※本記事にはアフィリエイト広告（PR）が含まれています。
ランドクルーザー200の外装とは、2007年から2021年に売られた200系の見た目と外まわりの装備で、顔は2012年1月と2015年8月に大きく変わりました。
ランドクルーザー200は、2021年春までに新車の販売を終えています。トヨタは200の販売時期を「2007年9月～2021年春」としていて（トヨタの発表）、後継はランドクルーザー300です。いま200の外装で選ぶなら、私は2015年8月以降の顔を推します。グレードを外から見分ける手がかりは、ホイール・サイドステップ・メッキの3つで足りるだろう。
この記事のポイント
- 顔は3世代。境目は2012年1月と2015年8月
- LEDヘッドランプは2015年8月から
- ZXの印はメッキと照明付ステップ
- AXとAX“G”は外装が同じ
- 色は2019年10月のカタログで6色
横にスワイプ →
表で見る（タップで開く）
| 30秒でわかる | 内容 |
|---|---|
| 販売時期 | 2007年9月〜2021年春（トヨタ公式の表記）。後継はランドクルーザー300 |
| 外装の変わり目 | 2012年1月（プロジェクター式ヘッドランプ）・2013年1月（ヘッドランプだけ変更。ディスチャージ、GX以外）・2015年8月（LEDヘッドランプ・3本バーのグリル） |
| ZXだけの外装 | 20インチアルミ、メッキのドアハンドル、メッキモール付のサイドプロテクションモール、照明付のエアロタイプのサイドステップ、リヤスポイラー |
| GXの外装 | 17インチのスチールホイール、ハイビームはハロゲン、サイドステップとLEDフォグはメーカーオプション（2019年10月のカタログ） |
| ボディカラー | トヨタの発表で2007年9月 7色 → 2012年1月 7色 → 2015年8月 9色。2019年10月のカタログでは6色 |
| いまの車の売値を先に知る | MOTA車買取（無料・概算査定額） |
内容は2026年10月時点で、トヨタ公式のニュースリリース・カタログ・中古車カタログに載っている事実です。
ランクル200の外装は、年式で3つの顔がある
200の顔は3つ。最初が2007年9月の顔、次が2012年1月のマイナーチェンジ後、最後が2015年8月のマイナーチェンジ後の顔です。中古車の写真を見るときは、まずこの3つのどれかを決めると話が早い。
最初の大きな変更は、2011年12月の発表で2012年1月6日に発売された型。フロントバンパーとグリル、フォグランプ、リヤコンビネーションランプ、サイドプロテクションモール、18インチと20インチのアルミホイールの意匠が変わり、プロジェクター式ヘッドランプとLEDポジショニングランプが加わりました。サイドターンランプ付のドアミラーも、GXを除いて標準になっています。
翌年の2013年1月の一部改良では、GXを除く全車がバイキセノン式（ディスチャージ）ヘッドランプになりました。オートレベリング機能付き。顔の形は2012年1月のままで、光り方だけが変わった型といえる。
横にスワイプ →
表で見る（タップで開く）
| 時期 | ヘッドランプ | 外装の主な変更 |
|---|---|---|
| 2007年9月 | ― | 発売。色は7色 |
| 2012年1月 | プロジェクター式＋LEDポジショニングランプ | バンパー・グリル・フォグ・リヤコンビランプ・ホイールの意匠を変更 |
| 2013年1月 | バイキセノン式（ディスチャージ。GXを除く） | 顔の形は2012年1月と同じ |
| 2015年8月 | LED | フード・グリル・ランプ・リヤまわりを一新。色は9色 |
表の「―」は、トヨタの発表にヘッドランプの方式の記載が無い欄です。
写真だけで、前の型か後の型か分かりますか？
グリルの太いバー3本とLED。そこが見えたら2015年8月以降です。
2015年8月以降の顔は、グリルの3本バーとLEDで見分ける
いちばん新しい顔は、2015年8月のマイナーチェンジからです。トヨタの発表では、フードからグリルまでの凸形状を保ったままフードの中央をえぐり、3本のグリルバーの上下にメッキを施しています。
ヘッドランプはLEDになり、ランプ類を奥に置いて壊れにくくしたうえで、グリルからランプへ続くグリルフレームと一体に見せる形。後ろは、左右のリヤコンビネーションランプの下側をライセンスガーニッシュがつなぎ、赤いレンズは高い位置に上がりました。中古車の写真なら、ナンバーの上を横切るガーニッシュの有無で、前の型との区別が後ろからでも付く。
ホイールの柄も、このとき一新。ZXの20インチは切削・光輝処理とグレーを組み合わせたV字のデザイン。AXとAX“Gセレクション”の18インチは、放射状に広がる5本のツインスポークです。
