※本記事にはアフィリエイト広告（PR）が含まれています。
アリアの乗り出し価格は、車両価格に税金・保険料・リサイクル料金・登録の費用を足した、買うときに払う総額です。
日産のセルフ見積りでB6を選ぶと、初期の色は有料色で、93,500円が入ります。無料のダークメタルグレーにして12月登録にそろえると、総額は6,774,624円（試算）。
12月登録・無料色・オプションなしの試算で、6グレードの総額は6,774,624円〜9,609,324円です。諸費用はどのグレードも98,724円で、国の補助金129万円を引くとB6は5,484,624円になります。
総額の差は、ほぼ車両価格の差そのものです。それより、登録日が補助金の段をまたぐかどうかで手出しが129万円変わる。ここを先に押さえておきたい車です。
アリアそのものの評価とグレード選びは、日産アリアの評価の記事が担当です。
この記事のポイント
- 6グレードの総額を一覧に
- 諸費用はどれも98,724円
- 登録日で補助金が変わる
30秒でわかるアリアの乗り出し価格（2026年10月時点・12月登録の試算）
| 項目 | 数字 |
|---|---|
| 総額（B6） | 6,774,624円 |
| 総額（NISMO B9） | 9,609,324円 |
| 諸費用 | 98,724円（全グレード同じ） |
| 補助金を引いたB6 | 5,484,624円（2026年12月31日までの登録） |
| 無料の色 | ダークメタルグレーだけ（ほかは+93,500円） |
| いまの車の売値 | 先に知るならMOTA車買取で概算査定額 |
総額は、日産公式のセルフ見積りと、国・業界団体の税額表や料率表をもとにした試算です。補助金の額は次世代自動車振興センターの2026年10月28日現在の一覧によります。
公開日：2026年10月29日 / 最終更新日：2026年10月29日
アリアの乗り出し価格：6グレードの総額は6,774,624円〜9,609,324円（12月登録の試算）
いちばん安いB6で6,774,624円、いちばん高いNISMO B9で9,609,324円。補助金を引くと、B6は5,484,624円まで下がります。
6グレードの総額と、補助金を引いた額
アリア6グレードの乗り出し総額（12月登録・無料色・オプションなしの試算）
| グレード | 車両価格（無料色） | 諸費用 | 総額（試算） | 補助金（12月31日までの登録） | 補助金を引いた額 |
|---|---|---|---|---|---|
| B6（2WD） | 6,675,900円 | 98,724円 | 6,774,624円 | 1,290,000円 | 5,484,624円 |
| B6 e-4ORCE（4WD） | 7,280,900円 | 98,724円 | 7,379,624円 | 1,290,000円 | 6,089,624円 |
| B9（2WD） | 7,467,900円 | 98,724円 | 7,566,624円 | 1,290,000円 | 6,276,624円 |
| B9 e-4ORCE（4WD） | 8,072,900円 | 98,724円 | 8,171,624円 | 1,290,000円 | 6,881,624円 |
| NISMO B6 e-4ORCE | 8,498,600円 | 98,724円 | 8,597,324円 | 1,290,000円 | 7,307,324円 |
| NISMO B9 e-4ORCE | 9,510,600円 | 98,724円 | 9,609,324円 | 1,032,000円 | 8,577,324円 |
日産のセルフ見積り（2026年10月時点）をもとに、12月登録・自賠責の新しい料率（25,180円）に直した試算です。オプションなし・無料色・下取りなしで、登録諸費用は販売会社を選ばない参考価格。価格は販売会社が独自に決めます。NISMOは持込み登録で、NMC扱いです。
筆者の検証（2026年10月）｜12月登録・無料色で見たアリア6グレードの総額（日産のセルフ見積り・主要諸元表と、公的な税額表・料率表からの計算）
12月登録・無料色で、総額はB6 6,774,624円からNISMO B9 9,609,324円まで。補助金を引くと、B6 5,484,624円・B9 6,276,624円・NISMO B9 8,577,324円（補助金103.2万円）。諸費用は6グレードとも98,724円です。補助金は2026年10月28日現在の一覧の額。
グレードの総額の差は、車両価格の差と同じ
