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BMW XMの乗り出し価格は、11月に登録した場合の車両+法定費用で23,380,280円です。国の補助金を引く前の額になります。
先に、失いやすい額の話をさせてください。年内に登録できれば受けられる補助金の38.4万円は、登録が年をまたぐだけで23万円に、2月2日を過ぎれば0円になる。申請の受付そのものも12月上旬〜下旬に終わる見込みなので、この記事は補助金を予算に入れずに数えます。
補助金を受けられた場合の額は、別の列に分けて置きました。CARVELの7項目評価と燃料代の比べ方はXMの評価、値引きと下取りの段取りはXMの値引きにあります。
この記事のポイント
- 11月登録で23,380,280円
- PHEVなので重量税は0円
- 補助金は登録日で38.4万・23万・0円
- 工場装着オプションは納車まで3〜4カ月かかる場合あり
- 5年の税・保険・燃料は1,699,257円
30秒でわかるXMの乗り出し価格(2026年11月登録)
| 項目 | 額 |
|---|---|
| 車両+法定費用(補助金0円) | 23,380,280円 |
| リサイクル料金込み | 23,403,490円 |
| 補助金を受けられた場合(年内の登録・リサイクル料金込み) | 23,019,490円 |
| 補助金を受けられた場合(2027年1月1日〜2月1日の登録・1月登録の税・リサイクル料金込み) | 23,160,890円 |
| 重量税 | 0円(PHEVで免税) |
| 自動車税 | 11月登録の月割り25,100円・2027年度は19,000円 |
| オプションを足すと(リサイクル料金込み) | 23,484,490円〜24,386,490円 |
| 5年の税・保険・燃料 | 1,699,257円(月28,321円) |
| 足していないもの | 販売店の手数料・任意保険・延長保証・充電設備の工事 |
数字はすべて2026年11月時点。もとにしたのは、BMWの価格表(2026年9月9日現在・予定価格)と、次世代自動車振興センターの銘柄ごとの補助金交付額(2026年11月6日現在)。補助金の2行は、どちらも申請の受付が続いていればの額です。

公開日:2026年11月8日 / 最終更新日:2026年11月8日
BMW XMの乗り出し価格:11月登録で23,380,280円(補助金を引く前)
車両23,330,000円に、重量税0円・自賠責37か月25,180円・自動車税の月割り25,100円を足すと23,380,280円。リサイクル料金23,210円まで入れると23,403,490円です。グレードはXM Labelの1つだけ。総額を分けるのは、オプションと登録の時期になります。

総額の表:補助金0円の列が主
| 費目 | 補助金0円(11月登録) | 年内の登録で受けられた場合(11月登録) | 2027年1月の登録で受けられた場合 |
|---|---|---|---|
| 車両(XM Label・予定価格) | 23,330,000円 | 23,330,000円 | 23,330,000円 |
| 重量税(新車) | 0円 | 0円 | 0円 |
| 自賠責(37か月) | 25,180円 | 25,180円 | 25,180円 |
| 自動車税(登録した年度の月割り) | 25,100円 | 25,100円 | 12,500円 |
| 環境性能割 | 0円(廃止) | 0円(廃止) | 0円(廃止) |
| 車両+法定費用 | 23,380,280円 | 23,380,280円 | 23,367,680円 |
| リサイクル料金込み(補助金を引く前) | 23,403,490円 | 23,403,490円 | 23,390,890円 |
| 補助金 | 0円 | −384,000円 | −230,000円 |
| 合計 | 23,403,490円 | 23,019,490円 | 23,160,890円 |
| 販売店の手数料・任意保険・延長保証 | 別にかかる | 別にかかる | 別にかかる |
右の2列は、申請の受付が続いていればの額です。補助金を受けた車には4年の保有の条件も付く。主の数字は、補助金を引く前の23,380,280円として予算を組んでください。
