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クロスビーの内装は、2025年10月発売の現行型でインパネとドアトリムが全面的に新しくなった、ダークブラウンを基調にした室内です。
内装の色はボディーカラーでは変わらず、標準はダークブラウン、MZ に69,300円のアップグレードパッケージを付けたときだけサファリカーキになります。7インチのカラーメーターとシートヒーターは全車に付くので、MX でも計器と冬の座面は MZ と同じ。ステアリングヒーター、USB-C、2段のセンターコンソールが欲しいなら MZ、というのが内装から見た分かれ目です。
この記事のポイント
- 内装色はダークブラウンが標準
- サファリカーキはMZのパッケージだけ
- 7インチメーターと座面ヒーターは全車
- USB-Cと2段コンソールはMZだけ
30秒でわかるクロスビーの内装（2026年10月時点）
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| 項目 | 中身 |
|---|---|
| 内装の色 | ダークブラウン（MX・MZ）／サファリカーキ（MZ のアップグレードパッケージ装着車） |
| シート | 撥水ファブリック［ブラウンステッチ］（MX・MZ）／レザー調&撥水ファブリック（パッケージ） |
| メーター | 7インチメーターディスプレイ［カラー］（全車） |
| ナビ | 9インチHDのメモリーナビ＋全方位モニター。全車メーカーオプション201,300円。付けなければオーディオレス |
| 前席の暖房 | シートヒーター（運転席・助手席）は全車、ステアリングヒーターは MZ |
| 充電 | USB電源ソケット［Type-C、PD対応］インパネ2個は MZ だけ。インパネのアクセサリーソケットは全車 |
| センターの収納 | MZ は上下2段のトレーのセンターコンソール、MX はペットボトルホルダー付きのセンターロアポケット |
| 価格 | 2,157,100〜2,500,300円（税込・MX と MZ の2WD／4WD）。パッケージは MZ に+69,300円 |
数字と装備はスズキ公式の室内空間のページと主要装備表・主要諸元表（2025年10月現在）、価格ページの掲載です。
公開日：2026年10月30日 / 最終更新日：2026年11月2日
クロスビーの内装はどう変わった？ インパネもドアトリムも新しい
現行型の内装は、ダッシュボードからドアの内張りまで新しい作りです。スズキの新型クロスビー発売のお知らせ（2025年10月2日）は、インパネやドアトリムを全面刷新し、フロントドアトリムとインパネがつながって室内が広く見えるデザインにした、と説明しています。
画像：スズキ 公式サイト（HYBRID MZ アップグレードパッケージ装着車のシート）
見た目の要素は、革とステッチを模したカラーパネルと、MZ の二段式センターコンソール。Car Watch の新型発表の記事も同じ2点を挙げています。webCG の試乗記（2025年11月17日）は「前型の面影は荷室のトリムなどにしか残していない」との評。中古の先代の内装写真は、荷室まわり以外は今の型の参考になりません。内装で迷うなら、現行型の展示車を見るのが近道です。
私が推したいのは、水平に通したインパネのラインです。webCG も「すっきりとした水平基調」と評しています。ドアの内張りからインパネまで線がつながる作りは、スズキも「室内が広く見えるデザイン」と説明しているところ。
内装の色はボディーカラーで変わる？ 変わらない。選べるのは2色
クロスビーの内装の色は、ボディーカラーではなくグレードとパッケージで決まります。主要装備表のインパネカラーパネルとドアトリムカラーパネルの行は、MX と MZ が［ダークブラウン］、MZ のアップグレードパッケージ装着車が［サファリカーキ］。ボディーカラーごとに内装色を変える行はありません。
画像：スズキ 公式サイト（HYBRID MZ アップグレードパッケージ装着車のドアトリム）
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| 仕様 | インパネ・ドアのパネル | シート表皮 | 前ドアのひじ掛け |
|---|---|---|---|
| HYBRID MX | ダークブラウン | 撥水ファブリック［ブラウンステッチ］ | ファブリック表皮 |
| HYBRID MZ | ダークブラウン | 撥水ファブリック［ブラウンステッチ］＋シートデザインステッチ | ファブリック表皮 |
| MZ＋アップグレードパッケージ（69,300円） | サファリカーキ | レザー調&撥水ファブリック［ブラウンステッチ］ | レザー調 |
選べるボディーカラーは2トーン9色とモノトーン4色の全13通りで、どれも MX・MZ の両方で選べます（リリースの追加料金の表は「全車」）。つまり、黄色の車体でも白の車体でも、標準の内装はダークブラウン。サファリカーキの内装にしたいなら、MZ を選んでパッケージを付けるしか道はありません。