諸費用がどのグレードも同じなので、総額の差は車両価格の差がそのまま出る。B6からB9は792,000円、2WDから4WDは605,000円。
日産アリアの車種ページの全国希望小売価格（2026年10月時点）と並べると、どのグレードも総額は価格に98,724円を足した額。高いグレードほど諸費用がかさむ、ということはアリアには無い。グレードを1段上げたときの総額は、価格表の差額だけで出せます。
総額が決まると、手元から出る額を動かせるのは補助金の段といまの車の売値です。売値はWebの査定額で先に見ておけます。MOTA車買取は、申し込みから最短3時間後に概算査定額が出て、入札は最大20社、電話が来るのは高額査定の上位3社まで（MOTA公式ページ、2026年10月時点）。利用料は無料で、有料なのは任意のサポートだけです。
アリアの総額の内訳：諸費用98,724円は、どのグレードも同じ
12月に登録するなら、諸費用は6グレードとも98,724円。重量税がどれも免税になるので、重さの違うグレードでも額がそろいます。
費目ごとの額と決まり方
アリアの諸費用の内訳（12月登録の試算）
| 費目 | 12月登録の額 | 決まり方 |
|---|---|---|
| 自動車重量税 | 0円 | 本則はB6が30,000円、ほかのグレードが37,500円。エコカー減税で免税 |
| 自賠責保険料（37か月） | 25,180円 | 2026年11月1日以降に始まる契約の料率 |
| 自動車税（種別割） | 6,200円 | 年25,000円の月割（1〜3月の3か月分） |
| リサイクル料金 | 16,930円 | セルフ見積りに出る値 |
| 登録諸費用 | 50,414円 | 参考価格。販売会社ごとに違う |
| 合計 | 98,724円 |
自賠責は損害保険料率算出機構の基準料率、自動車税の月割は東京都主税局の自動車税種別割のページによります。東京都で登録すると、購入時の自動車税の月割（12月の6,200円）もかかりません。
筆者の検証（2026年10月）｜アリアの見積りの諸費用を、税額表と料率表で1行ずつ検算（公的な税額表・料率表と日産の主要諸元表からの計算）
6グレードすべてで、費目ごとの計算とセルフ見積りの額の差は0円。車両重量はメーカーオプションなしで1,920〜2,210kgで、本則の重量税は30,000円か37,500円ですが、どのグレードも免税で0円。自動車税は年25,000円の月割で、10月登録なら10,400円になります。
諸費用がグレードで変わらない理由 — 重量税がどれも免税
ふつうは、重い車ほど重量税が上がって諸費用もふくらみます。アリアも本則ではB6が30,000円、ほかが37,500円と差がある。
それでも諸費用がそろうのは、自工会のエコカー減税の対象車一覧でアリアが免税になっているのが理由。見積書のいちばん上の重量税の行が0円なのは、電気自動車だからです。
初期の色は有料 — 無料はダークメタルグレーだけ
セルフ見積りを開いたままの色は、有料色です。無料で選べるのはダークメタルグレーの1色だけで、ほかの色は+93,500円。ダークメタルグレー以外を選ぶなら、総額にこの額が乗ると覚えておきたい。
10月登録・無料色のセルフ見積りでは、諸費用等の合計は101,934円、総額はB6の6,777,834円からNISMO B9の9,612,534円まで。この表の自賠責は24,190円で、2026年10月31日までに始まる契約の料率です。
筆者の検証（2026年10月）｜日産公式のセルフ見積りの、同じ条件での6グレードの総額（日産公式のセルフ見積り）
10月登録・無料色で、諸費用等の合計は6グレードとも101,934円（重量税0円・自賠責24,190円・自動車税10,400円・リサイクル16,930円・登録諸費用50,414円）。総額はB6 6,777,834円〜NISMO B9 9,612,534円で、無料色はダークメタルグレーの1色だけ。2026年10月29日時点の見積りの値です。
登録の月で動くのは、諸費用より補助金
登録の月で動く諸費用は、最大でも22,900円。補助金の段は、12月と2月2日以降で129万円違います。正直、比べる桁がまるで違うんですよね。
登録の月ごとの総額と補助金（B6・無料色）
登録の月で変わるB6の総額と補助金（無料色・オプションなしの試算）
| 登録 | 自動車税（購入時） | 総額（試算） | 国の補助金 | 補助金を引いた額 |
|---|---|---|---|---|
