マカンの乗り出し価格｜11月登録で1073万3480円から（補助金を引く前）

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ポルシェ マカンの乗り出し価格は、Macan Electric（2027年モデル）を11月に登録すると、車両本体＋法定費用で10,733,480円からです。

国に払う法定費用は33,480円だけ。電気自動車なので重量税は免税になる。総額を大きく動かすのは、登録日で額が分かれる CEV補助金（年内の登録で208,000円、2027年1月1日〜2月1日の登録で124,000円。どちらも申請の受付が続いていれば）と、販売店ごとに違う諸費用のほうだといえる。この記事の主な額は、補助金を引く前の額です。

買うかどうかで迷っているならマカンの評価の記事へ、値引きの公開データが気になるならマカンの値引きの記事へどうぞ。

この記事のポイント

• 11月登録の総額は10,733,480円から
• 補助金は、受付が続けば12月28日（月）までの登録で208,000円
• 年明けの登録は124,000円で、差は84,000円（受付が続けば）
• 5年の税と保険は Electric で158,540円

30秒でわかるマカンの乗り出し価格（2026年10月時点）

項目	数字
車両本体＋法定費用（11月登録）	10,733,480〜15,623,480円（Macan Electric の5グレード）
うち法定費用	33,480円（自動車税8,300円・重量税0円・自賠責25,180円）
CEV補助金（受付が続いていれば）	年内の登録で208,000円（最後の登録日は12月28日（月）。運輸支局は12月29日〜1月3日が閉庁）。センターは申請の受付を12月上旬〜下旬の終了と見込む
年明けの登録との差	84,000円（2027年1月1日〜2月1日の登録は124,000円。どちらも受付が続いていれば）
4年以内に手放したときの返納	3年（36か月）で52,000円（208,000円の場合）
5年の税と保険	158,540円（自動車税・重量税・自賠責）
エンジン車（在庫車のみ）	8,796,380円から（2.0L の Macan・表示価格＋法定費用）

価格はポルシェ ジャパンの公式サイト、補助金は次世代自動車振興センターの資料の2026年10月時点の数字。販売店の諸費用とオプションは含まない。

公開日：2026年11月1日 / 最終更新日：2026年11月1日

マカンのグレード別の総額：11月登録で10,733,480円から

Macan Electric を2026年11月に登録すると、車両本体に法定費用33,480円を足した額は、Macan の10,733,480円から Turbo の15,623,480円まで。年内の登録で補助金208,000円を受けられれば（申請の受付が続いている場合）、Macan は10,525,480円になる計算だ。

グレード	車両本体	法定費用	車両本体＋法定費用	補助金208,000円を受けられた場合（年内の登録・受付が続いていれば）
Macan	10,700,000円	33,480円	10,733,480円	10,525,480円
Macan 4	11,200,000円	33,480円	11,233,480円	11,025,480円
Macan 4S	12,820,000円	33,480円	12,853,480円	12,645,480円
Macan GTS	14,190,000円	33,480円	14,223,480円	14,015,480円
Macan Turbo	15,590,000円	33,480円	15,623,480円	15,415,480円

車両本体はポルシェ ジャパンの Macan Electric のページの2027年モデルの税込価格（2026年10月時点）。

筆者の検証（2026年10月）｜11月登録の車両本体＋法定費用（Macan Electric の5グレードとエンジン車）（公式の価格と税・保険の公的な表からの計算）
Electric の5グレードは、法定費用が33,480円（自動車税8,300円＋重量税0円＋自賠責25,180円）。車両本体＋法定費用は Macan 10,733,480円・Macan 4 11,233,480円・Macan 4S 12,853,480円・Macan GTS 14,223,480円・Macan Turbo 15,623,480円で、年内の登録で補助金208,000円を受けられた場合は Macan が10,525,480円です。エンジン車の法定費用は2.0L が86,380円、2.9L が90,980円。どれも2026年11月に登録する前提の額です。

法定費用33,480円の内訳

自動車税（種別割）は、電気自動車の年額25,000円を、登録した翌月から3月までの4か月分で割った8,300円。東京都主税局の月割の表と同じ考え方で、100円未満は切り捨てです。

