ジープ コマンダーの乗り出し価格｜11月登録で629.6万円から

※本記事にはアフィリエイト広告（PR）が含まれています。

ジープ コマンダーの乗り出し価格は、2026年11月登録の車両本体と法定費用・リサイクル料金で、Limited が629万5,950円からです。

税と料金は、Limited・サンルーフ付・Overland のどれでも105,950円で同じ。総額の差は本体の差そのままで、そこから増えるのは色・付属品・販売店の諸費用の行です。

どのグレードにするかの車の判断はコマンダーの評価の記事、値引きと公式の金利の条件はコマンダーの値引きの記事が受け持ちです。

この記事のポイント

• Limited は11月登録で6,295,950円から
• 税と料金は全グレード105,950円
• 色は1色を除いて＋55,000円
• ETC2.0とナビは標準装備
• 年内の登録は12月28日（月）まで

30秒でわかるコマンダーの乗り出し価格（2026年11月時点）

項目	数字
総額（11月登録・車両＋法定費用＋リサイクル料金）	Limited 6,295,950円／Limited サンルーフ付 6,455,950円／Overland 6,545,950円
登録条件をそろえた費用（法定費用＋リサイクル料金）	105,950円（3グレードとも同じ）
有償色を選ぶと	＋55,000円（グレーマグネシオ メタリック以外）
5年5万kmの固定費（税・自賠責・リサイクル・燃料）	1,040,435円（月17,341円）
公式の低金利プラン	1.85%（37回・61回のみ）。12月末の成約かつ登録
販売店の諸費用	ジープ公式の公表なし（見積書で確かめる）
いまの車の売値	先に知るならMOTA車買取で概算査定額

車両価格はジープの価格表（2026年10月7日現在・消費税と経済変動加算額200,000円込み）、低金利プランはジープのスペシャルオファー（2026年11月1日現在の掲載）によります。

試算は2026年11月登録、沖縄県・離島を除く地域の自家用乗用車、自賠責37か月で、減免など個別の優遇を受けない場合です。車両・メーカーオプションには希望小売価格を使い、実際の販売価格と販売店の諸費用は見積書で確認してください。

公開日：2026年11月1日 / 最終更新日：2026年11月1日

コマンダーの乗り出し価格：Limited は11月登録で6,295,950円から

2026年11月に登録すると、車両本体に法定費用とリサイクル料金を足した総額は、Limited が6,295,950円、Limited サンルーフ付が6,455,950円、Overland が6,545,950円です。どれも付属品・販売店の諸費用・取付工賃はまだ入っていない。

仕様	車両本体（税込）	法定費用	リサイクル料金	総額
Limited	6,190,000円	86,380円	19,570円	6,295,950円
Limited サンルーフ付	6,350,000円	86,380円	19,570円	6,455,950円
Overland	6,440,000円	86,380円	19,570円	6,545,950円
限定 Trail Edition	6,190,000円	86,380円	19,570円	6,295,950円
限定 Track Edition	6,460,000円	86,380円	19,570円	6,565,950円
限定 Overland Field Style Edition（標準）	6,490,000円	86,380円	19,570円	6,595,950円
限定 Overland Field Style Edition（フィールドライズ）	6,600,000円	86,380円	19,570円	6,705,950円
限定 Overland 85th Anniversary Edition	6,490,000円	86,380円	19,570円	6,595,950円

限定車の4種は価格表に行が無いため、価格は限定車ページとプレスリリースの値です。限定車のリサイクル料金と車両重量はジープ公式に公表が無く、価格表にも「限定車や仕様などの変更により、車両重量およびエアバック類の個数に差異が生じた場合は、リサイクル料金が異なる場合があります」と注記があります。限定車の各行は、カタログモデルと同じリサイクル料金19,570円・重量税49,200円だった場合の目安です。リサイクル料金と重量税は見積書の額で確かめてください。どの限定車も残りの台数は公表されておらず、残っている車を11月に登録できた場合の額になります。

