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アウディ Q8 の乗り出し価格は、11月登録の 50 TDI quattro で11,410,320円から。車両価格11,290,000円に、税・自賠責・リサイクル料金の120,320円を足した額になる（2026年11月時点）。11月に登録できるのは在庫車があるときで、注文だと登録の月は変わる。
販売店の諸費用は、ここに入っていない。1,000万円を超える車で見積書の額を大きく動かすのは、税金じゃなくてオプションと店の手数料なんだよね。全国で同じ額と、店や選び方で変わる額を分けて、4グレードの総額と登録月の差を並べた。
車の良し悪しはQ8の評価、値引きと金利はQ8の値引きにまとめてある。
この記事のポイント
- 11月登録の総額は11,410,320円から
- 税と保険とリサイクルは約12万円
- S line の本命仕様は13,090,320円
- 登録月の差は最大45,800円
- 5年の税と燃料代は月22,387円
30秒でわかる Q8 の乗り出し価格（2026年11月登録の例）
| グレード | 車両価格 | 税・自賠責・リサイクル | 総額（販売店の諸費用は別） |
|---|---|---|---|
| 50 TDI quattro | 11,290,000円 | 120,320円 | 11,410,320円 |
| 50 TDI quattro S line | 12,520,000円 | 120,320円 | 12,640,320円 |
| 55 TFSI quattro S line | 12,720,000円 | 119,150円 | 12,839,150円 |
| SQ8 | 16,600,000円 | 126,210円 | 16,726,210円 |
価格とリサイクル料金はアウディ ジャパンのQ8・SQ8 の Product Information（2026年6月現在の価格表、2026年11月13日に確認）による。自動車税は東京都の税額で、総額はCARVELの計算。
公開日：2026年11月13日 / 最終更新日：2026年11月13日
アウディQ8の乗り出し価格は1,141万320円から：4グレードの総額
11月に登録すると、4グレードの総額は11,410,320円から16,726,210円。ここに販売店の諸費用と、選んだオプションが足される。
| 項目 | 50 TDI | 50 TDI S line | 55 TFSI S line | SQ8 |
|---|---|---|---|---|
| 車両価格（税込） | 11,290,000円 | 12,520,000円 | 12,720,000円 | 16,600,000円 |
| 重量税（3年） | 61,500円 | 61,500円 | 61,500円 | 61,500円 |
| 自賠責（37か月） | 25,180円 | 25,180円 | 25,180円 | 25,180円 |
| 自動車税（11月登録） | 16,600円 | 16,600円 | 16,600円 | 21,800円 |
| リサイクル料金 | 17,040円 | 17,040円 | 15,870円 | 17,730円 |
| 総額 | 11,410,320円 | 12,640,320円 | 12,839,150円 | 16,726,210円 |
筆者の検証（2026年11月）｜11月登録の車両＋法定費用とリサイクル料金（python 3（標準ライブラリだけ））
車両＋重量税61,500円＋自賠責25,180円＋月割の自動車税（16,600円・SQ8 は21,800円）＋リサイクル料金。50 TDI 11,410,320円、S line 12,640,320円、55 TFSI 12,839,150円、SQ8 16,726,210円。車両以外は順に120,320円・120,320円・119,150円・126,210円。
見積書の1行目に置く数字
この4つの数字から先は、オプションと販売店の諸費用になる。見積書の総額からこの数字を引けば、店で乗っている分がすぐ分かるよ。
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Q8の法定費用：重量税61,500円・自動車税は年50,000円
税と保険の合計は、どのグレードも12万円前後。車両価格の1%くらいで、4グレードの差も7,060円しかない。
重量税：どのグレードも2.5t以下の61,500円
国土交通省の重量税額表で、2t超2.5t以下の新車3年は61,500円。Q8 は標準で2,170〜2,280kg。Product Information の注記では、SQ8 のアドバンストサスペンションパッケージで+50kg、パノラマサンルーフで+30kg だから、オプションを足しても2.5t の区分には収まる計算になる。
61,500円は減税なしの額。もし減税の対象なら下がるから、見積書の重量税の欄で確かめてほしい。
自動車税：排気量で SQ8 だけ区分が上
東京都の税額で、2,967cc の TDI と2,994cc の TFSI は年50,000円、3,996cc の SQ8 は年65,500円。11月登録なら12月から3月までの月割で、16,600円と21,800円になる。
環境性能割は2026年3月31日で廃止されたから、いまは0円。CEV補助金も、ディーゼルとガソリンの Q8 は対象外だから差し引きは無い。
