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BMW X5の燃費とは、2026年4月以降生産の価格表に載る3.0LディーゼルのxDrive40dで、WLTCモード12.4km/Lです。
軽油202.0円/Lという比較用の固定単価なら、xDrive40dの燃料代は100kmあたり1,629.0円、年1万kmで162,903円です。現在の店頭価格ではありません。実際の予算には給油先の単価と自分の燃費を使ってください。
オーナーの投稿サイトの給油記録に表示された第4世代G05の軽油平均は11.85km/L(2026年10月27日の保存記録)。35d・40dや年式が混ざるため、現行40dの実燃費そのものとは扱いません。
2026年11月2日に確認したBMW Japanの現行X5商品ページで、2026年3月生産終了・以後在庫車のみと注記されているのはxDrive50e M Sportです。M60iの専用公式ページにも2026年3月生産終了・以後在庫のみと明記されています。現商品ページの1,597万円という価格掲載と、在庫車のみという案内に矛盾はありません。購入できる仕様・色・在庫は販売店へ個別に確認してください。
私がX5でいちばん好きなのは、2.4トンの7人乗りで満タンで計算上992km走れるという数字。在庫のPHEVと比べるなら、この記事の固定単価・簡易モデルでは、走行の半分近くを電気でまかなうとエネルギー代が逆転します。購入総額で得になる条件とは別です。
この記事のポイント
- 40dはWLTC 12.4km/L
- 100kmの燃料代は1,629.0円
- 給油記録の平均は軽油11.85km/L
- 固定単価の簡易計算では、50eの電気走行46.3%がエネルギー代の境界
- 50e・M60iは各専用公式に在庫車のみの注記
30秒でわかるBMW X5の燃費(公式の掲載状況は2026年11月2日確認)






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| 項目 | xDrive40d | xDrive50e(PHEV) | M60i xDrive |
|---|---|---|---|
| 載っている資料・扱い | 4月以降生産の価格表(originalとFinal Edition) | 在庫車だけ | 在庫車だけ |
| 燃料 | 軽油 | 無鉛プレミアム+電気 | 無鉛プレミアム |
| WLTCモード燃費 | 12.4km/L | 10.1km/L | 8.5km/L |
| 電気だけで走れる距離(充電時のEV走行換算距離) | — | 109km | — |
| 100kmの燃料代 | 1,629.0円 | 2,211.9円 | 2,628.2円 |
| 満タンで走れる計算上の距離(燃料分のみ) | 992.0km | 696.9km | 705.5km |
| 乗車定員 | 7人 | 5人 | 5人 |
50eの109kmは充電時のEV走行換算距離、696.9kmは燃料タンク69L×ハイブリッド燃費10.1km/Lの参考計算です。試験条件が異なるので、足して満充電・満タンの保証航続距離とはしません。電気だけの100km代は、固定単価31円/kWhなら951.7円になります。
燃費・電費は、BMWの2026年6月24日現在の装備・価格表と、2026年4月22日現在のひとつ前の価格表の国土交通省審査値です。50eの電気だけで走れる距離と電費は、BMWの価格表と公式ページの値。燃料代の計算には、軽油202.0円/L・ハイオク223.4円/L、電気31円/kWhという固定条件を使います。将来の単価や現在の全国平均を保証する数字ではありません。50e・M60iの仕様値は2025年12月以降生産向けの旧価格表に帰属し、現注文車は該当する生産時期の資料で確認してください。
公開日:2026年10月30日 / 最終更新日:2026年11月2日
BMW X5の燃費は何km/L? 4月以降生産の価格表のxDrive40dはWLTC 12.4km/L
2026年4月以降生産向けの価格表で、originalとFinal EditionのxDrive40dは同じ燃費です。M60iの現商品掲載とは資料を分けて見てください。WLTCモードで12.4km/L、内訳は市街地8.4・郊外13.7・高速道路14.5km/Lです。在庫だけのPHEVは充電を使わずに走ると10.1km/L、V8のM60iは8.5km/L。