東京都で登録するなら話は別。都主税局のZEV導入促進税制では、令和12年度までに初めて登録した電気自動車は、登録時の月割と翌年度から5年度分の自動車税が免除されます（2026年10月時点）。この場合、表の総額から8,300円が消える。表の額は、東京都以外で登録する場合のものです。

重量税は、国土交通省の自動車重量税の税額表で電気自動車が免税なので0円。自賠責は37か月で25,180円になる。損害保険料率算出機構の基準料率表の2026年4月の届出の額で、2026年11月1日以降に始まる契約に使われます。環境性能割は2026年3月31日で廃止されたので、ここには入りません。

見積もりで決まる額は、別の行で

法定費用のほかに、販売店の登録代行の費用・納車の費用・リサイクル料金・オプションが総額に乗ります。どれもポルシェ ジャパンの公表が無い。だから見積書で「法定費用」と「販売店の費用」を分けて書いてもらうのがいちばん確か。

ポルシェはオプションの幅が広い車でもある。表の総額は、オプションを1つも付けない場合の下限と見ておきたい。

正直なところ：この表に入れていない額（2026年10月時点）
・販売店の諸費用（登録代行・納車など）：ポルシェ ジャパンの公表なし。見積書で確かめるしかありません
・リサイクル料金：マカンの額の公式の記載なし
・オプション価格：Macan Electric の公式の価格表示なし
・公式ページの月々の支払い例：頭金・回数・金利の条件が分からないので、金額は書きません

この4つが入ると、総額は表の額より必ず上がる。表は「これより下にはならない額」として使ってください。

予算を超えるときは

1,000万円を超える新車が予算に合わないなら、別の車の登録済み未使用車（新古車）や中古車も選択肢に入るだろう。ズバット車販売の公式ページによると（2026年10月時点）、メーカー・車種・予算などを入れると、提携先の中古車販売店ネクステージ1社が非公開車両を含む在庫から探し、基本的に電話で連絡してくる仕組み。依頼は無料ですが、車の代金・諸費用・陸送費はネクステージとの契約で別にかかります。扱うのは中古車と新古車で、新車ではない。

＼ 希望条件に合う中古車を相談 ／

車両代金・諸費用などは別途必要です

総額から引けるのは、いまの車の売値

表の総額から引けるのは、補助金と、いまの車の売値の2つ。MOTAの公式ページによると（2026年10月時点）、最大20社が入札し、最短3時間後にWebで概算査定額が出ます。申し込むと電話で連絡が来ますが、やりとりするのは高額査定の上位3社まで。利用料は無料で、有料なのは任意のサポートだけです。

＼ 売却前に、愛車の査定額を確認 ／

査定条件をそろえて、売却の目安を確認

値引きは Macan Electric では公開データなし。なので、この表には入れていません。申告の件数と中身は値引きの記事のほうにまとめた。

補助金は登録日で変わる：12月28日・年明け・2月2日

Macan Electric の CEV補助金は、2026年12月31日までの登録で208,000円、2027年1月1日〜2月1日の登録で124,000円、2月2日以降の登録は0円です。208,000円も124,000円も、申請の受付が続いていればの額で、次世代自動車振興センターは受付が2026年12月上旬〜下旬に終わる見込みを出しています（2026年10月9日公表）。受付が終わった後の登録は、日付が年内でも補助金は出ません。年内に登録できる最後の日は12月28日（月）で、運輸支局は12月29日〜1月3日が閉庁。年内か年明けかで、手出しは84,000円変わる。

登録日	補助金	Macan の車両本体−補助金
2026年11月1日〜12月28日（月）（受付が続いていれば）	208,000円	10,492,000円
2027年1月1日〜2月1日（受付が続いていれば）	124,000円	10,576,000円
2027年2月2日以降	0円（今の制度の対象外・次の制度は未発表）	10,700,000円

額は次世代自動車振興センターの銘柄ごとの補助額の値です（2026年10月時点）。

筆者の検証（2026年10月）｜CEV補助金を登録日で並べる（2026年11月〜2027年2月）（補助額の表と期限のお知らせからの計算）
2026年12月28日（月）までの登録は、受付が続いていれば208,000円で、Macan の車両本体から引くと10,492,000円。年明けの1月1日〜2月1日の登録は、受付が続いていれば124,000円で10,576,000円。2月2日以降は0円です。年内と年明けの差は84,000円。もとの数字は2026年10月時点の補助額の表。