筆者の検証(2026年11月)|11月登録の車両+法定費用とリサイクル料金(販売店の手数料は入れない)(BMWの価格表・日本自動車輸入組合のエコカー減税対象車一覧・自賠責の基準料率・東京都主税局の税額からの計算)
車両23,330,000円(予定価格)に、重量税0円(PHEVで免税)、自賠責37か月25,180円、自動車税の11月登録の月割り25,100円(年75,500円の12〜3月の4か月分・100円未満切り捨て)を足して23,380,280円。リサイクル料金23,210円込みで23,403,490円です。補助金を受けられた場合は、年内の登録で23,019,490円、1月の登録で23,160,890円(どちらも受付が続いていれば)。環境性能割は2026年3月31日で廃止されたので入れていません。販売店の手数料・オプション・任意保険・延長保証も別。2026年11月時点の公表値による計算です。
CARVELの7項目評価や、家で充電したときの燃料代、ライバルとの比較はXMの評価にまとめています。同じBMWの大きなSUVと並べるなら、BMW X7の乗り出し価格とBMW X5の乗り出し価格へ。
店ごとに差が出るのは、手数料と値引きと下取り
法定費用は、どの販売店で買っても同じ額。差が出るのは手数料と値引き、それに下取りです。2,300万円台の買い物でも、このうち桁がいちばん大きくなりやすいのは、いまの車の売値のほうだと私は見ています。
MOTA車買取は最大20社が入札し、最短3時間後にWebで概算査定額が出ます(MOTAの公式ページ・2026年10月時点)。やりとりの電話が来るのは、高額査定の上位3社(最大)から。利用料は無料で、有料なのは任意のサポートだけです。
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XMの2,333万円は予定価格:価格が決まると乗り出し価格も変わることがある
いまの価格表の23,330,000円は「予定価格」です。BMWは、国土交通省の自動車型式申請中のため予定価格になる、とXMの価格表に書いています(2026年9月9日現在・2026年8月以降生産)。決まった価格が違えば、総額もそのぶん動く。正直、予定価格のまま判を押すのは少し落ち着かない話です。
動くのは車両の行だけ
法定費用の行は、PHEVの区分と登録の月で決まる。車両価格が上下しても変わりません。価格が決まったら、総額の表の車両の行だけ入れ替えて足し直す。それで自分の総額が出ます。
注文書で見ておく2つ
契約の前に、次の2つは販売店で確かめておきたいところです。
- 注文書の車両価格が、予定価格のままになっているか
- 価格が決まったとき、注文済みの車の価格をどう扱うか
この記事の諸元(全長5,110mm・車両重量2,730kg・WLTCのハイブリッド燃料消費率8.7km/Lなど)は、2025年12月〜2026年7月生産の公表値です。2026年8月以降生産の諸元は、型式の認定のあとに公表される予定。2023年の発売からの価格の移り変わりはXMの評価で追えます。
XMの補助金は登録日で決まる:年内38.4万円、1月1日〜2月1日23万円、2月2日以降0円
額を決めるのは登録の日。契約の日ではありません。どちらの額も申請の受付が続いていればの話で、次世代自動車振興センターは受付の終了を12月上旬〜下旬と見込んでいます(2026年10月9日のお知らせ)。

登録の月ごとの総額(リサイクル料金込み・補助金を引く前)
| 登録の月 | 自動車税の月割り | 総額 | 補助金(受付が続いていれば) |
|---|---|---|---|
| 2026年11月 | 25,100円 | 23,403,490円 | 384,000円 |
| 2026年12月 | 18,800円 | 23,397,190円 | 384,000円 |
| 2027年1月 | 12,500円 | 23,390,890円 | 230,000円 |
| 2027年2月 | 6,200円 | 23,384,590円 | 2月1日の登録だけ230,000円、2日以降は0円 |
| 2027年3月 | 0円 | 23,378,390円 | 0円 |
| 2027年4月 | 69,200円 | 23,447,590円 | 0円 |
