※本記事にはアフィリエイト広告（PR）が含まれています。
ジムニー シエラの乗り出し価格は、11月登録・オプションなしの場合、JL 2,403,005円、JC 2,517,405円です（2026年10月時点）。
5MTと4ATは車両価格が同じで、諸費用も同じ額。変速機を替えても、総額は1円も動きません。
諸費用は131,505円で、法律と料率で決まる4行（自動車税10,100円・重量税36,900円・自賠責25,180円・リサイクル料金8,510円）は店によって変わらない額になります。3月に登録すれば11月より10,100円少なく、4月なら17,800円多い。残クレで返却するならJLで払うのは1,804,989円。
総額を動かすのは、グレードと色とオプションの3つです。MTかATかで悩んでも予算は同じなので、先にJLかJCかを決めてしまうと見積もりが早く進みます。どちらのグレードが合うか、5MTと4ATのどちらが向くか。その答えはジムニー シエラの評価の記事で出しています。
この記事のポイント
- 11月登録の総額はJL 2,403,005円
- 5MTと4ATは総額も同じ
- 残クレと36回の手数料差は69,205円
30秒でわかるジムニー シエラの乗り出し価格（2026年10月時点）
| 項目 | 数字 |
|---|---|
| JL（11月登録・5MT／4AT同じ） | 2,403,005円 |
| JC（11月登録・5MT／4AT同じ） | 2,517,405円 |
| 諸費用 | 131,505円（法定の4行80,690円＋登録（届出）諸費用等（概算）50,815円） |
| 3月登録との差 | −10,100円（4月登録は＋17,800円） |
| 色とオプションでいちばん高い組み合わせ | JC 2トーン＋ディスプレイオーディオ等 2,695,605円 |
| かえるプラン（60回・3.9%）で返却までに払う額 | JL 1,804,989円（36回クレジットとの手数料の差は69,205円） |
| 納期 | 公式サイトに目処の数字なし |
| いまの車の売値 | 見積書の前にMOTA車買取で概算査定額 |
公開日：2026年10月31日 / 最終更新日：2026年11月2日
ジムニー シエラの乗り出し総額：11月登録なら240万3005円と251万7405円
11月に登録した場合の総額は、JLが2,403,005円、JCが2,517,405円。差は車両価格の114,400円だけで、諸費用131,505円はどちらも同じです。グレードと変速機の4通りを並べても、総額は2つしかありません。
JL・JCの総額（5MTと4ATは同じ行）
| 行 | JL（5MT・4AT） | JC（5MT・4AT） |
|---|---|---|
| 車両価格（税込） | 2,271,500円 | 2,385,900円 |
| 諸費用（11月登録） | 131,505円 | 131,505円 |
| 乗り出し総額 | 2,403,005円 | 2,517,405円 |
スズキ公式のオンライン見積りの諸費用の行に、2026年11月1日以降に始まる自賠責25,180円と、11月登録の自動車税10,100円を入れた額です。色は追加料金の無い色で、メーカーオプションも販売店の付属品も入っていません。JLとJCの差は114,400円で、これがそのまま総額の差になります。
私はこの値付けが好きです。MTかATかを決める前でも、予算の線が引けるので、商談の準備がぐっと楽になる。
筆者の検証（2026年10月）｜11月登録の総額と、登録月・色・オプションごとの総額（公式の見積りと価格表からの計算）
2026年10月31日時点のオンライン見積りの画面（10月登録・JLとJC・5MTと4ATの4通り）の諸費用から、自賠責と自動車税の2行だけを11月以降の値に置き換えた額です。自賠責は損害保険料率算出機構の基準料率、自動車税は年30,500円の登録の翌月から3月までの月割（100円未満切り捨て）で、画面の10月登録の12,700円も同じ計算になります。残る3行は画面のまま。4通りとも画面の諸費用は同じ額です。販売店の見積書の額を約束するものではありません。
値引きは別の記事で
この総額は、値引き前の額です。見積書の値引きの行は、車両本体と付属品の2つに分けて書いてもらうと読み違えません。値引きの相場と交渉の順番は、シエラの値引きの記事へ。
諸費用131,505円の内訳：JLもJCも同じ額
諸費用は、税金・保険・リサイクルの法定の4行と、店で額が変わる「登録（届出）諸費用等（概算）」の1行でできています。排気量も重さの区分もJLとJCで同じなので、5行とも同じ額。法定の4行の合計は80,690円です。