筆者の検証（2026年11月）｜2026年11月登録の車両本体＋法定費用＋リサイクル料金（3グレードと限定4車）（ジープ公式の価格表・主要諸元表と、国土交通省・損害保険料率算出機構・東京都主税局の税額と料率からの計算）
法定費用は、重量税49,200円・自賠責37か月25,180円・自動車税（11月登録）12,000円の86,380円で、リサイクル料金19,570円を足すと105,950円。Limited（1,870kg）もサンルーフ付と Overland（1,890kg）も同じ重量の区分なので、3グレードとも同じ額です。総額は Limited 6,295,950円、Limited サンルーフ付 6,455,950円、Overland 6,545,950円。有償色55,000円を選ぶと、それぞれ6,350,950円・6,510,950円・6,600,950円になります。販売店の諸費用は入れていない計算で、数字は2026年11月時点の税額と料率による計算。

総額の差は、本体の差そのまま

Limited から Limited サンルーフ付は+160,000円、Overland はさらに+90,000円。総額の差も、まったく同じ160,000円と90,000円です。

税と料金がグレードで1円も変わらないので、総額で迷ったら本体の差だけ見れば足ります。この性格は、重量税の区分が分かれる車より見積書を読みやすくしている。

総額から引けるのは、いまの車の売値

630万円前後の総額から確実に引ける額は、正直、いまの車の売値くらいです。見積書の下取りの額は、値引きと一緒に出されると高いのか安いのか判断がつかない。

下取りの欄を読む物差しとして、Webの概算査定額を先に1つ持っておくのが近道。くわしい段取りは、この記事の最後の章で書いています。

持ち帰り：見積書で「登録条件をそろえた費用」を照らし合わせる（2026年11月登録）
・重量税（新車3年）：49,200円
・自賠責（37か月）：25,180円
・自動車税（11月登録の月割）：12,000円
・リサイクル料金：19,570円

この4行を足して105,950円。Limited・サンルーフ付・Overland のどれでも同じです。見積書の同じ行がこの額なら、残りの差は販売店の諸費用・付属品・工賃・下取りの行だけ。

内訳：税と料金は全グレード105,950円で同じ

法定費用は、重量税・自賠責・自動車税の3つで86,380円です。リサイクル料金19,570円を足して105,950円。どれも販売店によって変わらない額といえます。

費目	額	決まり方
重量税（新車3年）	49,200円	車両重量1.5t超〜2.0t以下・エコカー減税の対象外
自賠責（37か月）	25,180円	2026年11月1日以降に始まる契約の額
自動車税（11月登録）	12,000円	年36,000円（1.5L超〜2.0L以下）の12月〜3月の月割
リサイクル料金	19,570円	価格表の各グレードの行
環境性能割	0円	2026年3月31日で廃止
合計	105,950円	—

重量税は国土交通省の税額表（2026年5月1日から）、自賠責は損害保険料率算出機構の基準料率表、自動車税は東京都主税局の自動車税の案内によります。

重量税：1,870kgも1,890kgも同じ区分

コマンダーの主要諸元・装備表では、Limited が1,870kg、サンルーフ付と Overland が1,890kgです。どれも1.5t超2.0t以下の区分で、新車3年の重量税は49,200円。

日本自動車輸入組合のエコカー減税の対象車一覧（2026年10月27日更新）にジープのディーゼル車は無く、軽減の無い額になります。

自動車税：1,956ccで年36,000円

エンジンは1,956ccで、1.5L超2.0L以下の年36,000円の区分に入ります。11月に登録すると、12月から3月までの4か月分で12,000円。

毎年5月の年税は36,000円です。2.0Lを少しだけ下回る排気量なので、2.0L超〜2.5L以下の区分（年43,500円）には入らない。

補助金と税の特例は、どれも対象外

コマンダーは2.0Lのディーゼル車で、外部から充電する仕組みは無い。国のCEV補助金も、EV・PHEVの自動車税を軽くするグリーン化特例や東京都のZEV向けの減免も、コマンダーには当てはまりません。

