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アウディ Q4 e-tron の値引きは、相場と呼べる数字がまだありません。
買った人が値引きの額を書き込む公開の一覧に、いまの45 e-tron の報告は0件。個人のブログには45 e-tron S line で80万円引きと書いた報告が1件（2025年5月）ありますが、条件が読めず、相場にはなりません。
だから私は、値引きの額から話を始めません。受付に間に合う前提でも、登録が年内から1月へずれるだけで国の補助金は344,000円減ります。受付は12月上旬〜下旬に終わる見込みで、その後は年内の登録でも申請できません。60回のローンは金利が1%違うと利息が約19万円変わる。日付と条件で決まる額を円で押さえて、値引きは商談の最後に聞く。それがQ4 e-tronの買い方だと考えています。
CARVELの7項目評価や航続距離などの諸元はQ4 e-tronの評価、登録月ごとの総額はQ4 e-tronの乗り出し価格に分けました。
この記事のポイント
- 値引きの公開一覧に、いまの45は0件
- 個人のブログに45で80万円引きが1件
- 受付に間に合っても、年をまたぐと補助金は344,000円減
- 金利1%で利息は約19万円差
- 未使用車は国の補助金の外
30秒でわかるQ4 e-tronの値引き（2026年11月時点）
| 項目 | 中身 |
|---|---|
| 値引きの額を書き込む公開の一覧：いまの45 e-tron | 0件 |
| 同じ一覧：以前の40 e-tron | 2件（Sportback 40 e-tron S line で値引き30万円・2024年5月／Sportback の 1st Edition で10万円・2022年11月） |
| 一覧の外の報告 | 個人のブログに45 e-tron S line で値引き80万円が1件（2025年5月・条件は不明） |
| 国の補助金（登録日で決まる） | 年内の登録で860,000円、2027年1月1日〜2月1日の登録で516,000円、2月2日以降はいまの制度では0円。どれも、在庫の車や早く出荷される車でその日に間に合い、申請の受付が続いていれば（受付の終了は12月上旬〜下旬の見込み） |
| ローンの金利の重さ | 7,149,080円を60回で借りると、金利2%から4%の間で1%あたり利息が約19万円（仮の金利で計算） |
| 未使用車・登録済みの試乗車 | 国の補助金は付かない |
| 聞く順番 | 登録予定月 → 金利と購入サポート → 下取り車の入庫日 → 値引き |
車両価格はアウディのe-tron 購入サポートのページの Q4 45 e-tron advanced 7,100,000円、補助金は次世代自動車振興センターの銘柄ごとの交付額（令和8年11月6日現在）によります。
公開日：2026年11月9日 / 最終更新日：2026年11月9日
アウディQ4 e-tronの値引き相場は？買った人の公開一覧に45 e-tronは0件、相場は出せない
Q4 e-tron の値引きの相場は、いまは出せません。買った人が値引きの額を書き込む公開の一覧に、いまの45 e-tron の報告は0件で、載っているのは以前の40 e-tron の2件だけです（2026年11月時点）。2件とも、いまとは車両価格もグレードも違う時期のもの。
一覧の外では、個人のブログに45 e-tron S line で値引き80万円と書いた報告が1件あります（2025年5月）。数字を目標にする前に、中身を見てください。
筆者の検証（2026年11月）｜値引きの額を書き込む公開の一覧の件数と、補助金の段との比べ（値引きの公開の一覧・次世代自動車振興センターの別表1からの計算）
数えたのは、購入した人が値引きの額を書き込む公開の一覧（Q4 e-tron と Q4 Sportback e-tron の2つの欄）に載っている全件です。個人のブログなど、一覧の外の報告は件数に入れていません。載っていたのは2件で、どちらも以前の40 e-tron の時期のものでした。Sportback 40 e-tron S line（当時の車両本体758万円）で値引き30万円・約4.0%、1st Edition（同773万円）で10万円・約1.3%。いまの45 e-tron の報告は、この一覧では0件です。一方、国の補助金は年内と2027年1月の登録で344,000円、2月2日以降の登録で860,000円違います。報告の件数は2026年11月8日時点の掲載、補助金は令和8年11月6日現在の別表1による数字です。
Q4 e-tronの値引きの一覧の2件と、一覧の外の1件