補助金の額は、センターの銘柄ごとの補助金交付額(別表1)(2026年11月6日現在)のXM Labelの行によります。同じ行には、保有4年の条件も載っている。
11〜3月の月割りの差は25,100円まで。動くのは補助金の154,000円と384,000円のほうです。補助金を引いた額は、11月と1月の分を上の総額の表に出しました。
3月の登録は総額がいちばん安い、でも補助金は0円
補助金0円で並べると、いちばん安いのは3月の23,378,390円。年度内の月割りが0円になるからです。ただ、年内の登録で補助金を受けられた場合の23,019,490円と比べると、3月のほうが358,900円高い。
4月に入ると、今度は11か月分の月割り69,200円がかかって23,447,590円です。月割りで得をねらうより、登録の日を補助金の枠に合わせるほうが、額としてはずっと大きい。正直、ここがいちばん引っかかりやすい所だと私は思います。

筆者の検証(2026年11月)|登録の月で変わる総額と補助金の段差(次世代自動車振興センターの別表1と受付終了見込みのお知らせ・自動車税の年額・BMWの価格表からの計算)
2026年11月から2027年4月の登録で、リサイクル料金込みの総額(補助金0円)は23,403,490円・23,397,190円・23,390,890円・23,384,590円・23,378,390円・23,447,590円。補助金は年内の登録で384,000円、2027年1月1日〜2月1日の登録で230,000円、2月2日以降は0円です(どちらも受付が続いていれば)。年内と1月の差は154,000円、2月2日以降の登録で受けられなくなる額は384,000円。価格表の工場装着オプションの注記に沿うと、11月の注文でも納車が2〜3月になる場合があります。2026年11月時点の制度による計算です。
年内の登録に間に合うかは、登録の予定日で聞く
38.4万円の枠に入る条件は、年内に登録を済ませること。運輸支局の登録の窓口は12月29日から1月3日まで閉まるので、年内に登録できる最後の日は12月28日(月)です。ただし申請の受付は12月上旬〜下旬に終わる見込みで、予算に達した日の前日で締め切られる。28日の登録では受付に間に合わないこともあります。間に合う車があるかは、注文の前に「登録の予定日」として販売店に聞くのがいちばん確実です。

11月に注文すれば、38.4万円は確実ですよね?



決まるのは注文ではなく登録の日。しかも受付が続いていれば、です
下取りに出す車があるとき
センターは2026年11月4日のお知らせで、下取り車がある場合の申請について案内しています。下取り車の入庫が済むまでは、申請書類を出せません。下取車入庫証明書の入庫日が予定で書かれ、その日が受付の終了より後なら不受理となり、補助金は交付されない。
つまり、いまの車を下取りに出す人は、登録の日だけでなく入庫の日にも締め切りがかかる。下取りと買取を分けて進める段取りはXMの値引きにまとめました。
ほかのPHEVのSUVでも、補助金の期限は総額を動かす。レンジローバーの乗り出し価格も、同じ見方で読めるはずです。
下取りの日付に縛られたくないなら、いまの車の売値を先に1つ持っておくと動きやすい。Webの概算査定額があれば、入庫の日を自分の予定で決められます。
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XMの税金:PHEVの重量税は0円、環境性能割は廃止、自動車税は年75,500円の区分
重量税は、新車のときも初回の車検のときも免税。環境性能割は2026年3月31日で廃止されました。残る自動車税は4L超4.5L以下の区分で年75,500円、登録の翌月から3月までを月割りで払います。
重量税:新車も初回の車検も0円
日本自動車輸入組合のエコカー減税対象車一覧では、XM Labelは免税の欄に入っています。重量税は新車も初回の車検も0円。2回目の継続検査からは本則の税額に戻る、と同じ一覧に注記があります。
推しはここ。2,333万円の車なのに、11月登録の法定費用は自賠責25,180円と自動車税の月割り25,100円の2つだけ。車両重量2,730kgの重さが、税の額にほとんど響かない作りは、私はかなり好きです。
自動車税:11月登録は25,100円、2027年度は19,000円