内訳の表（11月登録）
| 行 | 額 | 中身 |
|---|---|---|
| 自動車税 | 10,100円 | 年30,500円（1.5L以下）の11月登録の月割 |
| 自動車重量税 | 36,900円 | 新車・3年分・減税なし（車両重量1,100kg／1,110kgで1.5t以下） |
| 自賠責保険 | 25,180円 | 37か月・2026年11月1日以降の始期 |
| リサイクル料金 | 8,510円 | シュレッダーダスト料金5,610円など5つの料金の合計 |
| 登録（届出）諸費用等（概算） | 50,815円 | 概算・店で変わる |
| 合計 | 131,505円 | 法定の4行は80,690円 |
自賠責の37か月25,180円は、損害保険料率算出機構の基準料率に載っている額です。重量税は国土交通省の自動車重量税の税額表で、1.5t以下の新車3年分・減税なしの区分が36,900円。5MTの1,100kgも4ATの1,110kgも、同じ区分に入ります。リサイクル料金8,510円は、スズキのジムニー シエラの価格ページにある2026年5月時点の額です。
自動車税は年30,500円：軽のジムニーより年19,700円多い
シエラは1.5L以下の普通車なので、自動車税は年30,500円。軽のジムニーの軽自動車税は年10,800円で、毎年19,700円の差がつきます。新車で登録した年度は、翌月から3月までの月割を払う仕組みです。11月登録なら12月〜3月の4か月分で10,100円。
軽のジムニーの総額と税の払い方は、ジムニーの乗り出し価格の記事で読めます。5ドアのノマドの総額は、ジムニー ノマドの乗り出し価格の記事へどうぞ。
環境性能割は2026年3月31日で廃止：古い見積もりの行に注意
環境性能割は2026年3月31日で廃止され、いまの見積もりにこの行はありません。経済産業省の令和8年度の自動車関係税制の資料のとおりで、スズキの画面の諸費用にも行が無い状態。古い見積書や以前の記事で、シエラの総額に環境性能割の数万円が入っていたら、それは廃止前の計算です。
重量税36,900円は最初の車検までの3年分で、次に払うのは3年後の車検のとき。整備代や任意保険は人と店で変わるので、乗り出しの総額には入りません。
新車の総額が予算を超えたり、待つ時間が長すぎたりするなら、登録済み未使用車や中古車を探す手もあります。2026年10月時点のズバット車販売の公式ページでは、条件を入れると提携先のネクステージが車を探し、基本的に電話で連絡が来る流れ。利用は無料ですが、車の代金・諸費用・陸送費はネクステージとの契約で別に払います。新車の扱いは案内に載っていません。
＼ 希望条件に合う中古車を相談 ／
車両代金・諸費用などは別途必要です
見積書の中で総額をいちばん大きく動かすのは、下取りの欄かもしれません。2026年10月時点のMOTA車買取の公式ページでは、最大20社が入札し、やりとりするのは高額査定の上位3社（最大）。その上位3社からは電話で連絡が来ます。最短3時間後にWebで概算査定額が分かり、利用料は無料です（任意の有料サポートを除く）。
＼ 売却前に、愛車の査定額を確認 ／
査定条件をそろえて、売却の目安を確認
登録月・色・オプションで変わる総額：3月登録は11月より10,100円少ない
11月と3月で比べると、総額の差は10,100円。4月まで延びれば逆に17,800円高くなります。動くのは自動車税の月割の1行だけです。色とメーカーオプションのほうが効きは大きく、JCを2トーンにしてディスプレイオーディオ等を付けると178,200円が足されます。
登録月ごとの総額の表（11月〜4月）
| 登録月 | 自動車税の月割 | JL（5MT・4AT） | JC（5MT・4AT） |
|---|---|---|---|
| 11月 | 10,100円 | 2,403,005円 | 2,517,405円 |
| 12月 | 7,600円 | 2,400,505円 | 2,514,905円 |
| 1月 | 5,000円 | 2,397,905円 | 2,512,305円 |
| 2月 | 2,500円 | 2,395,405円 | 2,509,805円 |
| 3月 | 0円 | 2,392,905円 | 2,507,305円 |
| 4月（翌年度・月割11か月分） | 27,900円 | 2,420,805円 | 2,535,205円 |
動くのは自動車税の月割だけ