どのグレードでも同じ額

補助額の表で、マカンの行はどれも「2026年12月31日までの登録 208千円／2027年1月1日以降 124千円」。Macan でも Turbo でも、補助金の額は変わらない。対象と額は、登録する車の型式で販売店に確かめておくと安心ですよね。

申請は登録の後、支払いは補助金の前

補助金は、車を登録した後に自分で申請して受け取るもの。交付申請の手引きの流れでは、車の代金を払い、登録し、そのあとで申請する順番です。ローンを組むなら、借りる額は補助金を引く前の総額になる。補助金の208,000円は、ローンの借入額を減らしません。

もう1つ、中古車と登録済未使用車は対象外。CEV補助金のFAQにそう書かれているので、未使用に近い中古と新車を比べるときは、新車は補助金を引く前の総額と並べ、補助金は受けられた場合の参考として添えたい。

持ち帰り：Macan の登録日ごとの手出し（2026年10月時点）
・12月28日（月）までの登録で受付が続いていれば：車両本体−補助金＝10,492,000円
・2027年1月1日〜2月1日の登録で受付が続いていれば：10,576,000円
・2月2日以降の登録、または受付が終わった後の登録：10,700,000円（補助金0円）

販売店で見積もりを取るとき、この3行を横に置いてください。登録予定日を聞けば、どの行になるかがその場で分かる。

早く手放すと返す額：4年の保有義務

補助金を受けた車は、4年（48か月）のうちに手放すと、残りの期間の分を返します。208,000円を受けて3年（36か月）で手放すと、返すのは52,000円。下取りの見積もりの手取りから、この額が引かれます。

経過月数	208,000円を受けた場合	124,000円を受けた場合
12か月	156,000円	93,000円
24か月	104,000円	62,000円
36か月	52,000円	31,000円
47か月	4,333円	2,583円

式は「補助金×（48−経過月数）÷48」で、経過月数は登録した月と手放す月の両方を数えます。手引きの例は、550,000円を受けて10か月で手放すと435,416円。

筆者の検証（2026年10月）｜補助金を受けて4年以内に手放したときの返納額（交付申請の手引きの式からの計算）
式は補助金×（48−経過月数）÷48。手引きの例（550,000円・10か月→435,416円）と同じ結果になる式で、208,000円の場合は12か月156,000円・24か月104,000円・36か月52,000円・47か月4,333円。124,000円の場合は93,000円・62,000円・31,000円・2,583円です。式は2026年10月時点の手引きのもの。

下取りに出すときも手続きが要る

補助金を受けた車を4年のうちに下取りに出す場合も、返納の手続きが要ると FAQ にあります。次の車でまた補助金を使うつもりなら、手放す前に返納の額を確かめておきたい。

3〜4年で乗り換えるつもりなら、この表がいちばん効く。47か月なら返すのは4,333円で、4年をまたぐかどうかで額がほぼ消えるといえる。

5年の固定費：Electric 158,540円・エンジン車2.0L 317,740円

2026年11月から2031年10月までの5年で、税と保険の合計は Macan Electric が158,540円、エンジン車の2.0L が317,740円です。差は159,200円。燃料代は入れていません。

項目	Macan Electric	エンジン車 2.0L
自動車税（11月登録の月割＋2027〜2031年度の5回）	114,800円	192,000円
重量税（新車の3年＋車検の2年）	0円	82,000円
自賠責（37か月＋24か月）	43,740円	43,740円
5年の合計	158,540円	317,740円
電気代（参考）	258,850円	—

Electric の自動車税は、2027年度の1回だけグリーン化特例で6,500円になります。2028年3月31日までに新しく登録した電気自動車が対象で、翌年度の税が軽くなる仕組み。残りの4回は年25,000円です。東京都で登録した場合は、ZEV導入促進税制でこの5年の自動車税の行が0円になり、合計は43,740円まで下がる計算だ。2028年以後に決まっている税の変更（電気自動車の重量税の上乗せ・重さで決める自動車税）は、2026年11月に登録した車のこの5年の額には入りません（2026年10月時点）。

