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ハイランダーは、トヨタが米国で生産し大臣特別認定車両として売る7人乗りSUVで、日本では Limited ZR Hybrid の1グレード・860万円です。
11月登録・追加料金の無い色の乗り出し価格は8,716,210円。販売店の登録代行などの費用は、この額とは別にかかります。
税・保険・リサイクル料金の計は116,210円です。プレシャスメタルなら8,771,210円、公式の付属品3点を足すと8,879,780円になる。ランドクルーザー250 VX より2,819,010円、RAV4 Z より3,754,450円高い計算です（2026年10月時点）。
ほかのトヨタ車のように公式の見積りシミュレーションで総額を出すことは、この車ではできません。この記事の表を手元に置いて、見積書の行と並べるのがいちばん早い。車そのものを買うかどうかは、ハイランダーの評価の記事で先に決めておくと迷いません。
この記事のポイント
- 11月登録・無料色で8,716,210円
- 重量税は61,500円で計算
- ランクル250 VXより2,819,010円高い
30秒でわかるハイランダーの乗り出し価格（2026年10月時点）
| 項目 | 額 |
|---|---|
| 車両本体 | 8,600,000円（1グレード） |
| 税・保険・リサイクル料金（11月登録） | 116,210円 |
| 総額（11月登録・無料色） | 8,716,210円（販売店の代行費用は別） |
| 総額（11月登録・プレシャスメタル＋付属品3点） | 8,879,780円 |
| 5年5万kmの固定費 | 989,295〜1,108,660円（燃費は海外の参考値） |
| ランドクルーザー250 VX との差 | 2,819,010円 |
公開日：2026年10月31日 / 最終更新日：2026年10月31日
ハイランダーの11月登録の総額：本体＋法定費用で8,716,210円
2026年11月に登録すると、860万円の本体に足すのは重量税・自賠責・自動車税・リサイクル料金の4つで、計116,210円。追加料金の無い色なら、本体＋法定費用で8,716,210円です。販売店の代行費用は入っていません。
860万円に足すもの（11月登録）
| 足すもの | 額（11月登録） | 中身 |
|---|---|---|
| 重量税 | 61,500円 | 新車3年分・自家用乗用・2.0t超2.5t以下・軽減なし |
| 自賠責保険 | 25,180円 | 37か月（2026年11月1日以降に始まる契約） |
| 自動車税 | 14,500円 | 年43,500円の4か月分（12月〜3月） |
| リサイクル料金 | 15,030円 | 2026年7月時点の金額 |
| 環境性能割 | 0円 | 2026年3月31日で廃止 |
| 計 | 116,210円 |
筆者の検証（2026年10月）｜2026年11月登録の総額を公的な税額表から出す（トヨタ公式の価格・WEBカタログ、国土交通省の重量税額表、損害保険料率算出機構の基準料率表、自動車税の税率）
車両本体8,600,000円に、重量税61,500円・自賠責25,180円・自動車税14,500円・リサイクル料金15,030円・環境性能割0円を足すと、無料色の総額は8,716,210円。トヨタ公式の見積りシミュレーションの車種一覧（2026年10月31日時点で42車種）にハイランダーは無いため、公的な税額表と料率表から出した計算です。販売店の代行費用は入れていません。
本体の額はハイランダーのトヨタ公式ページ、重量税は国土交通省の自動車重量税額表の新車の欄。自賠責は11月1日から額が変わっていて、37か月の契約は25,180円になりました（JAF Mate の自賠責保険料の改定の記事）。
色で3段の総額
ハイランダーの5色は、追加料金で3段に分かれます。付属品を足すかどうかと合わせて、6通りの総額はこうなる。
持ち帰り：色と付属品で決まる6通りの総額（11月登録）
| 色 | 色の追加 | 総額 | 付属品3点を足すと ||—|—|—|—|| アティチュードブラックマイカ〈218〉・ダークブルーマイカ〈8X8〉 | 0円 | 8,716,210円 | 8,824,780円 || プラチナホワイトパールマイカ〈089〉・センシュアルレッドマイカ〈3T3〉 | 33,000円 | 8,749,210円 | 8,857,780円 || プレシャスメタル〈1L5〉 | 55,000円 | 8,771,210円 | 8,879,780円 |
本体＋法定費用の額で、販売店の代行費用は別です。見積書をもらったら、選んだ色の行の数字と比べてください。