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| WLTCモード | xDrive40d | xDrive50e(ハイブリッド走行) | M60i xDrive |
|---|---|---|---|
| 総合 | 12.4km/L | 10.1km/L | 8.5km/L |
| 市街地 | 8.4km/L | 7.6km/L | 5.8km/L |
| 郊外 | 13.7km/L | 10.4km/L | 9.0km/L |
| 高速道路 | 14.5km/L | 11.5km/L | 10.3km/L |
| 燃料/タンク | 軽油/80L | 無鉛プレミアム/69L | 無鉛プレミアム/83L |
xDrive40dのエンジンは、B57型の3.0L直列6気筒ディーゼル。9kW・200Nmの48Vモーターが加わり、システム全体では352ps・720Nmです。価格表の燃費向上対策の欄には、ブレーキ・エネルギー回生とアイドリング・ストップも並ぶ。中古車情報サイトのX5 Final Editionのページも同じ12.4・8.4・13.7・14.5km/Lで、国土交通省の自動車燃費一覧の令和8年3月版でも、型式3CA-12EV30AのxDrive40dに12.4km/Lの行があります。
数字で目を引くのは、市街地と高速道路の開きです。xDrive40dは、高速道路モードが市街地モードの1.73倍。信号の多い街中を短く走る使い方だと、カタログの12.4km/Lから離れやすい車だといえる。

ディーゼルのSUVなら、街乗りでも燃費はいいんじゃないの?



市街地モードの審査値は8.4km/L。実走行は条件で変わります。
X5の実燃費は? 給油記録の平均は軽油11.85km/L(2026年10月時点)
実際の燃費の目安として、オーナーの投稿サイトの給油記録を見ると、いまの第4世代、型式G05の平均は軽油11.85km/L、ハイオク6.52km/L。2026年10月27日時点の表示です。軽油の値は、xDrive40dのWLTC 12.4km/Lの95.6%に当たります。
数字はオーナーの投稿サイトのX5の燃費ページの「G05」タブの平均です。軽油の記録の棒グラフは12km/Lの帯がいちばん高く、10〜16km/Lの帯に多くが入っています。ただ、これはオーナーの投稿の平均。xDrive35dも、同じG05に含まれます。グレードも年式も走り方も混ざった値として読むのが妥当でしょう。
ハイオクの6.52km/Lは、M60iや改良前のM50iなどガソリン車の記録です。M60iのWLTCで言えば、市街地モードの5.8km/Lと高速道路モードの10.3km/Lの間に入ります。この集計からM60i単独の街乗り燃費は決められません。
11.85÷12.4は95.6%ですが、異なるグレードや利用条件の集団を割った参考比率です。40dだけのカタログ達成率や、購入後の実燃費の保証にはなりません。軽油11.85km/Lで計算すると、100kmの燃料代は1,704.6円。WLTCの値で出した1,629.0円との差は75.6円です。
X5の燃料代はいくら? 100kmで1,629.0円、5年5万kmで81万円
xDrive40dの燃料代は、100kmあたり1,629.0円、年1万kmで162,903円、5年5万kmで814,516円です。M60iは同じ5年5万kmで1,314,118円かかり、差は499,602円になります。
以下は軽油202.0円/L・ハイオク223.4円/Lを固定した比較です。この単価を「現在の店頭価格」「補助がなくなった後の予測価格」とは扱いません。実際に使う単価は、給油先の表示と資源エネルギー庁の石油製品価格調査で確認してください。税・保険・車両代・整備費は含めていません。
図中の軽油202.0円/L・ハイオク223.4円/Lは、固定仮定としてだけ使います。「補助なし」と書かれた図を、現在の給油価格や支援終了後の価格の根拠にはしないでください。