| 購入の時期 | グレード | その時の車両本体 | 車両の値引き | 値引きの率 | オプションの値引き | 地域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年5月 | Sportback 40 e-tron S line（以前のグレード） | 758万円 | 30万円 | 約4.0% | 10万円 | 東京都 |
| 2022年11月 | Sportback の 1st Edition（以前のグレード） | 773万円 | 10万円 | 約1.3% | 15万円 | 東京都 |
いま新車で選べるのは45 e-tron の4グレードで、advanced は7,100,000円です。表の2台は、どちらもいまは新車で買えません。
表の外に、もう1件あります。45 e-tron S line を買った人の個人のブログに「値引き80万円」とあります（2025年5月）。補助金を100万円と書いている時期の話で、いまの額とは違う。在庫の車だったのか、店の施策があったのかは読めず、1人の申告です。
値引きの率も約4.0%と約1.3%で、そろっていません。80万円の1件を足しても、どれが「ふつう」なのかは決められないんです。
Q4 e-tronの値引きの平均や幅を出さない理由
報告を足して割れば、それらしい「平均」は作れます。でも、私はその数字を作りません。
一覧に書かれているのは、グレードと額と購入の月、地域まで。在庫の車だったのか、注文して待ったのか、下取りがあったのかは読めません。条件の違う報告を足して割った額を販売店に持ち込んでも、店の側から見れば根拠のない数字です。
いまの45 e-tron で値引きを比べる材料は、他の販売店の見積もりしかありません。後の章の「聞く順番」のとおり、最後に並べてください。
値引きの相場が無い車でも、下取りの欄なら確かめる手はある。いまの車の売値を1つ持って行けば、下取りの額が高いのか安いのか、その場で決められます。
MOTA車買取は最大20社が入札し、申し込みから最短3時間後にWebで概算査定額が出ます。やりとりするのは高額査定の上位3社（最大）で、その会社からは電話が来る仕組みです。利用料は無料（任意の有料サポートを除く。MOTAの公式ページ・2026年11月時点）。
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Q4 e-tronの補助金は登録日で決まる：受付に間に合っても、年をまたぐと344,000円減る
国のCEV補助金は、契約の日ではなく登録の日で額が決まります。Q4 e-tron は4グレードとも、年内の登録で860,000円、2027年1月1日〜2月1日の登録で516,000円、2月2日以降はいまの制度では0円。どれも、在庫の車や早く出荷される車でその日に間に合い、申請の受付が続いていればの額で、補助金を受けたら4年の保有の決まりが付きます。
値引きは店と時期で変わりますが、補助金の額は登録日で決まり、店では変わりません。受付が続いていても、年をまたぐだけで344,000円減るので、値引きを少し足す代わりに登録が1月へずれれば、その分は簡単に消えます。年内の登録で受付に間に合い、1月の登録で間に合わなければ、差は860,000円。年内の登録でも、受付が先に終われば0円です。
筆者の検証（2026年11月）｜登録日の段と、仮の金利で計算したローンの利息（次世代自動車振興センターの別表1とアウディの車種比較データからの計算）
別表1のQ4 e-tronの行は、4グレードとも年内の登録で860,000円、2027年1月1日〜2月1日の登録で516,000円でした。年内と1月の差は344,000円、2月2日以降の登録ではいまの制度で860,000円が無くなります。あわせて、advanced を11月に登録した場合の7,149,080円を、頭金なし・ボーナス払いなしの元利均等で、仮に0%・2%・4%・6%の金利で36回と60回に分けて計算しました。60回では、金利2%から4%の間で、1%あたり利息が190,615円増えます。額は令和8年11月6日現在の別表1と、2026年11月8日時点の公式データによる計算です。
Q4 e-tronの登録日ごとの補助金の早見表
持ち帰り：Q4 e-tronの登録日と補助金（2026年11月時点）
・2026年12月31日までの登録：860,000円
・2027年1月1日〜2月1日の登録：516,000円（年内より344,000円少ない）
・2027年2月2日以降の登録：いまの制度では0円（年内より860,000円少ない）
・年内の登録の最終日：12月28日（月）。運輸支局は12月29日〜1月3日が閉庁
・どれも、在庫の車や早く出荷される車でその日に間に合い、申請の受付が続いていれば。受けたら4年の保有の決まり
たとえば年内も1月も受付に間に合う場合、値引きを10万円上げてもらう代わりに登録が1月にずれると、344,000円 − 100,000円で、差し引き244,000円の損です。商談では「この条件で、登録は何月何日になりますか」と、日付で聞いてください。
