BMW X5のサイズは全幅2,005mm｜駐車場の目安とライバル4台比較

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BMW X5のサイズは、全長4,935mm×全幅2,005mm×全高1,770mm。2026年10月時点で価格表に載るグレードは、どれも外の寸法が同じです。

結論から言うと、X5は「全幅2m超え」の車。機械式駐車場の一般的な目安（全幅1,850mm以下・全高1,550mm以下）には、幅で155mm、高さで220mm収まりません。ライバルと並べると、メルセデスのGLEとはほぼ同じ大きさで、アウディQ7より35mm幅広く135mm短い。価格はGLEより125万円高く、GLSより235万円安い位置です。

私の本音を先に書くと、X5で悩むべきは値段より駐車場。全長は5mを切っていても、幅2,005mmと車両重量2,400kgが、契約できる駐車場を選びます。

この記事のポイント

• 全幅2,005mm・全高1,770mm・全長4,935mm
• 機械式の目安より幅155mm・高さ220mm大きい
• 車両重量2,400kgで、2,000kg制限の階（立体駐車場の2階以上に多い）には止められない
• GLEとはほぼ同寸、Q7は長く、カイエンは低い
• 新型は全長が59mm伸びる見込み（ドイツ仕様）

30秒でわかるBMW X5のサイズ（2026年10月時点）

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項目	X5（original）	駐車場の一般的な目安	差
全長	4,935mm	5,050mm以下（機械式）	115mmの余り
全幅	2,005mm	1,850mm以下（機械式）	155mm広い
全高	1,770mm	1,550mm以下（機械式）	220mm高い
車両重量	2,400kg	2,000kg以下（立体駐車場の2階以上に多い）	400kg重い
最小回転半径	5.9m（作動条件下で5.6m）	—	—

X5の値はBMWの装備・価格表（2026年4月以降生産・2026年6月24日現在）、目安はPark DirectとJAF Mateが示す一般的な値です。実際の制限は駐車場ごとに違います。

公開日：2026年10月30日 / 最終更新日：2026年11月2日

BMW X5のサイズは？ 全長4,935×全幅2,005×全高1,770mm

X5の寸法は、全長4,935mm・全幅2,005mm・全高1,770mm、ホイールベース2,975mm。いまの第4世代（G05）は、グレードが違っても外の寸法は変わりません。2025年12月以降生産の価格表でも、ディーゼルの40d、PHEVの50e、V8のM60iはすべて同じ数字です。

2m超え、と聞いても置き場所の話にはつながりにくいですよね。目安になるのは、機械式の枠1,850mmより155mm広いという差です。全幅2,005mmは、ドアミラーを含まない車体の幅。ミラーを広げると、さらに外へ張り出します。私がX5の寸法でいちばん効くと思うのは、長さではなくこの幅です。

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項目	original	Final Edition	50e（在庫車）	M60i（在庫車）
全長×全幅×全高	4,935×2,005×1,770mm	同じ	同じ	同じ
ホイールベース	2,975mm	2,975mm	2,975mm	2,975mm
車両重量	2,400kg	2,420kg	2,510kg	2,390kg
乗車定員	7人	7人	5人	5人
荷室（後席を倒すと）	550L（1,770L）	550L（1,770L）	500L（1,720L）	650L（1,870L）
タイヤ（前／後）	275/45R20／305/40R20	275/35R22／315/30R22	275/45R20／305/40R20	275/40R21／315/35R21

数値は2025年12月以降生産の価格表（2026年4月22日現在）と2026年4月以降生産の価格表によります。国土交通省への届出値で、一部に欧州仕様の値を含む、というのが価格表の注記。M60iの車両重量は、トラック・パッケージ装備車だと2,430kgという表記も。

最低地上高205mm・最小回転半径5.9m

最低地上高は205mmです。最小回転半径は5.9mですが、後輪も切るインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングが作動する条件の下では5.6mになります。この装備はoriginalにもFinal Editionにも標準で、どちらでも同じ値です。