公式の付属品3点を足すと108,570円
公式ページに価格の出ている付属品は、フロアマット38,500円、ETC2.0ユニット25,850円、前後方2カメラのドライブレコーダー TZ-DR210 44,220円の3点。足すと108,570円です。
どれも要る人には要る物でしょう。ただ、ETC2.0ユニットはいまの車から載せ替える手もあり、その場合は取り付けの費用が別の行に出ます。
値引きの数字が無い車なので、総額から先に引ける額があるとすれば、いまの車の値段です。MOTA車買取の概算査定額なら先に出せます。最大20社が入札し、やりとりは上位3社（最大）。その3社から電話が来て、概算査定額は最短3時間後にWebで見られます（利用料は無料・任意の有料サポートを除く・2026年10月時点）。
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860万円を用意すれば乗れますか？
税と保険とリサイクルで116,210円。代行費用も別です。
ハイランダーは公式の見積りシミュレーションに無い：内訳を自分で確かめる
トヨタの見積りシミュレーションの車種一覧に、ハイランダーは入っていません（2026年10月時点）。だから総額は、税額表と料率表の数字を自分で積むことになる。重量税・販売店の代行費用・車両の保証の3つは、見積書の上で確かめる行です。
トヨタの見積りシミュレーションの42車種にハイランダーは無い
ほかのトヨタ車なら、公式の見積りシミュレーションで販売店を選ぶと、税と保険と代行費用まで入った総額が出ます。ハイランダーは、2026年10月31日時点の車種一覧42車種に入っていません。
その代わりになるのが、前の章の5つの行。総額を出す手間は、ほかのトヨタ車より1段多い車です。その分、税・保険・リサイクル料金の行はどの色でも116,210円で同じなので、見積書の照らし合わせは短く済みます。
重量税は61,500円で計算：エコカー減税の一覧に型式が無い
筆者の検証（2026年10月）｜エコカー減税（重量税）の一覧にハイランダーの型式があるか（日本自動車工業会のエコカー減税の対象車の一覧（トヨタ乗用車・2026年10月28日更新））
日本自動車工業会のエコカー減税の対象車の一覧（トヨタ乗用車・2026年10月28日更新）の全55ページのどこにも、「ハイランダー」の車名と型式 7AW-AXUH78R の行はありません。同じ一覧には、RAV4 ハイブリッドとハリアーの行があります。
ハイランダーは、エコカー減税の一覧に載っていません。この記事は重量税を軽減なしの61,500円で計算しています。
一覧に載っていないことと、減税を受けられないと決まったことは同じではない。ハイランダーは日本のWLTCモードの燃費が公表されていない車でもあるので、見積書の重量税の行が61,500円か、それより低いかを店で確かめてください。
見積書と保証書で確かめる2つ：販売店の代行費用と、車両の保証の年数
1つ目は、販売店の代行費用。登録や車庫証明、納車、希望ナンバーの代行の額は店ごとに決まり、ハイランダーの店の額は公表されていません。参考までに、ほかのトヨタ車の公式の見積りシミュレーションで東京の販売店を選ぶと、初期設定の代行費用などは計58,400円で、無料色の総額に足すと8,774,610円。ただし、これはハイランダーの店の額ではありません。
2つ目は、車両の保証の年数です。トヨタ公式ページ・WEBカタログ・主要諸元表・ご購入にあたっての留意事項のどれにも、車両の保証の年数は書かれていません。公開の資料にあるのは純正用品の保証の話。車両の保証は、契約の前に保証書の写しを見せてもらって確かめましょう。
ハイランダーの登録の月で変わる額：12月は3,700円、3月は14,500円安い
登録の月で変わるのは、自動車税の月割りだけです。11月登録の8,716,210円に対し、12月は8,712,510円、2027年3月は8,701,710円。4月に入ると年税の11か月分がかかって、総額は上がります。
登録月6通りの総額
筆者の検証（2026年10月）｜登録の月（2026年11月〜2027年4月）で変わる自動車税と総額（自動車税の税率（2.0L超2.5L以下・年43,500円）の月割り）
年43,500円を登録の翌月から3月までの月割りにすると、下の表の額になります。自賠責は25,180円、重量税とリサイクル料金は月で変わらない前提です（無料色・本体＋法定費用）。
| 登録の月 | 登録時の自動車税 | 総額（無料色） |
|---|---|---|
| 2026年11月 | 14,500円 | 8,716,210円 |
| 2026年12月 | 10,800円 | 8,712,510円 |
| 2027年1月 | 7,200円 | 8,708,910円 |