11月に登録すると、12月から3月までの4か月分で25,100円(100円未満切り捨て)。2027年度はグリーン化特例で19,000円まで下がる。対象は2028年3月31日までに新しく登録した車です(BMWのエコカー減税・補助金のページ)。
2028年度から先は、いまの税額の75,500円のままと置いています。税制が変われば、5年の数字もそのぶん動く。
東京都のZEV導入促進税制:PHEVのXMは自動車税がかからない
東京都には、ZEV導入促進税制という都の制度がある。東京都主税局のページによると、対象はプラグインハイブリッド自動車を含む3種類で、令和12年度までに初回新規登録した車は、登録した年度の月割りと、翌年度から5年度分の自動車税が課税免除になります。
東京都で登録すれば、11月登録の総額はリサイクル料金込みで23,378,390円。月割りの25,100円がかからないぶんです。都の自動車税がかかる車だけの制度で、ほかの道府県では同じ扱いになりません。
環境性能割:いまの登録にはかからない
2026年4月1日以降の登録では、この税の行そのものがありません。見積書に同じ名前の行が残っていたら、どの費用の行かを販売店に聞けば済みます。
PHEVのSUVをまとめて比べたいなら、PHEVのSUV一覧が近道です。
XMのオプション込みの乗り出し価格は23,484,490〜24,386,490円:工場装着は3〜4カ月かかる場合も
Mスポーツ・ブレーキの81,000円を足すと、11月登録・リサイクル料金込みで23,484,490円。ただ、価格表には「記載のオプションは、工場装着オプションです。納車までに3~4カ月お時間をいただく場合があります」とあります。総額が上がるだけでは済まないこともある、という話です。


4通りのオプションで出した総額
| オプション | 価格(予定価格) | 車両+オプション | 11月登録の総額(リサイクル料金込み) |
|---|---|---|---|
| Mスポーツ・ブレーキ(ダーク・ブルーまたはレッド) | 81,000円 | 23,411,000円 | 23,484,490円 |
| BMW Individual ドラバイト・グレー | 390,000円 | 23,720,000円 | 23,793,490円 |
| BMW Individual スペシャル・ペイント | 983,000円 | 24,313,000円 | 24,386,490円 |
| Mスポーツ・ブレーキ+ドラバイト・グレー | 471,000円 | 23,801,000円 | 23,874,490円 |
オプションの価格は、価格表(2026年9月9日現在)の記載です。車両と同じく、オプションも予定価格。価格表のオプション欄には、追加費用のかからないエクステリア・トリムの色(3MN トロント・レッド、3MP ナイト・ゴールド)も載っています。0円の色を選ぶときも、納期は見積書と一緒に販売店で確かめておくと安心です。
筆者の検証(2026年11月)|工場装着オプションを足した11月登録の総額(BMWの価格表(2026年9月9日現在)のオプション価格からの計算)
価格表のオプション価格(予定価格)を車両23,330,000円に足し、11月登録の法定費用とリサイクル料金を加えると、Mスポーツ・ブレーキで23,484,490円、ドラバイト・グレーで23,793,490円、スペシャル・ペイントで24,386,490円、Mスポーツ・ブレーキとドラバイト・グレーの両方で23,874,490円。消費税込みの公式価格を足しただけで、値引きと手数料は入れていません。価格表では、どれも工場装着オプションの扱い。2026年11月時点の価格表による計算です。
二重に効く:11月の注文でも、登録が2月なら23万円か0円
11月に工場装着オプションを付けて注文し、価格表のとおり納車まで3〜4カ月かかった場合、登録は2〜3月になる計算です。そのときの補助金は、2月1日までの登録で230,000円、それより後なら0円。オプションは総額を上げ、補助金を下げることがある、という効き方です。
オプションで補助金そのものが減るわけではありません。別表1のXM Labelの行は、どの類別も38.4万円・23万円です。下がる理由は、登録の日が後ろへずれること。総額の表の「年内の登録」の列は、この場合は使えません。


予算を超える、3〜4カ月を待てないとき
