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Gクラスの後部座席と荷室とは、5人乗りの2列目と、VDA方式で575〜2,010Lの荷室のことです。
荷室の数字は、G 450 d・G 580・G 63の3グレードで同じ。違いが出るのはテールゲートの中身くらいです。一方で後席は、エアコンと安全装備こそ全車標準ですが、快適装備の多くは前席のもの。家族を後ろに乗せるなら、後席に付くのはエアコンと安全装備の3つだけ、と覚えておくと見積もりで迷いません。
この記事のポイント
- 荷室は575〜2,010L（VDA方式）で3グレード共通
- 640Lは2025年8月に訂正された前の数字
- 後席は60:40分割で、定員は5名
- 後席の名前が付く標準装備は空調と安全の3つ
- シートベンチレーターは3グレードとも前席のオプション
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| 30秒でわかる | 内容 |
|---|---|
| 乗車定員 | 3グレードとも5名（3列目の設定なし） |
| 荷室容量（VDA方式） | 575〜2,010L（G 450 d・G 580・G 63とも） |
| 後席の倒し方 | 60:40の分割可倒式 |
| 後席に標準の装備 | 後席独立調整のエアコン・後席シートベルトインジケーター・リアのサイドバッグ |
| テールゲート | 横開き。スペアタイヤ付き（G 580はデザインボックスも選べる） |
| 価格（税込） | G 450 d 18,660,000円／G 580 22,370,000円／G 63 28,680,000円（2026年10月時点） |
公開日：2026年10月30日 / 最終更新日：2026年11月2日
Gクラスの後部座席はどうなっている？ 3グレード共通の装備
いまのGクラスの後席は、3人掛けのベンチで60:40の分割可倒式です。後席専用に温度を決められるエアコン、後席のシートベルトの着用表示、リアのサイドバッグは、G 450 d・G 580・G 63のすべてに標準で付きます。
装備の一覧は、メルセデス・ベンツ日本のData Information（MP202602）と同（MP202601）が元で、2026年10月時点の値です。
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| 後席まわりの装備 | G 450 d | G 580 | G 63 |
|---|---|---|---|
| クライメートコントロール（前席左右・後席独立調整） | 標準 | 標準 | 標準 |
| 後席シートベルトインジケーター | 標準 | 標準 | 標準 |
| SRSサイドバッグ（リア）・SRSウインドウバッグ | 標準 | 標準 | 標準 |
| ガラススライディングルーフ・プライバシーガラス | 標準 | 標準 | 標準 |
| ランニングボード（乗り降りの足場） | 標準 | ブラックエクステリアパッケージ非選択時 | 標準 |
| パーテーションネット | 標準 | 標準 | 標準 |
真ん中の席のアームレストは、いまの装備表に項目がありません。発売時のG 450 dのGQ JAPANの試乗記（2024年11月）には「リヤシートはセンターアームレスト付き」とあるので、実車で倒してみると確実です。
後席の名前が付く装備は、空調と安全の3つ
装備表で、項目名に座席の位置が書かれた車内の装備のうち、後席を含むのは3つだけ。エアコン、シートベルトの表示、リアのサイドバッグです。
筆者の検証（2026年10月）｜公式の装備表で見る、後席の装備と荷室の数字（メルセデス・ベンツ日本 Data Information（MP202602・MP202601））
G 450 dとG 63のData Information（MP202602）の装備表で、かっこ書きで座席の位置（後席・リア・前席・フロント・運転席・助手席）が付いた車内の装備は11項目です。後席を含むのは「後席シートベルトインジケーター」「SRSサイドバッグ（リア）」「クライメートコントロール（前席左右・後席独立調整）」の3項目で、どれも標準。G 580（MP202601）でも、この3項目は標準です。
残る8項目は前席だけのもの。うち4つはエアバッグ3つとミラーで、快適装備は4つです。シートベンチレーターとリラクゼーション機能は、G 580（MP202601）も含めた3グレードとも（運転席・助手席）のオプションで、後席には設定がありません。荷室は575Lから2,010Lまで広がり、差は1,435L、およそ3.5倍。数字は2026年10月時点の装備表と主要諸元表の値です。