私が2015年8月以降を推すのは、前後どちらから見ても今のランクルにつながる顔だと感じるからです。ただしGXは別で、2019年10月のカタログではハイビームがハロゲン、ロービームだけがLEDでした。GXのハイビームがハロゲンなのは、専門メディアのGXのレビュー（2015年10月）の写真でも見て取れます。
グレードで違う外装は、ホイール・サイドステップ・メッキの3つ
外から見たグレードの差は、足もとと横腹に集中。2019年10月のトヨタのカタログでは、AXとAX“Gセレクション”の外装の欄はまったく同じ表示でした。正直、ここは意外だった。“Gセレクション”の差は外ではなく、本革のシートなど室内に集まっています。
横にスワイプ →
表で見る（タップで開く）
| 外装の装備 | ZX | AX“Gセレクション” | AX | GX |
|---|---|---|---|---|
| ホイール | 20×8½Jアルミ（285/50R20） | 18×8Jアルミ（285/60R18） | 18×8Jアルミ（285/60R18） | 17×8Jスチール（275/65R17） |
| ヘッドランプ | LED（ハイ・ロー） | LED（ハイ・ロー） | LED（ハイ・ロー） | ハロゲン（ハイ）・LED（ロー） |
| LEDフロントフォグ | 標準 | 標準 | 標準 | オプション（11,000円） |
| ドアハンドル | メッキ | カラード | カラード | カラード |
| ドアベルトモール | ステンレス | ステンレス | ステンレス | ブラック |
| サイドプロテクションモール（メッキモール付） | 標準 | ‐ | ‐ | ‐ |
| サイドステップ | エアロタイプ・照明付 | アルマイト | アルマイト | アルミがオプション（33,000円） |
| リヤスポイラー | 標準 | ‐ | ‐ | ‐ |
| ムーンルーフ | 標準 | オプション（110,000円） | オプション（110,000円） | オプション（110,000円） |
| ルーフレール（ブラック） | オプション（33,000円） | オプション（33,000円） | オプション（33,000円） | オプション（33,000円） |
出典はトヨタのカタログ（2019年10月）の主要装備一覧表です。「‐」は設定が無い欄、オプションはメーカーオプションで、価格は消費税10%込み・2019年10月時点。ZXは18インチのアルミも選べ、そのときは88,000円安くなる設定でした。GXの18インチアルミはメーカーオプションで127,600円です。
ZXの印は、2009年にZXが加わったときとほぼ同じ顔ぶれ。2009年4月の発表でも、ZXの主な装備にメッキのドアハンドル、メッキのサイドプロテクションモール、照明付のエアロタイプのサイドステップ、リヤスポイラーが並んでいました。横から見てメッキのモールと照明付のステップがあればZX、と覚えておけば外れにくいはず。
筆者の検証（2026年10月）｜公式の資料で見る、ランドクルーザー200の外装：年式ごとの色とグレードごとの装備（2026年10月時点）（トヨタ公式 中古車カタログ（2007年9月〜2020年6月発売モデル）、トヨタのカタログ（2019年10月）、トヨタのニュースリリース）
トヨタの中古車カタログでは、リヤ（ルーフ）スポイラーが2009年5月から2020年6月までのどのモデルでもZXだけ「標準」です。GXのアルミホイールとフロントフォグランプは、どの年式も「オプション」。キセノンヘッドランプ（HID）は、2013年1月・2014年4月・2014年8月のモデルでGX以外が「標準」でした。
色の数は、トヨタの発表とカタログに載った外板色の名前の数で、メーカーオプションのホワイトパールクリスタルシャインを含みます。2007年9月が7色、2012年1月が7色、2015年8月が9色、2019年10月のカタログが6色。中古車カタログの2019年10月発売モデルのページには9色が並んでいて、同じ月のカタログ（6色）と表示が合いません。境目の年式の車は、販売店で装備表とカラーコードを見るのが確実です。
持ち帰り：外からグレードを見分ける早見
・メッキのドアハンドル＋メッキモール付のサイドプロテクションモール＋照明付のエアロタイプのステップ＋リヤスポイラー → ZX
・18インチのアルミ＋アルマイトのステップ＋カラードのドアハンドル → AXかAX“Gセレクション”（外からは区別できない）
・17インチのスチール＋ブラックのドアベルトモール → GX（サイドステップは無い車もある）
AXとAX“Gセレクション”は、外装の装備表が同じです。見分けるのは内装（シートの表皮）で、詳しくはグレード別の内装の記事にまとめています。ホイールは交換されていることもあるので、最後は販売店の装備表で照らし合わせておきたい。
ホイールのインチとグレードの価格・定員の違いは、ランクル200のおすすめグレードの記事で表にしています。
ボディカラーは7色から9色へ。2019年10月のカタログでは6色