| 2026年11月 | 8,300円 | 6,776,724円 | 1,290,000円 | 5,486,724円 |
| 2026年12月 | 6,200円 | 6,774,624円 | 1,290,000円 | 5,484,624円 |
| 2027年1月 | 4,100円 | 6,772,524円 | 774,000円（受付が続いていれば） | 5,998,524円 |
| 2027年2月1日まで | 2,000円 | 6,770,424円 | 774,000円（受付が続いていれば） | 5,996,424円 |
| 2027年2月2日以降 | 2,000円 | 6,770,424円 | 今の制度の対象外 | 6,770,424円 |
| 2027年3月 | 0円 | 6,768,424円 | 今の制度の対象外 | 6,768,424円 |
| 2027年4月 | 22,900円 | 6,791,324円 | 今の制度の対象外 | 6,791,324円 |
3月登録は購入時の自動車税が0円ですが、補助金は今の制度の対象外になります。補助金の額は次世代自動車振興センターの銘柄ごとの補助金交付額（2026年10月28日現在）で、2027年1月1日〜2月1日の登録の77.4万円もこの一覧の値で、受付が続いている間に申請できた場合の額です。登録日が2027年1月1日以降でも、受付終了前でなければ申請できません。2月2日以降の登録は今の制度の対象外で、次の制度は未発表です。
スクショ用：登録の月とB6の手出し（2026年10月時点の試算）
・12月31日までの登録：総額6,774,624円（12月）→補助金を引いて5,484,624円
・1月1日〜2月1日の登録：総額6,772,524円（1月）→受付が続いていれば補助金77.4万円を引いて5,998,524円
・2月2日以降の登録：総額6,770,424円（2月）。今の制度の対象外
・月で動く諸費用は最大22,900円（3月と4月の差）。補助金の段は最大1,290,000円
・補助金の額は登録日で決まります。申請書は2027年2月12日必着、保有義務は4年
筆者の検証（2026年10月）｜登録する月で変わる諸費用と補助金（B6・無料色）（公的な税額表・料率表と次世代自動車振興センターの銘柄ごとの補助金交付額からの計算）
B6・無料色の総額は、11月登録6,776,724円・12月6,774,624円・1月6,772,524円・2月6,770,424円・3月6,768,424円・4月6,791,324円。払う総額は月で最大22,900円しか動かず、補助金の段では1,290,000円動きます（1月・2月1日までの77.4万円は受付が続いていれば）。3月登録の翌年度の自動車税は、グリーン化特例で6,500円です。
3月登録で税金が浮くなら、そっちが得？
税金は2万円台、補助金は129万円。比べる桁が違います
いま注文すると、どの段になるか
日産の工場出荷の目処は、アリアで4〜5ヶ月程度です（2026年10月23日時点）。10月末に注文すると、出荷の目処は2027年2月下旬以降。出荷の日に登録できたとしても、2月2日以降で今の制度の対象外になる見込みです。
例外は、販売店の在庫車や、生産の枠がすでに決まった車。注文日ごとの段の見込みは、アリアの評価の記事の納期の章に表にしています。
補助金の受付は予算に達すると早めに終わり、その時期は2026年12月上旬〜下旬の見込みと案内されています。12月に登録できる車でも、受付が締め切られた後は申請できないことがある。登録日が2027年1月1日以降の車も同じで、受付終了前でなければ申請できません。
間に合わないときの総額
2月2日以降の登録になるなら、予算は補助金を引かない総額で組みたいところ。1月登録でも受付が終わっていれば同じです。補助金が受け取れない場合でも払えるかを、先に見ておきます。B6なら2月登録で6,770,424円（試算）。
待てないなら、中古車や登録済み未使用車（新古車）を探す道もあります。ズバット車販売の公式ページによると（2026年10月時点）、メーカー・車種・予算などを入れると、提携先の中古車販売店ネクステージ1社が非公開車両を含む在庫から探し、基本的に電話で連絡してくる仕組みです。
依頼は無料でも、車の代金・諸費用・陸送費は別で、ネクステージとの契約になります。国の CEV 補助金は中古車・登録済み未使用車には出ない（次世代自動車振興センターの応募要領）ので、新車の補助金を引いた総額と並べるときは注意したい。
段が決まったら、残るのは下取りか買取かの差です。
