ムラーノの乗り出し価格｜11月登録で806万9940円から、税と保険で800万円超え

※本記事にはアフィリエイト広告（PR）が含まれています。

ムラーノの乗り出し価格は、11月に登録すると税と保険を足して806万9940円から。販売会社の費用を参考の額で足すと812万円台になります。

車両は796万4000円で、800万円を3万6000円下回る。それでも重量税・自賠責・自動車税・リサイクル料金を足した時点で、800万円の線を越えてしまう。日産にはムラーノのセルフ見積りが無い。下の総額は、国の税額表・料率表と日産のリサイクル料金表の額の合計です。

車そのものの評価はムラーノの評価の記事、値引きの実態はムラーノの値引きの記事にあります。

この記事のポイント

• 車両7,964,000円（SV・4WDの1グレード）
• 法定費用は105,940円（11月登録）
• 参考の店の費用込みで8,120,354円
• 付属品2点込みで8,196,034円
• 5年の固定費は1,425,746円

30秒でわかるムラーノの乗り出し価格（2026年10月時点・11月登録の試算）

段	総額	中身
法定費用まで	8,069,940円	車両7,964,000円＋重量税・自賠責・自動車税・リサイクル料金105,940円
参考の店の費用込み	8,120,354円	＋登録諸費用50,414円（キックス・アリアのセルフ見積りの参考価格。ムラーノの額ではない）
付属品2点込み	8,196,034円	＋フロアカーペット39,600円・ETC2.0 36,080円
5年の固定費	1,425,746円	税・保険・リサイクル料金337,300円＋燃料代1,088,446円（5年5万km）

車両価格は2026年6月現在の東京地区メーカー希望小売価格（消費税込）。税と保険は国の税額表と損害保険料率算出機構の料率表で、2026年10月時点の数字です。

公開日：2026年10月31日 / 最終更新日：2026年10月31日

ムラーノの乗り出し価格はいくら？11月登録で806万9940円から

11月に登録すると、税・自賠責・リサイクル料金を足して806万9940円から（販売会社の費用は別）。販売会社の費用を、キックスやアリアのセルフ見積りに出る参考価格50,414円で置くと8,120,354円です。納車の見込み（報道で早くて2027年2月ごろ）に合わせて2月に登録すると、同じ条件で8,111,354円になります。

グレードはSVの1つ、セルフ見積りは無い

ムラーノの車種ページの価格は、SV（4WD）の7,964,000円だけ。グレードで総額が分かれない車なので、計算は1本で済みます。

ただし日産公式のセルフ見積りの一覧に、ムラーノは無い（2026年10月時点）。アリアやキックスなら公式の画面で総額が出るのに、ムラーノは見積書を見るまで総額が出ません。費目ごとの額は、国の表で次のように決まります。

筆者の検証（2026年10月）｜ムラーノ SV を2026年11月に登録したときの乗り出し総額（付属品の組み合わせ別）（公式の価格・諸元と国の税額表・料率表からの計算）
法定費用は重量税49,200円・自賠責25,180円・自動車税12,000円・リサイクル料金19,560円で、合計105,940円。車両7,964,000円と足すと8,069,940円で、車両は800万円を36,000円下回るのに、総額は69,940円上回ります。参考の登録諸費用50,414円を足すと、付属品なし8,120,354円・フロアカーペット8,159,954円・フロアカーペットとETC2.0で8,196,034円。2026年10月時点の税額表・料率表による試算です。

総額は2段で見る

段	総額（11月登録）
車両＋法定費用	8,069,940円
＋参考の店の費用50,414円	8,120,354円

法定費用までの8,069,940円は、どの販売店で買っても変わらない数字です。変わるのは2段目の店の費用で、50,414円はキックスやアリアのセルフ見積りに出る参考価格。ムラーノの額として公表されたものではない。