200のボディカラーは、年式で入れ替わる。同じ「黒」でも、ブラックとアティチュードブラックマイカの2つがある時期があるので、色名まで見ておきたい。
横にスワイプ →
表で見る（タップで開く）
| 時期 | 色の数（トヨタの発表・カタログ） | 色名（新色・メーカーオプション） |
|---|---|---|
| 2007年9月 | 7色 | ホワイトパールクリスタルシャイン（オプション）、シルバーメタリック、グレーメタリック、ブラック、ダークレッドマイカメタリック、グリーンマイカメタリック（新色）、ゴールドマイカメタリック（新色） |
| 2012年1月 | 7色 | ホワイトパールクリスタルシャイン（オプション）、シルバーメタリック、グレーメタリック、ブラック、ダークレッドマイカメタリック、アティチュードブラックマイカ（新色）、ベージュマイカメタリック（新色） |
| 2015年8月 | 9色 | 2012年1月の7色＋カッパーブラウンマイカ（新色）、ダークブルーマイカ（新色） |
| 2019年10月（カタログ） | 6色 | ホワイトパールクリスタルシャイン〈070〉（オプション33,000円）、シルバーメタリック〈1F7〉、グレーメタリック〈1G3〉、ブラック〈202〉、アティチュードブラックマイカ〈218〉、ダークレッドマイカメタリック〈3Q3〉 |
色の数は、2007年9月が発売時の発表の「全7色」、2012年1月と2015年8月はそれぞれの発表の「全7色」「全9色」、2019年10月はカタログの色のページです。〈 〉の中はカタログに載っているカラーコード。色名はトヨタの中古車カタログの年式ごとのページでも見られます。
2019年10月のカタログには、ベージュマイカメタリック・カッパーブラウンマイカ・ダークブルーマイカの3色が載っていません。探すなら、ベージュは2012年1月以降、カッパーブラウンとダークブルーは2015年8月以降の年式です。どの色も、販売店にカラーコードを聞くのが早い。
特別仕様車は別枠。2016年8月のZX“G-FRONTIER”は、ブラック塗装と切削光輝の20インチアルミ、クロームメッキとシルバー塗装の専用ルーフレールが付き、外板色は「ブラックほか全8色」でした（トヨタの発表）。
白はやっぱり追加料金なんですか？
はい。2019年10月で33,000円のメーカーオプションでした。
中古で外装を見るなら、純正の装備かを装備表で照らす
中古の200は、新車のときに選べたオプションと、あとから付けた部品が混ざっています。現物を見る前に、どれが「その年式・グレードの標準」かを決めておきたい。18インチのアルミが付いたGXや、リヤスポイラーの付いた2009年5月以降のAXは、標準の姿ではありません。そこを見つけたら、新車のオプションか後付けかを聞く場所です。
まずホイール。2019年10月のカタログでは、ZXは18インチも選べたので、18インチのZXがあってもおかしくない。逆にGXでアルミが付いていれば、メーカーオプションか、あとから替えた可能性があります。
次にサイドステップとルーフレール。GXのサイドステップは2019年10月のカタログでメーカーオプションで、付いていない車もあります。ルーフレールは全グレードでオプションなので、付いている車は「新車で選んだもの」か「あとから付けたもの」のどちらか。
後ろのバンパーも見ておきたい場所。トレーラーを引くためのヒッチメンバーは、2017年7月の一部改良で全車にオプション設定されました。2019年10月のカタログでは、ヒッチメンバーを選ぶとリヤバンパーの形が異なり、カバー付になると注記されています。
横にスワイプ →
表で見る（タップで開く）
| 現物で見るところ | 標準の目安（2019年10月のカタログ） | 違ったら聞くこと |
|---|---|---|
| ホイール | ZX 20インチ（18インチも選べた）、AX系 18インチ、GX 17インチのスチール | 純正か、新車時のオプションか |
| サイドステップ | ZX 照明付のエアロタイプ、AX系 アルマイト、GX はオプション | 付いていないGXは設定どおりか |
| ルーフレール | 全グレードでオプション | 新車で選んだものか |
| リヤバンパー | ヒッチメンバー付は形が異なる | ヒッチメンバーの有無 |
| ボディカラー | 2019年10月のカタログは6色 | カラーコード |
ヘッドランプは年式の確認にも使えます。2013年1月から2015年7月まではディスチャージ（GXを除く）、2015年8月以降はLED（GXはロービームだけ）。写真の年式と説明の年式が食い違っていたら、販売店に車検証の初度登録を見せてもらうのが確実です。
本音で言うと：推し、惜しい、やめておく
外装の装備表を見たうえでの、私の好き嫌いです。推しは2015年8月以降のAX、惜しいのはGXの外装の薄さ。やめておく条件は次の3つです。
推しポイント