額は次世代自動車振興センターの銘柄ごとの補助金交付額（別表1）の Q4 e-tron の行（令和8年11月6日現在）です。補助金は、どの店で買っても同じ額になります。
CEV補助金の受付の終了は12月上旬〜下旬の見込み
センターは2026年10月9日の受付終了の見込みのお知らせで、12月上旬〜下旬を目処に挙げています。申請期限のお知らせでは、2027年2月1日までの登録が対象で、最終の申請は2月12日必着。申請の期限は原則、初度登録の日から1か月です（支払いの手続きや下取り車の入庫が登録日より後なら翌々月末）。
受付が12月に終われば、1月の段だけでなく、12月に登録した車も終了後の申請は受け付けられません。申請の期限が登録から1か月あっても、受付が先に終われば間に合わない。見込みは今後の申請状況により前後する可能性があるとのこと。860,000円と516,000円は、どちらも「受付が続いていれば」の額です。
予算は補助金なしの額で組んでおき、補助金は申請が受け付けられて入ってくる額と考えておきましょう。登録月ごとの総額はQ4 e-tronの乗り出し価格で出せます。
月末まで粘れば、値引きが増えるって聞きますけど？
粘って年を越えたら、受付が続いていても補助金は344,000円減ります
Q4 e-tronの未使用車・試乗車・在庫車：国の補助金は新車の新規登録だけ
国のCEV補助金は、新車の新規登録（初度登録）で、自家用の車が対象です。販売店が先に登録した未使用車や、登録済みの試乗車は、買う人から見れば中古車の購入で、補助金は付きません。値札が新車より安く見えても、新車の側には860,000円か516,000円が付くかもしれない。比べるなら、その差を入れてから。
Q4 e-tronの未登録の在庫車は、新車として登録できる
まだ登録していない在庫車なら話は別で、買ってから新車として新規登録できます。補助金の段は、新車を注文した場合と同じく登録日で決まる。
センターの応募要領は「新車新規登録（新車新規検査届出）で、自家用の車両に限ります」と書き、よくある質問も中古車を申請の対象外としています。販売店に「この車はもう登録済みですか、未登録ですか」と聞いてください。この1問で、補助金が付くかどうかが分かれます。
Q4 e-tronの未使用車を見るときに、やめておきたいこと
新車にこだわらない人は、Q4 e-tronの中古車を探してもらう手も
登録の時期が合わない人や、補助金の受付が終わった後に買う人なら、新車と中古車の差は補助金の分だけ縮む。そのときはズバット車販売で、提携先のネクステージ1社に中古車を探してもらう道もあります。公式の案内では、サイトに載っていない車両も探す対象です。
前もって知っておきたいのは2つ。サービスの利用は無料でも、車の代金・諸費用・陸送費はネクステージとの契約で別にかかること。そして、国のCEV補助金は中古車にも登録済みの未使用車にも出ないことです。連絡は基本的に電話で来ます。ネクステージの公式の案内では、電気自動車は販売する車の無料保証の対象外です（2026年11月時点）。
以前の40 e-tron の中古車は、別の車として見る
中古車の中には、以前の40 e-tron が混ざります。いまの45 e-tron とは、グレードの名前も新車のときの価格も違う車です。
値札だけを並べて「同じQ4 e-tronが安い」とは考えないでください。どこが違うかはQ4 e-tronの評価で並べています。
Q4 e-tronの下取り車の入庫日と補助金：受付の後だと申請できない、買取と分ける
次世代自動車振興センターの下取り車がある場合の申請のお知らせ（2026年11月4日）は、下取り車の入庫が済んでから申請する形を案内しています。そのうえで、下取り車の入庫の予定日が受付終了の後なら、申請は受け付けられない。下取りの段取りしだいで、860,000円がまるごと消えることがあります。
下取り車の入庫の予定日を、Q4 e-tronの商談で先に聞く
確かめるのは2つです。下取りの車をいつ販売店に入れるか。その日を受付終了の見込み（12月上旬〜下旬）より前に置けるか。実は、値引きの交渉よりも先に片づけたいのがこの日付です。
置けないなら、いまの車を先に売っておく道があります。下取りにするかどうかを、補助金の都合から逆に決めるわけです。
下取りの額は、買取の額と分けて見る
下取りの額は、値引きと同じ見積書に混ざると、どこで得をしたのか見えにくくなります。先に買取の査定額を1つ知っておけば、下取りの欄の数字が高いか安いかを、その場で判断できる。
MOTA車買取なら、Webの概算査定額を見てから、下取りにするか買取にするかを決められます。考え方は下取りと買取の違い、査定の比べ方は一括査定の比べ方、MOTAの流れはMOTA車買取の仕組みに置きました。
補助金の4年の保有と、売るのは「いまの車」の話
補助金を受けたQ4 e-tronは、4年の保有の決まりが付きます。その間に手放すと、返納の対象になり得る。