電気代は参考値で、電費16.7kWh/100km・年1万km・1kWhあたり31円（全国家庭電気製品公正取引協議会の目安単価）の前提。ポルシェ ジャパンは電費を公表していないので、ここだけは参考の数字として見てください。足すと Electric の5年は417,390円で、任意保険は含めていません。

筆者の検証（2026年10月）｜5年（年1万km）の固定費：Macan Electric とエンジン車のマカン（税と保険の公的な表からの計算）
Electric は自動車税114,800円（月割8,300円＋グリーン化特例の6,500円＋25,000円×4回）＋重量税0円＋自賠責43,740円で158,540円、電気代の参考258,850円を足すと417,390円。エンジン車の2.0L は192,000円＋82,000円＋43,740円で317,740円（燃料代は別）。燃料代を除いた差は159,200円です。2026年11月登録・2026年10月時点の税額と料率での計算。

自賠責は37か月と24か月

新車の登録時は37か月で25,180円、3年後の車検で24か月18,560円。合わせて43,740円は、Electric でもエンジン車でも同じです。

正直、5年で159,200円の差は、1,000万円を超える車の総額から見ると大きくないかもしれない。それでも、毎年の自動車税が25,000円か36,000円かは、乗っている間ずっと続く差になる。

エンジン車の在庫・未使用に近い中古で買うとき

エンジン車のマカンは、公式に「このモデルはご注文いただけません」とあり、新車は販売店の在庫車だけ。表示価格に法定費用を足すと、2.0L の Macan は8,796,380円からです。在庫の有無と実際の価格は、販売店で確かめる前提の参考の数字になる。

グレード	表示価格	法定費用	表示価格＋法定費用
Macan（2.0L）	8,710,000円	86,380円	8,796,380円
Macan T（2.0L）	9,330,000円	86,380円	9,416,380円
Macan S（2.9L）	11,150,000円	90,980円	11,240,980円
Macan GTS（2.9L）	13,390,000円	90,980円	13,480,980円

2.0L の法定費用は、自動車税12,000円＋重量税49,200円＋自賠責25,180円。Macan T の車両重量は1,899kgで、重量税は2t以下の区分です。2.9L は自動車税が16,600円。GTS は車両重量1,995kg（Porsche Finder の2026年モデルの技術データ）で、重量税は2t以下の49,200円になります。S は車両重量の公式値が見当たらないため、表は2t以下の49,200円で置きました。2t超2.5t以下の区分なら61,500円で、S は11,253,280円です。

中古と登録済未使用車は、支払総額で比べる

エンジン車でも Electric でも、中古車と登録済未使用車は CEV補助金の対象外。ポルシェの認定中古車は支払総額で掲載されているので、新車の見積もりの総額と並べやすい。

ポルシェの認定中古車なら、保証の期間は12・24・36か月、走行距離は無制限です（2026年10月時点）。走行の短い Electric の中古の掲載と、新車の本体との差は値引きの記事にまとめました。

中古でも新車でも、手放すいまの車の額が決まらないと総額は締まらない。下取りの額を聞く前に、Webの概算査定額を1つ持っておくと比べやすくなるはず。

＼ その下取り額、決める前に比較！ ／

MOTAで下取りと比べる目安を確認

年収とローン：決まった基準は無い

マカンを買える年収に、決まった基準はありません。ポルシェ ジャパンの公式ページには月々の支払い例が載っていますが、頭金・回数・金利の条件が分からない以上、私はその額をここには書かない。

ローンを組むなら、借りる額は補助金を引く前の総額で、補助金は登録の後に入ります。返済の割合をどこまで許すかは家計ごとに違うので、見積書で「借りる額」と「月々の額」と「金利」の3つが出てから考える順番だと思う。

いまの車を下取りに出すか買取に出すかで、借りる額そのものが変わります。下取りの額は販売店1社の提示なので、MOTA車買取の概算査定額と並べてから決めると、差が数字で見える。下取りと買取の違いは下取りと買取の違いにまとめました。

カイエンと迷っているなら、総額の差はカイエンの評価の記事で見られます。輸入SUVの乗り出し価格は、ディフェンダー110の乗り出し価格の記事とGLBの乗り出し価格の記事にも同じ形の表を置いた。