5.6mは、いつでも出る数字ではありません。作動条件の中での値なので、狭い場所での切り返しは5.9mのつもりで考えておくのが安全だと思います。

7人乗りと5人乗りで、荷室の数字が変わる

荷室は、7人乗りの40d（originalとFinal Edition）で550L、後席を倒して1,770L。在庫車の50eは500L、M60iは650Lです。50eは床下の電池のぶん、少し小さくなります。グレードの選び方そのものは、BMW X5のおすすめグレードにまとめました。

X5は駐車場に入る？ 機械式・立体・平置きで答えが変わる

機械式駐車場の多くには、入らないと考えたほうがいい。一方で、幅2.5mの平置きなら入ります。駐車場の種類ごとに、X5の数字と目安の差を見ていこう。

筆者の検証（2026年10月）｜X5の寸法と重さと、駐車場の目安との差（BMW X5 装備・価格表（2026年6月24日現在・2026年4月22日現在）、Park Direct・JAF Mate・国土交通省の駐車場設計・施工指針）
X5の全幅2,005mmは、機械式の幅の目安1,850mmより155mm広く、幅を広げた1,950mmの設備でも55mm足りません。全高1,770mmは、1,550mmの目安より220mm高く、SUV向けに高さを1,700mmまで上げた設備でも70mmはみ出します。全長4,935mmなら、5,050mmの目安に115mm余る計算です。

車両重量は、originalが2,400kgで2,000kgより400kg重く、Final Editionは420kg、在庫車の50eは510kg重い。幅2.5m×長さ6.0mの平置きのますなら、幅の余りは495mm（左右247.5mmずつ）、長さの余りは1,065mmです。幅はミラーを含まない値、重さは人と荷物を含まない値。時点は2026年10月27日。

機械式：幅と高さの両方で引っかかる

Park Directは、機械式駐車場の一般的な基準として「全高1,550mm以下×全幅1,850mm以下×全長5,050mm以下」を挙げています。JAF Mateによると、幅の制限には1,750・1,850・1,950mmなどがあり、高さを1,650mmや1,700mmまで上げた設備もある。それでもX5は、幅1,950mmの枠でも55mm、高さ1,700mmの枠でも70mm足りません。

正直、全幅2,005mmが入る機械式はかなり限られます。いまの駐車場が機械式なら、管理会社に制限値を聞くところから始めたいところです。

立体駐車場：2階以上の重量制限に注意

自走式の立体駐車場でも、2階より上は2,000kgの重量制限が多いとJAF Mateは書いています。X5は、いちばん軽いM60iでも2,390kg。人が乗れば、さらに重くなります。週末のショッピングモールで1階が満車なら、2階より上の空きには止められません。出かける前に、平置きや1階の多い駐車場を1つ決めておくと慌てずに済みます。

平置き：幅2.5mのますなら入る

国土交通省の駐車場設計・施工指針は、普通乗用車の駐車ますを長さ6.0m×幅2.5mとしています。X5なら、左右に247.5mmずつ余る計算です。

ただ、指針の考え方では、ますの幅は車の幅に50〜60cmを足して決めます（国土交通省の資料による）。X5に当てはめると2,505〜2,605mmで、2.5mのますより5〜105mm足りない。入るけれど、隣に車がいるとドアを大きく開けにくい、というのが実際のところでしょう。

持ち帰り：駐車場の契約書で見る4つの数字
・全幅の制限が2,005mm以上か（X5はミラーを含まず2,005mm）
・全高の制限が1,770mm以上か（ルーフボックスを付けるなら、その高さも足す）
・重量の制限が2,400kg以上か（Final Editionは2,420kg、在庫の50eは2,510kg）
・平置きなら、ますの幅が2.5m以上か（2.5mで左右247.5mmずつの余り）

X5の価格はいくら？ サイズとの関係で見る（2026年10月時点）

2026年4月以降生産の価格表に載るX5は2つで、xDrive40d M Sport originalが12,980,000円、Final Editionが13,980,000円（税込）。どちらも全長・全幅・全高は同じで、違いはタイヤとホイールの大きさです。originalは20インチ、Final Editionは22インチ。