PHEVとEVは日本の価格表に無く（2026年11月時点）、補助金を引いた額という考え方そのものが出てこない車です。環境性能割も2026年3月31日で廃止されたので、古い記事の総額にこの行があれば、その分は引いて読んでください。

販売店の諸費用は、ジープ公式の公表なし

登録代行・車庫証明の代行・納車費用などの販売店の諸費用は、ジープ公式に額の公表がありません。価格表にも、税金（消費税を除く）・登録諸費用・保険料等は価格に含まれない、とだけ書かれています。

見積書では、この3つを1つずつ名前と額で書いてもらい、2店の同じ行を並べると差が見えます。

色と付属品で変わるコマンダーの総額

有償色で55,000円、付属品3点で166,320円を足す試算です。標準装備のナビとETC2.0を重ねて注文せず、選ぶ項目ごとに見積書を分けてください。

ボディカラーで55,000円変わる

追加費用なしで選べる色は、グレーマグネシオ メタリックだけです。パールホワイトトライコート・ブリリアントブラッククリスタル・ヴェルヴェットレッドは55,000円かかり、総額は Limited で6,350,950円になる。

ボディカラー	追加費用	Limited	Overland
グレーマグネシオ メタリック	なし	選べる	選べる
パールホワイトトライコート	55,000円	選べる	選べる
ブリリアントブラッククリスタル	55,000円	選べる	選べる
ヴェルヴェットレッド	55,000円	選べる	設定なし

価格表のオプションカラーの行（Avenger / Compass / Commander 55,000円）と、主要諸元・装備表の色の表によります。

有償色を選んだときの総額

有償色を選ぶと、11月登録の総額は Limited 6,350,950円、Limited サンルーフ付 6,510,950円、Overland 6,600,950円です。グレーマグネシオ メタリックを選べば、上の表のまま。

Limited の内装はボディカラーで組み合わせが決まり、Overland はテュペロブラウンの内装です。色の組み合わせは在庫で無い場合もあると色の表に注記があるので、欲しい色は見積もりの最初に伝えておきたい。

限定の Field Style Edition はペイント込み

Overland Field Style Edition の価格は、ベースモデルで有償オプションになるペイントの価格を含んだ額です。標準パッケージ6,490,000円は、有償色を選んだ Overland（6,495,000円）より5,000円安い。

85th Anniversary Edition も6,490,000円で、同じ位置に並びます。残っていれば、色を決めている人ほど限定車と並べて見る意味がある。

付属品を足した額：ETC2.0とナビは標準

コマンダーは、ETC2.0と10.1インチのナビが全グレードで標準です。よく足す3点（フロアマット・前後のドライブレコーダー・サイドバイザー）で166,320円、地デジを加えた4点で276,980円になり、Limited の総額は6,462,270円か6,572,930円。

グレード	総額（11月登録）	＋3点（166,320円）	＋4点（276,980円）
Limited	6,295,950円	6,462,270円	6,572,930円
Limited サンルーフ付	6,455,950円	6,622,270円	6,732,930円
Overland	6,545,950円	6,712,270円	6,822,930円

3点は、コマンダーの純正アクセサリー価格表（2026年10月現在）のオールウェザーフロアマット37,180円・ドライブレコーダー V263A（前後）77,000円・サイドバイザー52,140円です。地デジは、地上デジタルTVチューナー94,050円とアンテナ中継ケーブル16,610円の2つ。どれも取付工賃は含まれていません。

