今回は新型レクサスNXの評価をCARVELオリジナルで点数をつけちゃいますよ!高評価間違いなしか!?
2019年5月にマイナーチェンジを実施し安全性能を強化。改善点をしっかりと解決してくれました。。オーナーさんの口コミでも高評価が目立ちましたね。
ではではオリジナル評価をやっていきますよ!!
この記事のポイント
- オリジナル評価は83.3点
- 完成度はミドルサイズSUV随一
- おすすめのユーザーさんを紹介
- 改善点を考えるのが難しい
- 価格設定は【何と比べるのか?】が重要なポイント
- フルモデルチェンジで期待することは・・
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おすすめなユーザーさんはこんな人!!
レクサスの中でもトップクラスの売れ行き好調なのが、新型レクサスNXです。新型レクサスNXがおすすめなユーザーさんは・・
- 大きすぎない、ボディサイズを求めている
- 高級感は絶対に欲しい
- ファミリーユースでも使えたら良い
- 乗り心地には拘るよ
- 日常シーンで不満にならない広さは求める
こんなユーザーさんにおすすめのミドルサイズSUVです。
反対におすすめではないユーザーは
- 価格設定や値引きは絶対に求める
- 本格的にアウトドアを楽しみたい
こんなユーザーさんにはマッチしないですね。価格設定は国産ミドルサイズSUVと比較すれば高いですから。。値引きも基本は無しなので。。
新型レクサスNXの総合評価は83.3点。
では新型レクサスNXのCARVELオリジナル評価の点数をどうぞ!!
エクステリア | [star-list number=4.5] 4.5 |
インテリア | [star-list number=4.5] 4.5 |
燃費 | [star-list number=4] 4 |
走行性能 | [star-list number=4] 4 |
乗り心地 | [star-list number=4.5] 4.5 |
価格 | [star-list number=3.5]3.5 |
※星5つを100点満点とします。 |
新型レクサスNXの総合評価は83.3点です!
唯一厳しい評価としたのが、価格設定です。しかし・・あくまでも国産SUVと比較すればの話ですね。プレミアム輸入車SUVとの比較とするならば、星4.5もありえました。
ハイブリッドは以前試乗しましたので、かるく感想をまとめると、
- 静粛性はピカイチ
- 乗り心地は・・フワフワ感を感じる
- 加速性能は秀逸
といった結果に。個人的にはフワフワ感に慣れませんでした涙。。好みの問題もあるとは思いますが。。
気を取り直して、2.0Lガソリンターボに試乗。どうなのよレクサスNXさんよ!
マイナーチェンジの度に、改善点を解消してくれているのが高評価ですね。
では詳しく見ていきましょう!
エクステリアデザインで指名買いもある!
まずはエクステリアから見ていきましょう!
