CARVEL | SUV大好きブログ

TJクルーザーとFT-4Xを2017年の別々の公式コンセプトとして整理。発売日・価格の確認範囲、公表寸法や席数、積載条件を確認し、2026年発売のランドクルーザーFJと最新の予定仕様を区別します。

SX4 S-CROSSの口コミを価格.comの2015年モデル23人・4.18点の内訳から整理。国内CVTと6AT、海外新型を分け、乗り心地・内装・燃費と中古車の現車確認、整備・保証込みの総額を解説します。

ジュークの国内初代の内装を公式保存版で確認。機種別の表皮と本革オプション、パーソナライゼーションの色、操作装備と後席・荷室の条件を分け、中古車の状態と必要用品を確かめる手順を解説します。

新型パジェロの価格・発売日・どんな車か・買うべき人を1本で。GLSを5年乗った実質は約703万円、物差しは悪路と距離が★5、価格と走る費用が★1。GSRとEXCEEDの装備の逆転にも触れています。

運転支援の基本はGLSにも標準です。ただし、ヘッドライトやタイヤ空気圧監視などにはグレード差があり、運転支援があるから手放しで走れるという意味でもありません。

いま見に行くなら「先行展示」と「公道で試乗できる車」を分けて確認するのが先です。本社は見学予約不要の案内ですが、試作車で仕様が異なる場合があり、見積もりや予約注文を受け付ける場所でもありません。

発売前の新型に「3年後は何％残る」と断定できる実績はまだありません。高く売れる予想に頼るより、グレードや用品への上乗せを売却時にいくら回収できれば納得するか、先に自分の線を決める方法が現実的です。

冬タイヤの予算を考えるなら、車を注文する前にタイヤとホイール一式の見積もりを取りたいところです。外径が近いことだけを理由に、20インチ車へ18インチが装着できると判断はできません。

入口の価格はランクル250 VXが41万3,600円安く、軽油とWLTC値で計算した走行費用はパジェロが低くなります。古い250ディーゼルの価格を現行の注文仕様と混ぜず、いま示されているガソリンVXを基準にするのが出発点です。

「トライトンに屋根を付けた車」と考えると、乗車人数も足回りも見誤ります。同じ4N16エンジンでもトルクとATが違い、国内仕様の後輪サスペンションも別です。

発表済みの4グレードはディーゼルだけです。充電して日々の移動を電気で走ることが必須なら、発売時期の決まっていないパジェロPHEVを前提に買い替え計画を組まないほうが無理がありません。

5人分の席を残した荷室長は1,167mmで、そのまま大人が縦に寝られる長さではありません。車中泊を考えるなら2列目も倒し、マットを敷く範囲と段差を実車で合わせることが先です。

たまに6〜7人で乗る家族には候補になります。ただし、室内長2,775mmを「3列目の足元の長さ」と読まず、家族全員が座った状態で2列目との配分を確かめたい車です。