| 2027年2月 | 3,600円 | 8,705,310円 |
| 2027年3月 | 0円 | 8,701,710円 |
| 2027年4月 | 39,800円 | 8,741,510円 |
差は自動車税の月割りだけ（年43,500円）
ハイランダーの自動車税は、総排気量2.0L超2.5L以下の年43,500円の区分です（主要諸元表）。11月登録と12月登録の差は3,700円で、最初の年税の請求は2027年5月になります。
2026年12月31日までに登録したいなら、年内に登録できる最後の日は2026年12月28日（月）です。運輸支局は12月29日から1月3日まで閉まる。ただ、ハイランダーの工場出荷の目処は「詳しくは販売店にお問い合わせください」（2026年10月30日更新）で月数が出ていないので、登録の月を自分で選べるとは限りません。
4月登録は総額が上がる
4月に登録すると、登録時に11か月分の39,800円がかかり、総額は8,741,510円。11月登録より高い。
その代わり、最初の年税は2028年5月まで来ない。出荷が3月末をまたぎそうなら、見積書の自動車税の行がどちらの月で出ているかを見ておくといいでしょう。
ハイランダーの5年5万kmの固定費：989,295〜1,108,660円
税・保険・リサイクル料金の5年分は393,270円。そこに5万km分の燃料代を足すと、5年の固定費は989,295〜1,108,660円です。幅があるのは、日本の公式の燃費が無く、海外の参考値3つで出しているため。
税など393,270円の内訳
| 項目 | 額 | 中身 |
|---|---|---|
| 購入時 | 101,180円 | 重量税61,500円・自賠責25,180円・自動車税14,500円 |
| 年税5回 | 217,500円 | 43,500円×5（2027〜2031年度） |
| 初回車検 | 59,560円 | 重量税41,000円・自賠責24か月18,560円（今の料率で計算） |
| リサイクル料金 | 15,030円 | 購入時に預ける額 |
| 計 | 393,270円 |
燃料代は日本の燃費が無いので、海外の参考値で幅を出す
筆者の検証（2026年10月）｜5年5万kmの固定費（税・自賠責・リサイクル・燃料代）（国の税額表・自賠責の基準料率表・資源エネルギー庁の石油製品価格調査（2026年10月26日調査）、燃費は米国EPA・ニュージーランドの参考値）
燃料は主要諸元表の無鉛レギュラーで、単価は資源エネルギー庁の石油製品価格調査（2026年10月26日調査）の補助なしの全国平均212.9円/L。日本のWLTCモードの燃費は公表されていないため、米国EPA換算14.88km/L・ニュージーランドの現地表示16.13km/L・ニュージーランドの公称17.86km/Lの3つで出した計算です。
| 燃費（海外の参考値） | 燃料代5万km | 5年の固定費 | 1か月あたり |
|---|---|---|---|
| 14.88km/L（米国EPA換算） | 715,390円 | 1,108,660円 | 18,478円 |
| 16.13km/L（ニュージーランドの現地表示） | 659,950円 | 1,053,220円 | 17,554円 |
| 17.86km/L（ニュージーランドの公称） | 596,025円 | 989,295円 | 16,488円 |
国の補助が入った店頭の価格は、この単価より安くなります。燃費の参考値が国ごとに違うので、1つの数字に決めず、この3行の間と考えるのが近いと思う。
入れていないもの：任意保険・駐車場・整備・タイヤ
この固定費には、任意保険・駐車場・定期の整備・タイヤの交換は入っていません。家ごとに額が大きく違う項目なので、自分の数字を足してください。
もう1つ、トヨタの「ご購入にあたっての留意事項」には、部品の納期に時間がかかる恐れがあると書かれています。修理の間の足をどうするかも、維持の計画に入れておきたい。
ランクル250・ハリアー・RAV4 との総額の差
同じ本体＋法定費用で並べると、ハイランダーはランドクルーザー250 VX より2,819,010円、ハリアー Z Leather Package E-Four より3,249,130円、RAV4 Z より3,754,450円高い計算です（2026年10月時点）。定員は、ハイランダーとランクル250が7人、ハリアーと RAV4 が5人です。
4車種7グレードの総額と差
筆者の検証（2026年10月）｜11月登録の総額をRAV4・ハリアー・ランドクルーザー250と同じ条件で比べる（トヨタ公式の見積りシミュレーションのグレード価格と明細）
