FJクルーザーの評価はどう?辛口な口コミも交えながら魅力に迫っていくぜ!!

FJクルーザーの評価はどう?辛口な口コミも交えながら魅力に迫っていくぜ!!

北米市場向けに販売されていたFJクルーザーが日本に逆輸入で登場しました!個性的なエクステリアデザインで、一躍愛される本格派SUVとして人気を得ています。

2010年に発売開始し、2014年にマイナーチェンジを行った後、アメリカでは生産中止になった伝説のSUV車なのです!

FJクルーザーってなんか愛着湧くんだよね!時代とは逆行したデザイン&機能性笑。大好きだってユーザーさんも多いのでは!?

そんなFJクルーザーをオーナーさんの意見を交えながらFJクルーザーの口コミ評価を見ていきましょう!

FJクルーザーの総合評価!

FJクルーザー口コミ

FJクルーザーは観音開きのドアやエクステリアデザインに他とは違う特徴を備えた、唯一無二のSUV車と言えるでしょう。

V型6気筒の4000ccエンジンを搭載して、尚且つ低価格。本格派SUV・・いや本格派オフロード車に乗りたいってユーザー層に大人気車です。

機能性は最高!・・とは言えません。

後部席の居住性は狭く、視界も良いとは言えません。

しかし、FJクルーザーは今も尚愛され続けているのです。その理由を見ていきましょう!

オーナーさんの評価はどうだ!

よくモノコックの四駆と比べられがちですが、そもそも違うタイプの四駆だと思います。 趣味やアウトドアには最高の車です。

後部座席の乗降は不便ですし、小回りききません。この車は、好きでないと無理だと思います。この車は、独特の個性を醸し出している車だと思います。もうこんな車は、今後出て来ない気がします。

燃費が悪く車体も大きいことから、時代の流れに逆行するクルマですが、思わず目を引く個性的なデザインや4Lエンジンのパワフルさは短所を忘れさせてしまいます。
乗っていて非常に楽しいクルマです。FJクルーザーはイマドキのクルマには無い魅力を持っているクルマです。

FJクルーザーは現代の自動車の流れに逆行する様なスパルタンなデザインで、一見違和感を感じるほどですが、オフロードやクロスカントリー車が好きな好きな人にとってはたまらない魅力が満載の車です。

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内装・インテリア評価 後部座席の乗り心地は悪いが。。

FJクルーザーインパネ画像

外観デザインも然ることながら、インパネデザインも遊び心満載の仕上がりに!

個性的って言葉がこんなに似合うSUVって無いんじゃない?

FJクルーザー内装画像車体サイズの割には、後部席の足元は狭め

しかし観音開きのドアはセンターピラーもなく開放感溢れる設計になっています!

オーナーさんの評価は?安っぽいととるか?”らしい”ととるか・・

すべてが大きくデザインされていて、無骨ながらも割と使いやすく、硬質な樹脂の質感は安っぽい感じは無く、個人的には好きです。

シンプルの一言に尽きる。高級感はないが、チープというわけでもない。切り立ったフロントウインドウ、サブトランスファー、3本ワイパー、大振りな操作系、カラーパネル等がわくわく感をうまく演出しており、このクルマに相応しいキャラクターは好感が持てる。
インテリア回りの雰囲気は無骨というか、シンプルというか、オフロード4WDとしての機能に徹した仕上げ。

引用価格.com

無骨だがそれでいい!高級感なんて最初から求めていない!

  • 内装を安っぽい!
  • 内装がFJクルーザーらいし!

どうとるかによって、評価が変わっていく珍しい車種ですね。

しかし大半は・・・・

そう!求めているのは個性であり、FJクルーザーらしい内装なんだ!

そんな雰囲気を感じさせる口コミが目立っていました!

FJクルーザーの走行性能・乗り心地の評価

FJクルーザー乗り心地

外観はキュートなデザインだが、中身は悪路も攻略できるほどの性能を秘めている。パワフルなV6エンジンと屈強なボディでアウトドア派のユーザーを唸らせる程のパフォーマンスを発揮できます。

意外にも静音性も優れていて、運転時や乗車時も快適にドライブ出来ます。

足回りは、カーブ・直進ともにスムースな感覚で驚くでしょう。

試乗の際は、車体サイズの大きさと、走行性能をしっかりと味わっても洗いたいですね。

実際にその走破性は非常に高く、30度以上の傾斜をものともしないグリップ力と4Lのエンジンパワーを持ち、オフロード好きにはたまらない一台となっています。

オーナーさん評価は?乗り心地悪い?じゃあ乗るな笑

とても運転し易いです。取り回しも大きさの事を考えると嘘のようです。ハッキリ言って運転の下手な私でも車庫入れもあまり苦労してません。

Xリアス+20インチアルミだと余計なロールやピッチが抑えられており、コーナリング時の挙動も安定している。それでいて細かな凹凸も軽くいなしてくれる本来のクロカン的な乗り心地もしっかり感じる事が出来る。