撥水加工がかかるのはシートの座面で、パッケージのレザー調の部分は撥水の対象外です。濡れた服で乗る日が多い人は、ここだけ覚えておけば十分。
MX で茶色以外の内装にはできないってこと？
メーカーの設定では、そうなります。カーキが欲しければ MZ＋パッケージです。
メーターとナビ：7インチのカラーメーターは全車、9インチナビは201,300円
計器まわりは、メーターが全車共通で、画面の大きなナビはオプションです。7インチメーターディスプレイ［カラー］はスズキの国内初の装備としてリリースに書かれていて、MX にも標準で付きます。
画像：スズキ 公式サイト
メーターは「スタンダード」と「タコメーター」の表示を選べる
7インチのカラー液晶には、タコメーター・エネルギーフロー・瞬間燃費と平均燃費・航続可能距離・外気温・運転支援システムの表示など。画面は好みで選べて、公式ページには「スタンダード」と「タコメーター」の2つの表示が載っています。走行モード表示は、MZ は全車、MX は4WD車だけ。音声案内のスピーカーもあり、音声案内は ON/OFF と3段階の音量を選べます。
webCG の試乗記は「今どきとしてはサイズは小さいが、表示はなかなか高精細」と評価。走行情報や燃費の表示は画面の中央に大きく置く作りなので、7インチでも読む量は足りる、と私は見ています。
ナビは全車メーカーオプション。付けないとオーディオレス
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| 中身 | ナビなし（標準） | 全方位モニター付メモリーナビ（+201,300円） |
|---|---|---|
| 画面 | なし（オーディオレス仕様） | 9インチHDディスプレイ |
| スピーカー | 6スピーカー（全車） | 6スピーカー |
| カメラ | — | 全方位モニター用カメラ（フロント・左右サイド・バック） |
| スマートフォン | — | スマートフォン連携・Bluetooth・HDMIソケット・USBソケット（ナビゲーション接続用） |
| そのほか | ステアリングスイッチ（全車） | フルセグTV・AM/FMラジオ・スズキコネクト対応通信機・SOSボタン |
このナビには DVD/CD の再生機能がなく、ディスクを使うには販売会社のアクセサリーの「DVD/CDスロット」が別に要ります。スマートフォンの機種によっては別売のケーブルも必要です。ナビはメーカーオプションなので、注文の後からは付けられません。ここは契約の前に決めておきたいところです。
画像：スズキ 公式サイト
価格は2026年10月時点で201,300円。総額にどう効くかはクロスビーの乗り出し価格の記事にまとめています。
ヘッドアップディスプレイは、パッケージだけ
運転席の前方に情報を映すヘッドアップディスプレイ［カラー］は、MZ のアップグレードパッケージ装着車にだけ付きます。MZ でも、パッケージなしでは付かない装備です。目線を下げずに速度を見たい人にとっては、カーキの内装より、こちらがパッケージの本当の中身かもしれません。
前席の快適装備：シートヒーターは全車、ステアリングヒーターとUSB-CはMZ
前席の暖房は、座面のシートヒーター（運転席・助手席）が全車標準です。暖房で差が付くのはハンドルだけ。ほかに充電・ガラス・パーキングブレーキなどで、MZ だけの装備が並びます。
画像：スズキ 公式サイト
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| 前席の装備 | MX | MZ |
|---|---|---|
| シートヒーター（運転席・助手席） | ○ | ○ |
| ステアリングヒーター | — | ○ |
| USB電源ソケット［Type-C、PD対応］（インパネ2個） | — | ○ |
| アクセサリーソケット（インパネ） | ○ | ○ |
| プレミアムUV&IRカットガラス（フロントドア）・IRカット機能付フロントガラス | — | ○ |
| 本革巻ステアリング・本革巻シフトノブ | ウレタン | ○ |
| 電動パーキングブレーキ［ブレーキホールド付］ | フットパーキングブレーキ | ○ |
| パドルシフト | — | ○ |
| バニティーミラー［チケットホルダー付］ | 運転席 | 運転席・助手席 |
| 運転席シートリフター・チルトステアリング・フルオートエアコン | ○ | ○ |
USB-C は1ポート最大45W、2ポート同時で最大60Wです。MX の標準装備には USB 電源ソケットがありません。メーカーオプションのナビを付けると USB ソケットが付きますが、装備表での名前は「ナビゲーション接続用」。スマホの充電を MX でまかなうなら、アクセサリーソケット用の充電器を別に用意するのが確実です。
