BMW X3の燃費｜20dは16.3km/L、街乗りは11.7km/L

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BMW X3のWLTC燃費は、ディーゼルの20dが16.3km/L、ガソリンの20 xDrive originalが13.6km/L、M50が12.5km/Lです。

先に本音を言うと、X3の燃費は総合値より「どこを走るか」で決まる車です。20dは高速道路モードで18.8km/Lまで伸びますが、市街地モードは11.7km/Lで、アウディQ5のディーゼルより1.9km/L低い。街乗りが中心なら、16.3km/Lではなく11.7km/Lで燃料代を見積もっておくほうが、あとで驚きません。

この記事のポイント

• 20dは市街地11.7・高速18.8km/L
• ガソリンの2台はハイオク指定
• 20dのタンクは60Lで3台中最小
• webCGの試乗記の満タン法は20dで15.5km/L
• 街ではGLC・Q5のディーゼルが上

30秒でわかるBMW X3の燃費（2026年10月時点）

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項目	20 xDrive original	20d xDrive（original・M Sport）	M50 xDrive
WLTC（総合）	13.6km/L	16.3km/L	12.5km/L
市街地／郊外／高速道路	10.4／13.9／15.4km/L	11.7／17.2／18.8km/L	8.5／13.4／14.9km/L
燃料・タンク	ハイオク・65L	軽油・60L	ハイオク・65L
満タンで走れる距離（計算値・総合）	884km	978km	813km
100kmの燃料代（総合）	1,642.6円	1,239.3円	1,787.2円
試乗記の満タン法（webCG・2025年2月）	—	15.5km/L（高速7割・2024年型）	10.2km/L（高速6割・2024年型）

燃費は2026年8月以降の生産車の装備・価格表の値（国土交通省の審査値）です。燃料代の単価は、補助が無い場合の目安でハイオク223.4円/L・軽油202.0円/Lにしています。

公開日：2026年10月30日 / 最終更新日：2026年10月30日

BMW X3の燃費は？ 20dが16.3km/L、ガソリンの2台は12.5〜13.6km/L

いまのX3（4代目・G45）は、3つのエンジンすべてに48Vのハイブリッド・システムが付き、4輪駆動と8速ATの組み合わせです。総合のWLTCでいちばん良いのはディーゼルの20dの16.3km/L。ガソリンの20は13.6km/L、M50は12.5km/Lです。

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仕様	エンジン	WLTC	市街地	郊外	高速道路	JC08
20 xDrive original	2.0L直4ガソリン	13.6km/L	10.4km/L	13.9km/L	15.4km/L	16.4km/L
20d xDrive original・M Sport	2.0L直4ディーゼル	16.3km/L	11.7km/L	17.2km/L	18.8km/L	19.8km/L
M50 xDrive	3.0L直6ガソリン	12.5km/L	8.5km/L	13.4km/L	14.9km/L	記載なし

値はBMW X3の装備・価格表（2026年8月19日現在・2026年8月以降の生産車）の主要諸元にあるものです。20dはoriginalとM Sportで同じ値。燃料消費率は定められた試験条件での値で、気象・渋滞や、急発進・エアコンの使い方で変わると注記されています。

ガソリンの20もハイオク指定、20dのタンクは60L

使う燃料は、20とM50が無鉛プレミアム（ハイオク）、20dが軽油です。「ガソリン車ならレギュラーで安く」とはいかない。タンク容量は20とM50が65L、20dは60Lと5L小さくなっています。

ディーゼルの20dは、燃費が良いぶんタンクが小さい。総合値で満タンから走れる計算上の距離は978kmで、20の884kmより長いのに、市街地モードで計算すると702kmまで縮みます。

街乗りと高速でどれだけ変わる？ 20dは市街地11.7→高速18.8km/L

X3は、市街地と高速道路の差が大きい車です。20dは市街地モードから高速道路モードへ60.7%伸び、M50は75.3%伸びる。総合値だけで燃料代を出すと、街乗り中心の人ほど見込みが甘くなるだろう。