RAV4・ハリアー・ランドクルーザー250 の本体価格は、トヨタ公式の見積りシミュレーションのグレード価格（2026年10月31日時点・登録予定2026年11月20日）。法定費用も同じ見積りの明細の値で、販売店の代行費用はどの車にも入れていません。
| 車・グレード | 定員 | 総額（本体＋法定費用） | ハイランダーとの差 |
|---|---|---|---|
| ハイランダー Limited ZR Hybrid | 7人 | 8,716,210円 | — |
| ランドクルーザー250 VX | 7人 | 5,897,200円 | 2,819,010円 |
| ハリアー Z Leather Package E-Four | 5人 | 5,467,080円 | 3,249,130円 |
| ハリアー Z Leather Package・Night Shade E-Four | 5人 | 5,622,180円 | 3,094,030円 |
| RAV4 Z | 5人 | 4,961,760円 | 3,754,450円 |
| RAV4 PHEV Z | 5人 | 6,054,260円 | 2,661,950円 |
| RAV4 PHEV GR SPORT | 5人 | 6,354,260円 | 2,361,950円 |
いちばん差が小さい RAV4 PHEV GR SPORT でも2,361,950円。私なら、3列目の座席に、この差を払う価値があるかをこの表で決めます。
RAV4 PHEV は補助金を引くと差がさらに広がる
表の RAV4 PHEV は、CEV 補助金を引く前の総額です。補助金は2026年12月31日までの登録（年内に登録できる最後の日は12月28日〈月〉）で85万円、2027年1月1日〜2月1日の登録で51万円です（2026年10月21日の経済産業省の見直し後・申請書は2月12日必着で、予算に達するとそれより前に締め切り）。申請の受付は2026年12月上旬〜下旬に終わる見込みで（次世代自動車振興センター・2026年10月9日公表）、1月登録の51万円は受付が続いていればの額です。2月2日以降の登録は、今の制度では対象外。
ハイランダーはハイブリッド車で、CEV 補助金の対象外。補助金を受け取れた場合、RAV4 PHEV との差はその分だけ広がります。
同じ7人乗りの LC250 と比べるなら
ランドクルーザー250 VX はガソリン・4WD、ハイランダーはハイブリッド・E-Four。同じ7人乗りでも、走りの成り立ちが違う2台といえる。サイズや使い勝手の比べ方はハイランダーの評価の記事にまとめました。
各車の総額は乗り出しの記事で
ライバル側の色・付属品・登録月ごとの総額は、ランクル250の乗り出し価格の記事・ハリアーの乗り出し価格の記事・RAV4の乗り出し価格の記事で。ハイランダーの値引きは、公開の購入報告が0件で相場の数字がありません（2026年10月時点）。商談の順番はハイランダーの値引きの記事にあります。
＼ 売却前に、愛車の査定額を確認 ／
査定条件をそろえて、売却の目安を確認
ハリアーとは3,249,130円差。定員も7人と5人で違います。
ハイランダーの支払いといまの車
支払いの方法と、いまの車の売り方は、どちらも店の見積もりで決まる部分です。金利や残価の率は公開されていないので、聞き方と、下取りと買取を分ける段取りに絞ります。
一括・ローン・残価設定は店で
トヨタのハイランダー発売の発表によると、ハイランダーは2026年4月2日にトヨタモビリティ東京で先行して発売されました。先行発売のころ、くるまのニュース（2026年5月19日）は、一括・ローン・残価設定のどれでも買えると伝えている。いまの全国の店の金利や残価の率は、公開されていません。
月々の額を知りたいなら、見積もりの段階で「残価設定の月々の額と、最後に残る額」を出してもらうのが早い。
下取りと買取の値段を分けて出す
グーネット中古車に載っている日本仕様のハイランダーの中古は、2026年10月31日時点で0台。この車の売る側の相場は、まだありません。総額を動かせるのは、いまの車をいくらで手放すかのほうだろう。
下取りの額は新車の見積書の中で決まるので、値引きと混ざって見えにくい。買取の値段を先に取っておけば、下取りの額が高いか低いかをその場で比べられます。分けて見る理由は下取りと買取の違いの記事に、買取の流れはMOTA車買取の記事に書きました。概算査定額はMOTA車買取で出せます。
見積書の総額を、この記事の表の同じ行と並べる
次の一歩：見積書と表を1行ずつ並べる
見積書が届いたら、紙の横にこの記事の「860万円に足すもの」の表を開き、重量税・自賠責・自動車税・リサイクル料金の4行を1つずつ照らしてください。合わない行と、表に無い代行費用の行に印を付け、その行だけを販売店に「何の費用ですか」と聞きます。保証の年数も、同じときに保証書の写しで確かめる。