ステアリングヒーターは、温まり過ぎないよう自動で温度を調整する機能付き。電動パーキングブレーキのブレーキホールドは、停車中にブレーキペダルから足を離しても止まったままでいられる機能で、その状態が約3分続くと自動でパーキングブレーキがかかります。フロントドアのプレミアムUV&IRカットガラスは、紫外線を約99％カットするとスズキは書いています（スズキ調べ）。
運転姿勢は全車共通で、前席のヒップポイントを高めにとり、チルトステアリング・シートリフター・シートスライドで合わせる作りです。
冬が寒い地域なら、MZ にしたほうがいい？
座面の暖房は MX にもあります。ハンドルの冷たさが我慢できるかで決めて大丈夫です。
前席まわりの収納：MZ は上下2段のトレー、MX はペットボトルの置き場
前席の収納は、ほとんどが全グレード共通です。違うのはシフトレバーの後ろ、センターの部分だけ。
画像：スズキ 公式サイト
持ち帰り：クロスビーの前席の収納、どこに何があるか（2026年10月時点の公式の装備表）
・全車：グローブボックス／インパネトレー（助手席）／インパネドリンクホルダー（運転席・助手席）
・全車：運転席アンダートレー／フロントドアアッパーポケット（助手席）／助手席シートアンダーボックス
・全車：フロント・リヤドアポケット［ペットボトルホルダー付］
・MZ だけ：センターコンソール（アッパートレー・ロアトレー）
・MX だけ：センターロアポケット［ペットボトルホルダー付］
展示車でこの順に開けていけば、普段のスマホ・財布・飲み物の置き場がグレードごとに決まります。
MZ のセンターコンソールは、上下2段のトレーを持つブリッジ型で、webCG は「USBタイプCアウトレットが配されるセンターコンソール」と書いています。充電しながら上のトレーにスマホを置く、という使い方が MZ の前提です。
MX はその代わりに、ペットボトルホルダー付きのセンターロアポケット。飲み物の置き場が1つ増えるぶん、スマホの定位置はインパネトレーか助手席側でしょう。後席のテーブルや荷室の床下の収納はクロスビーの後部座席と荷室の記事で扱っています。
画像：スズキ 公式サイト
MX と MZ とパッケージ、内装で選ぶならどれ？ 差は178,200円と69,300円
内装だけで見ると、MZ との差は「手に触れる部分の素材」と「センターの使い勝手」です。公式の主要装備表から、前席まわりの行をグレードの欄で分けるとこうなります。
筆者の検証（2026年10月）｜公式の主要装備表で見る、クロスビーの前席まわりの MX と MZ の違い（スズキ公式 クロスビー主要装備表（2025年10月現在））
主要装備表の「快適装備」「インテリア」「収納スペース」の3区分には、グレードごとに印の付く行が38あります。そこから後席・荷室で使う行（後席のパーソナルテーブル・助手席シートバックポケット・防汚タイプラゲッジフロア・ラゲッジのランプとアクセサリーソケット）とドアミラーの6行を除くと、前席まわりの行は32。グレードの欄が無い「その他の全車標準装備」の列（グローブボックス・インパネトレーなど）は、この32行に含めていません。そのうち MZ にあって MX の欄が空いている行が13、MX だけの行が3（ウレタンのステアリングとシフトノブ、センターロアポケット）、アップグレードパッケージだけの行が1（レザー調&撥水ファブリックシート表皮）、両方にある行が15です。
MZ だけの13行は、USB-C・ステアリングヒーター・2種類の熱を抑えるガラス・本革巻のステアリングとシフトノブ・メッキのエアコンルーバーノブ・シルバーのサイドルーバーガーニッシュ・メッキのインサイドドアハンドル・シートデザインステッチと、センターコンソール（本体と上下のトレーで3行）。インパネとドアのカラーパネル、ひじ掛けの表皮は MX と MZ で同じです。価格は2026年10月時点の税込で、MZ と MX の差が2WD で178,200円、4WD で167,200円。MX 2WD から MZ 2WD＋パッケージまでは247,500円の差になります。数える範囲を後席・荷室まで広げると MZ だけの行は増えるので、13という数はこの32行の中での数です。
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| 内装で見た選び方 | 合うグレード | 2WD の価格（税込・2026年10月時点） |
|---|---|---|
| 色はダークブラウンでよく、スマホは充電器を足せば済む | MX | 2,157,100円 |
| USB-C・ステアリングヒーター・2段のコンソールを毎日使う | MZ | 2,335,300円 |
| カーキの内装とヘッドアップディスプレイが欲しい | MZ＋アップグレードパッケージ | 2,404,600円（2,335,300円＋69,300円） |
MZ の178,200円の中には、アダプティブハイビームやアルミホイールなど内装の外の装備も入っています。グレード全体の装備差はクロスビーのおすすめグレードの記事へどうぞ。
本音：クロスビーの内装、推しと惜しいところ