総額を下げる手は限られる。グレードが1つで、値引きの報告もまだ無い車だからです。動かしやすいのは、いまの車をいくらで手放すか。

MOTA車買取は申し込みの最短3時間後にWebで概算査定額が出て、最大20社が入札します。電話で連絡してくるのは高額査定の上位3社までで、利用は無料（任意の有料サポートを除く・2026年10月時点のMOTAの公式ページ）。

＼ 売却前に、愛車の査定額を確認 ／

査定条件をそろえて、売却の目安を確認

ムラーノの諸費用の内訳：税・保険・リサイクル料金・店の費用

法定費用105,940円の内訳は、重量税49,200円・自賠責25,180円・自動車税12,000円・リサイクル料金19,560円です。どれも国の表か日産の料金表で決まる額で、ここに販売会社の費用が乗ります。

費目	額（11月登録）	決まり方
自動車重量税	49,200円	新車3年・車両重量2t以下・軽減なし
自賠責保険	25,180円	普通車・37か月（2026年11月1日以降の契約）
自動車税	12,000円	年36,000円の12月〜3月分
リサイクル料金	19,560円	日産の車種別リサイクル料金表
環境性能割	0円	2026年3月31日で廃止
法定費用の計	105,940円
販売会社の登録諸費用	参考50,414円	キックス・アリアのセルフ見積りの参考価格

重量税は49,200円、エコカー減税の判定の外

車両重量は1,945kgで、2t以下の区分。国土交通省の自動車重量税額表の新車3年・軽減なしの欄で49,200円です。

軽減が効かないのは、日本向けのWLTC燃費認証値が無いから。エコカー減税は燃費の認証値で判定するので、ムラーノはその外にいる。3年後の初回車検では、いまの税額表なら2年分の32,800円です。

なお、登録時の重さは実測の値で決まります（主要諸元表の注記）。1,945kgと2tの差は55kgで、実測の重さが2tを超えると、新車3年の重量税は61,500円になる。

自賠責は37か月で25,180円

自賠責の保険料は、2026年11月1日以降の契約から改定されています。損害保険料率算出機構の基準料率表で、普通車の37か月は25,180円。

新車は初回の車検まで3年あるので、37か月で入るのが通常だ。初回車検の24か月は、いまの料率表なら18,560円です。

自動車税は12,000円、環境性能割は0円

ムラーノの総排気量は1.997Lで、東京都主税局の区分では年36,000円。11月に登録すると、12月から3月の4か月分12,000円を登録時に払います。

購入時にかかっていた環境性能割は、2026年3月31日で廃止されました。ムラーノは廃止の後に注文受付が始まった車なので、総額に環境性能割の行はない。

リサイクル料金は19,560円

日産の車種別リサイクル料金表のムラーノの欄は、シュレッダーダスト料金・エアバッグ類料金・フロン類料金で19,140円です。これに情報管理料金130円と資金管理料金290円を足して19,560円になる。

店の費用は「参考」50,414円

販売会社の登録諸費用（登録の代行・車庫証明の代行など）は、ムラーノの額が公表されていません。50,414円は、キックスやアリアのセルフ見積りに出る「登録諸費用（参考価格、消費税込）」の額です。

ムラーノの見積書で、この額が同じになるとは限らない。店の費用は、見積書でいちばん差が出やすい行です。

持ち帰り：見積書を受け取ったら、この順で1行ずつ
・総額から車両価格7,964,000円を引く
・残りから法定費用105,940円（11月登録の場合）を引く
・最後に残った額が、店の費用と付属品の合計
・店の費用の行を、参考の50,414円と比べる
・付属品の行を、車種ページの価格（フロアカーペット39,600円・ETC2.0 36,080円）と比べる

登録が12月なら法定費用は102,940円、1月なら99,940円です。月で変わるのは自動車税の行だけ。

ムラーノの付属品で増える額：掲載は2点で75,680円

車種ページに価格が載っている付属品は、フロアカーペット39,600円と三菱電機製ETC 2.0ユニット36,080円（どちらも取付費・消費税込）。2点で75,680円です。