街乗りメインなら選択して損は無いオプション。静粛性は相当高く、エンジン音やロードノイズに会話が遮られる事も無い。

見た目からはガンガンうるさく、運転しにくいだろうなって印象が強いと思います。

しかしオーナーさんの口コミでは、運転しやすいよ!静粛性も高いよ!って口コミが大変多くありました。

他にも面白い口コミ【文句があるならFJクルーザー選ぶなよ】【全てのデメリットを受け入れられる人が購入するべし!】笑笑

エクステリア・外観デザインの評価

FJクルーザーエクステリアデザイン

 

フロントはヘビーデューティーなアンダーガードとサイドガードがそのイメージをより強固にし、リアはスペアタイヤを背負ったジープの様な印象で、高い走破性をイメージさせます。
さらに敢えてカバーを外したホイールはどんな悪路に於いても影響を最小限にする姿勢が見え、非常にスパルタンな印象が際立つものであり、その性能に花を添えています。

オーナーさんの評価は?

角ばったデザインがお気に入り。幅190cmは,細い道で気を遣います。

これが気に入って購入される方が多いのではないでしょうか。文句なしです。

見た目だけで選ぶ人も多いのでは。とにかく目立つのでショッピングモールのような広めの駐車場でも一目でどこに停めているのか分かる。

FJクルーザーはエクステリアデザインが気に入って購入するに決まってる!って口コミだらけでした笑そりゃそうですよね。。

個性的なデザインに惹かれて、先進的なSUV車を諦めさせるほどの魅力がFJクルーザーのエクステリアデザインにはあるのです!

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燃費性能の評価・・・気にするな笑

FJクルーザー燃費性能

JC08モードで8km/Lです。。このサイズで本格派SUVなら及第点の燃費性能ですね。

関連記事⇛FJクルーザーの燃費ってどれくらい?実際の維持費はどんなもん?

オーナーさんの評価は?

ここは面白い!オーナーさんの声がほとんど揃っていました笑

答えは【気にするな!】【燃費?気になるならプリウスでも乗れ!】

ほぼこの答えでした笑。。FJクルーザーを乗るなら燃費性能なんて気にするなって事です。。

それでも「もう少し燃費とかもいい方がいいな~」「乗りまわしやすい&遊び心満載なSUVがいいな~」なんて人は、FJクルーザーの後継モデルとして登場予定のTJクルーザーに期待して待ちましょう!なにやらコンパクトサイズで登場するらしいですからね!

関連記事 ・トヨタ新型TJクルーザーを画像と動画でチェック!発売日・価格・サイズ予想!最新情報まとめ

辛口評価!FJクルーザーに何を求めているか?

特に燃費、見切り、後席の乗降性は悪いです。幅があるので気を遣う場面も多いでしょう

窓も小さくシートバックも立気味であまり長時間は座っていたくない。

内装が、安っぽいと感じるか使いやすいと感じるかですね。

内装についての辛口評価が多かったですね!

後部座席は乗り心地悪い・・・内装が安っぽい。。

次に多い辛口評価は、乗り心地&運転しづらいといった口コミ。。

デカイ!見切りが悪い・・燃費が悪い。。。

しか~~し

こういった辛口評価をしているオーナーさんの総合評価は、大満足!指名買い!といった結果に!!

辛口評価はあるが、愛している。。これがFJクルーザーなんですね!

一生この車と共に生きたい。。オーナーさんの言葉に、心が打たれました。。

まとめ 魅力いっぱいのFJクルーザー

FJクルーザーの魅力は他にもあります。それは後席ドアに敢えて観音開きドアを採用したことです。

米国、または一部の日本のマニアの間でブームになっている観音開きドアはピックアップトラックなどにはよく利用される方式で、乗り降りのしやすさや荷物の出し入れのしやすさに非常に優れ、また非常にシャープな印象を与えるかっこいいポイントとして評価が高いものです。

国産車では後席のアクセスを便利にする為に一部の車種にのみ採用されていますが、FJクルーザーではこれにデザイン面でのアクセントを加えることで、かっこよさを加え、同時に後席のアクセス性とボディ剛性への寄与を踏まえたことで、非常にデザイン的にも優れた車となっています。

どっからどう見てみも【個性的な唯一無二のSUV車】!これがFJクルーザーの評価です。

FJクルーザーに乗りたいって気持ちを抑えられないあなた!最悪の愛車を手に入れましょう!

ビバSUV!

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画像出典引用TOYOTA公式HP

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