推しは2つあります。1つ目は、7インチのカラーメーターとシートヒーターが MX にも付くこと。いちばん安い2,157,100円の仕様でも、計器と冬の座面は MZ と同じです。2つ目は、パッケージの69,300円でカーキの内装とヘッドアップディスプレイ、LED のルームランプまでまとめて付くこと。内装の雰囲気を変える手段としては、分かりやすい値段といえる。
惜しいのも2つ。MX に充電用の USB 電源ソケットが無いことと、内装の色をボディーカラーに合わせて選べないことです。車体を黄色や青にしても、標準の内装はダークブラウンのまま。ここは迷った人ほど惜しく感じる点だと思う。
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クロスビーの内装のよくある質問
- クロスビーのナビは何インチですか？
-
9インチHDディスプレイのメモリーナビです。全方位モニターとセットの全車メーカーオプションで、2026年10月時点の価格は201,300円。
- クロスビーの内装の色は何色ですか？
-
標準はダークブラウンです。HYBRID MZ にアップグレードパッケージを付けた場合だけ、インパネとドアのパネルがサファリカーキになります。
- クロスビーのシートヒーターは全グレードに付きますか？
-
付きます。運転席と助手席の座面のヒーターが MX・MZ とも標準で、ステアリングヒーターは MZ だけです。
- クロスビーに USB ソケットはありますか？
-
HYBRID MZ のインパネに USB電源ソケット（Type-C・PD対応）が2個あります。MX の標準装備には USB 電源ソケットが無く、オプションのナビを付けた場合だけナビ接続用の USB ソケットが付く形です。インパネのアクセサリーソケットは全車共通。
- クロスビーのメーターの表示は変えられますか？
-
変えられます。7インチのカラー液晶で、公式ページに載っている表示は「スタンダード」と「タコメーター」の2つです。
まとめ：クロスビーの内装は、色は2つ、差はセンターと手ざわり
- 内装の色はボディーカラーで変わらず、ダークブラウン（MX・MZ）か、MZ＋パッケージ69,300円のサファリカーキ
- 7インチのカラーメーターとシートヒーターは全車。9インチナビは全車オプションで201,300円
- MZ だけなのは USB-C・ステアリングヒーター・2段のセンターコンソール・本革巻のハンドルなど。MZ と MX の差は2WD で178,200円
手に触れる部分と充電を気にしないなら MX で内装の不満は出にくく、毎日スマホを充電しながら走るなら MZ が素直です。評価全体はクロスビーの評価の記事、サイズはクロスビーのサイズと価格の記事へ。
次の一歩：オンライン見積りで、内装の2つの選択を先に決める
スズキ公式のオンライン見積りで、グレードを MZ にしたまま「アップグレードパッケージ」と「全方位モニター付メモリーナビゲーション」を付けた場合と外した場合の2通りを出してみてください。どちらも注文の後からは付けられない装備なので、この2つの差額が分かれば、内装で迷う点はほぼ片づきます。
乗り換えの予算を組むときは、いまの車の売値が先に決まると話が早く進みます。
＼ 売却前に、愛車の査定額を確認 ／
査定条件をそろえて、売却の目安を確認
出典：スズキ（クロスビーの室内空間ページ、デザインのページ、主要装備表・主要諸元表〈2025年10月現在〉、価格ページ、新型クロスビー発売のお知らせ 2025年10月2日）、Car Watch、webCG
時点：2026年10月。内装の色・装備の有無は主要装備表の欄のとおり。前席まわりの32行は、快適装備・インテリア・収納スペースの3区分でグレードごとに印の付く38行から、後席・荷室で使う5行とドアミラーの1行を除いたもの（「その他の全車標準装備」の列は含めない）。パドルシフトの MZ 設定はベストカーWeb（2026年5月11日）も同じ。乗り味や質感の評は webCG の試乗記からの引用です。
参考URL一覧
- 室内空間のページ：https://www.suzuki.co.jp/car/xbee/interior/
- 主要装備表・主要諸元表：https://www.suzuki.co.jp/car/xbee/detail/pdf/detail.pdf
- 価格ページ：https://www.suzuki.co.jp/car/xbee/detail/
- 新型クロスビー発売のお知らせ：https://www.suzuki.co.jp/release/a/2025/1002/
- Car Watch の新型発表の記事：https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/2050713.html
- webCG の試乗記：https://www.webcg.net/articles/-/52963
- デザインのページ：https://www.suzuki.co.jp/car/xbee/styling/
- ベストカーWeb：https://bestcarweb.jp/?p=1505321