2015年8月以降のAXが好きです。カタログ（2019年10月）で見ると、ヘッドランプはハイもローもLED、18インチのアルミとアルマイトのサイドステップ、LEDフォグまで標準で付いています。ZXのメッキ類は無くても、ランクルらしい道具の顔は十分そろう。実は、メッキが控えめなぶん18インチの厚いタイヤが目立ち、道具らしさはZXより強いと感じる。
惜しいポイント
GXの外装が、ほかのグレードと離れすぎていること。ここは惜しい。2019年10月のカタログでもハイビームはハロゲン、ホイールはスチール、サイドステップとLEDフォグはオプション。5人乗りで足りる人には入口のグレードですが、外装をそろえるとオプションが積み上がっていく。
売るなら、いまの車の売値を先に
200に乗り換える人も、200を手放す人も、先に売値の目安を知っておくと、探せる年式とグレードの幅が決まります。外装のオプションが値段にどう効くかは、買取店の入札額で初めて見えてくる。
MOTA車買取は、最大20社が入札し、やりとりするのは高額査定の上位3社までです。最短3時間後にWebで概算査定額が分かり、利用料は無料です（任意の有料サポートを除く）。上位3社からは電話が来ます。
売値が分かると、2015年8月以降まで届くかが見えてきます。
＼ 売却前に、愛車の査定額を確認 ／
査定条件をそろえて、売却の目安を確認
申し込みから売るまでの流れはMOTA車買取の記事、店の下取りと買取の違いは下取りと買取の違いの記事にあります。乗り出しの総額はランクル200の乗り出し価格の記事へ。
よくある質問
- ランクル200のLEDヘッドランプはいつからですか？
-
2015年8月17日発売の型からです。2019年10月のカタログでは、ZX・AX“Gセレクション”・AXがハイもローもLED、GXはハイがハロゲンでロービームがLEDでした。
- ランクル200の後期型の顔はいつからですか？
-
3本のグリルバーとLEDヘッドランプの顔は、2015年8月のマイナーチェンジからです。その前の2012年1月にも、バンパーとグリル、ヘッドランプが変わっています。
- ランクル200のホワイトパールはいくらのオプションですか？
-
2019年10月のカタログで33,000円（消費税10%込み）でした。カラーコードは〈070〉です。
- ランクル200のGXにサイドステップはありますか？
-
標準ではありません。2019年10月のカタログでは、アルミのサイドステップがメーカーオプション（33,000円）です。
- ランクル200の色は何色ありましたか？
-
トヨタの発表では、最も多いのは2015年8月の9色です。2007年9月と2012年1月は7色、2019年10月のカタログでは6色でした。
まとめ
ランドクルーザー200は2021年春までに新車の販売を終えた大型SUVで、外装は2012年1月と2015年8月に大きく変わりました。LEDヘッドランプと3本バーのグリルは2015年8月から。グレードの差はホイール・サイドステップ・メッキに出て、ZXはメッキのドアハンドルとモール・照明付のステップ・リヤスポイラー、AXとAX“Gセレクション”は外装が同じ、GXは17インチのスチールです。色は2015年8月の9色が最多で、2019年10月のカタログでは6色でした。
次の一歩
気になる1台の販売店に、装備表とカラーコードを出してもらい、「初度登録が2015年8月以降か」「ホイールとサイドステップがそのグレードの純正か」「カラーコードが2019年10月のカタログの6色か、それ以外か」の3つに丸を付ける。3つの答えがそろった車だけを、値札と走行距離で比べる。
いまの車の売値が分かると、選べる年式とグレードの幅が決まります。
＼ 売却前に、愛車の査定額を確認 ／
査定条件をそろえて、売却の目安を確認
内装の年式差はランクル200の内装の記事、サイズはランクル200のサイズの記事、後継の300はランクル300の評価の記事へどうぞ。
出典：販売時期・年式ごとの外装の変更・ボディカラーの数はトヨタ公式のニュースリリース、グレード別の外装の装備・オプション価格・カラーコードはトヨタの2019年10月のカタログ、年式ごとの色名と外装の欄はトヨタ公式の中古車カタログ。2012年1月と2015年8月の変更はある専門メディア（2011年12月19日）と別の専門メディア（2015年8月17日）の報道、GXの外装はさらに別の専門メディアのGXのレビュー（2015年10月）にもあります。時点は2026年10月です。アイキャッチ：DY5W-sportの写真（CC BY-SA 4.0、元ページ）を加工（トリミング・文字入れ）。加工した画像も CC BY-SA 4.0 です。
参考URL一覧
- トヨタの発表：https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/35323401.html
- CC BY-SA 3.0：https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/deed.ja