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| 燃料代(WLTC総合・比較用固定単価) | xDrive40d | xDrive50e(充電なし) | M60i xDrive |
|---|---|---|---|
| 100kmあたり | 1,629.0円 | 2,211.9円 | 2,628.2円 |
| 年1万km | 162,903円 | 221,188円 | 262,824円 |
| 5年5万km | 814,516円 | 1,105,941円 | 1,314,118円 |
| 満タンの燃料代 | 16,160円(80L) | 15,415円(69L) | 18,542円(83L) |
| 満タンで走れる距離 | 992.0km | 696.9km | 705.5km |
式は「単価÷燃費×100」と「タンク容量×燃費」で、WLTC総合の値を使っています。xDrive40dの満タンの距離は、市街地モードなら672.0km、高速道路モードなら1,160.0km(どちらも計算値)。この固定仮定では、軽油をハイオクより1Lあたり21.4円安い条件にしています。


持ち帰り:xDrive40dの年間燃料代の早見表
・年5,000km:81,452円
・年1万km:162,903円
・年1.5万km:244,355円
・年2万km:325,806円
1kmあたり16.29円(WLTC 12.4km/L・軽油202.0円)。保存した投稿集計11.85km/Lを仮置きすれば約5%増しになりますが、40dの実績予測ではありません。自分の走行条件で見直してください。
筆者の検証(2026年11月)|X5の燃費と燃料代:公式のWLTC値と給油記録の平均(BMW X5公式の保存仕様表・固定単価による参考計算(給油記録は10月27日保存値))
xDrive40dの100kmの燃料代は、WLTC 12.4km/Lなら1,629.0円、給油記録の平均11.85km/Lなら1,704.6円。満タン80Lで走れる距離は992.0kmと948.0kmです。
在庫のxDrive50eは、充電しないで走ると100kmで2,211.9円。電気だけなら交流電力量消費率307Wh/kmと31円/kWhで951.7円になり、走る距離のうち電気の割合が46.3%を超えると、xDrive40dの燃料代を下回ります。
燃費・電費は価格表掲載の試験値です。給油記録は10月27日の保存値、燃料202.0円/L・223.4円/Lと電気31円/kWhは固定仮定。11月2日に資料版と計算を再確認しました。46.3%は、この単価と、EV走行・ハイブリッド走行を距離比で線形に分ける簡易モデルでの交点です。車両価格差・充電設備代・税保険・整備・売却額は含まず、購入総額で得になる境界ではありません。
同じ距離でも、実際の消費量は渋滞・気温・荷物で変わります。WLTCから計算した距離いっぱいまで無給油で走れる、という意味ではありません。
PHEVのxDrive50eは得? 固定条件では電気の割合46.3%が境界
軽油202.0円/L・ハイオク223.4円/L・電気31円/kWhの固定条件で、走行の電気部分とハイブリッド部分を分けると、46.3%がエネルギー代の計算上の境界です。購入総額の損得を示す割合ではありません。充電しないで走ると100kmあたり2,211.9円で、ディーゼルより582.9円高くなります。


50eは3.0L直列6気筒ガソリンとモーターのPHEVで、駆動用バッテリーは29.5kWh。X5の公式ページは、EV走行換算距離109kmを「都市での日常的な移動をほぼカバーする」と紹介しています。価格表の交流電力量消費率は307Wh/kmで、全国家庭電気製品公正取引協議会の目安単価31円/kWhなら、100kmの電気代は951.7円。




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| 年1万kmの燃料代・電気代 | 金額 |
|---|---|
| 50eを電気だけで走る | 95,170円 |
| 50eの半分を電気で走る | 158,179円 |
| xDrive40d(軽油) | 162,903円 |
| 50eを充電しないで走る | 221,188円 |
電気の割合が半分なら、ディーゼルとの差は年4,724円しかありません。家で充電できて、1日の移動がEV走行換算距離の109kmに収まる使い方なら、50eの電気代の安さが効いてきます。週末の遠出が中心なら、充電でまかなえる距離と実際の単価を入れて計算し直してください。


