今回は新型エクリプスクロスのサイズに関してライバル車と比較しつつ見ていきたいと思います！
お任せあれ。
さっそく見ていきましょう！
この記事のポイント
- エクリプスクロスの全長は4405mm 全幅は1805mm
- アウトランダー、ライバル車のサイズと比較
- 比較すると意外な結果がわかる！！
- 結論、エクリプスクロスは思ってるより大きい
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三菱エクリプスクロスのサイズは ちょっと大きめ？
それではまず三菱エクリプスクロスのサイズから見ていきたいと思います！
- 全長 4405mm
- 全幅 1805mm
- 全高 1685mm
- ホイールベース 2670m
- 室内長 1870mm
- 室内幅 1490mm
- 室内高 1240mm
- 車両重量 1460-1550kg
- 最小回転半径 5.4m
確かに全長4400mmオーバーで全幅1800mmオーバーは国産のコンパクトSUVというジャンルでは大きい部類に入るかも！？
アウトランダーとライバル車3車種のサイズと比較！
それではここからは、エクリプスクロスのサイズを考えたときに気になる他のSUVのサイズと比較してみたいと思います！
今回は全4車種のサイズと比較です↓
- 同メーカー三菱よりアウトランダー
- トヨタのC-HR
- ホンダのヴェゼル
- マツダのCX-3
それでは見ていきましょう！
アウトランダーのサイズと比較！全幅は得エクリプスクロスの方が大きい！
まずは兄貴分（？違うかww）とは言えないかもしれないけど、同メーカーのワンランクサイズが大きいと思われるアウトランダーのサイズと比較してみます！
| サイズ比較（mm） | アウトランダー（PHEV） | エクリプスクロス |
| 全長 | 4695 | 4405 |
| 全幅 | 1800 | 1805 |
| 全高 | 1710 | 1685 |
| ホイールベース | 2670 | 2670 |
| 最小回転半径 | 5.3m | 5.4m |
全幅がエクリプスクロスのほうが大きいのはびっくり。最小回転半径はアウトランダーのほうが小さい（笑）
これは意外な結果ですね～
数値上だけ見れば小回りはむしろアウトランダーのほうがきくかも！？ww
これはサイズの違いでモデルの違いを作っているというのではなくて、三菱さんはモデル毎にスタイルの違いをだしているということなのかもしれませんね！
トヨタC-HRのサイズと比較！一回りエクリプスクロスのほうが大きい
それではここからはライバル車たちと比べてみます。まずはトヨタの激売れSUVであるC-HRから。
| サイズ比較（mm） | C-HR | エクリプスクロス |
| 全長 | 4360 | 4405 |
| 全幅 | 1795 | 1805 |
| 全高 | 1550 | 1685 |
| ホイールベース | 2640 | 2670 |
| 最小回転半径 | 5.2m | 5.4m |
全長は45mm、全高は135mmもエクリプスクロスのほうが大きいことがわかりました！これは室内空間や居住性も変わってきそうな気配です！
ホンダ新型ヴェゼルのサイズと比較！全長110mmもエクリプスクロスの方が大きい
- 全長 4295mm
- 全幅 1770mm
- 全高 1605mm
- ホイールベース 2670m
| サイズ比較（mm） | ヴェゼル | エクリプスクロス |
| 全長 | 4295 | 4405 |
| 全幅 | 1770 | 1805 |
| 全高 | 1605 | 1685 |
| ホイールベース | 2610 | 2670 |
| 最小回転半径 | 5.3ｍ | 5.4m |
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全体的にエクリプスクロスのほうが大きいですが、全長は110mmも長いことがわかります！
ヴェゼルはCH-Rよりも小ぶりなんですね～
マツダ新型CX-3のサイズと比較！一番小さいのがCX-3
それでは最後にマツダのCX-3のサイズと比較してみます！
- 全長 4275mm
- 全幅 1765mm
- 全高 1550mm
- ホイールベース 2670m
| サイズ比較（mm） | CX-3 | エクリプスクロス |
| 全長 | 4275 | 4405 |
| 全幅 | 1765 | 1805 |
| 全高 | 1550 | 1685 |
| ホイールベース | 2570 | 2670 |
| 最小回転半径 | 5.3m | 5.4m |
その通り。国産のライバルとなるコンパクトSUV車の中ではエクリプスクロスが一番大きいことがわかりました！
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まとめ 思ってるよりサイズは大きいから気をつけろ！
以上、新型エクリプスクロスのサイズをライバル車と比較してきました～
びっくりしたのは、
- アウトランダーより全幅は大きく、最小回半径も大きい
ということ。
そして、
- 他のライバル車（コンパクトSUV）よりもエクリプスクロスは全長も全幅も大きい
ということがわかりました。
国内SUVと言うならば、コンパクトSUVとミドルサイズSUVの中間に位置するSUVだということですね～
そして今回思ったのは、エクリプスクロスがカッコよく見える理由の一つとしてサイズのわりに全幅が大きめであることから欧州車の雰囲気を感じるのかな、と思いました！
だからカッコいいのか～エクリプスクロス。
このスタイルが好きな人はいるでしょうね～。そんな人の参考になっていれば幸いです～
ビバSUV
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画像出典三菱公式HP