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筆者の検証（2026年10月）｜公式のWLTC3モードで見る、BMW X3の100kmの燃料代と満タンで走れる距離（2026年10月時点）（BMW X3の装備・価格表（2026年8月19日現在）・資源エネルギー庁の石油製品価格調査（2026年10月13日調査））
| 仕様 | 100km：総合 | 100km：市街地 | 100km：高速道路 | 満タン：総合 | 満タン：市街地 | 満タン：高速道路 ||—|—|—|—|—|—|—|| 20 xDrive original（ハイオク65L） | 1,642.6円 | 2,148.1円 | 1,450.6円 | 884km | 676km | 1,001km || 20d xDrive（軽油60L） | 1,239.3円 | 1,726.5円 | 1,074.5円 | 978km | 702km | 1,128km || M50 xDrive（ハイオク65L） | 1,787.2円 | 2,628.2円 | 1,499.3円 | 813km | 553km | 969km |

100kmの燃料代は「100÷燃費×単価」、満タンの距離は「タンク容量×燃費」で、どちらも計算上の値。単価は資源エネルギー庁の石油製品価格調査の10月13日調査の店頭価格（ハイオク181.0円・軽油159.6円）に、その週の補助（1Lあたり42.4円）を足した、補助が無い場合の目安です。補助の額は週ごとに動く。満タンの距離は燃料を使い切る前提なので、実際に給油するまでの距離はこれより短くなります。

年1万kmに直すと、20dは総合値で123,926円、市街地モードなら172,650円。差は約4.9万円です。M50はこの幅がもっと大きく、178,720円から262,824円まで動きます。

自分の使い方に近いモードを選ぶ

WLTCの市街地モードは信号や渋滞の影響を受ける低い速度、郊外モードはその影響をあまり受けない走り、高速道路モードは高速道路での走りを想定したものです。通勤や買い物が中心なら市街地、週末の遠出が多いなら郊外と高速道路の値が近い目安になります。

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持ち帰り：BMW X3の燃料代は、この燃費で見積もる（2026年10月時点）
| 走り方 | 20 original | 20d | M50 ||—|—|—|—|| 街乗り・送り迎えが中心 | 10.4km/L | 11.7km/L | 8.5km/L || 郊外の一般道が中心 | 13.9km/L | 17.2km/L | 13.4km/L || 高速道路の遠出が多い | 15.4km/L | 18.8km/L | 14.9km/L || 分からない・混ざっている | 13.6km/L | 16.3km/L | 12.5km/L |

月の走行距離（km）÷この燃費×単価（ハイオク223.4円・軽油202.0円が補助なしの目安）で、月の燃料代の見当がつきます。

ガソリンの20とディーゼルの20dの価格差が何kmで埋まるかは、X3のおすすめグレードの記事で計算しています。

BMW X3の実燃費は？ 試乗記の満タン法で20dは15.5km/L

走った距離と給油量が書かれたwebCGの試乗記（2025年2月）では、満タン法で20dが15.5km/L、M50が10.2km/Lでした。どちらも高速道路が6〜7割の条件です。

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筆者の検証（2026年10月）｜試乗記の満タン法の燃費と、BMW X3の公式のWLTCの比（webCGの試乗記（2025年2月17日・2025年2月22日）・BMW X3の装備・価格表）
| 試乗車 | 走った距離・給油量 | 道の割合 | 満タン法 | WLTCとの比 ||—|—|—|—|—|| 20d xDrive Mスポーツ（2024年型） | 407.0km・軽油26.2L | 市街地2・高速道路7・山岳路1 | 15.5km/L | 総合16.3km/Lの95.1%、高速道路モード18.8km/Lの82.4% || M50 xDrive（2024年型） | 487.8km・ハイオク47.6L | 市街地2・高速道路6・山岳路2 | 10.2km/L | 当時の総合11.9km/Lの85.7%（いまの12.5km/Lなら81.6%） |