登録月で変わるのは自動車税の1行で、重量税・自賠責・リサイクル・登録（届出）諸費用等の4行はどの月も同じ額です。3月に登録すれば月割は0円。ただし翌年度の30,500円は5月に届くので、払わずに済むのはその年度の分だけになります。
10,100円のために登録を遅らせるより、乗れる日を早めたい。私はそう考えます。
年末の登録は12月28日（月）まで：運輸支局は12月29日〜1月3日閉庁
年内に登録できる最後の日は12月28日（月）。運輸支局は12月29日〜1月3日が閉庁です。
4月は、翌年度の自動車税30,500円のうち、5月〜3月の11か月分（27,900円）を払う月です。5月以降は、月割が1か月ごとに減ります。4月以降の登録は、そのときの自賠責と重量税の料率しだいで、額は動く。
ただ、この表の月に登録できるかは納期しだい。スズキは納期の目処の数字を出しておらず、価格ページの注記は「詳しくは販売会社にお問い合わせください」という案内。月刊自家用車WEB（2026年10月14日）は、シエラとノマドをまとめた欄で、販売店の話として6か月以上と報じています。報道どおり半年以上かかるなら、いま注文した車の登録は2027年4月末以降。表では最後の4月の行から先に入る計算です。登録の予定月を販売店で聞き、その月の自動車税の行で総額を読んでください。
色とメーカーオプションの総額（11月登録）
| 仕様（11月登録） | 追加料金 | 総額 |
|---|---|---|
| JL（追加料金の無い色） | — | 2,403,005円 |
| JL＋ディスプレイオーディオ等 | +128,700円 | 2,531,705円 |
| JC（追加料金の無い色） | — | 2,517,405円 |
| JC ピュアホワイトパール | +27,500円 | 2,544,905円 |
| JC ブラック2トーンルーフ | +49,500円 | 2,566,905円 |
| JC＋ディスプレイオーディオ等 | +128,700円 | 2,646,105円 |
| JC ブラック2トーンルーフ＋ディスプレイオーディオ等 | +178,200円 | 2,695,605円 |
有料の色はJCだけの設定で、JLは追加料金の無い色から選びます。メーカーオプションの「バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ・スズキコネクト対応通信機」は128,700円で、注文の後からは受けてもらえません。色とオプションで総額は最大178,200円動き、登録月の10,100円の17倍以上。迷う時間をかけるなら、こっちだと思う。
ナビは最初から付いていないんですか？
画面付きの128,700円は、注文の時だけ選べます。
スクショ用：シエラの11月登録の総額（2026年10月時点）
JL 2,403,005円・JC 2,517,405円（5MT・4AT同じ）。登録月で動くのは自動車税の行だけで、3月登録ならJL 2,392,905円・JC 2,507,305円、4月登録ならJL 2,420,805円・JC 2,535,205円。色とオプションを足すと、JL＋ディスプレイオーディオ等 2,531,705円、JC パール 2,544,905円、JC 2トーン 2,566,905円、JC＋ディスプレイオーディオ等 2,646,105円、JC 2トーン＋ディスプレイオーディオ等 2,695,605円。販売店の見積書から付属品と値引きの行を外した額を、この数字と並べてください。
残クレと36回を手数料で比べる：差は69,205円、返却までに払う額は1,804,989円
公式の試算で、JLを60回の残価設定クレジット「かえるプラン」（実質年率3.9%）にすると、手数料は329,624円。36回のスズキクレジット（6.8%）なら260,419円です。年率は低いのに、手数料の総額は残クレのほうが69,205円多くなります。
スズキファイナンスは、スズキの残価設定クレジットをいま払っている人が新車に乗り換えるとき、2026年12月31日申込分まで実質年率2.9%（通常時3.9%）になるキャンペーンを案内しています（2026年10月時点）。案内のページに対象の車種の記載は無いので、対象車種は申込みの前に販売店で確かめてください。予告なく終了・変更することもあります。下の表は通常時の3.9%で出た額です。
残クレと36回の試算の表（頭金0・ボーナスなし）
| 行 | JL 残クレ（60回・3.9%） | JL 36回（6.8%） | JC 残クレ（60回・3.9%） | JC 36回（6.8%） |
