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レクサスUXのモデルチェンジの歴史｜節目は2022年7月と2023年12月

LEXUS レクサスUX
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レクサスUXのモデルチェンジの歴史を年表で伝える記事のアイキャッチ。山あいのカーブを走る青いUXの公式写真に記事タイトルを重ねた（2026年10月時点）
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レクサスUXのモデルチェンジの歴史の1枚まとめ。2018年11月27日の発売から1世代のまま改良を重ね、節目は2022年7月7日と2023年12月19日の2回。生産終了は2027年2月と報道。累計販売は2025年11月末で約40万台（2026年10月時点）。
イラスト：CARVEL

レクサスUXのモデルチェンジの歴史とは、2018年11月の発売から、改良・改称・販売終了までの流れを年表にしたものです。

UXは2018年11月27日に発売され、約8年で販売を終えました。生産終了は2027年2月と、専門メディアが伝えています。節目は2022年7月と2023年12月の2回で、どちらも公式の題は「新型UX」。中古で年式を選ぶなら、初度登録年月をこの年表に当てはめるのが近道です（2026年10月時点）。

正直に言うと、UXに世代の切れ目はありません。公式が「新型」と題したのは3回だけで、中古の広告の「後期」では年式が決まらないのです。

この記事のポイント

  • 年表の公式リリース10本のうち、題に「新型」が付くのは3本
  • 節目は2022年7月（UX250h・UX200）と2023年12月（UX300h）
  • 累計販売は2025年11月末に約40万台
  • 初度登録年月を4つの区分に当てはめれば型が分かる
30秒でわかるの表を図にしたもの（1/3枚目）。列：30秒でわかる・内容、行：販売状況
30秒でわかるの表を図にしたもの（2/3枚目）。列：30秒でわかる・内容、行：発売・節目
30秒でわかるの表を図にしたもの（3/3枚目）。列：30秒でわかる・内容、行：車名の変遷・後継・売値の目安を先に知る

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30秒でわかる内容
販売状況公式ページは価格表の全6パッケージに「販売終了」の表示。生産終了の月は公式ページになく、専門メディア（2026年9月4日）が2027年2月と伝えている
発売2018年11月27日（UX200・UX250h）
節目2022年7月7日、2023年12月19日
車名の変遷UX200／UX250h → UX300h（2023年12月）。BEVのUX300eは2020年10月から
後継レクサスは発表していない。近い車はLBX
売値の目安を先に知るMOTA車買取（無料・概算査定額）

販売状況は2026年10月22日時点のレクサス公式サイト、年表の日付は各回の公式リリースの日付です。

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目次

レクサスUXにフルモデルチェンジはあった？ 1世代のまま、改良で進んだ

UXは2018年の発売から販売終了まで、公式の発表で「フルモデルチェンジ」とは呼ばれていません。大きな変更は、2022年7月と2023年12月の2回です。

海を望む岩場に止まった銀色のUX300hを、前から見た外観。大きなスピンドルグリルと細いヘッドランプが見える（レクサス公式の外観写真）
画像：レクサス 公式サイト

筆者の検証（2026年10月）｜公式リリースの題で見る、UXの発表の呼び名（レクサス公式ニュースリリース（2018年11月〜2026年7月の10本））
年表で日付を挙げたレクサス公式のリリース10本（2018年11月27日〜2026年7月2日。UXの公式発表の全数ではありません）のうち、題に「新型」が付くのは3本です。2018年11月27日「新型車「UX」を発売」、2022年7月7日「新型「UX」を発売」、2023年12月19日「新型「UX」を発売」。ほかの7本の題は、特別仕様車の設定、一部改良、追加設定、UX300eの発売です。どの本文にも「マイナーチェンジ」「フルモデルチェンジ」の語はありません。

報道の呼び方は別です。ある専門メディアは2023年12月を「マイナーチェンジ」、別の専門メディアも同じ発表を「マイナーチェンジモデル」と書いています。

中古の広告では「新型」「後期」といった言葉が出てきますが、公式の題と報道で呼び名が揺れるため、言葉だけでは年式が決まりません。決め手は、初度登録の年月と車名です。