スペシャル・ペイントまで足すと24,386,490円。予算を超える、あるいは3〜4カ月かかるかもしれない納期を待てない。そんなときは、登録済み未使用車や中古車のXMも候補に入ります。ただし中古車と登録済み未使用車は国の補助金の対象外なので、比べる相手は補助金0円の新車の総額です。
ズバット車販売は、メーカー・車種・予算などを入力すると、提携先の中古車販売店ネクステージ1社が非公開車両を含む在庫から探してくれるサービスです。連絡は基本的に電話で来ます。依頼そのものは無料で、車の代金・諸費用・陸送費はネクステージとの契約で別にかかる(ズバット車販売の公式ページ・2026年10月時点)。
\ 希望条件に合う中古車を相談 /
車両代金・諸費用などは別途必要です
どちらに進む前にも、在庫の車を1回聞く
新車のまま年内をねらうなら、オプションなしで年内に登録できる車が販売店にあるかを、最初に聞いてください。在庫の有無は、店ごと・時期ごとに違う。答えが「ある」なら38.4万円の枠に届く見込みが立ち、「ない」なら1月以降の23万円か0円で考えることになる。
XMの維持費:5年の税・保険・燃料は1,699,257円(月28,321円)
重量税0円・自賠責・自動車税・リサイクル料金で413,050円。充電せずに5万km走る燃料代1,286,207円を足すと、5年で1,699,257円です。60か月で割れば月28,321円。


内訳:2026年11月登録から2031年10月まで
| 費目 | 額 |
|---|---|
| 重量税(新車・初回の車検) | 0円 |
| 自賠責(37か月+24か月) | 25,180円+18,560円 |
| 自動車税(2026年度・11月登録の月割り) | 25,100円 |
| 自動車税(2027年度・グリーン化特例) | 19,000円 |
| 自動車税(2028〜2031年度・いまの税額のまま) | 302,000円 |
| リサイクル料金 | 23,210円 |
| 税・保険の小計 | 413,050円 |
| 燃料(5万km・ハイブリッド走行8.7km/L・ハイオク223.8円/L) | 1,286,207円 |
| 合計 | 1,699,257円(月28,321円) |
自賠責の額は、損害保険料率算出機構の基準料率(2026年4月30日届出・2026年11月1日以降に始まる契約)の自家用乗用自動車・本土の欄です。燃料の単価223.8円/Lは、資源エネルギー庁の石油製品価格調査(2026年10月26日調査)のハイオク全国平均に、同じ週(10月22日〜28日)の燃料油の補助の支給単価を足した、補助なしの単価。燃費はWLTCの値で、実際の走り方では変わります。
任意保険・点検・タイヤ・駐車場・充電設備は入れていません。家ごと、人ごとに額の幅が大きすぎるからです。
筆者の検証(2026年11月)|5年5万kmの税・保険・燃料(2026年11月登録〜2031年10月)(自動車税の年額とグリーン化特例・自賠責の基準料率・BMWの価格表のWLTC燃費・資源エネルギー庁の石油製品価格調査からの計算)
新車と初回車検の重量税0円、自賠責37か月25,180円と24か月18,560円、自動車税は2026年度25,100円・2027年度19,000円・2028〜2031年度は年75,500円の4年度分で302,000円、リサイクル料金23,210円。ここまでで413,050円です。燃料は5万kmをハイブリッド走行(WLTC 8.7km/L)、ハイオク223.8円/Lで1,286,207円。合計1,699,257円、60か月で月28,321円になります。東京都で登録すれば、ZEV導入促進税制で自動車税346,100円がかからず1,353,157円。2026年11月時点の制度と単価による計算です。
惜しいのは、充電しないと燃料代が大半を占めること
ここは惜しい。5年の1,699,257円のうち、1,286,207円が燃料代です。税と保険の413,050円より、ずっと大きい。
電気だけで5万km走れた場合は491,350円(電力量消費率317Wh/km・全国家庭電気製品公正取引協議会の目安単価31円/kWh)。実際の額は、充電する割合と走り方で変わります。家で充電する場合の比べ方はXMの評価に任せました。



月28,321円なら、思ったより軽い?



