ランドクルーザー200系のディーゼル右ハンドルを購入することは”あり”なのか考えてみる。

2018年4月26日2019年4月19日

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ランドクルーザーが最高峰のSUVであり、不動の人気SUV車であることは今更説明の必要もありません。

しかし。現行の200系においてランクルファンの多くが一つ不満に思っていることがあります。

それは、、、

[chat face=”hukunosuke.jpg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]ディーゼルだよね。。なんで200系でディーゼルエンジンが搭載されなかったのかってこと！だって、、プラドにはディーゼルエンジンあるのにさ。。[/chat]

その通り。ランクルファンでも200系にディーゼル車を望んでいる人は多いのです！

ランドクルーザー200系か次期300系ディーゼル出たら乗り替えよ〜〜やぱランクルはディーゼルだろっ！　Twitterより引用

ディーゼル出たら買うからな　Twitterより引用

「どうしてもディーゼル車で欲しい！しかも出来れば右ハンドルで！」という人には、素敵な販売店さんが実際に逆輸入車として取り扱ってくれたりはしています。

しかしそこまでして、ディーゼルを購入するメリットはどうなのか。今回はそのあたりについて書いていきたいと思います。

ランクル200系ではディーゼルエンジンが搭載されなかった理由

[chat face=”hukunosuke.jpg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]そもそもなんでランクル200にディーゼルは搭載されなかったんだろね？[/chat]

実際昔から70シリーズにはディーゼルしか存在しなかったり、80系でも人気で売れたのはディーゼルばかりだったし、100系でも中古車市場ではディーゼルとガソリン車で100万円の差がつくほどランクルのディーゼルには人気があるのです！それなのに、、、なぜ。。

トヨタ側の開発者さんの理由は、ランクル200のサイズと重量からしてプラドの4気筒エンジンを積むわけにはいかず、V8の大排気量エンジンでこそ価値を発揮するというものみたいですが。。

まぁ確かに4,000cc以上っていう国内では稀な存在だからわかるけども、、、なんで国内でもV8のディーゼルエンジン搭載してくれないんですかね～

[chat face=”hukunosuke.jpg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]トヨタさんだって絶対に人気がでることはわかってるはずなのにね！[/chat]

逆輸入車のランクル200ディーゼル

だって海外ではランクル200のディーゼルあるんですよ！？

これは逆輸入してきて日本で販売しているやつです。（左ハンドルですね）

好きな人はこのディーゼルのエンジン音がたまらなかったりして！？

[chat face=”hukunosuke.jpg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]俺このエンジン音好きですわ～[/chat]

中東で大人気のランクル200とレクサスLX

そして、そんなランクル200のディーゼル車ですが、果たしてどこから逆輸入してきているの？ってことですが、

中東が多いようです。

なんでも中東のお金持ちさんたちにランクル200とレクサスLX大人気らしく。

中にはランクル200もレクサスLXも両方持っている人もいるみたい。。。すげーな、おい。さすがオイルマネーは違う！（笑）

でもこれは砂漠の中でも走り抜けてくれるっていうランクルの耐久性、そしてトヨタへの信頼感の賜物ってことでしょう。まじで国外でも人気あるんだな～って実感できますね。

[chat face=”hukunosuke.jpg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]それで日本がディーゼル車を逆輸入してるんだから、、、どーゆーことよ！（笑）[/chat]

逆輸入のランクル200系ディーゼルの燃費や価格

そして実際にランクル200系ディーゼルの販売価格や実際の燃費はどうなっているのか。これ一番肝心。気になるところでしょう。相場をチェックしてみると、

販売価格　・約1,000万円

燃費　・約9.8km/ℓ

大体こんなところでしょうか。。

あぁ＾〜200系ランクルのディーゼル欲しいんじゃ～。輸入で1,000万って高杉ｨwww 日本で発売しろや V8ディーゼルツインターボとか涎が止まらん　Twitterより引用

[chat face=”hukunosuke.jpg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]確かに1,000万円は高い！LXと変わらないじゃん（泣）[/chat]

燃費に関してはさすがにガソリン車と比べると4割くらい低燃費になっていますね。このあたりを加味して販売価格から考えていくと、、、

果たして”お得”とは言えないのかもしれません（笑）

まとめ　さすがに値段が高いでしょ・・・

[chat face=”hukunosuke.jpg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]はぁ。。1,000万円は高いな～。とりあえず話まとめて～。[/chat]

まとめてみましょう。今回わかったことは、

ランクルのディーゼルを欲しがっている人はやっぱりたくさんいる
ランクル200ディーゼルの逆輸入車は販売している
値段は1,000万円レベルと非常に高くなる

という３つです。（あと燃費はディーゼルだから国内のガソリンよりも良くはなることもわかりましたね）

燃費がガソリン車に比べて4割くらい良くなるとしても、販売価格も3割くらい高くなっていたら、、、決してお得とはいえないでしょう。

でも、販売店さんの

わざわざ現地まで買い付けに行く手間
幾度もの排気ガス試験を経て、やっと店頭販売開始に至っているという事実

このあたりの手間暇を考えるなら、販売価格の1,000万円も妥当と考えてあげないといけないと思いますね。

ですから、現実的にはランクル200系のディーゼル車を購入するのなら、「お得感」を求めるのではなく、「V8ディーゼルエンジンを楽しみたい」という理由や、コレクター感覚ならば”あり”ということでしょう。価格と希少価値相応のリセールバリューという恩恵を受けられる保証もないわけですから。

[chat face=”hukunosuke.jpg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]それでも間違いなく相当な値段で売れると思うけどね。。。w[/chat]

だったら次のランドクルーザー300でディーゼル車を期待した方がよかったりするかもしれません。っていうか期待してます（笑）

噂では2018年には300系が登場するんじゃないかとか言われてるけど…。どーなんだろーなー

楽しみですね！ビバSUV。

新型ランドクルーザー　記事一覧

画像出典TOYOTA公式HP

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ランドクルーザー200系のディーゼル右ハンドルを購入することは”あり”なのか考えてみる。

ランクル200系ではディーゼルエンジンが搭載されなかった理由

逆輸入車のランクル200ディーゼル

中東で大人気のランクル200とレクサスLX

逆輸入のランクル200系ディーゼルの燃費や価格

まとめ　さすがに値段が高いでしょ・・・

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ランドクルーザー200系のディーゼル右ハンドルを購入することは”あり”なのか考えてみる。

ランクル200系ではディーゼルエンジンが搭載されなかった理由

逆輸入車のランクル200ディーゼル

中東で大人気のランクル200とレクサスLX

逆輸入のランクル200系ディーゼルの燃費や価格

まとめ さすがに値段が高いでしょ・・・

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まとめ　さすがに値段が高いでしょ・・・