今回は新型エクリプスクロスのおすすめグレードを勝手に決めていきたいと思います!
[chat face=”hukunosuke.jpg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]いいねー!これから購入を考えてる人は要チェック![/chat]
ずばり言ってしまうと、、、
Gプラスパッケージ/ガソリン車です!
その理由を説明していきますよー!
[box05 title=”記事のポイント”]
- ディーゼル車の価格が高い
- エクステリアに大きな違いはない
- 装備面に大きな違いがあり
- おすすめグレードはGプラスパッケージ
- 4WDならディーゼルGプラスパッケージ
[/box05]
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新型エクリプスクロスのグレード別価格一覧
まずは新型エクリプスクロスの価格はこちら↓
グレードは3種類、ガソリンに加えてディーゼルも追加ラインナップされています。
[jin-fusen2 text=”1.5Lガソリンターボ”]
M | ¥2,539,080~ |
---|---|
G | ¥2,718,360~ |
G Plus Package | ¥2,891,160~ |
特別仕様車BLACK Edition | ¥2,912,760~ |
ガソリン車の価格帯は¥2,539,080~¥2,912,760となっています。4WDは+20万円程となっています。
[jin-fusen2 text=”2.2Lディーゼルターボ”]
M | ¥3,061,800~ |
---|---|
G | ¥3,230,280~ |
G Plus Package | ¥3,403,080~ |
特別仕様車BLACK Edition | ¥3,424,680~ |
ディーゼル車の価格帯は¥3,061,800~¥3,424,680となっています。4WDのみのラインナップとなっています。
ディーゼル車の乗り出し価格で300万円以上となりますね。。ガソリン車はディーゼルと比較すると割安感を感じさせてくれます。
ディーゼルとガソリン車の価格差は約30万円と大きい
ディーゼルは4WDのみのラインナップとなっています。
[chat face=”hukunosuke.jpg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]まずはディーゼルとガソリン車から選ぶのに迷っちゃうよね。。[/chat]
ディーゼルとガソリン車の価格差(4WD)を確認すると、
- ディーゼル車のほうが約30万円ほど高い
という結果に。新型エクリプスクロスをコンパクトSUVとするならば、ガソリン車でも価格設定は強気なのです。
[chat face=”my.jpg” name=”” align=”left” border=”blue” bg=”blue” style=”maru”]ディーゼルも魅力的だからな・・どうなのよ!?[/chat]
エコカー減税を考慮すれば、価格差は約17万円縮まる
本体価格では、ディーゼルとガソリン車の価格差は約30万円となっていまた。
しかし、ディーゼルはエコカー減税対象車なので、乗り出し価格では、
- 価格差が約17万円まで縮まる
という結果に。ただし、ディーゼル車は2WDが選べないので、街乗り用だから2WDで良いってニーズには割高に感じちゃいますね。
今回選ぶおすすめグレードは、新型エクリプスクロスのニーズを考えて街乗り用のイメージで選びたいと思っています。
価格差を考えても、2WDのガソリン車を選ぶのがおすすめ
結論として、
- ガソリン車を選ぶのがおすすめ
ですね。価格差・ニーズを考えても、ディーゼルを選ぶのは【こだわり派】ってことかなと。。
[chat face=”hukunosuke.jpg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]ちょっと価格差が大きいね。。[/chat]
そして、もちろんのことガソリン車の出来が良いってのもポイントです。試乗した際の感想として、
- 加速も問題なし
- 静粛性も高い
- 伸びも良い
ガソリン車に不満はありませんでしたから(笑)。おすすめグレードはガソリン車から選んでいきましょう!