ここで査定を取るのは、Q4 e-tronに乗り換える前のいまの車です。Q4 e-tronを買ってすぐ売る話ではありません。
入庫を受付の終了より前に置けないと分かってから査定を取っても、間に合わないことがあります。だから商談の前です。
＼ その下取り額、決める前に比較！ ／
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Q4 e-tronのローンの金利：60回なら金利1%で約19万円の差（仮の金利で計算）
advanced を11月に登録した場合の7,149,080円を60回で借りると、金利2%から4%の間では、1%の違いで利息が190,615円（約19万円）変わります。表の金利は比べるための仮の数字で、Q4 e-tronに実際に付く金利ではありません。実際の金利は、販売店で同じ条件の試算を出してもらって確かめてください。
Q4 e-tronの金利別の月々と利息（仮の金利）
条件は、頭金なし・ボーナス払いなし・元利均等。借入額は、車両7,100,000円に11月登録の法定費用とリサイクル料金を足した7,149,080円です。リサイクル料金の15,600円はアウディの Product Information の額で、販売店の見積書でも確かめてください。
| 金利（仮） | 60回の月々 | 60回の利息 | 36回の月々 | 36回の利息 |
|---|---|---|---|---|
| 0% | 119,151円 | 0円 | 198,586円 | 0円 |
| 2% | 125,307円 | 369,362円 | 204,768円 | 222,571円 |
| 4% | 131,661円 | 750,591円 | 211,069円 | 449,416円 |
| 6% | 138,212円 | 1,143,625円 | 217,489円 | 680,519円 |
補助金は登録の後に申請して入るお金なので、借入額から引いていません。
正直、私がいちばん気にするのはここです。仮に4%なら、60回の利息は750,591円。2024年の40 e-tron の報告の値引き30万円の倍を超える額が、金利の欄に入ってきます。
金利の1%なんて、誤差みたいなものでは？
60回だと、利息で約19万円も変わります
Q4 e-tronの公式の適用金利は2.99%（48回を想定）
アウディのe-tron 購入サポートのページでは、Q4 e-tron と Q4 Sportback e-tron の適用金利が2.99%（実質年率）です（2026年11月時点）。Sローンかオープンエンドリースを使い、4年48回払いを想定した数字で、2026年6月5日以降の注文が対象。他の回数では金利が変わることがあり、数か月ごとに見直されます。
同じサイトには「一部のAudi e-tronモデルを対象に、金利負担0%（4年/48回まで）」という案内もありますが、対象のモデル名は書かれていません。Q4 e-tronに0%が付くと決めつけず、「この注文に付く金利は何%ですか。60回だと何%ですか」と販売店で聞いてください。60回の金利はこのページからは分からないので、上の表は仮の数字のままです。
同じページには、2026年1月以降にQ4 e-tronを新車で登録した人向けの、急速充電（プレミアム チャージング アライアンス）3年無料の案内もあります。納期の目処は書かれていないので、登録予定月は販売店で聞くしかありません。
残価を据え置くローンは、条件を別に聞く
残価を据え置く形のローンは、月々が軽く見える代わりに、最後に据え置いた額の精算が待っています。アウディの案内にも「Audi Sローンは、据置価格での車両買取を保証するものではございません」との注記がある。走行距離や車の状態の条件は、試算のときに書面で確かめてください。
残価をいくらで据え置くかは、販売店の試算で確かめてください。そのとき「金利・回数・頭金・残価の有無」の4つを同じ条件でそろえて出してもらうと、店ごとの差を円で比べられます。
Q4 e-tronの商談で聞く順番：登録予定月 → 購入サポートと金利 → 下取りの入庫日 → 値引き
聞く順番は、日付と条件で決まる額からです。登録予定月で補助金の段が決まり、金利で利息が決まり、下取りの入庫日で申請できる時期が決まる。値引きは最後に聞くと、それまでに固めた額のどこに値引きが効いたのかが見えます。
Q4 e-tronの商談で聞く4つと、聞き方の例
- 登録予定月：「この車は年内に登録できますか。できるなら何月何日ですか」（860,000円・516,000円・0円のどれになるか）
- 購入サポートと金利：「公式の購入サポートの金利2.99%（48回を想定）は、この注文に使えますか。使えるなら、金利・回数・頭金・残価の有無をこの条件で出してください」