20dはwebCGの試乗記（2025年2月17日）、M50はwebCGの試乗記（2025年2月22日）の「テスト車のデータ」の値です。20dは東京から河口湖への往復が中心で、車載の燃費計は15.6km/L、M50は10.3km/Lを表示しています。どちらも1台を1回走らせた結果で、季節も道も1通りしかありません。

20dの15.5km/Lは、総合値の95%に届く数字です。ただ、高速道路が7割の条件で、高速道路モードの18.8km/Lと比べると8割強にとどまる。M50は総合値の8割台でした。高速中心でも、カタログの高速道路モードの値はそのまま出ないと考えておく。

M50の試乗車は2024年型で、当時のカタログのWLTCは11.9km/L。いまの装備・価格表（2026年8月以降の生産車）では12.5km/Lです。2026年10月にBMWがM50の出力を上げる改良を発表しましたが、日本向けの導入と燃費の値は2026年10月29日時点で発表されていません。

オーナーの燃費の書き込みは、20dの高速20km/L前後からM50の街乗り6〜8km/Lまで、X3の口コミ・評価の記事にあります。

GLC・Q5と比べると：ディーゼルの総合はGLCが上、高速はX3がQ5より上

同じ価格帯のメルセデス・ベンツGLC、アウディQ5と比べると、総合のWLTCでいちばん良いのはGLC 220 dの18.1km/Lです。X3の20dはQ5のTDIとほぼ並ぶ16.3km/L。ただし、市街地ではX3がいちばん低く、高速道路ではQ5より上という、くせのある並び方をします。

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筆者の検証（2026年10月）｜公式の諸元で見る、BMW X3とGLC・Q5の燃費と100kmの燃料代（2026年10月時点）（BMW X3の装備・価格表・メルセデス・ベンツ日本のGLC Data Information（MP202701）・アウディのQ5/SQ5 Product Information MY26・資源エネルギー庁の石油製品価格調査）
| 車 | 燃料・タンク | WLTC | 市街地 | 高速道路 | 100km：総合 | 100km：市街地 | 満タン：総合 ||—|—|—|—|—|—|—|—|| BMW X3 20d xDrive | 軽油・60L | 16.3km/L | 11.7km/L | 18.8km/L | 1,239.3円 | 1,726.5円 | 978km || メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4MATIC | 軽油・62L | 18.1km/L | 14.3km/L | 20.1km/L | 1,116.0円 | 1,412.6円 | 1,122km || アウディ Q5 TDI quattro 150kW advanced | 軽油・68L | 16.2km/L | 13.6km/L | 17.0km/L | 1,246.9円 | 1,485.3円 | 1,102km || BMW X3 20 xDrive original | ハイオク・65L | 13.6km/L | 10.4km/L | 15.4km/L | 1,642.6円 | 2,148.1円 | 884km || アウディ Q5 TFSI quattro 150kW advanced | ハイオク・68L | 13.5km/L | 11.2km/L | 14.8km/L | 1,654.8円 | 1,994.6円 | 918km || アウディ Q5 TFSI 150kW advanced（前輪駆動） | ハイオク・68L | 14.7km/L | 12.6km/L | 15.5km/L | 1,519.7円 | 1,773.0円 | 1,000km || BMW X3 M50 xDrive | ハイオク・65L | 12.5km/L | 8.5km/L | 14.9km/L | 1,787.2円 | 2,628.2円 | 813km || Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ | ハイオク・62L | 10.6km/L | 7.1km/L | 12.8km/L | 2,107.5円 | 3,146.5円 | 657km || アウディ SQ5 | ハイオク・68L | 12.1km/L | 9.4km/L | 13.3km/L | 1,846.3円 | 2,376.6円 | 823km |

GLCはメルセデス・ベンツ日本のData Information（MP202701）、Q5はアウディのQ5/SQ5 Product Information（MY26）の主要諸元の値で、どれも国土交通省の審査値です。単価と計算のしかたはX3の表と同じ。GLC 220 dのドライバーズパッケージ装着車は、総合18.0km/L・郊外18.4km/Lです。SQ5は2026年4月の改良後の値で、2025年7月の発売時の資料では12.7km/Lでした。GLCのガソリンはプラグイン・ハイブリッドの350 eとAMGだけで、X3の20に当たるグレードが無いので、その段はX3とQ5の2台だけになる。