2026年6月24日のBMWの発表では、この2つと並んでxDrive40d M Sport（13,730,000円）の価格も示されています。車両重量はFinal Editionのほうが20kg重く、2,420kg。重量制限がぎりぎりの駐車場なら、この20kgも見ておきたいところです。装備の違いと選び方はBMW X5のおすすめグレード、燃費と燃料代はBMW X5の燃費で扱っています。

GLE・GLS・Q7・カイエンと比較：X5はどのくらいの大きさ？

X5は、GLEとほぼ同じ大きさ、Q7より短く幅広い、カイエンより背が高い。価格は5台の中で上から2番目です。相手は、X5と同じクラスのメルセデスGLE、ひとまわり上のGLS、3列シートのアウディQ7、ポルシェ カイエンの4台。

筆者の検証（2026年10月）｜X5とGLE・GLS・Q7・カイエンの価格と寸法の並び（BMW・メルセデス・ベンツ日本・アウディ ジャパン・ポルシェ ジャパンの公式ページ、ポルシェの技術データ）
各社の最安モデルの価格を安い順に並べると、Q7（10,830,000円）、GLE（11,730,000円）、カイエン（12,660,000円）、X5 original（12,980,000円）、GLS（15,330,000円）。X5との差は、Q7が215万円安く、GLEが125万円安く、カイエンが32万円安く、GLSが235万円高い。

寸法は、各社が公式に示すモデルの値です。全幅はGLS 2,030mm、GLE 2,010mm、X5 2,005mm、カイエン1,983mm、Q7 1,970mmの順。全長はGLS 5,210mm、Q7 5,070mm、X5 4,935mm、カイエン4,930mm、GLE 4,925mmの順です。価格は税込のメーカー希望小売価格で、時点は2026年10月27日。

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車	最安の価格（税込）	X5との差	全長	全幅	全高	乗車定員
BMW X5 original	12,980,000円	—	4,935mm	2,005mm	1,770mm	7人
メルセデス・ベンツ GLE	11,730,000円〜	−125万円	4,925mm	2,010mm	1,795mm	5人（3列目はオプション）
メルセデス・ベンツ GLS	15,330,000円〜	＋235万円	5,210mm	2,030mm	1,840mm	7人
アウディ Q7	10,830,000円	−215万円	5,070mm	1,970mm	1,735mm	7人
ポルシェ カイエン	12,660,000円	−32万円	4,930mm	1,983mm	1,698mm	5人
参考：BMW X7	14,590,000円	＋161万円	5,170mm	2,000mm	1,835mm	7人

GLEの寸法はGLE 300 d 4MATIC（ISG）の値で、AMGライン装着車は全幅2,020mm（メルセデス・ベンツ日本のGLE）。GLSはGLS 450 d 4MATIC Night Edition（ISG）の値です（同GLS）。Q7は50 TDI quattroの値で、エアサスペンション装着車は全高1,705mm（アウディ ジャパンのQ7）。カイエンの価格はポルシェ ジャパン、寸法はポルシェの技術データの値です（欧州の掲載）。X7はBMW X7の記事と同じ公式の値。

GLEとは双子のような大きさ

GLEはX5より全長が10mm短く、全幅は5mm広く、全高は25mm高い。実は数字の上では、ほぼ同じ大きさといっていいでしょう。違うのは3列目。X5のoriginalとFinal Editionは7人乗りが標準ですが、GLEは最安の300 d 4MATICが5人乗りで、3列目は有償オプション（リアシートパッケージ）です。2026年7月発売のGLEで7人乗りなのはSUVの450 dのグレードだと、モーターファンのカタログは載せています。最安どうしの価格は、GLEのほうが125万円安い。

Q7は長くて細い、カイエンは低い

Q7は全長5,070mmで、X5より135mm長い代わりに、全幅は1,970mmと35mm狭い。5台の中でいちばん安く、3列7人乗りです。カイエンは全長・全幅がX5とほぼ同じで、全高だけが72mm低い1,698mm。背の低さは、高さ制限のある駐車場で効きます。