1,000万円超えだと、税金もかなり高いのかと思ってた
税と保険を全部足しても12万円くらい。重量税は重さ、自動車税は排気量で決まるから、車両価格は関係ないんだ
自賠責とリサイクル料金
自賠責は損害保険料率算出機構の基準料率で37か月25,180円（沖縄県と離島を除く）。リサイクル料金はグレードごとに15,870〜17,730円で、Product Information の価格表に載ってる。
オプション込みの乗り出し価格：S line の本命仕様は1,309万円
Q8 は、グレードで選べるオプションがまるで違う。最安の 50 TDI で選べるのは外装と色が中心で、運転支援や快適装備のパッケージは S line から。よくある組み合わせを、11月登録の総額で並べた。
| 組み合わせ | オプション合計 | 総額（11月登録・諸費用別） |
|---|---|---|
| 50 TDI そのまま | 0円 | 11,410,320円 |
| 50 TDI＋ダークAudi rings&ブラックスタイリング＋ルーフレール | 260,000円 | 11,670,320円 |
| 50 TDI＋上の2つ＋ドアエントリーライト＋サヒールゴールド | 440,000円 | 11,850,320円 |
| 50 TDI S line そのまま | 0円 | 12,640,320円 |
| S line＋コンフォートアシスタンスパッケージ | 450,000円 | 13,090,320円 |
| S line＋コンフォート＋インテリアプラスパッケージ リヤ | 580,000円 | 13,220,320円 |
| S line＋コンフォート＋パノラマサンルーフ | 710,000円 | 13,350,320円 |
| S line＋コンフォート＋レザーパッケージ＋パノラマサンルーフ | 1,350,000円 | 13,990,320円 |
| S line＋表に載る S line 向けオプションを全部 | 2,130,000円 | 14,770,320円 |
オプションの価格は Product Information（2026年6月現在）。「全部」は、コンフォートアシスタンスパッケージ450,000円・レザーパッケージ640,000円・HDマトリクスLEDヘッドライトほか290,000円・パノラマサンルーフ260,000円・インテリアプラスパッケージ リヤ130,000円・22インチの10Yスポークホイール50,000円・ダークAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ190,000円・ルーフレール70,000円・ドアエントリーライト50,000円の合計。ボディカラーは、サヒールゴールドなどの有料色が130,000円、Audi exclusive が950,000円。
筆者の検証（2026年11月）｜オプションを足した11月登録の総額（python 3（標準ライブラリだけ））
Product Information のオプション価格を11月登録の総額に足す。50 TDI 11,410,320円→外装2つで11,670,320円→ドアエントリーライトとサヒールゴールドまで11,850,320円。S line 12,640,320円→コンフォート13,090,320円→インテリアプラス13,220,320円／パノラマ13,350,320円→レザーまで13,990,320円→全部で14,770,320円（オプション2,130,000円）。全部に Audi exclusive 950,000円を足すと15,720,320円で、何も付けない SQ8 の16,726,210円より1,005,890円安い。
S line は「全部」でも SQ8 に届かない
S line に表のオプションを全部付けて、さらに950,000円の Audi exclusive の色まで選んでも15,720,320円。何も付けない SQ8 より100万円以上安い。装備を盛るのが目的なら、S line から積み上げたほうが額は読みやすいと思う。
家族で乗るなら130,000円を最初の見積もりに
インテリアプラスパッケージ リヤ（130,000円）には、リヤサイドの電動サンブラインド、前後のシートヒーター、リヤシートの USB 充電が入ってる。後席に人を乗せる車なのに、標準じゃない。しかも S line からの設定で、50 TDI には付けられない。
予算を超えるとき
オプションを足して予算を超えるなら、登録済み未使用車（新古車）や中古車も選択肢になる。ズバット車販売は、メーカー・車種・予算などを入れると、提携先の中古車販売店ネクステージ1社が非公開車両を含む在庫から探し、基本的に電話で連絡してくる仕組み（ズバット車販売の公式ページ、2026年11月時点）。依頼は無料だけど、車の代金や諸費用はネクステージとの契約で別にかかる。扱うのは中古車と新古車で、新車ではない。
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車両代金・諸費用などは別途必要です
販売店の諸費用は公表なし：見積書で分ける3つの欄
アウディ ジャパンは、販売店の登録手数料や納車費用の額を公表していない。Product Information にも、販売価格は正規ディーラーが独自に決めるとあって、ここは店ごとの額になる。
| 種類 | 中身 | 額 |
|---|---|---|
| 全国で同じ | 重量税・自賠責（沖縄県と離島を除く）・自動車税・リサイクル料金 | 上の表の額 |