オーナーの投稿サイトのX5プラグインハイブリッド給油記録のG05タブで、10月27日に保存した平均は20.69km/Lでした。ただ給油の記録は、走った距離を入れたガソリンの量で割るので、充電した電気の消費量は別に記録する必要があります。このG05集計は、50eだけに年式・仕様・走行条件をそろえた記録ではありません。散らばりを充電頻度だけの効果とは決めず、消費した電気も含めて費用を比べてください。
充電は、公式ページの案内では、標準の普通充電ケーブルを家庭用のEV充電設備につなぐか、別売のBMW Wallboxを使う形です。なお50eは、BMW Japanの案内では2026年3月で生産を終え、在庫車の販売だけ。乗車定員は5名なので、3列目が要る人の選択肢にはなりません。



結局、PHEVは買い?



自宅充電の可否と単価から。購入総額は別に見積もります。
年式で燃費は違う? 在庫車・中古車で見る数字
同じ第4世代G05でも、年式・仕様・類別区分でWLTCの値は変わります。下表は確認した代表仕様の例で、G05全仕様の一覧ではありません。










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表で見る(タップで開く)
| 時期(ごろ) | グレード | WLTCモード燃費 |
|---|---|---|
| 2019年2月〜2021年2月 | xDrive35d(ディーゼル) | 11.7km/L |
| 2021年2月〜2023年4月 | xDrive35d(ディーゼル) | 12.4km/L |
| 2023年8月〜(限定車) | xDrive35d エディションX(ディーゼル・7人乗り) | 13.1km/L |
| 2019年12月〜2023年4月 | xDrive45e(PHEV) | 10.3km/L |
| 2019年12月〜2023年4月 | M50i(V8ガソリン) | 7.9〜8.0km/L |
| 2022年2月〜2023年4月(改良前) | xDrive40d(ディーゼル) | 12.1km/L |
| 2023年4月〜(改良後) | xDrive40d(ディーゼル) | 12.1〜12.5km/L(生産時期で違う) |
| 2023年4月〜2026年3月 | xDrive50e(PHEV) | 10.1km/L |
| 2023年4月〜2026年3月 | M60i xDrive(V8ガソリン) | 8.5km/L |
表の時期はカタログの掲載期間を整理したもので、製造日・受注期間の保証ではありません。50e・M60iの2026年3月生産終了は各公式ページでも確認しました。時期の参照は中古車情報サイトのX5のカタログによります。PHEVの2つを除く燃費の値は、国土交通省の自動車燃費一覧の令和8年3月版・令和7年3月版・令和3年3月版に載る型式ごとの値と同じです。xDrive40dは、2022年2月から2023年12月ごろまでが12.1km/L、2023年12月から2025年4月までが12.5km/L、2025年4月からが12.4km/Lと、3つの値が並ぶ。
2023年8月30日に出たxDrive35d エディションXは、限定370台の7人乗りで、13.1km/Lはこの表で選んだ代表仕様の中では高い値です。Edition Xの公式装備表でも確認しました。車検証の「型式」と「類別区分番号」を見れば、その車のWLTCが決まります。たとえば型式3CA-12EV30AのxDrive40dでも、類別区分番号が0101〜0106なら12.5km/L、0301〜0306なら12.4km/L。
先代(F15)はxDrive35d・xDrive40eなどの名前で、燃費はJC08モードの値でした。いまのWLTCの値とはそのまま並べられないので、表は第4世代だけです。
次の型の燃費は? 日本向けの確定値と現行を分ける
2026年11月2日に確認したBMW Japanの新型X5のページは、導入時期を「2026年秋以降を予定」と案内し、X5 40 xDriveの事前商談を受け付けています。仕様・販売状況は変更される可能性があるため、申込金などは各販売店の条件を確かめてください。
今回確認した国内公式商品ページと装備・価格表では、新型の日本仕様の確定燃費・価格を確認できませんでした。現行G05の12.4km/Lや価格を、新型の値に読み替えないでください。なお、同ページのカラー選択欄には、欧州仕様のカラーに関する「日本導入は2027年初頭を予定」という注記もあります。ページ全体の「2026年秋以降」とカラー欄の注記を区別し、これだけで全車共通の確定発売日とは決めません。