グレードによるエクステリアの違いをチェック
グレードによってエクステリアに違いはあるのか?ってことですが。。。
[chat face=”hukunosuke.jpg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]およよ。どれもかっこいいじゃないか(笑)[/chat]
目立つ違いとしては、
- ヘッドライト部分がLEDかハロゲンか
- フロントグリルの装飾
- ホイール
- サイドドアガーニッシュ
の4つです。こうやってすみ分けをしていくと
- Gプラスパッケージ、G
- M
という風に分かれてくることがわかります。
[chat face=”hukunosuke.jpg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]どっちでもかっこいいとは思うけど・・・結局Gプラスパッケージ、Gの中から選ぶ流れになってくるのかな・・・笑[/chat]
ですね(笑)グレードによるエクステリアの違いだけではなく、グレードによる装備の違いも大きいのでチェックしていきましょう。
グレードによる装備の違いが最大の決め手となる!
そしてグレードを決める上での肝となる内装の装備部分です。
実は後部座席部分やラゲッジスペースにはグレード毎に違いはないのですが。。。
関連記事 三菱エクリプスクロスの後部座席・ラゲッジ・シートアレンジをレビュー!
違いがあるのはコックピット、センターコンソール、前席部分です。
Gプラスパッケージには、
- 最先端なタッチパッドコントローラー
- お洒落なスマートフォン連携ディスプレイ
- ヘッドアップディスプレイ
- 電動パーキングブレーキ
などの機能が付いているんですが、これらの機能が
- Mでは全てついていない
- Gだとタッチパッドコントローラーとスマートフォン連携ディスプレイがついていない
ということになるんです!
【M】はおすすめグレードから外れる。選ぶ理由が無い
[chat face=”hukunosuke.jpg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]うわ~そーゆーことかー。。こりゃMは選びずらいな・・・[/chat]
あとは、GプラスパッケージとGでのみ本革シートのオプションを付けられたりと、Mグレードでは装備できないオプションもあり。
これらを知ってしまうと、、、Mだと満足できなくなるんです!よって【M】はおすすめグレードから外れます。
Gプラスパッケージ vs G 満足度を重視したおすすめグレードを選ぶ
ということで、
- Gプラスパッケージ
- G
の二択で悩むことになるのですが、どうせなら・・・
- 最先端なタッチパッドコントローラー
- お洒落なスマートフォン連携ディスプレイ
[chat face=”hukunosuke.jpg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]うん(笑)この機能欲しいです。[/chat]
そうです!どうせライバル車となるコンパクトSUVよりも価格は高い設定であり、
- Gプラスパッケージ 2WD ¥2,891,160
- G 2WD ¥2,718,360
2つのグレードの価格差は17万円程。決して少なくない差ではありますが、ここは満足度を重視してもいいんじゃないか!
ということで。
おすすめグレードはGプラスパッケージに大決定です!
まとめ 4WDならディーゼルを選ぶのがおすすめ
以上、新型エクリプスクロスのおすすめグレードを紹介してきました!
満足度の高いGプラスパッケージに大決定ということでした!
ただ、
- せっかくならディーゼルに乗りたい!
- 少々価格が高くてもOK
- 4WDにこだわりたい
という人にとっては、ディーゼルGプラス・パッケージがおすすめグレードです。
同社デリカD5やパジェロでも高評価を得ているディーゼルエンジンは魅力的ですからね。
是非今回の記事を参考に、ディーラーへ行って試乗してみてくださいね。ワイド&ローのエクステリアデザインに一目惚れ間違いなし!
ビバSUV
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- 新型エクリプスクロスの最新値引き情報!3つの裏技&簡単チェックシート
- 乗り出し価格は¥3,718,946 !値引き込みで354万円。お見積り!
- 【評価82点】辛口な口コミ評判はインテリアの質感にあり!
- おすすめグレードはガソリン車”Gプラスパッケージ”に決定!
- 内装を画像48枚で徹底レビュー!【グレード別の違い有り】
- おすすめカラーはホワイトパール!or チタニウムグレーメタリック!
- 価格・サイズをライバル車と比較!アウトランダーよりは安いが・・
- 燃費は14.0~15.0km/L!実燃費もかなり好印象!
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画像出典 三菱公式HP