アリアの4つの額と、維持の税・電気代
4つの額は、払う額から戻る額を引き、走る額を足して、売る額を引いたもの。CARVELの全記事で共通の数え方で、払う額は税込の車両価格です。
4つの額で見たB6の実質
アリアの評価の記事の計算では、B6の実質は5,643,200円（2026年12月31日までの登録）・6,159,200円（2027年1月1日〜2月1日）・6,933,200円（2月2日以降）。走る額は5年5万kmの電気代で、売る額は0円で置いています。
乗り出しの総額で考えるなら、ここに諸費用98,724円（12月登録の試算）を足してください。売る額の行は、MOTA車買取でいまの車の概算査定額を見ると埋まります。
買った後の税と電気代
自動車税は、登録の翌年度がグリーン化特例で6,500円（2028年3月31日までの新車登録）、その後は年25,000円です。翌年度から4年度分で81,500円（6,500円と、25,000円が3回）。東京都では、電気自動車の自動車税が5年度分免除されます。
新車登録時の重量税は免税です。電気代はB6で5年5万km 257,300円（WLTC・31円/kWhの計算）、B9は261,950円、B9 e-4ORCEは265,050円。ガソリン車の燃料代と比べたくなる数字ですが、この額は家で31円/kWhで充電した場合です。急速充電が中心なら単価が上がり、この額は当てはまりません。
アリアの月々の目安：残クレの公式例で月32,300円から
日産の残価設定型クレジットの例では、B6の月々は32,300円です。ただし頭金とボーナス月の加算がある例なので、月々だけを見て決めるのは早い。
日産の残クレのお支払い例3つ
アリアの残価設定型クレジットのお支払い例（実質年率5.9%・60回・月1,000km）
| グレード | 現金販売価格（例） | 頭金 | 月々 | ボーナス月の加算（10回） | 残価（最終回） | 残価率 | 支払総額−現金販売価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B6（2WD） | 6,769,400円 | 2,386,400円 | 32,300円 | 135,000円 | 2,098,000円 | 31.0% | 982,595円 |
| B6 e-4ORCE（4WD） | 7,368,900円 | 2,505,900円 | 37,100円 | 147,000円 | 2,284,000円 | 31.0% | 1,083,146円 |
| B9 e-4ORCE（4WD） | 8,609,700円 | 2,754,700円 | 40,300円 | 172,000円 | 3,099,000円 | 36.0% | 1,353,260円 |
日産の残価設定型クレジットのアリアのページの例です（2026年10月時点）。B6の現金販売価格は有料色93,500円を含み、補助金を引く前の額。頭金に補助金が入るかどうかは、例には書かれていません。
筆者の検証（2026年10月）｜日産の残価設定型クレジットの例から、残価率と金利の負担を計算（日産の残価設定型クレジットのお支払い例からの計算）
残価を現金販売価格で割ると、B6とB6 e-4ORCEは31.0%、B9 e-4ORCEは36.0%。支払総額から現金販売価格を引いた金利などの負担は、B6で982,595円、B6 e-4ORCEで1,083,146円、B9 e-4ORCEで1,353,260円です。3例とも、支払総額は例の内訳を足した額と等しくなります。
金利で増える額 — B6で982,595円
月々の数字は、頭金とボーナスの置き方で大きく変わる。販売店で月々を出してもらうときは、支払総額と残価の2つの数字も一緒にもらっておきたい。
見積書で見る行 — 販売諸費用と下取りの欄
販売店の見積書は、セルフ見積りより行が増えます。見るべきなのは、店ごとに違う販売諸費用と、下取りの欄の2つ。値引きの話は、この2行を見てからで間に合う。
販売諸費用は店ごと
代行費用や納車費用、メンテナンスのパックは、販売会社ごとに額も中身も違います。セルフ見積りの登録諸費用50,414円は参考価格なので、店の見積書の同じ行と並べると差が見えてくる。
どれが必須でどれが任意かは、行ごとに聞いて大丈夫。外せる行があれば、総額はそこで下がる。
下取りの欄は、買取の査定額と比べる
下取りの欄の数字が高いか安いかは、比べる数字が無いと分かりません。商談の前にMOTA車買取で概算査定額を見ておくと、その場で並べられます。