GLSはX7のライバル

GLSは全長5,210mmで、X5より275mm長い。比べるならX7が相手で、X7より40mm長く、価格は74万円高い位置です。3列目に大人を毎週乗せるなら、X5ではなくこのクラスを考えたほうがいいと思う。

新型X5のサイズは？ 全長は59mm伸びる見込み

次の型（第5世代）は、いまのX5より少し長く、少し低くなる見込みです。2026年7月1日のBMWのプレスキットによると、X5 40d xDriveの寸法は全長4,994mm×全幅2,000mm×全高1,751mm、ホイールベース3,035mm。ドイツ仕様の暫定値です。

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項目	いまのX5（40d）	新型X5（40d xDrive・ドイツ仕様）	差
全長	4,935mm	4,994mm	＋59mm
全幅	2,005mm	2,000mm	−5mm
全高	1,770mm	1,751mm	−19mm
ホイールベース	2,975mm	3,035mm	＋60mm
荷室	550〜1,770L	655〜1,850L	—

全幅は5mm狭くなるものの、2,000mmのまま。機械式の幅の目安1,850mmには、新型でも150mm足りません。荷室の値は、いまの型が日本の価格表、新型がプレスキットの値なので、そのまま差を取れるものではない点に注意したい。

日本の導入時期は、BMW Japanの新型X5のページが「2026年秋以降を予定」とし、同じページのカラーの注記では「日本導入は2027年初頭を予定」としています。日本仕様の寸法と価格は、2026年10月時点で発表されていません。待つかどうかの考え方は、おすすめグレードの記事の後半にあります。

本音で言います：推し・惜しい・やめておけ

数字は公式の値で、好き嫌いは私の意見です。推しは全長と回転半径の2つ、惜しいのは全幅と重さの2つ。結局どれも、駐車場と取り回しの話に行き着きます。

推し：5m未満の全長で7人乗り。全長4,935mmは、Q7より135mm、X7より235mm短い。それで、2026年4月以降生産の価格表に載る2つのグレードのどちらにも3列目が付きます。同じ大きさのGLEは、最安のグレードだと5人乗りです。全長5,050mmの目安にも115mm余るので、長さで困る場面は少ないと思う。

推し：最小回転半径5.6mで曲がれる場面がある。後輪も切るステアリングが標準で、作動条件の下では5.6m。全幅2mの車としては、取り回しを助けてくれる装備です。

惜しい：全幅2,005mmは機械式に厳しい。幅1,950mmの枠でも55mm足りません。都市部のマンションでは、ここで候補から外れることもあるでしょう。

惜しい：車両重量2,400kgで立体駐車場の2階以上が難しい。2,000kg制限の階には、どのグレードも止められません。

正直なところ
次のどれかに当てはまるなら、X5はやめておきましょう。- 契約中の駐車場が機械式で、幅の制限が2,005mm未満（新型でも全幅2,000mmの見込み）- 職場や買い物先の立体駐車場で、2階以上にしか空きがない（2,000kg制限の階に止められない）- 3列目に大人を毎週乗せる（その使い方なら、全長5,170mmのX7か5,210mmのGLSのクラス）

買うなら・売るなら：駐車場を決めてから見積もり

X5を買う順番は、駐車場の制限値を確かめてから見積もり、が確実です。月極の駐車場を新しく探すなら、全幅2,005mm・全高1,770mm・重さ2,400kgが入るかを最初に伝えておくと話が早い。

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よくある質問

BMW X5の全幅は何mm？

2,005mmです。ドアミラーを含まない値で、originalとFinal Editionも、在庫車の50eとM60iも変わりません。

BMW X5は機械式駐車場に入る？

一般的な目安の全幅1,850mm・全高1,550mmには入りません。幅で155mm、高さで220mm大きく、幅1,950mm・高さ1,700mmの設備でも収まらない計算です。

X5とX7のサイズの違いは？

X7はX5より全長が235mm長い5,170mmで、全高は65mm高い1,835mmです。全幅はX5が2,005mm、X7が2,000mmと、ほぼ同じ。

新型X5のサイズは？

ドイツ仕様の暫定値で、40d xDriveが全長4,994×全幅2,000×全高1,751mmです。いまの型より全長が59mm長く、全高が19mm低くなる見込み。日本仕様の値は2026年10月時点で未発表です。