もちろん賛否両論はあると思いますが、レクサスNXのエクステリアは文句なしの高評価。
一言で言うと・・かっこいいです(笑)飽きのこないデザインは指名買いもあるはず。一目惚れに注意が必要ですね(笑)
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内装のラグジュアリー感は◎ 意外にも広い室内に高評価
次に内装の評価を見ていくと・・
まあ・・期待を裏切らない高級感とインテリアデザインは高評価でしょう。そして・・オーナーさんの口コミでも多かったのが
- 意外にも広い室内&後部座席
- ラゲッジスペースは必要十分
- 前席後席とも自分的には十分な広さ
- 後席の足元も広いので、窮屈感は感じません
- 特に後席はゆったりとくつろげます
オーナーさんの口コミでも評価が高いんですよね。シートアレンジも6:4分割可倒式となっていえ、ラゲッジスペースも日常シーンで不満に思うことはないはず。
もちろん快適装備も充実しています。
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燃費はハイブリッドが◎、ガソリン車は及第点
新型レクサスNXのカタログ燃費をまとめると・・
- NX300h|ハイブリッド|JC08モード| 19.8-21.0km/L
- NX300|ガソリン|JC08モード| 12.1-13.0km/L
ハイブリッドはミドルサイズSUVの中でもトップレベルの低燃費となっています。ガソリン車は・・及第点といったところでしょうか。
評価としては、車格を考慮すれば十分すぎると思いますね。そもそも低燃費を求める車ではないですから。。。
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走行性能は厳し目の評価に。求めるニーズが高い
そして厳しい評価としたのが走行性能。理由としては・・
- 高級車と考えれば・・もう少し求めたい
- ガソリン車よりハイブリッドに辛口な口コミが目立つ
乗り心地は良いのですが、走行性能という言い方をすれば【ふわふわ感】を僕は感じましたね。好き嫌いは分かれると思いますが。
あとハイブリッドのパワーが期待していたほどでは無かったのかなと。アウトランダーPHEVのような加速感は無いです。
ただし・・レクサスNXなら!って期待値を高めすぎているのも原因かもしれませんね。
価格設定とのバランスを考えれば、厳し目の評価としました。
乗り心地は静粛性と安定性に・・ウトウトする
そして評価が高いのが乗り心地です。
まあ・・静粛性は高いですね。ハイブリッドはもちろんのこと、ガソリン車でもGOOD。揺れることもなく、安定性も◎。
オーナーさん口コミでもあったように、後部座席に座ればウトウトしちゃうこと間違いなしです(笑)。
乗り心地は流石レクサスと言えるでしょう!高評価としました!!
価格設定は【何と比べるのか?】が重要なポイント
最後に価格設定に対する評価。ここで重要なポイントが・・
- ライバル車は【何と比べるの?】
って話になってきます。比べる対象によって・・評価が変わってくるのです。
そうなんですよ~!国産ミドルサイズSUVとするなら・・価格は高い!ってなるのですが、プレミアム輸入車SUVと比較すれば・・割安だし。。
レクサスNXという車に対してだけの価格設定なら、サービス&装備、所有する喜びを踏まえても評価は高いのですが。。
今回は国産ミドルサイズを踏まえた評価としたので、厳し目になりました。
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改善点はコレ!フルモデルチェンジで求めるのは・・
次期フルモデルチェンジで求めたい事を考えてみると・・難しい(笑)。なぜなら【完成度が高い】から。。
2019年のマイナーチェンジで安全性能も強化され、取り急ぎ突っ込むところが無いってのが正直な意見ですね。
うーん改善点が本当に少ないですね。。強いて言えば走行性能の強化なのかなと。。デザインの変更はより良くなるだろうし・・・。
これだけの完成度を誇るSUVはなかなかないですから。。。
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まとめ 完成度はプレミアムミドルサイズSUV随一
新型レクサスNXのCARVELオリジナル評価でした。ポイントをまとめると・・
- オリジナル評価は83.3点
- 完成度はミドルサイズSUV随一
- 改善点を考えるのが難しい
- 価格設定は【何と比べるのか?】が重要なポイント
評価をもう一度確認すると↓↓
エクステリア | [star-list number=4.5] 4.5 |
インテリア | [star-list number=4.5] 4.5 |
燃費 | [star-list number=4] 4 |
走行性能 | [star-list number=4] 4 |
乗り心地 | [star-list number=4.5] 4.5 |
価格 | [star-list number=3.5]3.5 |
※星5つを100点満点とします。 |
新型レクサスNXの総合評価は83.3点です!
エクステリア&インテリア・・そして乗り心地まで文句なしの高評価となりました。唯一厳しい評価とした価格設定も・・
- ライバル車は【何と比べるの?】
比べる対象によって・・評価が変わってくるのですね。フルモデルチェンジで期待したい改善点は!!・・これすら悩むほど完成度が高いミドルサイズSUVです。
ぜひディーラーさんへ試乗に行きましょう!完成度の高さに・・驚きますよ!
ビバSUV!!
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