付属品を足した総額

付属品	法定費用まで	参考の店の費用込み
なし	8,069,940円	8,120,354円
フロアカーペット	8,109,540円	8,159,954円
フロアカーペット＋ETC2.0	8,145,620円	8,196,034円

車種ページには「掲載のディーラーオプションは一部です」とあります。ほかの付属品の価格は、販売店で聞く項目になる。

ナビとテレビは足せるのか

ムラーノのディスプレイオーディオは、日本語の表示がありません。留意事項説明書によると、Apple CarPlay・Android Autoはスマートフォンの言語に準拠するので日本語で表示できます。地上デジタルTVは付いていない。

付属品で日本語のナビやテレビを足せるかどうかは、車種ページの掲載からは分からない。北米仕様のまま売る点の全体は、ムラーノの評価の記事で20項目を3つに分けています。

800万円の線：車両は3万6000円下、総額は6万9940円上

ムラーノの総額は、車両価格のままでは800万円を下回るのに、法定費用を足した時点で800万円を超えます。800万円で予算を組むと、付属品がゼロでも足りない。ここが、この車の見積もりでいちばん引っかかりやすい所だろう。

3段で見る800万円

段	総額	800万円との差
車両だけ	7,964,000円	36,000円下
＋法定費用105,940円	8,069,940円	69,940円上
＋参考の店の費用50,414円	8,120,354円	120,354円上
＋付属品2点75,680円	8,196,034円	196,034円上

付属品2点まで足すと、800万円を約20万円超える。予算の上限を800万円に置くなら、いまの車の売値でこの20万円を埋めるかどうかになります。

値引きは公開のデータが無い

新型ムラーノの値引きの報告は、2026年10月時点で、口コミ・カタログのサイト2つと報道4本の6つの出どころで0件です。値引きで800万円の内側に戻せるかは、いまは数字で言えない。0件の内訳と、値引きより大きく動く額はムラーノの値引きの記事にまとめています。

予算を超えるときは

800万円を超えるなら、別の車の登録済み未使用車（新古車）や中古車を探す手もある。日本仕様の新型ムラーノの中古車は、2026年10月時点で取引データがまだ無い。日産のほかのSUVの総額は、エクストレイルの乗り出し価格・アリアの乗り出し価格・キックスの乗り出し価格で同じ形で並べています。

ズバット車販売の公式ページによると（2026年10月時点）、メーカー・車種・予算などを入れると、提携先の中古車販売店ネクステージ1社が非公開車両を含む在庫から探し、基本的に電話で連絡してきます。依頼は無料ですが、車の代金・諸費用・陸送費はネクステージとの契約で別にかかる。扱うのは中古車と新古車で、新車ではありません。

＼ 希望条件に合う中古車を相談 ／

車両代金・諸費用などは別途必要です

正直なところ：この総額で分からない4つ
・店の費用：ムラーノの額は公表されていません。50,414円はキックス・アリアのセルフ見積りの参考価格です
・重量税：日本向けのWLTC認証値が無いことから「軽減なし」の欄を当てています。認定の後に扱いが変わるかは、2026年10月時点で公表がありません
・燃料代：日本の燃費の公式値が無く、米国環境保護庁の公表値で計算しています
・ローンの金利：ムラーノのお支払い例は公式のページに載っておらず、キックス・アリアのお支払い例の実質年率5.9%を当てた参考です

「800万円で収まるはず」と見積もりを取ると、この4つのどれが動いても予算を超えてしまう。付属品2点込みで8,196,034円なので、820万円は余裕のない線です。登録が4月にずれる分（最大21,000円）と店の費用の差を見込んで、830万円前後を上限の目安に置くと、見積書を見て慌てずに済むと私は思う。