任意保険と駐車場を足す前の額です。そこは家ごとに上乗せしてください
東京都で登録する場合:5年の自動車税346,100円がかからない
さきほどの東京都のZEV導入促進税制で、表の自動車税は2026年度の月割りから2031年度まで課税免除になり、合わせて346,100円がかかりません。5年の合計は1,353,157円。ほかの道府県で登録するなら、表の1,699,257円のままです。
XMの実質額は24,616,207円(補助金0円・いまの車の売値0円の場合)
払う額23,330,000円に、充電しない5年5万kmの燃料代1,286,207円を足すと24,616,207円。ここから、戻る額と売る額のぶんだけ下がります。


XMの払う・戻る・走る・売るの4つの額
持ち帰り:XMの4つの額(2026年11月時点)
・払う額:23,330,000円(XM Label・予定価格)
・戻る額:0円で数える。受けられれば年内の登録で384,000円、2027年1月1日〜2月1日の登録で230,000円(どちらも受付が続いていれば・4年の保有が条件)
・走る額:1,286,207円(5年5万km・ハイブリッド走行8.7km/L・ハイオク223.8円/L)
・売る額:いまの車の売値(人ごとに違う)
・実質:24,616,207円(戻る額0円・売る額0円)。補助金が入れば24,232,207円(年内の登録)か24,386,207円(1月1日〜2月1日の登録)
見積書と1行ずつ突き合わせてください。この表に無い行が、販売店の手数料とオプションと下取りです。
売る額の行だけは、見積もりで埋める
実質は「払う額 − 戻る額 + 走る額 − 売る額」で出します。売る額は、見積もりを取らないと埋まらない行です。いまの車の値段は、年式も走行距離も人ごとに違うので、ここは予想で埋めていません。
XMの見積書で確かめる行:販売店の手数料・充電設備・下取り
この記事の表と見積書がずれて当然の行は3つ。販売店の手数料、自宅の充電設備の工事、そして下取りです。それ以外がずれていたら、まず登録の月とオプションの行を見比べるのが早い。
販売店の手数料:価格表に無い行
BMWの価格表に、販売店の手数料の額は載っていない。見積書では、登録の代行・車庫証明の代行・納車の費用といった名前で並ぶのが一般的です。この記事は、推測の額を足していない。名前の分からない行は、1行ずつ中身を聞けば足ります。
自宅の充電設備:工事は家ごとに違う
家で充電するなら、充電用の設備の工事が要ることがあります。額は配線の長さや分電盤の空きで変わるので、施工の見積もりを取るまで出ません。いまの仕様の充電の性能も、設備を決める前に販売店で確かめておくと安心です。
下取り:総額から引けるのは売った額
下取りの額が値引きと同じ見積書に入ると、どちらで得をしているのかが見えにくくなる。総額から引けるのは、実際に売った額だけ。下取りの提示を受ける前に、買取の見積もりを1つ持っておくと、その場で高いか安いかを判断できます。
違いは下取りと買取の違い、サービスの選び方は一括査定の比べ方、仕組みはMOTA車買取の仕組みにまとめています。
値引きとローン
BMWの新車ご購入サポート(2026年10〜12月)の対象の一覧に、XMは入っていません(2026年11月時点の掲載)。値引きの見方と下取りの進め方はXMの値引きへどうぞ。
同じ価格帯の高級SUVと総額を並べるなら、ウルスの乗り出し価格・Gクラスの乗り出し価格・カイエンの乗り出し価格があります。
BMW XMの乗り出し価格のよくある質問
- BMW XMの価格はいくらですか?