- 下取り車の入庫日：「下取りの車は、いつ入庫の予定になりますか」（受付終了の見込みの12月上旬〜下旬より前か）
- 値引き：「車両とオプションを分けて、値引きはいくらですか」（他の販売店の見積もりと並べる）
1と3の答えで、どの段に入るかと、受付の見込みに間に合いそうかが分かります。受付の終了日は販売店でも決められません。ここまで出ていれば、値引きの額は見積書のどこに効いたかで比べられるはずです。
Q4 e-tronの改良型を待つかは、評価の記事で決める
欧州では改良型のQ4 e-tronが発表されていますが、日本での導入の発表はありません（2026年11月時点）。いつ日本に来るか、価格がどうなるかは何も出ていない話です。
待つかどうかで迷ったら、Q4 e-tronの評価の改良型の章を読んでから決めてください。待っている間に登録が年を越えれば、補助金の段は下がります。
アウディQ4 e-tronの値引きのよくある質問
- Q4 e-tronの値引き相場はいくらですか？
-
相場と呼べる額はありません。値引きの額を書き込む公開の一覧に、いまの45 e-tron の報告は0件で、以前の40 e-tron の2件（30万円と10万円）だけです（2026年11月時点）。個人のブログに45 e-tron で80万円引きという報告が1件ありますが、条件が読めません。
- 値引きと補助金、どちらが大きいですか？
-
報告の値引きは10万円・30万円・80万円で、車も時期も違い、一概には比べられません。確かなのは、同じ車なら、受付が続いていても、登録が年内から1月へずれると補助金が344,000円減ることです。
- Q4 e-tronの未使用車は補助金をもらえますか？
-
もらえません。国の補助金は新車の新規登録が対象で、登録済みの未使用車や試乗車は対象の外。未登録の在庫車なら、新車として登録できます。
- ローンの金利でいくら変わりますか？
-
7,149,080円を60回で借りる場合、金利2%から4%の間で、1%あたり利息が約19万円変わる計算です。仮の金利での数字なので、実際の金利は販売店の試算で確かめてください。
まとめ：Q4 e-tronは値引きの相場が無い、先に固めるのは登録日
- 値引きの額を書き込む公開の一覧に、いまの45 e-tron の報告は0件。以前の40 e-tron の2件（30万円・10万円）も、個人のブログの45 e-tron の1件（80万円）も、いまの目安にならない
- 年内の登録なら補助金は860,000円、1月なら516,000円、2月2日以降はいまの制度で0円（在庫の車や早く出荷される車でその日に間に合い、受付が続いていれば）。受付が続いていても、年をまたぐと344,000円減る。年内の登録で受付に間に合い、1月の登録で間に合わなければ差は860,000円で、受付が先に終われば年内の登録でも0円
- 下取り車の入庫日が受付終了の後なら申請できず、60回のローンは金利1%で約19万円違う。どちらも値引きの前に円で確かめる
値引きの額で迷うのは、この日付と金利が出てからで十分です。
次の一歩
今日やることは1つです。販売店に電話かメールで「年内に登録できるQ4 e-tronはありますか」と「下取りの車はいつ入庫の予定になりますか」の2つを聞き、答えの日付を見積書に書いてもらってください。この2つの日付で、補助金がどの段に入るかと、受付の見込みに間に合いそうかが分かります。
同じアウディのSUVなら、Q3の値引きも同じ順番でまとめています。Q4 e-tron の評価はQ4 e-tronの評価、登録月ごとの総額はQ4 e-tronの乗り出し価格へどうぞ。
＼ 売却前に、愛車の査定額を確認 ／
査定条件をそろえて、売却の目安を確認
参考URL一覧
- アウディのe-tron 購入サポートのページ：https://www.audi.jp/e-tron/purchase_support/
- 銘柄ごとの補助金交付額（別表1）：https://www.cev-pc.or.jp/hojo/pdf/R7ho/R7ho_meigaragotojougen_3.pdf
- 受付終了の見込みのお知らせ：https://www.cev-pc.or.jp/notice/pdf/20261009_R7ho-cev_oshirase.pdf
- 申請期限のお知らせ：https://www.cev-pc.or.jp/notice/pdf/20261009_R7ho-cev_kigen-oshirase.pdf
- 応募要領：https://www.cev-pc.or.jp/hojo/pdf/R7ho/R7ho_youryou_1.pdf
- よくある質問：https://www.cev-pc.or.jp/hojo/pdf/R7ho/R7ho_cev_faq.pdf
- 下取り車がある場合の申請のお知らせ：https://www.cev-pc.or.jp/notice/20261104_1282.html