筆者の検証（2026年11月）｜公式の付属品を足した額（ETC2.0とナビは標準）（ジープ公式の Commander 主要諸元・装備表と純正アクセサリー価格表（2026年10月現在）からの計算）
装備表では ETC2.0 と Uconnect の10.1インチナビが Limited・Overland とも標準で、地上デジタルテレビチューナーは販売店オプションです。オールウェザーフロアマット37,180円・ドライブレコーダー V263A 77,000円・サイドバイザー52,140円の3点で166,320円、地上デジタルTVチューナー94,050円とアンテナ中継ケーブル16,610円を足した4点で276,980円。総額は Limited 6,462,270円／6,572,930円、Limited サンルーフ付 6,622,270円／6,732,930円、Overland 6,712,270円／6,822,930円です。アクセサリー価格表の参考の取付時間は、ドライブレコーダー2.0時間・サイドバイザー1.0時間・地デジ0.9時間。取付工賃は入れていません。数字は2026年10月時点の価格表によります。

ETCを足さなくていいのは、地味に大きい

輸入車には、ETCが付属品扱いの車もあります。コマンダーは装備表で ETC2.0 が標準で、見積書にETCの車載器の行が入る理由がありません。

もし付属品の欄にETCの行があれば、中身を聞いてみてください。ナビも標準なので、付属品は「家族の使い方で欲しい物」だけ選べばいい。

付属品の価格に、取付工賃は入っていない

アクセサリー価格表の価格には、取付工賃・塗装代などが含まれていません。付属品の行は「部品の額」と「工賃」の2行に分けて見ると迷わずに済む。

地デジのチューナーは、別売りのアンテナ中継ケーブルが無いと付けられない、と価格表に注記があります。見積書にチューナーだけが載っていたら、ケーブルの16,610円が抜けていないかを見ておきたいところ。

登録の月で変わる額と、年内の締め

登録時に払う自動車税は、11月登録の12,000円から月に3,000円ずつ下がり、3月登録で0円になります。ただし1.85%の低金利プランは12月末までの成約かつ登録が条件で、年内に登録できる最後の日は12月28日（月）。ローンを使うなら、税の月割より登録日のほうがずっと大きい。

登録の月	登録時の自動車税	低金利プラン（1.85%）
2026年11月	12,000円	使える
2026年12月（28日（月）まで）	9,000円	使える
2027年1月	6,000円	条件の外（2026年11月1日現在の掲載）
2027年2月	3,000円	条件の外
2027年3月	0円	条件の外
2027年4月	33,000円	条件の外

筆者の検証（2026年11月）｜登録の月で変わる自動車税（2026年11月〜2027年4月）（東京都主税局の自動車税の年額と月割の決まりからの計算）
年36,000円の月割で、11月登録12,000円・12月9,000円・1月6,000円・2月3,000円・3月0円、4月登録は翌年3月までの11か月分で33,000円です。低金利プランは2026年11月1日〜12月末の成約かつ登録が条件で、年内に登録できる最後の日は12月28日（月）、11月1日から57日。数字は2026年11月時点の税額によります。

3月登録は得なのか

税だけを見れば、3月登録は11月登録より12,000円少なく済みます。ただ、4月1日の持ち主として2027年度の年税36,000円を5月に納めるのは、11月登録と同じ。

2027年3月登録は、現行の低金利オファーの対象外です。その時点の金利は未確定ですが、現在の通常金利3.95%が続くと仮定し、同じ元金・61回の元利均等で比べると、Limited の1.85%との参考利息差は351,994円。税の12,000円の約29倍です。実際の条件は、契約時の見積書で確認してください。

年内の登録は12月28日（月）まで

オファーの表記は「12月末」ですが、運輸支局は12月29日〜1月3日が休みです。年内に登録できる最後の日は、2026年12月28日（月）。

ジープ公式は納期を公表していません。見積もりのときに登録の予定日を日付で書いてもらい、在庫車か取り寄せかも聞いておくと、12月28日（月）に間に合うかを先に読めます。

5年5万kmの固定費：1,040,435円

2026年11月に登録して5年・5万km乗ると、税・自賠責・リサイクル料金と燃料代で1,040,435円、月17,341円です。そのうち燃料代が703,125円で、67.6%を占めます。3グレードとも同じ額。