前席だけの快適装備には、アームレストヒーター、温冷機能付カップホルダー、ワイヤレスチャージング（フロント）もあります。後ろの人がスマホを置いて充電できる装備は、装備表にありません。
後ろに座る家族は、エアコン以外は「普通」ってこと？
空調と安全は手厚い。座り心地を上げる装備は、前の2席に集まっています。
カーゴポジションと後席のヒーターは、販売店で装備を確かめる
2024年7月の発表資料では、後席にシートヒーターと「カーゴポジション」が付くと説明されています。カーゴポジションは背もたれの角度を変える仕組みで、後ろに倒せば座りやすく、前に起こせば後席を畳まずに荷室を広げられる、という使い分けです。
ただしこれは、発売時のローンチエディション（G 450 d・G 63）の説明です。GQ JAPANのG 450 dの記事やG 580 Edition 1の記事もカーゴポジションに触れていますが、いまのData Informationの装備表には、シートヒーターもカーゴポジションも項目がありません。発表資料で前席に付くとされたシートヒーターまで項目に無いのだから、表に無いから付かない、とは読めないだろう。注文する仕様の見積もりで、販売店に1行で確かめるのが確実です。
後部座席は広い？ 2018年の型で足元が150mm広がった
後席の足元は、2018年6月に日本で発表された型で大きく広がった。それでも海外の評価では「思ったより狭い」という声が残ります。
メルセデス・ベンツ日本の2018年の発表では、その前の型に比べて後席のレッグルームが150mm、後席のショルダールームが27mm広がっています（欧州仕様の参考値）。グーネットの解説も「後席レッグルームは先代比150mm拡大」と書いています。
ただ、いまの日本の公式資料に後席の室内寸法は載っていません。参考になるのは海外の評価です。英国のParkersは「後席の足元は思ったより狭い」とし、前に背の高い大人が2人座ると後ろの足元はかなり減る、と書いています。米国のCar and Driverは「背の低い大人でも足元は窮屈」。どちらも海外仕様の評価ですが、頭上は広い、という点では2誌とも一致。
私の見立てでは、Gクラスの後席は「背が高い人を4人、長距離」に向く席ではありません。G 450 dで全長4,670mm、その中にホイールベース2,890mmと大きな荷室を収めた箱なので、どこかで割り切りが出る。外寸の話は、Gクラスのサイズの記事が詳しいところ。
Gクラスの荷室は何リットル？ 575〜2,010L、3グレードで同じ
Gクラスの荷室容量は、VDA方式で575〜2,010Lです。 ディーゼルのG 450 d、電気のG 580、V8のG 63で数字は変わりません。大きいほうの2,010Lは、後席を倒したときの最大の値です。
公式サイトのG 450 dのページとG 580のページも、同じ575〜2,010Lを載せています（2026年10月時点）。
持ち帰り：Gクラスの後席・荷室の早見表
・定員：5名（3列目なし）
・荷室：575〜2,010L（最大は後席を倒した値）。VDA方式・3グレード共通
・後席：60:40分割
・後席に標準：独立調整のエアコン・シートベルトの着用表示・リアのサイドバッグ
・前席だけ：シートベンチレーター（3グレードともオプション）・アームレストヒーター・ワイヤレス充電
・「640L」「2,250L」と書いた資料は、いまの型の数字ではない
販売店で後席と荷室を見るときは、この6行をスマホに入れておけば足ります。
「640L」は訂正前、「2,250L」は2018年より前の型
ネットで見かける別の数字には、ちゃんと理由がある。2024年7月の発表資料は、2025年8月27日に荷室容量を「640〜2,010L」から「575〜2,010L」に訂正しました。差は65L。2024年12月のGQ JAPANの試乗記が「荷室容量は640〜2,010L」と書いているように、訂正より前の記事やまとめには640Lが残っています。
もうひとつの「最大2,250L」は、2018年より前の型の値。グーネットは旧型の最大2,250Lを後席の座面を跳ね上げた状態の値として紹介していて、4x4MAGAZINEの2016年の試乗記も最大2,250リッターと書いています。いまの2,010Lより240L大きい数字ですが、型が違うので、比べる意味はあまりない。
テールゲートは横開き。G 580はデザインボックスも選べる
Gクラスのテールゲートは横に開く扉で、外側にスペアタイヤを背負います。スペアタイヤの代わりに、普通充電用のケーブルを入れる「デザインボックス」を無償オプションで選べるのは、G 580だけです。