下取りの額を聞く前に、いまの車のWebの査定額を1つ持っておくと、見積書の下取り欄をその場で比べられます。

＼ その下取り額、決める前に比較！ ／

MOTAで下取りと比べる目安を確認

納車が先になったら：登録の月で変わる額

登録の月で変わるのは、自動車税の月割の1行だけです。11月から3月までは月3,000円ずつ下がり、4月に登録すると33,000円上がる。差は最大33,000円。

納車の見込み

日産の工場出荷時期目処の一覧で、ムラーノは「詳しくは販売店にお問い合わせください」です（2026年10月30日時点）。報道では、共同通信（2026年6月3日）が「納車は早くて2027年2月ごろの見込み」と伝えています。これは報道の見込みで、日産の発表ではない。

注文が11月でも、登録が11月になるとは限りません。だから登録の月ごとの総額を先に並べておく。

登録の月ごとの総額

登録の月	自動車税（登録時）	総額（付属品なし・参考の店の費用込み）	11月との差
2026年11月	12,000円	8,120,354円	—
2026年12月	9,000円	8,117,354円	−3,000円
2027年1月	6,000円	8,114,354円	−6,000円
2027年2月	3,000円	8,111,354円	−9,000円
2027年3月	0円	8,108,354円	−12,000円
2027年4月	33,000円	8,141,354円	＋21,000円

重量税・自賠責・リサイクル料金・店の費用（参考）は、どの月でも同じとして計算しています。

筆者の検証（2026年10月）｜登録する月で変わる購入時の額（2026年11月〜2027年4月）（国の税額表・料率表からの計算）
付属品なし・参考の店の費用込みの総額は、11月8,120,354円・12月8,117,354円・1月8,114,354円・2月8,111,354円・3月8,108,354円・4月8,141,354円。月で動くのは最大33,000円（3月と4月）。2026年10月時点の税額表・料率表で、自動車税の月割だけが動くとした試算です。

3月登録は「得」ではない

3月に登録すると、登録時の自動車税は0円になります。ただし2か月後の5月に、年36,000円の納税通知が来る。払う時期がずれるだけで、持っている期間の税額は同じです。

ずれが効くのは、4月をまたぐかどうかのほう。3月と4月の差33,000円は、登録が年度をまたぐと購入時の支払いが増える、という差です。

5年の固定費：1,425,746円、そのうち燃料代が76.3%

5年5万km乗ると、購入時の法定費用・自動車税5回・初回車検の法定費用・燃料代で1,425,746円。月にならすと23,762円です。そのうち76.3%の1,088,446円が燃料代。

5年の内訳

費目	額
購入時の法定費用（11月登録）	105,940円
自動車税（年36,000円×5回）	180,000円
初回車検の重量税（2年・2t以下・軽減なし）	32,800円
初回車検の自賠責（24か月）	18,560円
税・保険・リサイクル料金の小計	337,300円
燃料代（5年5万km・補助なし212.9円/L）	1,088,446円
5年の固定費	1,425,746円（月23,762円）

筆者の検証（2026年10月）｜5年5万kmの固定費（税・自賠責・初回車検の法定費用・燃料代）（国の税額表・料率表、米国環境保護庁の燃費、資源エネルギー庁の単価からの計算）
税・保険・リサイクル料金337,300円と燃料代1,088,446円で、5年の固定費は1,425,746円（月23,762円）。燃料代が76.3%を占めます。店頭単価170.1円/Lなら燃料代は869,632円。1万kmあたりの燃料代は補助なしで217,689円です。燃費は米国の公表値（複合23mpg）を9.78km/Lに換算した値で、日本の実燃費ではありません。

燃料代は米国の公表値で計算

ムラーノには日本向けのWLTC燃費認証値がない。そこで米国環境保護庁の公表値、複合23mpg（約9.78km/L）を使っています。米国の試験法の数字なので、日本の車の燃費と横に並べる物差しにはならない。