中身	額
登録時の税・自賠責・リサイクル料金	105,950円
自動車税の年税（5回）	180,000円
初回車検の重量税（2年）と自賠責（24か月）	51,360円
税・自賠責・リサイクルの小計	337,310円
燃料代（5万km・補助なしの軽油202.5円/L）	703,125円
合計（月あたり）	1,040,435円（17,341円）

筆者の検証（2026年11月）｜5年5万kmの固定費（税・保険・リサイクル・燃料）（国土交通省・損害保険料率算出機構・東京都主税局の税額と料率、資源エネルギー庁の燃料単価、ジープ公式の諸元からの計算）
税・自賠責・リサイクル料金は、登録時105,950円・年税36,000円×5回・初回車検の重量税32,800円と自賠責24か月18,560円で337,310円です。燃料代は、5万km÷WLTC 14.4km/L×補助なしの軽油202.5円/Lで703,125円。合計は1,040,435円、月17,341円で、燃料代が67.6%になります。補助込みの店頭の軽油159.7円/Lなら、燃料代は554,514円。燃料単価は2026年10月26日調査の値で、任意保険・駐車場・整備費は入れていません。

固定費の3分の2は燃料代

1,040,435円のうち703,125円が燃料代で、税と保険とリサイクルは337,310円。走る距離が増えるほど、燃料代の比重が上がっていきます。

単価は、資源エネルギー庁の石油製品価格調査（2026年10月26日調査）の店頭の軽油159.7円/Lに、その週の国の支給単価42.8円/Lを足した補助なしの値です。補助が続く間は、燃料代は554,514円まで下がる計算。

入れていないもの

任意保険・駐車場・点検整備・タイヤは、この表に入っていません。どれも人と地域で額が大きく変わるため。

メンテナンスケア（1-3）は新車に無償で付き、5年目まで延ばすケアプラス（1-5）は561,000円の有償プランです。付けるかどうかはコマンダーの値引きの記事で、値引きより大きく動く額の1つとして並べています。

予算に収まらないなら、別の3列や中古も

630万円台の総額が予算を超えるなら、新車にこだわらない選び方もあります。ズバット車販売の公式ページによると（2026年10月時点）、メーカー・車種・予算などを入れると、提携先の中古車販売店ネクステージ1社が非公開車両を含む在庫から探し、基本的に電話で連絡してくる仕組みです。依頼は無料ですが、車の代金・諸費用・陸送費はネクステージとの契約で別にかかり、扱うのは中古車と新古車。新車ではありません。

＼ 希望条件に合う中古車を相談 ／

車両代金・諸費用などは別途必要です

5年でかかる額が見えたら、残るのは最初に引ける額です。MOTA車買取は最大20社が入札し、申し込みの最短3時間後にWebで概算査定額が出ます（MOTAの公式ページ、2026年10月時点）。申し込むと電話で連絡が来ますが、やりとりするのは高額査定の上位3社まで。利用料は無料で、有料なのは任意のサポートだけです。

＼ 売却前に、愛車の査定額を確認 ／

査定条件をそろえて、売却の目安を確認

ローンと下取りで変わる支払額

1.85%は据置価格設定型ローンの条件付きオファーです。元利均等の参考計算と実際の返済額を分け、下取り・買取で充てられる額も合わせて考えてください。

ローンの金利で動く額：1.85%と3.95%

2026年11月1日現在の公式の低金利プランは、コマンダーが1.85%（37回・61回のみ）です。通常ローンの3.95%と比べると、61回の参考の計算で、Limited は利息が351,994円少なくなります。

元金（車両本体・頭金0）	回数	1.85%の月額・利息	通常3.95%の月額・利息	利息の差
Limited 6,190,000円	61回	月106,400円・利息300,387円	月112,170円・利息652,381円	351,994円
Limited 6,190,000円	37回	月172,243円・利息182,991円	月177,967円・利息394,764円	211,773円
Limited サンルーフ付 6,350,000円	61回	月109,150円・利息308,151円	月115,070円・利息669,244円	361,093円
Overland 6,440,000円	61回	月110,697円・利息312,519円	月116,700円・利息678,729円	366,210円