| 地域や選び方で変わることがある | ナンバー代 | 見積書で確かめる |
| 店ごとに違う | 登録代行・車庫証明の代行・納車費用など | 見積書で確かめる |
車庫証明を自分で取れば、代行費用は外せる。ただ Q8 は全幅1,995mm で、50 TDI 以外は全長5,005mm。駐車場の寸法が足りるかのほうが先だね。
見積書で最初に見る3つの欄
- 法定費用の欄：重量税61,500円・自賠責25,180円など、表の額と合っているか
- 手数料の欄：登録代行・車庫証明・納車費用の項目と額
- 用品の欄：頼んでいないコーティングやパックが入っていないか
公開の資料で読めない部分は、店でそのまま聞けばいい（2026年11月時点）。
- 登録手数料と納車費用：「登録代行と納車費用はいくらですか」
- 在庫車と注文の差：「在庫車と注文で総額は同じですか」
- 下取りと値引き：「下取りと車両の値引きを分けて書いてください」
「総額はいくら？」の答えは、見積書でしか確定しない。だから、この記事の表と見積書を並べて、差額の中身を聞いてほしい。いまの車の下取りが見積書に入るなら、下取りと買取の違いも先に読んでおくと比べやすい。
MOTA車買取の概算査定額を1つ持っておけば、下取りの欄をその場で比べられる。
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登録の月で変わる額：3月と4月で45,800円
電気自動車と違って、Q8 に補助金の期限は無い。登録の月で動くのは、自動車税の月割だけ。
| 登録の月 | 自動車税（年50,000円） | 50 TDI の総額 | S line の総額 | 自動車税（SQ8） | SQ8 の総額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年11月 | 16,600円 | 11,410,320円 | 12,640,320円 | 21,800円 | 16,726,210円 |
| 2026年12月 | 12,500円 | 11,406,220円 | 12,636,220円 | 16,300円 | 16,720,710円 |
| 2027年1月 | 8,300円 | 11,402,020円 | 12,632,020円 | 10,900円 | 16,715,310円 |
| 2027年2月 | 4,100円 | 11,397,820円 | 12,627,820円 | 5,400円 | 16,709,810円 |
| 2027年3月 | 0円 | 11,393,720円 | 12,623,720円 | 0円 | 16,704,410円 |
| 2027年4月 | 45,800円 | 11,439,520円 | 12,669,520円 | 60,000円 | 16,764,410円 |
筆者の検証（2026年11月）｜登録の月で変わる総額（python 3（標準ライブラリだけ））
年税×残り月数÷12 を100円未満切り捨て。年50,000円は16,600円・12,500円・8,300円・4,100円・0円・45,800円。年65,500円は21,800円・16,300円・10,900円・5,400円・0円・60,000円。50 TDI の総額は11,393,720円から11,439,520円の幅で、3月と4月の差は45,800円。SQ8 は60,000円。11月と4月の差は、50 TDI で29,200円。
3月は0円でも、5月に1年分が来る
3月に登録すると、総額の自動車税は0円。ただ、翌年度の分として5月に50,000円の納税があるから、得をしたわけじゃない。払う時期がずれるだけ、と見たほうがいいよ。
注文の時期と「5ヶ月以上」の注記
Product Information には「ご注文をいただいてから納期までに5ヶ月以上かかる場合があります」とある。いま注文して工場から来る車なら、登録は2027年4月以降になるかもしれない。表の4月の行は、そのため。
年内の登録が要るなら、運輸支局は12月29日〜1月3日が休みだから、最後の日は12月28日（月）になる。補助金の期限は無いから、急ぐ理由はいまの車の車検や下取りの額のほう。在庫車があるかは、販売店かアウディの新車在庫検索で確かめてほしい。
Q8の5年の維持費：税と燃料代で月22,387円
50 TDI を2026年11月に登録して5年5万km走ると、税・自賠責・リサイクル料金が429,880円、燃料代が913,362円。合わせて1,343,242円で、月にならすと22,387円になる。
| 項目 | 50 TDI | 55 TFSI S line | SQ8 |
|---|---|---|---|
| 新車時の重量税（3年） | 61,500円 | 61,500円 | 61,500円 |
| 新車時の自賠責（37か月） | 25,180円 | 25,180円 | 25,180円 |
| 初年度の自動車税（11月登録） | 16,600円 | 16,600円 | 21,800円 |
| 自動車税（5年度分） | 250,000円 | 250,000円 | 327,500円 |
| 初回車検の重量税（2年） | 41,000円 | 41,000円 | 41,000円 |
| 初回車検の自賠責（24か月） | 18,560円 | 18,560円 | 18,560円 |
| リサイクル料金 | 17,040円 | 15,870円 | 17,730円 |