-
23,330,000円です。XM Labelの1グレードで、BMWの価格表(2026年9月9日現在)では予定価格。11月に登録すると、法定費用を足して23,380,280円になります。
- BMW XMの補助金はいつまでですか?
-
登録日で決まり、受付は2026年12月上旬〜下旬に終わる見込みです。受付が続いていれば、年内(窓口が開く最後の日は12月28日)の登録で38.4万円、2027年1月1日〜2月1日の登録で23万円。2月2日以降の登録は0円になります。
- BMW XMの維持費は月いくらですか?
-
税・自賠責・リサイクル料金・燃料で月28,321円。5年5万kmの1,699,257円を60か月で割った額で、任意保険・駐車場・点検・タイヤは別にかかります。
- BMW XMの自動車税はいくらですか?
-
年75,500円の区分で、11月登録なら最初の年度は月割りの25,100円。2027年度はグリーン化特例で19,000円です。東京都で登録すれば、ZEV導入促進税制で登録年度と翌年度から5年度分が課税免除になります。
- BMW XMの納期はどのくらいですか?
-
工場出荷の目処は、公式には示されていません。価格表には、工場装着オプションは納車まで3〜4カ月かかる場合があるとある。在庫の車があるかで変わるので、注文の前に販売店へ登録の予定日を聞くのが確実です。
まとめ:XMの乗り出し価格は補助金0円で23,380,280円
XMの総額は、補助金を0円とした11月登録の車両+法定費用で23,380,280円、リサイクル料金込みで23,403,490円です。
- 補助金は登録日で3段:年内38.4万円、2027年1月1日〜2月1日23万円、2月2日以降0円(受付が続いていれば)
- 月割りで動くのは11〜3月で25,100円まで。大きく動くのは補助金のほう
- 工場装着オプションは総額を上げ、納車が3〜4カ月延びれば補助金も下げる
次の一歩
今日やるのは、販売店への問い合わせ1本。聞くのは3つ。「オプションなしで年内に登録できる在庫車はあるか」「付けたいオプションを付けた場合、登録は何月の見込みか」「注文書の車両価格は予定価格のままか」。答えがそろえば、補助金が38.4万円・23万円・0円のどれに近いかと、総額が動く余地がその場で見えます。
総額から最後に引けるのは、いまの車の売値です。7項目評価と燃料代の比べ方はXMの評価にあります。
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参考URL一覧
- XMの価格表:https://www.bmw.co.jp/content/dam/bmw/marketJP/bmw_co_jp/pdf/all-models/M/xm/XM_EPL_202608V2.pdf.asset.1788842879744.pdf
- 受付の終了を12月上旬〜下旬と見込んでいます:https://www.cev-pc.or.jp/notice/pdf/20261009_R7ho-cev_oshirase.pdf
- 銘柄ごとの補助金交付額(別表1):https://www.cev-pc.or.jp/hojo/pdf/R7ho/R7ho_meigaragotojougen_3.pdf
- 2026年11月4日のお知らせ:https://www.cev-pc.or.jp/notice/20261104_1282.html
- 日本自動車輸入組合のエコカー減税対象車一覧:https://www.jaia-jp.org/cms/wp-content/uploads/member_ecocar-tax-deduction/pdf_ecocar_ev.pdf
- 東京都主税局のページ:https://www.tax.metro.tokyo.lg.jp/kazei/automobiles/shubetsu
- 損害保険料率算出機構の基準料率:https://www.giroj.or.jp/ratemaking/cali/pdf/202604_table.pdf