レクサスUXの年表。2018年11月から販売終了まで

年表は日付順に、発売・改良・特別仕様車・電動モデルの追加・終了を並べたもの。「報道」と付く行は、公式リリースがなく報道が根拠です。

UXの前側と後ろ側を、斜めの区切りで1枚にした外観。左は建物の前に止まった斜め前、右は夜の海沿いを走る後ろ姿（レクサス公式の外観写真）
画像：レクサス 公式サイト
レクサスUXの年表。2018年11月から販売終了までの表を図にしたもの（1/6枚目）。列：時期・できごと、行：2018年11月27日・2020年10月1日
レクサスUXの年表。2018年11月から販売終了までの表を図にしたもの（2/6枚目）。列：時期・できごと、行：2020年10月22日・2021年8月19日
レクサスUXの年表。2018年11月から販売終了までの表を図にしたもの（3/6枚目）。列：時期・できごと、行：2022年7月7日・2023年3月30日
レクサスUXの年表。2018年11月から販売終了までの表を図にしたもの（4/6枚目）。列：時期・できごと、行：2023年12月19日・2023年12月
レクサスUXの年表。2018年11月から販売終了までの表を図にしたもの（5/6枚目）。列：時期・できごと、行：2024年10月30日・2025年11月・2025年12月4日
レクサスUXの年表。2018年11月から販売終了までの表を図にしたもの（6/6枚目）。列：時期・できごと、行：2026年9月1日・2027年2月

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時期できごと
2018年11月27日UX発売。ガソリンのUX200とHVのUX250h
2020年10月1日特別仕様車Urban Elegance。同時に一部改良
2020年10月22日ブランド初のEV市販モデルUX300e。2020年度分135台の商談申込み（抽選）が始まる
2021年8月19日特別仕様車2種（F SPORT Style Blue、Elegant Black）。同時に一部改良
2022年7月7日「新型UX」発売（UX250h・UX200）。特別仕様車2種も設定
2023年3月30日UX300eを一部改良。電池容量は54.4kWhから72.8kWh、航続距離は512km（WLTC）
2023年12月19日「新型UX」を発表。HVはUX300hに車名変更、UX300eも改良。UX200は車種に含まれない
2023年12月UX200が生産終了（報道。専門メディアが公式サイトの告知を引用）
2024年10月30日UX300hの特別仕様車2種
2025年11月UX300eが生産終了（報道）
2025年12月4日UX300hを一部改良。64色のインテリアイルミネーションを新採用
2026年9月1日UX300h「Shining Essence」を発売（発表は2026年7月2日）
2027年2月生産終了（報道。専門メディアが公式サイトの告知を引用）
レクサスUXの主な節目の年表。2018年11月27日に発売、2022年7月7日と2023年12月19日に「新型UX」の発売・発表、2023年12月にUX200、2025年11月にUX300eが生産終了（報道）、2026年9月1日にShining Essence発売、2027年2月に生産終了とされる
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2018年〜2021年は、特別仕様車と小さな改良で続いた

発売から4年弱のあいだ、公式の発表は特別仕様車の設定と一部改良、そしてUX300eの追加でした。2020年10月1日と2021年8月19日は、どちらも特別仕様車の設定と同時に一部改良です。

2020年10月の一部改良で、スマホ連携に対応し、停止物のパーキングサポートブレーキが全車標準になりました。装備の違いはUXの中古のグレード選びの記事に任せて、ここでは「いつ変わったか」だけ押さえておく。

2022年7月と2023年12月が、大きな節目

2022年7月7日は、ガソリンのUX200とHVのUX250hが「新型」として発売された日です。2023年12月19日は、UX250hが「UX300h」と名前を変え、UX200が車種から外れた日。

この2回のあいだに、2023年3月のUX300e改良があります。電池容量が増え、航続距離が512kmになりました。BEVの中古は、この3月の前後で別の車と考えたほうがいいでしょう。