- Wikimedia Commons：https://commons.wikimedia.org/wiki/File:2007_Toyota_Land_Cruiser-200_01.jpg
- 2011年12月の発表：https://global.toyota/jp/detail/1479561
- 2013年1月の一部改良：https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/21778255.html
- CC0：https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/deed.ja
- Wikimedia Commons：https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Toyota_LAND_CRUISER_ZX_%22Bruno_Cross%22_4WD_%28URJ202W%29_front.JPG
- 2015年8月のマイナーチェンジ：https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/21806646.html
- CC BY-SA 4.0：https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.ja
- Wikimedia Commons：https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Toyota_LAND_CRUISER_AX%22G_selection%22_%28CBA-URJ202W-GNTAK-G%29_front.jpg
- Wikimedia Commons：https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Toyota_LAND_CRUISER_AX%22G_selection%22_%28CBA-URJ202W-GNTAK-G%29_rear.jpg
- 専門メディアのGXのレビュー：記事を開く
- Wikimedia Commons：https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Toyota_Land_Cruiser_ZX_%28URJ202W%29_2015_4201.jpg
- トヨタのカタログ（2019年10月）：https://shiga.corolla-dealer.jp/file/special/35101/8374/cataroguPDF/%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%82%B6%E3%83%BC_201910_compressed.pdf
- 2009年4月の発表：https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/21784521.html
- Wikimedia Commons：https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Toyota_LAND_CRUISER_ZX_4WD_%28URJ202W%29_front.JPG
- 発売時の発表：https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/21780651.html
- トヨタの中古車カタログ：https://toyota.jp/ucar/catalog/brand-TOYOTA/car-LAND_CRUISER/
- トヨタの発表：https://global.toyota/jp/detail/13295732
- Wikimedia Commons：https://commons.wikimedia.org/wiki/File:The_tire_wheel_of_Toyota_LAND_CRUISER_AX%22G_selection%22_%28CBA-URJ202W-GNTAK-G%29.jpg
- 2017年7月の一部改良：https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/21824661.html
- 専門メディア：記事を開く
- 専門メディア：記事を開く
- DY5W-sport：https://commons.wikimedia.org/wiki/User:DY5W-sport
- 元ページ：https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Toyota_Land_Cruiser_ZX_%28URJ202W%29_Rear_2015_4201.jpg