下取りと買取のどちらに出すかは下取りと買取の違いの記事、MOTAの流れはMOTA車買取の仕組みの記事で比べられます。
値引きは別の欄で
値引きは、見積書では下取りと別の欄です。アリアの値引きの数字の出どころと交渉の順番は、アリアの値引きの記事にまとめました。
同じ日産の電気自動車ではないものの、乗り出しの考え方はエクストレイルの乗り出し価格の記事も同じ形で並べています。
見積書で疑うのは、販売諸費用と登録予定日の2行で足ります
アリアの乗り出し価格のよくある質問
- アリアB9の乗り出し価格はいくらですか？
-
12月登録・無料色・オプションなしの試算で7,566,624円です。2026年12月31日までの登録なら、補助金129万円を引いて6,276,624円になります。
- アリアは東京都で買うと安くなりますか？
-
はい。国の補助金とは別に、東京都の補助を上乗せできる仕組みです。日産のアリアの補助金のページでは、2026年10月時点の東京都の例として、再生可能エネルギーの電力の契約がある場合の75万円と、ない場合の60万円が示されています。自動車税も5年度分が免除。
- アリアNISMOの乗り出し価格はいくらですか？
-
12月登録・無料色の試算で、NISMO B6は8,597,324円、NISMO B9は9,609,324円です。NISMO B9の補助金は103.2万円で、引くと8,577,324円になります。
- アリアのリサイクル料金はいくらですか？
-
日産のセルフ見積りでは16,930円です（2026年10月時点）。6グレードとも同じ額で出ます。
まとめ：アリアの乗り出しは総額より、登録日で決まる手出しを見る
アリアの総額は、12月登録の試算でB6の6,774,624円からNISMO B9の9,609,324円まで。手出しを大きく動かすのは、諸費用ではなく補助金の段です。
- 諸費用は6グレードとも98,724円（12月登録）。重量税がどれも免税
- B6は補助金を引くと5,484,624円（2026年12月31日までの登録）。2月2日以降の登録は今の制度の対象外
- 工場出荷の目処は4〜5ヶ月程度で、10月末からの注文は2月2日以降の登録になる見込み（在庫車は別）
次の一歩
今日やることは1つ。日産のセルフ見積りで、色をダークメタルグレーにしたアリアの見積りを1枚出してください。それを持って販売店に行き、見積書と行ごとに並べながら「この車の登録予定日は何月何日ですか」と聞けば、総額と補助金の段が同時に決まります。1月以降の日付が返ってきたら、受付が続いているかも一緒に聞いてください。
段が決まれば、残る空欄はいまの車の売値だけです。
確かめメモ
確かめたこと：セルフ見積りの6グレードの総額と諸費用・無料色・自賠責の基準料率・重量税の本則とエコカー減税の免税・自動車税の月割と東京都の免除・補助金の銘柄ごとの一覧の3段の額・工場出荷の目処のアリアの行と時点・残価設定型クレジットのお支払い例3つ
出典：日産自動車、次世代自動車振興センター、損害保険料率算出機構、日本自動車工業会、東京都主税局
時点：2026年10月。販売会社ごとの販売諸費用・在庫車と登録予定日・自治体の補助の受付状況は分かりません。
参考URL一覧
- 日産のセルフ見積り：https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/ariya/sim.html
- 日産アリアの車種ページ：https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/ariya.html
- 損害保険料率算出機構の基準料率：https://www.giroj.or.jp/ratemaking/cali/pdf/202604_table.pdf
- 東京都主税局の自動車税種別割のページ：https://www.tax.metro.tokyo.lg.jp/kazei/automobiles/shubetsu
- 自工会のエコカー減税の対象車一覧：https://www.jama.or.jp/operation/tax/eco_car/docs/list/electric_vehicle_etc.pdf
- 次世代自動車振興センターの銘柄ごとの補助金交付額：https://www.cev-pc.or.jp/hojo/pdf/R7ho/R7ho_meigaragotojougen_3.pdf
- 日産の残価設定型クレジットのアリアのページ：https://www.nissan.co.jp/CREDIT/BVC/ARIYA/index.html