筆者の検証（2026年11月）｜ローンの金利の差（参考の計算・元利均等）（ジープ公式のスペシャルオファーの金利（1.85%・通常3.95%）からの元利均等の計算）
頭金0・元金を車両本体として元利均等で計算すると、Limited（6,190,000円）の61回は、1.85%で月106,400円・利息300,387円、3.95%で月112,170円・利息652,381円で、差は351,994円です。37回では利息182,991円と394,764円で、差は211,773円。Limited サンルーフ付の61回の差は361,093円、Overland は366,210円になります。低金利プランは据置価格設定型ローンなので、これは公式の月額ではなく、金利の差の大きさを見る参考の計算です。金利は2026年11月1日現在の掲載によります。

1.85%は残価型のローン

低金利メリットプランは、据置価格設定型ローン（残価設定ローン）です。最終回に据置額を残す返し方なので、月々の額は上の元利均等より小さく見える一方、最後まで元金が多く残ります。

公式は「据置価格に対しても、据置金利を月々ご負担いただきます」と注記しています。月額の小ささだけで決めず、利息の総額と最終回に残る額の両方を見積書で並べてもらってください。

37回と61回だけ、元金は希望小売価格まで

1.85%は、37回（3年）か61回（5年）で組む場合だけが対象で、元金の上限はメーカー希望小売価格（税込）の100%です。ほかのオファーとは併用できない。

頭金を入れて元金を減らすなら、いまの車の売値がそのまま頭金の候補になります。MOTA車買取で概算査定額を先に見ておくと、61回の月額がどこまで下がるかを見積もりの前に計算できる。条件の細かい読み方はコマンダーの値引きの記事にまとめました。

いまの車を売る額

総額から引ける額は、いまの車の下取りか買取の額です。この行だけは読者ごとに違うので、AIの予想では埋まりません。見積もりを取って初めて分かる数字といえる。

下取りと買取は、見積書の前に比べる

下取りの額は、ディーラーの見積書の中で値引きと一緒に出てきます。先に買取の査定額を持っていないと、その額が高いのか安いのかを比べる物差しが無い。

下取りと買取の違いは下取りと買取の違いにまとめています。630万円前後の総額から数十万円が動く行なので、ここは手を抜かないほうがいい。

＼ その下取り額、決める前に比較！ ／

MOTAで下取りと比べる目安を確認

同じジープの総額は、ラングラーの乗り出し価格の記事とレネゲードの乗り出し価格の記事で同じ形の表にしています。

コマンダーの乗り出し価格の本音

運転の感想は持っていないので、本音は公式の数字で言える範囲です。総額の話に限ると、私はコマンダーを「見積書がいちばん読みやすいジープ」だと見ています。

推しポイント：税と料金がどのグレードでも同じ、ETCも標準

推しは、登録条件をそろえた費用が3グレードとも105,950円にそろっていること。総額の差が本体の差そのままなので、グレードの比べがとても素直です。

ETC2.0とナビが標準なのも、見積書の行が増えない理由。正直、ここは助かります。

惜しいポイント：燃料代が固定費の3分の2、据置額が見えない

惜しいのは、5年の固定費の67.6%が燃料代なこと。軽油でも、5年5万kmで703,125円かかります。

もう1つは、低金利プランの据置額が公式に出ていないこと。月々の額は見積書を見るまで分からない。

コマンダーの乗り出しで、やめておけ（2026年11月時点）
・①1月以降の登録で1.85%を前提に予算を組む：条件は2026年12月末までの成約かつ登録で、年内の登録は12月28日（月）が最後です。登録の予定日を見積書で日付まで確かめてください
・②色を決めずに見積もりを比べる：グレーマグネシオ メタリック以外は55,000円で、店によって色が違えば比べ方がずれます
・③古い記事の総額をそのまま予算にする：「597万円」「599万円」は経済変動加算額が入る前の価格で、環境性能割や改定前の自賠責で出した総額もいまの額と合いません