付けると、G 580の全長は4,680mmから4,730mmになります。充電ケーブルを荷室に転がしておかずに済むのは、電気のGクラスならではの小さな利点。横開きの扉は、後ろに壁が迫る駐車場だと開けにくい点も覚えておきたいところです。GQ JAPANの試乗記も、左ヒンジのままのテールゲートを「日本の路上だと使いにくい」と書いていました。
後席を倒すと、荷室に段差が残る
英国のParkersは、後席を倒しても床は完全には平らにならず、荷室に段差が残ると書いています。英国仕様の評価ですが、車中泊や長い板物を積む人は、販売店で実際に倒して床の形を見ておくと安心です。
2,010Lは「倒せばこれだけ入る」数字。床が平らかどうかは、別の話です。
パーテーションネットは何のため？ 3グレードに標準
パーテーションネットは、荷室と人の空間を仕切る網です。いまのGクラスでは、G 450 d・G 580・G 63のすべてに標準で付きます。
使い方の注意は、メルセデス・ベンツの英国向け取扱説明書（いまの型・W465）が具体的です。ネットだけでは重い荷物を押さえられないこと、ネットを使うときも荷物は固定用のベルトなどで留めること、そして荷室を広げない位置と広げた位置の2通りに張れることが書かれています。英語版の説明なので、日本仕様の細かな文言は車の取扱説明書でも見ておくと安心です。
この説明どおりなら、ネットは「荷物が飛んでくるのを防ぐ最後の壁」で、固定の代わりにはなりません。キャンプ道具のような重い荷物を2,010Lいっぱいに積む日は、ネットとベルトの両方を使うつもりでいたいところ。
本音：Gクラスの後席と荷室で、ここが好き・ここが惜しい
荷室の数字が3グレードで同じなのは、選ぶ側にはありがたい話だと思う。惜しいのは、後ろに座る人の快適装備が少ないこと。空調と安全は全車標準なので、不満が出るのは座り心地や充電のような細かいところです。
推しポイント：どのグレードでも荷室は2,010Lまで
電気のG 580は床下に大きな電池を積みますが、荷室容量はG 450 dやG 63と同じ575〜2,010L。パワートレインで荷物の量を諦めなくていいのは、私はかなり好きだ。後席専用に温度を決められるエアコンが全車標準なのも、家族を乗せる車としては安心材料。
惜しいポイント：後席に座る人の快適装備が少ない
3グレードとも、シートベンチレーターとリラクゼーション機能は運転席・助手席のオプションで、後席には設定がありません。アームレストヒーターも前席、ワイヤレス充電もフロントだけ。1,800万円を超える車で、後ろの人が使える快適装備がエアコン中心というのは、正直ここは惜しいと感じる。
こんな人はやめておきましょう
- 3列目が要る人。Gクラスは5人乗りだけです
- 背の高い大人を後席に乗せて、長距離を走ることが多い人
- 後ろに壁が迫る駐車場で、毎日荷物を出し入れする人（テールゲートが横開き）
Gクラスに乗り換えるなら、いまの車の売値を先に
後席や荷室を見に販売店へ行くなら、そのとき出てくる下取り額と比べる材料を先に持っておくと話が早くなります。1,800万円を超える見積もりの中では、下取り額の数十万円の差は埋もれがちだろう。
MOTA車買取は、最大20社が入札し、やりとりするのは高額査定の上位3社までです。最短3時間後にWebで概算査定額がわかります（利用料は無料。任意の有料サポートを除く）。上位3社からは電話が来ます。
下取りの前に、売値の目安を知っておけます。
＼ 売却前に、愛車の査定額を確認 ／
査定条件をそろえて、売却の目安を確認
仕組みはMOTA車買取の解説、下取りとの違いは下取りと買取の違いにあります。シートの色や素材はGクラスの内装の記事、グレードの選び方はおすすめグレードの記事へ。後席と荷室を大型SUVで見比べたい人には、レクサスLXの後席と荷室も関連します。
よくある質問
- Gクラスに7人乗りはありますか？
-
ありません。いまのG 450 d・G 580・G 63は、どれも乗車定員5名です。3列目が要るなら、別の車を考えることになります。
- G 580の荷室はG 450 dより狭い？
-
同じです。公式の荷室容量は、G 580もG 450 dも575〜2,010L（VDA方式）。G 580はスペアタイヤの代わりにデザインボックスも選べます。
- Gクラスの荷室640Lは間違い？
-
訂正前の数字です。メルセデス・ベンツ日本は2025年8月27日、2024年7月の発表資料の荷室容量を575〜2,010Lに直しています。
- Gクラスにチャイルドシートは付けられる？
-