「2023年12月は、車名が変わっただけ？」

車名だけではなく、HVの中身も変わった発表です。細かい違いは、グレードの記事にあります。

2024年以降は、特別仕様車と一部改良で幕を引く流れ

2024年10月30日はUX300hの特別仕様車2種、2025年12月4日は一部改良でインテリアイルミネーションの追加。そして2026年9月1日に、新しいボディカラー「SOU（蒼）」を含む全8色のShining Essenceが発売されました。

専門メディア（2026年9月4日）は、9月上旬に公式サイトへ「UXは2027年2月をもって生産終了する運びとなりました」という告知が出たと伝えています。公式ページの価格表に、生産終了の月の表示はありません。蒼とversion Cは、すでに注文の受付が終わったとも伝えています。外装色と特別仕様車の違いは、UXの外観と外装色の記事を見てください。

UXはどれくらい売れた？ 累計は約40万台

UXシリーズの累計販売台数は、2025年11月末で約40万台です。2023年2月末の約28万台から、約2年9か月で12万台増えました。

白い石のテラスに止まった青系のUX300hを、斜め前から見た外観。背景に建物と海が見える（レクサス公式の外観写真）
画像：レクサス 公式サイト

筆者の検証（2026年10月）｜公式リリースで見るUXシリーズの累計販売台数（5時点）（レクサス公式ニュースリリース5本）
レクサス公式のリリースに載るUXシリーズの累計販売台数は、2023年2月末で約28万台、2023年10月末で約34万台、2024年9月末で約37万台、2025年11月末で約40万台、2026年6月末も約40万台です。時点のあいだの増え方は、+6万台（8か月）、+3万台（11か月）、+3万台（14か月）、+0万台（7か月）。万台に丸めた値で、UX300eを含むUXシリーズ全体の数字です。

UXシリーズの累計販売台数は、2023年2月末の約28万台から2025年11月末に約40万台へ。2026年6月末も約40万台で、増え方はゆるやかになっている
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増え方は、発表のたびにゆるやかになっています。2026年6月末の約40万台は、2025年11月末と同じ丸め値です。世界80以上の国と地域での数字なので、日本国内の台数ではありません。

約40万台は世界80以上の国と地域の合計で、レクサスのリリースは国別の内訳を書いていません。日本国内の中古の数は、この資料からは読み取れないのです。

中古で年式を選ぶ人は、初度登録年月を年表に当てはめる

初度登録の年月と車名の2つを見れば、年表のどの区分の個体かが分かります。2022年7月と2023年12月を境に、車名や中身が変わっているためです。

山あいのカーブを走る銅色のUXを前から見た外観。立体的なスピンドルグリルと細いヘッドランプが見える（レクサス公式の走行写真）
画像：レクサス 公式サイト

持ち帰り：初度登録年月から型を引く早見表
・2018年11月〜2020年9月：発売時の型（UX200・UX250h）
・2020年10月〜2022年6月：2020年10月・2021年8月の一部改良を受けた型（UX200・UX250h、BEVはUX300e）
・2022年7月〜2023年12月ごろ：「新型UX」（UX250h・UX200）。UX300eは2023年3月から電池72.8kWh
・2024年1月以降：UX300h（UX300hの発売は2024年1月上旬頃と案内。UX300eは1月下旬頃）

車検証の車名がUX300hなら、2023年12月の改良後の型です。

年表の区分ごとの価格の動きはUXの中古のグレード選びの記事、税金や認定中古車の条件はUXの乗り出し価格の記事にあります。

売る人、乗り続ける人は、年表のどこを見る？

売るなら、査定書の年式・車名・グレードの3つが車検証と合っているかを見てください。査定を頼む前に、車検証の初度登録年月と車名を、この記事の早見表のどの行かでメモしておく。概算額が出たら、同じ行の個体の価格と並べて見られます。仕組みの違いは下取りと買取の違いの記事、MOTA車買取の解説が詳しい。

UXの運転席まわり。大きなディスプレイとステアリング、茶色の座席と足元の青い照明が見える（レクサス公式の内装写真）
画像：レクサス 公式サイト

MOTA車買取は、最大20社が入札し、やりとりするのは高額査定の上位3社まで。最短3時間後にWebで概算査定額がわかります（利用料は無料。任意の有料サポートを除く）。上位3社からは電話が来ます。