コマンダーの乗り出し価格のよくある質問

ジープ コマンダーの乗り出し価格はいくらですか？

2026年11月登録の車両本体＋法定費用＋リサイクル料金で、Limited の6,295,950円からです。Overland は6,545,950円で、販売店の諸費用と付属品は別にかかります。

コマンダーの諸費用はいくらかかりますか？

同じ登録条件なら、法定費用とリサイクル料金は105,950円です。登録代行や納車費用などの販売店の諸費用は、ジープ公式に額の公表がありません。

コマンダーにETCは付いていますか？

付いています。ETC2.0と10.1インチのナビは、Limited・Overland とも標準装備です。

コマンダーの自動車税はいくらですか？

年36,000円です。1,956ccで1.5L超2.0L以下の区分に入り、11月登録なら登録時は12,000円になります。

コマンダーの維持費は年いくらですか？

税・自賠責・リサイクル料金と燃料代で、5年5万kmなら1,040,435円、月17,341円の計算。任意保険・駐車場・整備費は入っていません。

コマンダーは補助金の対象ですか？

対象外です。ディーゼル車なので、国のCEV補助金もエコカー減税も当てはまりません。

まとめ：コマンダーの乗り出し価格は6,295,950円から、色と登録日を見積書で

ジープ コマンダーの乗り出し価格は、2026年11月登録の車両本体＋法定費用＋リサイクル料金で、Limited の6,295,950円から。これは希望小売価格を基にした試算です。実売価格のほか、色・付属品・販売店の諸費用・下取りで総額が変わります。

• Limited 6,295,950円・Limited サンルーフ付 6,455,950円・Overland 6,545,950円。登録条件をそろえた費用は3グレードとも105,950円
• 有償色は55,000円、ETC2.0とナビは標準。5年5万kmの固定費は1,040,435円（燃料代が67.6%）
• 低金利プランは1.85%（37回・61回のみ）で、12月末の成約かつ登録が条件。年内の登録は12月28日（月）まで

次の一歩
今日やることは1つ。販売店に見積もりを頼むとき、「登録予定日を日付で」「色はグレーマグネシオか有償色か」の2行をメールに書き足してください。届いた見積書の重量税・自賠責・自動車税・リサイクル料金の4行が105,950円になっていれば、残りの差は店ごとの行だけに絞れます。

見積書が届いたら、法定費用とリサイクル料金の4行をこの記事の表と照らし合わせ、残った行のうち下取りの額だけをWebの査定額と並べる。そこまでで、総額の中の店ごとの差がすべて見えてきます。

＼ 売却前に、愛車の査定額を確認 ／

査定条件をそろえて、売却の目安を確認

出典：Stellantis ジャパン（ジープ）、国土交通省、損害保険料率算出機構、東京都主税局、経済産業省、日本自動車輸入組合、資源エネルギー庁
時点：2026年11月（価格は2026年10月7日現在の価格表）。販売店の諸費用・付属品の工賃・据置額・納期・限定車の在庫は分かりません。

参考URL一覧

• ジープの価格表：https://dl.stellantisjapan.jp/data/jeep/loan/jeep_pricelist_dealer.pdf
• ジープのスペシャルオファー：https://www.jeep-japan.com/campaign/offer.html
• 国土交通省の税額表：https://www.mlit.go.jp/jidosha/content/001999427.pdf
• 損害保険料率算出機構の基準料率表：https://www.giroj.or.jp/ratemaking/cali/pdf/202604_table.pdf
• 東京都主税局の自動車税の案内：https://www.tax.metro.tokyo.lg.jp/kazei/automobiles/shubetsu
• コマンダーの主要諸元・装備表：https://dl.stellantisjapan.jp/data/jeep/spec/commander.pdf
• コマンダーの純正アクセサリー価格表：https://dl.stellantisjapan.jp/data/jeep/accessory/pricelist/commander.pdf