単価は、資源エネルギー庁の石油製品価格調査（2026年10月26日調査）のレギュラー全国平均170.1円/Lに、その週の燃料の補助の支給単価42.8円/Lを足した212.9円/Lです。補助の入った店頭の170.1円/Lなら、5年の燃料代は869,632円まで下がります。

1万kmあたりで見ると、補助なしで217,689円。市街地21mpgで換算すると238,463円、高速27mpgなら185,471円です。街乗りが多いと、燃料代はもう少し重くなる。

入れていない費用

任意保険・点検整備・タイヤ・駐車場代は入れていません。人と地域で差が大きいから。タイヤは留意事項説明書で「クムホのオールシーズン（255/55R20 107H）のみ」とあり、交換するときの銘柄の選び方も販売店で聞いておきたい。

払い方：ローンの金利1%で約22万円

総額8,120,354円を頭金0・60回で払うと、金利5.9%で月156,612円、4.9%で月152,870円。金利1%の差は、5年で224,552円になります。

残価設定型クレジットはムラーノも対象

日産の残価設定型クレジットの案内には、ムラーノも載っています。「「ムラーノ」の契約走行距離は、1,000km/月のみ」とあり、走行距離を選べません。内外装の免責基準は、アリア・エルグランド・ムラーノ・フェアレディZで20万円以内です。

ただし、日産の公式サイトにムラーノのお支払い例は載っていません（2026年10月時点）。残価率も金利も、ムラーノの数字としては分からない。

参考の試算

実質年率	月々（60回）	支払総額	金利の負担
5.9%	156,612円	9,396,713円	1,276,359円
4.9%	152,870円	9,172,161円	1,051,807円
差	3,742円	224,552円	224,552円

5.9%は、キックス・アリアの公式のお支払い例（残価設定型クレジット）に出る実質年率を、ふつうのローン（元利均等）に当てた参考です。ムラーノの金利として公表された数字ではありません。4.9%は、1%下がったときの比較のために置いています。

筆者の検証（2026年10月）｜ローンの参考試算（総額8,120,354円・頭金0・60回）と金利1%の差（元利均等の計算式）
5.9%なら月156,612円・支払総額9,396,713円・金利の負担1,276,359円。4.9%なら月152,870円・9,172,161円・1,051,807円。金利1%の差は224,552円です。元利均等・ボーナス払いなしで計算した参考で、ムラーノの公式のお支払い例ではありません。

金利1%の差224,552円は、付属品2点の75,680円のおよそ3倍。販売店で金利を聞くのは、付属品を削るより効く場合があるといえる。

いまの車は、下取りと買取を分けて考える

総額を数字で動かせるのは、いまの車の売り方です。納車が報道どおり2027年2月ごろなら、いまの車を手放す日も先になる。下取りの額をいつの時点の額で約束してくれるかを、見積書で確かめたい。

先に買取の査定額を1つ持っておくと、見積書の下取りの欄が高いか低いかを判断できます。MOTA車買取なら、Webで概算査定額を見てから、売るかどうかを決められる。

2つの違いと、手放す時期の決め方は下取りと買取の違いで整理しています。

ムラーノの乗り出し価格の本音

数字で言える範囲での本音です。私はこの車の総額の「読みやすさ」が好きで、同時に「読めない行」の多さが惜しい。読みやすさは1グレードから、読めなさは公表の無い店の費用と燃費から来ています。

推しポイント：1グレードで、総額が1本で決まる

グレードが1つなので、総額は付属品と登録の月だけで決まります。比べる表が1本で済むのは、ほかの車種には無い気楽さ。

環境性能割が2026年3月31日で廃止されたのも、購入時の負担を軽くしている。廃止の後に注文受付が始まった車なので、この行を気にせずに済む。

惜しいポイント：セルフ見積りが無く、軽減も効かない

公式のセルフ見積りが無いので、総額は販売店の見積書で知る形になります。店の費用もムラーノの額は分からず、見積書を見るまで2段目の数字が決まらない。

重量税は軽減なしで49,200円。日本向けの燃費の認証値が無いことが、そのまま税の額に出ています。

やめておけ：車両価格だけで800万円の予算を組む

車両価格の7,964,000円だけを見て「800万円以内」と予算を組むなら、この車はやめておいたほうがいい。法定費用だけで800万円を超え、付属品2点と参考の店の費用を足すと約820万円になります。