|---|---|---|---|---|
| 手数料 | 329,624円 | 260,419円 | 345,551円 | 272,809円 |
| 初回 | 35,989円 | 75,034円 | 32,516円 | 79,324円 |
| 2回目以降 | 30,500円×58回 | 74,000円×35回 | 32,000円×58回 | 77,500円×35回 |
| 最終回（残価） | 929,250円 | — | 976,050円 | — |
| 返却までに払う額 | 1,804,989円 | — | 1,888,516円 | — |
| 乗り続けると払う額 | 2,734,239円 | 2,665,034円 | 2,864,566円 | 2,791,824円 |
JCでも差は同じ向きで、残クレの手数料が36回より72,742円多い計算。ただし36回は月々74,000円で、毎月の重さは残クレの2倍以上あります。正直、年率の低さだけで残クレを選ぶのはもったいない。月に74,000円を払えるなら36回、30,500円が上限なら残クレ。5年で手放すつもりかどうかで、その先が分かれます。
筆者の検証（2026年10月）｜かえるプランとスズキクレジットの試算の内訳（公式の見積りの試算からの計算）
2026年10月31日時点のオンライン見積りの試算（10月登録・頭金0・ボーナスなし）の各回の額です。各回を足した額は、画面の所要資金と手数料の合計と一致します。最終回を税抜の車両価格で割ると、JLもJCも45.0%。契約の額は販売店の試算で決まります。
返却までと乗り続けるの差は、最終回の929,250円
返却までに払うのは、初回と58回分を足してJLで1,804,989円。乗り続けるならここに最終回の929,250円が加わり、2,734,239円になります。乗り続けると、現金一括の総額（10月登録の画面の2,404,615円）より手数料の329,624円だけ多く払う形です。
45.0%はリセールの予想ではない
最終回の929,250円は、JLの税抜車両価格2,065,000円のちょうど45.0%（税込なら40.9%）。JCの976,050円も同じ45.0%です。5年後の買取の値段を予想した数字ではなく、プランが先に決めている割合にすぎません。
返却で最終回を払わずに済むのは、車の状態が「最終回支払い等に関する特約」の条件を満たした場合だけ。かえるプランを扱わない販売会社もある、と画面に注記があります。
画面の試算は10月登録の諸費用で出ている
試算の元になる所要資金は、10月登録の画面の総額（JL 2,404,615円・JC 2,519,015円）です。11月登録で組めば元の額は1,610円下がります。差は小さめ。月々の額は、販売店で出る試算の数字で決まるでしょう。
年率3.9%なら、残クレのほうが得ですか？
手数料の総額なら、36回が69,205円少ないです。
残クレでも36回でも、頭金を入れた分だけ手数料のかかる元の額が減ります。いまの車を下取りに出さずに売って頭金に回すなら、その額を先に知っておくと、申込みの金額は決めやすい。
＼ 売却前に、愛車の査定額を確認 ／
査定条件をそろえて、売却の目安を確認
見積書の諸費用で読み違えやすい1行：登録（届出）諸費用等50,815円は概算
諸費用の5行のうち、店で額が変わるのは「登録（届出）諸費用等」の1行だけ。50,815円はスズキの画面の概算で、販売店の見積書の額ではありません。
販売店の手数料は店ごとに違う
この行は、登録と届出の費用（それに伴う法定費用を含む）をまとめたもので、画面の注でも参考価格の扱いです。販売店ごとに額が違うのは、ここ。見積書でこの行がいくつかの項目に分かれていたら、合計してから50,815円と比べると読みやすくなります。
法定の4行はどの店でも同じ額
自動車税・重量税・自賠責・リサイクル料金の4行は、法律と料率で決まる額です。11月登録なら合計80,690円。見積書でこの4行が違っていたら、登録月か自賠責の始期の書き方がずれていないか、店で聞いてみてください。
見積書の並べ方：オンライン見積りと販売店の見積書を行ごとに
総額の1行だけを見ても、見積書の中身は読めません。車両価格と諸費用の6行、それに下取り・値引き・付属品の3つの欄に分けて、オンライン見積りと横に並べます。
同じ条件の総額を出して、行ごとに並べる
オンライン見積りで、グレード・色・メーカーオプションを見積書と同じにして総額を出します。変速機はどちらを選んでも同じ額なので、ここは気にしなくて大丈夫。そのうえで車両価格・自動車税・重量税・自賠責・リサイクル料金・登録（届出）諸費用等の6行を並べ、額の違う行に印をつけます。印のついた行が、店で聞く行です。