UXの売値の目安を、下取りの前に確かめられます。

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乗り続ける人にとっての年表は、専門メディアが伝える生産終了の2027年2月が目印です。公式ページは「販売終了のお知らせ」を出していて、同じ報道によると、生産予定台数に達した時点で販売が終わる場合があります。新車の在庫は販売店に確かめてください。

近い車はLBX。後継とは言われていない

UXの次に見る小型のレクサスSUVなら、LBXです。2026年10月22日に一部改良が発表され、11月3日に発売されます（レクサス公式リリース）。

光のさす霧の中に止まった濃い緑のUXを、斜め前から見た外観（レクサス公式の外観写真）
画像：レクサス 公式サイト

入口のElegantは改良後に2WD 4,450,000円で、UX300hのShining Essence（2WD 5,210,000円）とは760,000円の差です。レクサスはUXの後継車を発表していません（2026年10月時点）。LBXは近い車で、後継ではありません。

年表の読みどころと、読むときの注意

私が面白いと思うのは、年表の10回の公式発表のうち「新型」と題したのが3回だけ、という点です。UXは派手に世代交代しないまま、約40万台まで積み上がりました。

惜しいのは、公式の発表が改良の中身を「車名と年月」でしか区切ってくれないこと。同じ「UX250h」でも、2020年10月の一部改良の前と後では、スマホ連携や停止物のパーキングサポートブレーキの有無が違います。

次のような人は、この年表だけで決めないほうがいいでしょう。

  • 具体的な装備の違いで選びたい人：グレードの記事の表を見る
  • BEVの中古を探す人：2023年3月の前後で航続距離が違う
  • 部品や保証の期間まで知りたい人：販売店と、認定中古車の条件で確かめる

正直なところ
UXの年表は、初度登録の年月で型を分けられますが、月の境目の個体は年表だけでは決まりません。UX300hは2023年12月19日の発表で、発売は2024年1月上旬頃と案内されていました。2023年12月から2024年1月に初度登録された個体は、UX250hかUX300hかを車検証の車名で見分けてください。

よくある質問

レクサスUXのモデルチェンジはいつですか？

公式の題に「新型」が付いた大きな節目は、2022年7月7日と2023年12月19日です。報道は2023年12月をマイナーチェンジと呼んでいます。

レクサスUXの発売日はいつですか？

2018年11月27日です。ガソリンのUX200とHVのUX250hで始まり、UX200は2WDのみでした。

レクサスUXは販売終了ですか？

販売終了です。公式ページは価格表の全6パッケージに「販売終了」と表示しています。生産終了の月は、専門メディアが2027年2月と伝えた形です。

レクサスUXの後継車はありますか？

レクサスは後継車を発表していません（2026年10月時点）。UXの次に見る小型のレクサスSUVとして、LBXがあります。

UX250hとUX300hは何が違いますか？

車名の違いは2023年12月の改良です。UX250hが改良後にUX300hという車名になり、HVの出力も向上しています。

UX200はいつまで作られましたか？

2023年12月で生産を終えています。専門メディアが、公式サイトの告知として報じました。

レクサスUXの累計販売台数は何台ですか？

2025年11月末で約40万台です。2026年6月末も、公式は約40万台と書いています。

まとめ

UXは2018年11月27日の発売から、2022年7月と2023年12月の2回の節目を経て、販売を終えました。生産終了は2027年2月と、専門メディアが伝えています。年表の公式リリース10本のうち、題に「新型」が付くのは3本。累計販売は2025年11月末に約40万台です。

次の一歩
今日やることは1つ。気になるUXの中古車情報か車検証を開き、「初度登録年月」と「車名」の2つをスマホのメモに書き出して、この記事の早見表の4つの区分のどこに入るかに印を付ける。それで、グレードの記事のどの表を見ればいいかが決まります。

UXへの乗り換えでも、下取りの前に売値の目安を確かめられます。

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出典：販売状況はレクサス公式サイト、年表の日付と累計販売台数はレクサス公式リリース、UX200・UX300eの生産終了と生産終了の月は報道（2026年10月22日時点）。

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