総額820万円前後と、5年で約143万円の固定費を払えるか。そこまで含めて納得できるなら、見積もりに進む順番だと思う。

ムラーノの乗り出し価格のよくある質問

ムラーノの乗り出し価格はいくらですか？

11月登録で、税・自賠責・リサイクル料金を足すと8,069,940円からです。販売会社の費用をキックス・アリアの参考価格50,414円で置くと8,120,354円になります。

ムラーノの諸費用はいくらですか？

11月登録の法定費用は105,940円です。重量税49,200円・自賠責25,180円・自動車税12,000円・リサイクル料金19,560円で、販売会社の費用は別にかかります。

ムラーノの自動車税はいくらですか？

年36,000円です。総排気量1.997Lの区分で、11月に登録すると12月から3月の4か月分12,000円を登録時に払います。

ムラーノのセルフ見積りはありますか？

ありません。日産公式のセルフ見積りの一覧にムラーノは無く（2026年10月時点）、総額は販売店の見積書で確かめる形になります。

ムラーノの納期はどのくらいですか？

日産の工場出荷の目処は「詳しくは販売店にお問い合わせください」です（2026年10月30日時点）。報道（共同通信・2026年6月3日）は「納車は早くて2027年2月ごろの見込み」としています。

ムラーノを残クレで買うと月々いくらですか？

公式のお支払い例はありません（2026年10月時点）。ムラーノの残価率も公表されていないので、残クレの月々は出せません。参考に、総額8,120,354円を頭金0・60回のふつうのローン（元利均等）にすると、金利5.9%で月156,612円です。

まとめ：ムラーノの乗り出しは812万円台、800万円の予算では足りない

• 11月登録の総額は、法定費用まで8,069,940円。参考の店の費用込みで8,120,354円、付属品2点込みで8,196,034円
• 車両は800万円を36,000円下回るが、法定費用で69,940円上回る。登録の月で動くのは最大33,000円
• 5年5万kmの固定費は1,425,746円（月23,762円）で、76.3%が燃料代。ローンは金利1%で224,552円の差

次の一歩
今日やることは1つ。販売店に電話か来店予約をして、「登録の予定月」と「店の費用の内訳」の2つを先に聞いてください。予定月が分かれば、この記事の登録の月の表で総額の行が決まります。店の費用は、参考の50,414円と比べる1行です。

見積書が届いたら、残る空欄はいまの車の売値の1つです。

＼ 売却前に、愛車の査定額を確認 ／

査定条件をそろえて、売却の目安を確認

出典：日産自動車、国土交通省、損害保険料率算出機構、東京都主税局、資源エネルギー庁、米国環境保護庁
時点：2026年10月。販売会社ごとの店の費用・登録の予定日・ムラーノの金利と残価率・日本での実際の燃費は分かりません。

参考URL一覧

• ムラーノの車種ページ：https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/murano.html
• 国土交通省の自動車重量税額表：https://www.mlit.go.jp/jidosha/content/001999427.pdf
• 損害保険料率算出機構の基準料率表：https://www.giroj.or.jp/ratemaking/cali/pdf/202604_table.pdf
• 東京都主税局：https://www.tax.metro.tokyo.lg.jp/kazei/automobiles/shubetsu
• 留意事項説明書：https://www3.nissan.co.jp/siteinfo/important_notes.html
• 燃料の補助の支給単価：https://nenryo-teigakuhikisage.go.jp/current_graph.pdf
• 日産の残価設定型クレジット：https://www.nissan.co.jp/CREDIT/BVC/