ディーゼルどうしで見ると、市街地モードの差がはっきりしている。X3の20dは11.7km/Lで、Q5 TDIの13.6km/L、GLC 220 dの14.3km/Lより低い。市街地モードの100kmの燃料代では、GLCより314円、Q5より241円多くかかる計算です。逆に高速道路モードは18.8km/Lで、Q5 TDIの17.0km/Lを1.8km/L上回ります。

満タンで走れる距離も、タンクが60Lの20dがいちばん短い。総合値の計算でX3は978km、GLCは1,122km、Q5 TDIは1,102kmです。

ガソリンの4気筒では、X3の20とQ5のquattroは総合でほぼ同じ。前輪駆動のQ5（2026年10月21日追加）だけが14.7km/Lと一段上です。高性能の6気筒では、X3のM50が12.5km/LでGLC 53の10.6km/L、SQ5の12.1km/Lを上回ります。

値札は、X3が767万円（20 xDrive original）から、GLC 220 d 4MATIC Coreは新しい年式の仕様が839万円、ひとつ前の年式の仕様が829万円。Q5はTDI quattroが815万円、TFSI quattroが787万円、前輪駆動は749万円からです。GLCの燃費の詳しい話はGLCの燃費の記事、寸法と価格の並びはX3のサイズと価格の記事とレクサスNXと輸入SUVの価格比較にあります。

先代X3（G01）と比べると：同じJC08で17.0→19.8km/L

ディーゼルの燃費は、先代から伸びています。先代（G01）が日本で発表された2017年10月19日のBMWの発表では、xDrive20dの燃料消費率は17.0km/L。

グーネットのカタログにも、2017年10月〜2018年5月に作られたxDrive20dの値として、JC08モード17.0km/Lが載っています。いまの20dのJC08モードは19.8km/Lなので、同じ測り方で2.8km/L良くなった計算です。

いまの型は、3つのエンジンすべてに48Vのハイブリッド・システムが付きます。先代は年式によって測り方と値が変わるので、比べるなら同じJC08どうしが分かりやすい。

BMW X3の燃費の本音：推しは1点、惜しいのは2点、やめておけは3条件

X3の燃費で私が好きなのは、20dの高速の伸びです。惜しいのは街の数字とタンク。数字は公式と試乗記の値、好き嫌いは私の意見です。

推し：20dの高速道路モード18.8km/L。4輪駆動のSUVで、Q5のディーゼルを1.8km/L上回る。満タンの計算では1,128kmです。週末に高速で遠出する家族にとって、給油の回数が少ないのは素直にうれしい。

惜しい：20dの市街地モード11.7km/L。高速では勝つのに、街に入ると輸入SUV3台のディーゼルでいちばん低くなります。正直、ここがいちばん惜しい。

惜しい：20dのタンクが60L。GLCより2L、Q5より8L小さく、街乗りの計算では満タンで702kmです。燃費が良いディーゼルなのに、給油の間隔はQ5のディーゼルのほうが長くなる。

正直なところ：BMW X3はこの条件ならやめておきましょう（2026年10月時点）
・走るのはほぼ街中だけで、燃料代を少しでも抑えたい → 市街地モードは20dで11.7km/L、GLC 220 dの14.3km/Lより2.6km/L低い数字です。燃料代を優先するなら、GLCかQ5のディーゼルを先に見ておきましょう
・ガソリン車ならレギュラーで走れると思っている → 20もM50もハイオク指定。ハイオクの補助なしの目安223.4円/Lで、20は年1万km（総合）で約16.4万円かかります
・M50を選び、年1万km以上を街乗りで走る → 市街地モード8.5km/Lでは、年1万kmで約26.3万円。直6の走りにこの額を払えないなら、M50は外して20dにしておきましょう