新型を待つなら、納車が必要な期限を販売店に伝え、国内仕様の資料・正式見積もり・納車予定をそろえて判断しましょう。現行のグレード比較はBMW X5のおすすめグレードにもありますが、価格表の対象生産時期を分けて読んでください。
本音で言います:推し・惜しい・やめておけ
推しは高速道路の燃費と航続距離、惜しいのは街中の燃費と、PHEVが在庫車だけなこと。数字は公式の値と計算値で、好き嫌いは私の意見です。
推し:満タンで992km、高速道路モードなら1,160km。どちらも80Lのタンクと燃費からの計算値です。2.4トンの7人乗りで、この距離。年1万kmを平均すると月約833kmですが、残量を残して給油することや市街地での消費増もあるため、給油回数までは決まりません。
推し:軽油で走れる。xDrive40dの燃料は軽油で、この記事の固定仮定ではハイオクより1Lあたり21.4円安い。V8のM60iとの5年5万kmの差は499,602円。Final Editionとoriginalの価格差100万円の、ほぼ半分に当たります。
惜しい:市街地モードは8.4km/L。市街地モードだと100kmあたり2,404.8円で、高速道路モードの1,393.1円の1.7倍以上。近所の買い物と送り迎えが中心だと、この車の良さが燃費に出にくい。
惜しい:PHEVは在庫車だけ。BMW Japanの案内では50eは2026年3月で生産を終え、4月以降生産の価格表にプラグインハイブリッドのX5はありません。
買うなら・売るなら:燃料代の前に、いまの車の値段を
X5の見積書を取るときは、燃料代と同じくらい、いまの車がいくらで売れるかが総額を左右します。下取りの額だけで決めると、その額が高いのか安いのか判断できません。
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下取りと買取の違いは下取りと買取の比較、一括査定サービスの選び方は買取一括査定の比較とMOTA車買取の解説にまとめています。
よくある質問
- BMW X5はハイオク?軽油?
-
4月以降生産の価格表に載るxDrive40dは軽油です。xDrive50eとM60i xDriveは、参照した価格表では無鉛プレミアムガソリン(ハイオク)を使います。在庫車のみの終了注記は、50eの商品ページとM60iの専用ページでそれぞれ確認しました。
- X5の燃料タンクは何リットル?
-
xDrive40dは80Lです。xDrive50eは69L、M60i xDriveは83Lと、パワートレインごとに違います。
- X5のPHEVは電気だけで何km走る?
-
xDrive50eのEV走行換算距離は、WLTCモードで109km。外部充電の電力とエンジンを併用して走れる充電電力使用時走行距離は110kmです。どちらも試験条件の値で、気温やエアコンの使い方で短くなります。
- X5の実燃費は?
-
第4世代のオーナーの投稿サイトの給油記録の平均は、軽油11.85km/L、ハイオク6.52km/Lです(2026年10月時点)。グレードと年式が混ざった投稿の平均です。
- X5のM60iの燃費は?
-
WLTCモードで8.5km/L、燃料はハイオクです。100kmの燃料代は2,628.2円で、xDrive40dより999.2円高くなります。
- 旧型のX5(xDrive35d)の燃費は?
-
改良前のxDrive35dは11.7km/Lか12.4km/L、2023年8月に出た限定車のxDrive35d エディションXは13.1km/Lです。改良前は2019〜2021年ごろが11.7km/L、2021〜2023年ごろが12.4km/L。中古車は車検証の型式と類別区分番号で見てください。
BMW X5の燃費のまとめ:ディーゼルは12.4km/L、給油記録でも11.85km/L
xDrive40dのWLTC総合は、参照した2026年4月以降生産向け価格表で12.4km/Lです。軽油202.0円/Lという固定仮定なら100kmで1,629.0円、年1万kmで162,903円。10月27日のG05投稿集計11.85km/Lは年式・グレード混在の保存値で、40dだけの実燃費ではありません。
50e・M60iは各公式ページに2026年3月生産終了・以後在庫車のみの注記があります。50eの46.3%という境界は固定単価でのエネルギー代だけの参考計算。購入総額・実走行・現在の給油単価とは分けて使ってください。
次の一歩