BMW X5の重さは？

車両重量はoriginalが2,400kg、Final Editionが2,420kgです。在庫車の50eは2,510kg、M60iは2,390kgで、どれも2,000kgを超えます。

BMW X5のタイヤサイズは？

originalは前275/45R20・後305/40R20です。Final Editionは前275/35R22・後315/30R22の22インチで、どちらも前後でタイヤの幅が違います。

BMW X5のサイズのまとめ：幅2,005mmと重さ2,400kgが入る駐車場か

BMW X5のサイズは、全長4,935mm×全幅2,005mm×全高1,770mmで、グレードによる違いはありません。全長は5mを切りますが、機械式の一般的な目安より幅で155mm、高さで220mm大きく、車両重量はoriginalで2,400kg（在庫のM60iは2,390kg）。GLEとはほぼ同じ大きさで、価格はGLEより125万円高く、GLSより235万円安い位置です。新型は全長が59mm伸び、全幅は2,000mmの見込み（ドイツ仕様）。

次の一歩
自宅か、いちばんよく使う駐車場の契約書や看板で「全幅・全高・重量」の制限値を3つ書き出してください。2,005mm・1,770mm・2,400kgを全部上回っていれば、X5の見積もりに進めます。

X5の見積もりの前に、いまの車の概算の査定額を知っておくと、下取り額と比べられます。

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グレードの選び方はBMW X5のおすすめグレード、燃料代はBMW X5の燃費、ひとまわり大きい3列シートはBMW X7の価格・サイズ・燃費もあわせてどうぞ。

（CARVEL編集部・検証担当）　BMW Japanの装備・価格表（2026年6月24日現在・2026年4月22日現在）、X5と新型X5の公式ページ、BMWのプレスキット（2026年7月1日）。ライバルはメルセデス・ベンツ日本・アウディ ジャパン・ポルシェ ジャパンの公式ページとポルシェの技術データ。駐車場の目安はPark Direct、JAF Mate、国土交通省の駐車場設計・施工指針。照合にはBMWの発表（2026年6月24日）、Car Watch、くるまのニュース、モーターファンのカタログ。乗っての感想は含みません。時点は2026年10月。

参考URL一覧

• 装備・価格表（2026年4月以降生産・2026年6月24日現在）：https://www.bmw.co.jp/content/dam/bmw/marketJP/bmw_co_jp/pdf/all-models/X/X5/X5_EPL_202604V1.pdf.asset.1781762415501.pdf
• Park Direct：https://www.park-direct.jp/articles/32
• JAF Mate：https://jafmate.jp/car/sp_20241025.html
• 2025年12月以降生産の価格表（2026年4月22日現在）：https://www.bmw.co.jp/content/dam/bmw/marketJP/bmw_co_jp/pdf/all-models/X/X5/X5_EPL_202512V3.pdf.asset.1778743430264.pdf
• 駐車場設計・施工指針：https://www.mlit.go.jp/road/sign/kijyun/pdf/19920610tyuusyajou.pdf
• 国土交通省の資料：https://www.mlit.go.jp/jidosha/content/001364971.pdf
• BMWの発表：https://www.press.bmwgroup.com/japan/article/detail/T0458714JA/
• メルセデス・ベンツ日本のGLE：https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/models/suv/gle/overview.html
• 同GLS：https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/models/suv/gls/overview.html
• アウディ ジャパンのQ7：https://www.audi.co.jp/ja/models/q7/q7/
• ポルシェ ジャパン：https://www.porsche.com/japan/jp/models/cayenne/cayenne-models/cayenne/
• ポルシェの技術データ：https://www.porsche.at/cayenne/cayenne-modelle/cayenne/34058:technische-daten
• モーターファンのカタログ：https://car.motor-fan.jp/catalog/model/gle
• BMWのプレスキット：https://www.press.bmwgroup.com/japan/article/detail/T0458952JA/
• BMW Japanの新型X5のページ：https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/x-series/suv/bmw-x5.html