マカンの乗り出し価格のよくある質問

マカンの乗り出し価格はいくらですか？

Macan Electric を2026年11月に登録すると、車両本体＋法定費用で10,733,480円からです。販売店の諸費用とオプションは別で、年内の登録で補助金208,000円を受けられれば10,525,480円になります。

マカンEVの補助金はいくらですか？

申請の受付が続いていれば、2026年12月31日までの登録で208,000円です。年内に登録できる最後の日は12月28日（月）で、2027年1月1日〜2月1日の登録は124,000円。センターは受付が12月上旬〜下旬に終わる見込みで、グレードによる差はありません。

年明けに登録するといくら変わりますか？

受付が続いていれば、補助金が208,000円から124,000円に下がるので、手出しが84,000円増えます。2027年2月2日以降の登録は、今の制度では補助金の対象外です。

マカンの未使用車は補助金が出ますか？

出ません。CEV補助金は新車が対象で、中古車と登録済未使用車は対象外です。新車と比べるときは、新車の補助金を引く前の総額と並べ、補助金は受けられた場合の参考として添えてください。

補助金をもらって3年で売るといくら返しますか？

208,000円を受けて36か月で手放すと、52,000円を返します。式は補助金×（48−経過月数）÷48で、47か月なら4,333円です。

マカンの自動車税は年いくらですか？

Macan Electric は年25,000円、エンジン車の2.0L は年36,000円です。11月に登録した年は月割で Electric 8,300円・2.0L 12,000円、Electric は翌年度だけグリーン化特例で6,500円になります。

まとめ：マカンの乗り出し価格は10,733,480円から、補助金は受付が続けば最大208,000円

ポルシェ マカンの乗り出し価格は、Macan Electric を11月に登録すると、車両本体＋法定費用で10,733,480円から。補助金は、申請の受付が続いていれば12月28日（月）までの登録で208,000円、年明けは124,000円で、差は84,000円です。

• 総額は10,733,480〜15,623,480円（5グレード）。販売店の諸費用とオプションは別
• 補助金は全グレード同額。4年のうちに手放すと残りの期間の分を返す（36か月で52,000円）
• 5年の税と保険は Electric 158,540円、エンジン車の2.0L 317,740円

次の一歩
今日やることは1つ。ポルシェ センターに見積もりを頼むとき、「登録予定日」と「法定費用と販売店の費用を分けた内訳」の2つを見積書に書いてもらってください。登録予定日が12月28日（月）まで、かつ受付が続いているなら、補助金は208,000円の行で計算できます。

見積書がそろったら、最後に埋まるのはいまの車の売値。Webの概算査定額を1つ手元に置いておくと、下取りの額と比べやすいと思う。

＼ 売却前に、愛車の査定額を確認 ／

査定条件をそろえて、売却の目安を確認

出典：ポルシェ ジャパン、Porsche Finder、次世代自動車振興センター、東京都主税局、国土交通省、損害保険料率算出機構
時点：2026年10月。販売店の諸費用・リサイクル料金・オプション価格・月々の支払い例の条件・エンジン車 S の車両重量は公式の公表が無く、表に入れていません。

参考URL一覧

• ポルシェ ジャパンの Macan Electric のページ：https://www.porsche.com/japan/jp/models/macan/macan-electric-models/macan-electric/
• 東京都主税局の月割の表：https://www.tax.metro.tokyo.lg.jp/kazei/automobiles/shubetsu
• 国土交通省の自動車重量税の税額表：https://www.mlit.go.jp/jidosha/content/001999427.pdf
• 損害保険料率算出機構の基準料率表：https://www.giroj.or.jp/ratemaking/cali/pdf/202604_table.pdf
• 次世代自動車振興センターの銘柄ごとの補助額：https://www.cev-pc.or.jp/hojo/pdf/R7ho/R7ho_meigaragotojougen_3.pdf
• 交付申請の手引き：https://www.cev-pc.or.jp/hojo/pdf/R7ho/R7ho_youryou_3.pdf
• CEV補助金のFAQ：https://www.cev-pc.or.jp/hojo/pdf/R7ho/R7ho_cev_faq.pdf