いまの車の点検記録簿に書かれた走行距離から、直近1年に走った距離を出し、その距離に16.29円(xDrive40dの1kmあたりの燃料代)を掛けてみてください。固定条件の比較額になります。実際の予算は、自分の給油単価÷想定燃費×年間距離で見直してください。
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燃費の考え方が同じBMW X1の燃費、同じディーゼルの7人乗りのBMW X7の価格・サイズ・燃費、グレードの選び方はBMW X5のおすすめグレードもあわせてどうぞ。
(CARVEL編集部) 公式の掲載状況は2026年11月2日に確認。BMWの仕様値は2026年6月24日現在と4月22日現在の装備・価格表に帰属させています。燃料代は固定仮定の再計算、給油記録は10月27日の保存表示です。国交省の過去燃費一覧は歴代仕様の照合だけに使い、最新の価格・受注状態の根拠にはしません。この記事は資料と計算による比較です。
画像掲載元:BMW米国のX5商品ページ。写真の市場・仕様等の注記は各画像に記載しています。
参考URL一覧
- 現行X5商品ページ:https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/x-series/x5/bmw-x5.html
- M60iの専用公式ページ:https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/m-series/x5-m/bmw-x5-m-modelle.html
- 2026年6月24日現在の装備・価格表:https://www.bmw.co.jp/content/dam/bmw/marketJP/bmw_co_jp/pdf/all-models/X/X5/X5_EPL_202604V1.pdf.asset.1781762415501.pdf
- 2026年4月22日現在のひとつ前の価格表:https://www.bmw.co.jp/content/dam/bmw/marketJP/bmw_co_jp/pdf/all-models/X/X5/X5_EPL_202512V3.pdf.asset.1778743430264.pdf
- 中古車情報サイトのX5 Final Editionのページ:記事を開く
- 自動車燃費一覧の令和8年3月版:https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk10_000050.html
- オーナーの投稿サイトのX5の燃費ページ:記事を開く
- 石油製品価格調査:https://www.enecho.meti.go.jp/statistics/petroleum_and_lpgas/pl007/results.html
- 全国家庭電気製品公正取引協議会の目安単価:https://www.eftc.or.jp/qa/
- オーナーの投稿サイトのX5プラグインハイブリッド給油記録:記事を開く
- 中古車情報サイトのX5のカタログ:記事を開く
- 令和7年3月版:https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk10_000048.html
- 令和3年3月版:https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_fr10_000050.html
- 限定370台の7人乗り:https://www.bmw.co.jp/content/dam/bmw/marketJP/bmw_co_jp/pdf/press/NRL_B_X5G05_20230830_xDrive35d.pdf.coredownload.pdf
- Edition Xの公式装備表:https://www.bmw.co.jp/content/dam/bmw/marketJP/bmw_co_jp/pdf/all-models/X/X5/X5_LCI_LIMITED_EPL_202308V5.pdf
- BMW Japanの新型X5のページ:https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/x-series/suv/bmw-x5.html
- BMW米国のX5商品ページ:https://www.bmwusa.com/vehicles/x-models/x5/sports-activity-vehicle/overview.html