残クレの月々はいくらになりますか？
残価の率が公開されていないので、見積もりで出してもらいます。
ハイランダーの乗り出し価格のよくある質問
- ハイランダーの乗り出し価格はいくらですか？
-
11月登録・無料色で8,716,210円です。販売店の登録代行などの費用は別にかかります。
- ハイランダーの税金と保険はいくら？
-
11月登録なら、重量税61,500円・自賠責25,180円・自動車税14,500円。リサイクル料金15,030円を合わせて116,210円です。
- トヨタの見積りシミュレーションで総額を出せますか？
-
出せない車です。2026年10月31日時点の車種一覧42車種に、ハイランダーは入っていません。
- ハイランダーはエコカー減税を使えますか？
-
エコカー減税の対象車の一覧に型式が載っていません。この記事は重量税61,500円で計算しているので、見積書の行で確かめてください。
- ハイランダーの5年の維持費はいくら？
-
税と燃料代で989,295〜1,108,660円（5万km）。燃費は海外の参考値で、任意保険・駐車場・整備は入っていません。
- ランクル250とハイランダーの総額の差は？
-
ランドクルーザー250 VX より2,819,010円高い計算です（本体＋法定費用・2026年10月時点）。
まとめ：ハイランダーの乗り出し価格は11月登録で8,716,210円から
ハイランダーの乗り出し価格は、11月登録・無料色で8,716,210円、プレシャスメタルと公式の付属品3点で8,879,780円です（本体＋法定費用・2026年10月時点）。販売店の代行費用と車両の保証の年数は、見積書と保証書で確かめる行。ランドクルーザー250 VX より2,819,010円、RAV4 Z より3,754,450円高い計算です。
- 公式の見積りシミュレーションに無いので、総額は表の行と見積書を並べて確かめる
- 12月登録は3,700円安く、年内の登録は12月28日（月）まで
- 5年5万kmの固定費は989,295〜1,108,660円（燃費は海外の参考値）
見積書が届く前に、いまの車の値段を手元に置いておくと、下取りの額を言われたその場で比べられます。
＼ その下取り額、決める前に比較！ ／
MOTAで下取りと比べる目安を確認
いまの車が動かない・廃車にするか迷うときは
買い替え資金を考えるとき、いま乗っている車の引取り費用も確認したいところです。テレビCMを展開するカーネクストは、来店不要の電話査定に対応し、動かない車や車検切れの車も買取を相談できます。
査定・引取り・売却手続きの代行は無料（一部離島を除く）。車の状態や場所によって対応できない場合があります。申告と実車の状態に大きな相違がある場合は、査定額変更の対象です。利用規約には契約解除の手数料の定めもあるため、電話で条件を確認し、契約成立のタイミングと解除費用を承諾前に確かめてください。
サービスの条件はカーネクスト公式案内・よくある質問・利用規約で確認できます（2026年11月1日確認）。
出典：トヨタ自動車の公式ページ・WEBカタログ・主要諸元表、国土交通省、損害保険料率算出機構、日本自動車工業会、資源エネルギー庁
時点：2026年10月。販売店ごとの代行費用、車両の保証の年数、日本の公式の燃費は分かりません。
参考URL一覧
- ハイランダーのトヨタ公式ページ：https://toyota.jp/highlander/
- 国土交通省の自動車重量税額表：https://www.mlit.go.jp/jidosha/content/001999427.pdf
- JAF Mate の自賠責保険料の改定の記事：https://jafmate.jp/car/traffic_topics_20260702_1199387.html
- 主要諸元表：https://toyota.jp/pages/contents/highlander/001_p_001/pdf/highlander_spec_202604.pdf
- 工場出荷の目処：https://toyota.jp/news/delivery/
- 資源エネルギー庁の石油製品価格調査：https://www.enecho.meti.go.jp/statistics/petroleum_and_lpgas/pl007/results.html
- トヨタのハイランダー発売の発表：https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/44149865.html
- カーネクスト公式案内：https://carnext.jp/
- よくある質問：https://carnext.jp/support/
- 利用規約：https://carnext.jp/terms/