下取りの欄と値引きの欄を分ける
下取りの額は新車の見積書の中で決まるので、値引きと混ざって1つの数字に見えがちですよね。商談の前にMOTA車買取で概算査定額を出しておくと、下取りの額が高いか安いかを自分で判断できます。下取りと買取の違いは、下取りと買取の比べ方の記事で。
付属品は販売店の用品の価格で別の見積りに
フロアマットやドアバイザーのような販売店の付属品は、別の紙で見積もってもらうと車両の総額と混ざりません。画面の注にも、取付時間に応じた取付費が別に要るとあります。
見積書の総額、どこから見ればいいですか？
法定の4行が80,690円か、まずそこからです。
ジムニー シエラの乗り出し価格のよくある質問
- ジムニーシエラの乗り出し価格は？
-
11月登録・オプションなしでJLが2,403,005円、JCが2,517,405円です（2026年10月時点）。登録（届出）諸費用等は概算で、販売店によって変わります。
- MTとATで総額は違う？
-
違いません。車両価格も諸費用も、5MTと4ATで同じ額になっています。
- ジムニーシエラの自動車税はいくら？
-
年30,500円（1.5L以下）。11月に登録した年度は、月割の10,100円を払います。
- ジムニーシエラの重量税はいくら？
-
新車のときに払う3年分で36,900円です。車両重量1.5t以下の区分で、減税は効いていません。
- 残クレの残価率は？
-
かえるプランの公式の試算で、最終回は税抜車両価格の45.0%。5年後の買取の値段を予想した数字ではない点は、押さえておきたいところです。
- 環境性能割はかかる？
-
かかりません。2026年3月31日で廃止され、いまの見積もりからは行が消えています。
まとめ：ジムニー シエラの乗り出し価格は11月登録でJL 2,403,005円から
11月登録の総額はJLが2,403,005円、JCが2,517,405円。5MTと4ATで総額は変わらず、登録月で動くのは自動車税の月割だけで、3月登録でも差は10,100円です。
- 諸費用は131,505円（法定の4行80,690円＋概算50,815円）で、JLもJCも同じ
- 登録月で動くのは自動車税の月割だけ。3月登録は11月より10,100円少なく、4月登録は17,800円多い
- かえるプランで返却までに払う額はJLで1,804,989円、36回との手数料の差は69,205円
次の一歩：見積書の3行を蛍光ペンで塗る
今夜、販売店でもらった見積書を1枚と蛍光ペンを用意してください。スズキのオンライン見積りで同じグレード・色・メーカーオプションの総額を出し、見積書の自賠責・自動車税・登録（届出）諸費用等の3行を、25,180円・登録予定月の月割・50,815円と見比べて、違う行だけ塗る。次の商談で聞くのは、塗った行だけです。見積書がまだなら、販売店で登録の予定月を聞くところから始めます。
見積書の最後の行は、下取りを引いた額。そこに入る数字を自分で持っていれば、サインの前に迷う行が1つ減ります。
＼ 売却前に、愛車の査定額を確認 ／
査定条件をそろえて、売却の目安を確認
出典：スズキ、スズキファイナンス、損害保険料率算出機構、国土交通省、経済産業省、月刊自家用車WEB
時点：2026年10月。販売店の登録（届出）諸費用等の額と、納期・登録月は店で変わります。
参考URL一覧
- スズキ公式のオンライン見積り：https://www.suzuki.co.jp/car/jimny/360viewer/large/main.html
- 損害保険料率算出機構の基準料率：https://www.giroj.or.jp/ratemaking/cali/pdf/202604_table.pdf
- 国土交通省の自動車重量税の税額表：https://www.mlit.go.jp/jidosha/content/001999427.pdf
- スズキのジムニー シエラの価格ページ：https://www.suzuki.co.jp/car/jimny_sierra/detail/
- 経済産業省の令和8年度の自動車関係税制の資料：https://www.meti.go.jp/policy/mono_info_service/mono/automobile/tax/R8FY_tax.pdf
- 月刊自家用車WEB（2026年10月14日）：https://jikayosha.jp/2026/10/14/337030/