| 固定費の小計 | 429,880円 | 428,710円 | 513,270円 |
| 燃料代（5万km） | 913,362円 | 1,215,104円 | 1,555,333円 |
| 合計 | 1,343,242円 | 1,643,814円 | 2,068,603円 |
| 月にならすと | 22,387円 | 27,397円 | 34,477円 |
筆者の検証（2026年11月）｜5年5万kmの税・自賠責・燃料代（python 3（標準ライブラリだけ））
重量税61,500円＋自賠責25,180円＋11月の月割＋年税×5＋車検の重量税41,000円＋自賠責18,560円＋リサイクル料金で固定費を積み、燃料代は5万km÷WLTC×補助なしの単価（2026年11月2日調査・支給単価は10月29日〜11月4日の52.4円/L。軽油211.9円/L・ハイオク233.3円/L）。50 TDI と S line は月22,387円、55 TFSI は27,397円、SQ8 は34,477円。車検の整備費と任意保険、タイヤは入っていない。
入っていないものもある。車検の整備費、任意保険、駐車場代、タイヤ代。Q8 は最安でも20インチ、S line からは22インチだから、交換の見積もりを1回取っておくと安心かな。
燃料の単価は資源エネルギー庁の石油製品価格調査（2026年11月2日調査）に、その週（2026年10月29日〜11月4日）の国の支給単価52.4円/Lを足した補助なしの値。補助が続くあいだは、燃料代はこの表より小さくなる。
ローンで買うなら：月々の額は4つの条件とセットで読む
正規販売会社のひとつの低金利の案内では、Q8 は2.99%（36回まで）で、「Q8 50 TDI quattro なら月々58,400円〜（例）」と出てる（2026年11月時点・期間の記載なし）。ただ、この月々の額は例で、条件の細かい中身は別の支払い例のページに分けてある。月々の数字だけでは、支払いの全体は分からないんだ。
見積書の「月々」の額は、次の4つと一緒に読んでほしい。
- 頭金はいくらか
- ボーナス払いの額と回数
- 最終回の据置の額
- 実質年率と、法定費用や諸費用もローンに入っているか
金利が0.5%違うと、50 TDI の車両価格を頭金なし・36回で借りた単純な試算で、利息は約9万円変わる。金利の比べ方と、値引きの前に聞く順番はQ8の値引きにまとめた。
税で動くのは数万円、オプションで動くのは135万円
Q8 の総額で税や保険の話に時間をかけても、変わるのは数万円。大きく動くのはオプションで、S line にコンフォートアシスタンスパッケージを足すだけで45万円、レザーとパノラマまでで135万円になる。ここを先に決めないと、値引きの額を聞いても比べようがない。
もう1つ。税は車両価格で増えないから、50 TDI と S line の法定費用は同じ120,320円。123万円の差はまるごと車両の差で、エアサスと22インチと、S line から選べるオプションに払うかどうかの判断になる。
税金の欄は表と合っていれば十分。見積書で見るのは、その先の欄だよ
まとめ：Q8の総額は1,141万円から、動くのはオプション
Q8 の乗り出し価格は、11月登録で11,410,320円から16,726,210円。ここに店ごとの諸費用と、選んだオプションが足される。
- 税・自賠責・リサイクル料金は12万円前後で、車両価格では増えない
- S line＋コンフォートアシスタンスパッケージの本命仕様は13,090,320円
- 登録月の差は最大45,800円（SQ8 は60,000円）で、補助金の期限は無い
- 5年5万kmの税と燃料代は 50 TDI で1,343,242円、月22,387円
今日やることは1つ。オプションの表から自分の組み合わせを1行選んで、その総額をメモしておこう。販売店で見積書をもらったら、その総額からメモの数字を引いて、残りの中身を聞くだけ。
グレードの迷いはQ8の評価、値引きと金利はQ8の値引きへ。いまの車の売り方は車の一括査定の比較で比べられる。
＼ 売却前に、愛車の査定額を確認 ／
査定条件をそろえて、売却の目安を確認
参考URL一覧
- Q8・SQ8 の Product Information：https://www.productinfo.audi.co.jp/related_link/174/top/401/pdf/Q8_SQ8_Product_Information.pdf
- 国土交通省の重量税額表：https://www.mlit.go.jp/jidosha/content/001999427.pdf
- 東京都の税額：https://www.tax.metro.tokyo.lg.jp/kazei/automobiles/shubetsu
- 損害保険料率算出機構の基準料率：https://www.giroj.or.jp/ratemaking/cali/pdf/202604_table.pdf
- 新車在庫検索：https://www.audi.co.jp/ja/new-car-search/
- 資源エネルギー庁の石油製品価格調査：https://www.enecho.meti.go.jp/statistics/petroleum_and_lpgas/pl007/results.html
- 正規販売会社のひとつの低金利の案内：https://www.audi-sales.co.jp/campaign/special_loan/