逆に、高速道路の遠出が多いなら、20dの燃料代は高速道路モードで100kmあたり1,074.5円。Q5 TDIの1,188.2円より約114円安い計算です。GLC 220 dは1,005.0円で、こちらには届きません。燃料代の見当がついたら、次はいまの車がいくらで売れるか。そこが分かると、X3の見積書の読み方が変わります。

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BMW X3の燃費のよくある質問

BMW X3のディーゼルの燃費は？

20dのWLTCは16.3km/Lです。市街地モードは11.7km/L、郊外モードは17.2km/L、高速道路モードは18.8km/Lになります。

BMW X3はハイオク？

ガソリンの20 xDrive originalとM50 xDriveは、どちらもハイオク（無鉛プレミアム）指定。ディーゼルの20dは軽油です。

BMW X3の燃料タンクは何L？

20とM50が65L、20dが60Lです。

BMW X3の19.8km/Lは何の燃費？

20dのJC08モードの値です。いまの基準のWLTCでは16.3km/Lで、カタログや記事で数字が違うときは、どのモードの値かを見ると食い違いが解けます。

BMW X3にハイブリッドはある？

いまのX3は、3つのエンジンすべてに48Vのハイブリッド・システムが付いています。充電できるプラグイン・ハイブリッドは、いまの日本のX3にはありません（先代には2020年に30eが加わりました）。

まとめ：BMW X3の燃費は、走る道のモードで見積もる

BMW X3のWLTCは、20dが16.3km/L、20 xDrive originalが13.6km/L、M50 xDriveが12.5km/Lです。20dは高速道路モード18.8km/LでQ5のディーゼルを上回り、市街地モード11.7km/LではGLC 220 d（14.3km/L）とQ5 TDI（13.6km/L）を下回ります。試乗記の満タン法は、高速7割の条件で20dが15.5km/L。総合値ではなく、自分が走る道のモードの値で燃料代を出す。それで、X3を燃費で選んでいいかが決まります。

次の一歩
スマホの地図アプリか、いまの車の走行記録で、先月の走った距離を見てください。その距離を、この記事の持ち帰りの表で自分の走り方に近い燃費で割り、20dなら202.0円、20とM50なら223.4円を掛ける。出た金額が、X3にしたときの月の燃料代の目安です。

燃料代と売値の両方が分かれば、X3の支払いの見通しが一段はっきりします。

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値引きとメーカーのサポートはX3の値引きの記事、X1の燃費はBMW X1の燃費の記事にあります。

数字の出どころ：X3の燃費・燃料・タンク容量はBMWの装備・価格表（2026年8月19日現在）、GLCはメルセデス・ベンツ日本のData Information（MP202701）、Q5とSQ5はアウディのProduct Information（MY26）、燃料の単価は資源エネルギー庁の10月13日調査、実燃費はwebCGの試乗記2本（2025年2月）、先代の燃費はBMWの2017年10月19日の発表とグーネットのカタログによります。乗っての感想は含みません。

参考URL一覧

• BMW X3の装備・価格表：https://www.bmw.co.jp/content/dam/bmw/marketJP/bmw_co_jp/pdf/all-models/X/X3/X3_EPL_202608V1.pdf.asset.1785910355818.pdf
• 資源エネルギー庁の石油製品価格調査：https://www.enecho.meti.go.jp/statistics/petroleum_and_lpgas/pl007/results.html
• webCGの試乗記（2025年2月17日）：https://www.webcg.net/articles/-/51553
• webCGの試乗記（2025年2月22日）：https://www.webcg.net/articles/-/51595
• メルセデス・ベンツ日本のData Information（MP202701）：https://www.yanase.co.jp/mercedes-benz/glc_suv/pdf/catalog_mp202701.pdf
• アウディのQ5/SQ5 Product Information（MY26）：https://media.audi.com/is/content/audi/country/jp/ja/assets/catalogue/q5/my26/MY26_Q5_SQ5_Product_Information.pdf
• 2017年10月19日のBMWの発表：https://www.press.bmwgroup.com/japan/article/detail/T0275177JA/
• グーネットのカタログ：https://www.goo-net.com/catalog/BMW/X3/10112538/nenpi.html