今回は新型レクサスUXのおすすめグレードを決定していきますね。絶対に後悔しないグレード選びをやっていきましょう!!
[chat face=”hukunosuke.jpg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]おっレクサスUXのおすすめグレードをもう決定しちゃいますか!![/chat]
レクサスUXは2.0Lガソリン車と2.0L+モーターのハイブリッドをラインナップ。グレード構成は4種類となっています。
結論から言うと・・価格とのバランス、グレードによる大きな違いを考慮すると新型レクサスUXのおすすめグレードは・・
- 本命|UX250h|version C
- 個性派|UX250h|Fスポーツ
本命のおすすめグレードはハイブリッドのversion Cで決定です!中間グレードですが、レクサスUXを所有する喜びをぐんっとアップしてくれるグレードですね。
個性派ならハイブリッドのFスポーツをおすすめしたい。価格のバランスが素晴らしく、お買い得すら感じさせてくれるグレードです。
では新型レクサスUXのおすすめグレードを選んだ理由をしっかりとチェックしていきましょう!!
新型レクサスUXのグレード別価格一覧
これからの豊かさを求める人々に、新たなライフスタイルを探求するきっかけを提供する「Creative Urban Explorer」として誕生したUX。
新型レクサスUXは2.0Lガソリン&2.0L+モーターハイブリッドがラインナップされています。グレード別価格をまとめると・・
2.0Lハイブリッド|UX250h
- “version L” 5,090,000円 ~
- “F SPORT” 4,780,000円~
- “version C” 4,490,000円~
- ベースグレード 4,250,000円~
2.0Lガソリン|UX 200
- “version L” 4,740,000円 ~
- “F SPORT” 4,430,000円~
- “version C” 4,140,000円~
- ベースグレード 3,900,000円~
[chat face=”hukunosuke.jpg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]いつものレクサスらしいグレード構成だね!!Fスポーツももちろんあるよね~[/chat]
ハイブリッド車の価格帯は・・4,250,000円~5,090,000円。ガソリン車の価格帯は3,900,000円~4,740,000円となっています。
ハイブリッドのみAWD(4WD)を選択できて、+26万円となっていますね。
次にハイブリッドとガソリン車のエコカー減税などを考慮した価格差を見ていきましょう。
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ハイブリッドとガソリン車のエコカー減税考慮の価格差は18万円程
次にハイブリッドとガソリン車の価格差を見ると・・
- “version L” 5,090,000円 |ハイブリッド
- “version L” 4,740,000円 |ガソリン
価格差は35万円となっています。しかし・・初期税金&諸費用はハイブリッドの方が、17万円程割安になるので実質的価格差は・・
- エコカー減税など考慮した価格差【18万円】程
[chat face=”hukunosuke.jpg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]ここまで価格差は縮まるんだね!それなら・・・[/chat]
リセールスバリューを考えても、ハイブリッドを選ぶのがおすすめでしょうね!AWDも選べるのも嬉しいポイントです。
新型レクサスUXのおすすめグレードはハイブリッドから選んでいきましょう!
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version Cとベースグレードを比較
次にversion Cとベースグレードの価格差を比較すると・・
- “version C” 4,490,000円~
- ベースグレード 4,250,000円~
価格差は24万円となっています。ではグレードによる大きな違いをまとめると・・
- シート素材がLtex or ファブリック
- パーキングサポートブレーキ[PKSB]
- パワーイージーアクセスシステム
- スマートエントリー&スタートシステム
- オート電動格納式ドアミラー
version Cの標準装備が充実していますね。しかし・・やっぱり大きなグレードによる違いはシート素材でしょう。version Cは本革シートに近いLtexを採用していて、ベースグレードではファブリック素材。
[chat face=”hukunosuke.jpg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]レクサスUXでファブリック素材か・・ちょっとさみしいね。。[/chat]
ですね。。。価格差を考慮しても、ベースグレードはおすすめグレードから外れるでしょう。。はい!外します。。
次にversion Lとversion Cを比較していきましょう。
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version Lとversion Cを比較
次にversion Lとversion Cの価格差を比較すると・・
- “version C” 4,490,000円~
- “version L” 5,090,000円 ~
価格差は60万円となっています。ではグレードによる大きな違いをまとめると・・
[chat face=”hukunosuke.jpg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]かなり大きな価格差になるんだね。。グレードによる大きな違いって何よ!?[/chat]
- シート素材|本革シートor Ltexシート
- アルミホイール|18インチor17インチ
- 三眼フルLEDヘッドランプorLEDヘッドランプ
- ハンズフリーパワーバックドア 有無
- アダプティブハイビームシステムorオートマチックハイビーム
大きな違いは上記でしょうかね。本革シートに絶対的に拘るならversion Lを選ぶのですが・・Ltexも本革シート近い触り心地で、評価も高い素材です。
迷いますね・・三眼ヘッドランプ&アルミホイールも気になりますが。。決めましょう!!
おすすめグレードはversion Cで決定です!!
おまたせしました~。新型レクサスUXのおすすめグレードを発表です!!
- おすすめグレード|version C
[chat face=”hukunosuke.jpg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]確かにね~!!ベストグレードだと思うよ。。[/chat]
versionLとの価格差60万円を考慮しても、versionCはお買い得&バランスがとれたベストグレードだと判断しました。
最高級コンパクトSUVで、車両本体価格が500万円以内と魅力的ですね。もちろん所有する喜びはMAXなので。。
オプションをつけるのもおすすめ↓↓
- 三眼フルLEDヘッドランプ (ロー・ハイビーム)
- LEDフロントターンシグナルランプ
- アダプティブハイビームシステム[AHS]
- ヘッドランプクリーナー
上記セットで162,000円。。versionCにおすすめオプションをつければ完璧でしょう!!結果として、おすすめグレードはversionCに決定です!!
次に個性派のおすすめグレードを見ていきましょう!
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個性派ならFスポーツがおすすめグレード
人気グレードでもあるFスポーツは、個性派のユーザーさんにおすすめです!!FスポーツとversionLとの価格差を見ると・・
- “version L” 5,090,000円 ~
- “F SPORT” 4,780,000円~
約30万円ほど割安で・・本革シートにFスポーツ専用装備。。お得感&満足感が高いグレードです!!Fスポーツ専用装備はやっぱり・・魅力的ですね。
スポーティーさをぐんっとアップしたFスポーツは、個性派のユーザーさんにおすすめグレードで決定です!!
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まとめ 人気グレードはFスポーツ
新型レクサスUXのおすすめグレードを決定していきました!まとめると・・
- 本命|UX250h|version C
- 個性派|UX250h|Fスポーツ
価格と装備のバランスが高いversionCがおすすめグレードに決定しましたね。オプションで三眼ヘッドライトセットをつけるのもおすすめです。
人気グレードでもあるFスポーツは、個性派のユーザーさんにおすすめですね。冒険したいならフレアレッドのシートを選ぶのもアリ↓↓
スポーツシートがかっこいいじゃないか!!
内装や装備・・全てにこだわり尽くしたいならversion Lを選んでおけば間違いありません。価格は・・高めですが。。。
試乗に行く際には、Ltexと本革シートを体感してくださいね。納得できる触り心地&乗り心地なのか!?判断してくださいね。
ビバSUV!!
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画像テキスト引用レクサス公式HP