで公式発表で整理しました。

総合評価でも、まずは【デザイン】ありき。。それがジュークなのです。圧倒的な個性を前面に押し出したモデルなので、燃費や乗り心地はとりあえず後回し・・リアルな口コミです。特徴的なのは、外装・内装でパーソナライゼーションを採用している点。