付けられます。いまの型の英国向け取扱説明書では、ISOFIXで付けられるのは後席の左右2席です。日本仕様で使えるシートは販売店で確かめてください。
まとめ
いまのGクラスは5人乗りで、荷室は575〜2,010L（VDA方式）。G 450 d・G 580・G 63で数字は同じです（2026年10月時点）。後席は60:40分割で、後席独立調整のエアコン・シートベルトの着用表示・リアのサイドバッグが全車標準。シートベンチレーター（3グレードともオプション）などの快適装備は前席だけです。
荷物の多い家族には頼れる箱といえる。ただし、背の高い大人を後ろに乗せて遠くへ行くことが多いなら、座ってから決める車です。
次の一歩
次に販売店へ行くときにやることは1つ。運転席を自分の位置に合わせてもらい、その真後ろに座って、膝と前席の背もたれのあいだにこぶしが何個入るかを見ておく。あわせて、見積もりの仕様で後席のシートヒーターとカーゴポジションが付くかを1行で聞けば足ります。
参考URL一覧
- Data Information（MP202602）：https://www.yanase.co.jp/mercedes-benz/g-class/pdf/catalog_mp202602.pdf
- 同（MP202601）：https://www.yanase.co.jp/mercedes-benz/g-class/pdf/catalog_mp202601.pdf
- GQ JAPANの試乗記：https://www.gqjapan.jp/article/20241119-mercedes-benz-g450d
- 2024年7月の発表資料：https://media.mercedes-benz.jp/download/53db2a91-7646-476b-ba80-bdff1f5ca334/20240726_newg-class_fnl_%E3%83%A9%E3%82%B2%E3%83%83%E3%82%B8%E5%AE%B9%E9%87%8F%E8%A8%82%E6%AD%A3%E7%89%88_20250827.pdf
- GQ JAPANのG 450 dの記事：https://www.gqjapan.jp/article/20241217-mercedes-benz-g450d
- G 580 Edition 1の記事：https://www.gqjapan.jp/article/20260514-mercedes-benz-g580-vol2
- メルセデス・ベンツ日本の2018年の発表：https://media.mercedes-benz.jp/%E6%96%B0%E5%9E%8BG%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%82%92%E7%99%BA%E8%A1%A8/
- グーネットの解説：https://www.goo-net.com/newcar/article/MERCEDES_BENZ__GCLASS/index.html
- Parkers：https://www.parkers.co.uk/mercedes-benz/g-class/review/practicality/
- Car and Driver：https://www.caranddriver.com/mercedes-benz/g-class
- G 450 dのページ：https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/models/suv/g-class/overview.html
- G 580のページ：https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/models/suv/g-class-electric/overview.html
- 4x4MAGAZINEの2016年の試乗記：https://www.4x4magazine.co.jp/content/%E3%80%90%E7%B4%B9%E4%BB%8B%EF%BC%8F%E8%A9%A6%E8%B5%B0%E3%80%91mercedes-benz-g550/
- メルセデス・ベンツの英国向け取扱説明書（いまの型・W465）：https://www.mercedes-benz.co.uk/passengercars/services/manuals.html/g-class-suv-2026-09-w465-mbux/stowage-areas/attachingremoving-the-partitioning-net
