新型ランドクルーザープラド150の口コミ・評価・評判まとめ!【※辛口意見あり】インテリアに不満あり!?

新型ランドクルーザープラド150の口コミ・評価・評判まとめ!【※辛口意見あり】インテリアに不満あり!?

今回は新型ランドクルーザープラド150系の口コミ・評価・評判をまとめていきます。

はいはい。実際のオーナーさんの口コミなんかを見ていくコーナーですね。
新型のプラドって性能はアニキ分のランクルに匹敵するなんて言われてるし、乗り心地とかどうなんだろうね?
乗り心地良さそうだよね。しかもディーゼルエンジンあるから人気も上々!
都会乗りだったらサイズ的にもプラドのほうが現実的だしね!

そんなことでランドクルーザープラド150の口コミ評価、しっかりと辛口な意見も除外せず、見ていきますよ!

ランドクルーザープラド150オーナーさんの口コミ・評価

まず最初にチェックするのはトヨタのオーナーズボイスです。

  • 現在は廃版になった4.0ガソリンですがとても力が有り満足です。 またKDSSのサスペンションが想像以上に優れています。
  • 以前はパートタイム4WDも所有していたが、雨の日くらいでは4WDにできなく本領が発揮できるシーンが少なく重りを乗せてるだけと感じた、プラドはLSD式フルタイム4WDで普段から雨の日や雪の日に4WDの安定感を感じる事が出来る。各4WD車は多様多種で選び方は慎重に。
オフロードや悪天候での走破性が高い、か。。さすがランクルプラド!

実際このミドルサイズSUVでこれだけの乗り味と走破性を誇るプラド150は、国内外で横並びに比較出来るモデルは存在しないといわれております。いわばそれだけオリジナルなSUVと言えるのです。

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いやこれ見たら絶対好きになるわ!サスペンションいいな~。絶対ディーゼル欲しい(笑)

ガソリン車とディーゼル車の値段の差は乗られる距離によって埋まる場合が多いですが、悪天候時の走行ではディーゼル車の方が走行しやすい感はあります。

確かにこんな口コミを見るとディーゼルを運転してみたくなりますね!

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オーナーさんの燃費に対する口コミ・評価

続きまして、やっぱり気になる燃費のことです。

  • 現在の平均は8.8。このクラスにしては良いほうかと。街中9km/L 田舎道11km/l 高速10km/lです。
  • 街乗り7、高速8くらい。
  • 都内(高速利用なし): 5.9前後 都内(おもに短距離利用):5.3前後
  • 単純高速渋滞なしで一度(90-100)で100kmくらい、びくっり10.8の数字が出た。引用価格.com

さすがディーゼルエンジン!プラドでリッター2桁いけば御の字なんじゃないでしょうか。逆にガソリンはあまりいい数字は出していない様子。

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いや、でもガソリンでも想定内の数字だと思うけどね(笑)ディーゼルは乗り心地もいいみたいだしかなり魅力的だな~

オーナーさんの内装に対する口コミ・評価

プラド150の内装はどうでしょうか!

  • 安っぽさは無いですが、最近のハリアーやミニバンと比べると古さを感じます。
    インテリアの高級感を求める車種ではないので、必要十分です。
  • Lパケでオプション付けたりしたけど、プラスチックが多い。こんなもんかな。普通より少し高級感があるくらい。ただ、ナビのサイズはもう少し大きくならないかなー。
  • 普通に満足。ナビが大画面でないのが残念。前者が20型アルファードだったのですが、子供が二人(5歳、10カ月)がおり室内が狭くなったと嫁さんからクレームの嵐。室内の広さを求める車ではないと説得。引用価格.com
  • トヨタらしい
  • シンプルでいい

という肯定的な意見と、

  • 高級感はない
  • 普通

というやや否定的な意見に分かれていました。

しかし、高級感ランクル200で味わえばいいわけだし、プラドはその分値段がお手頃感高めですからね。まぁ新型ハリアーの内装と比べてちゃいけませんよ(笑)あれは高級感出すぎですから(笑)

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SUVライターさんの内装に対する口コミ・評価・評判まとめ

ライターさんの意見も聞いておこうじゃないの!

幅広い年齢層から人気を集めるランドクルーザープラドは、それぞれのライフスタイルに合わせて柔軟に対応できる多彩なインテリアや内装が大きな特徴となっています。

新しく子供が生まれて家族が増えたときや趣味が変わったとき、友達を乗せて移動するなどあらゆる状況にもスピーディーに空間を作り出すよう設計されている点が大きな注目をを集めているのです。特にセカンドシートの快適性を徹底的に追求し、スライド機構が後部席にゆとりのある広さをもたらしました。

さらに、5人乗りのリヤシートにダブルフォールディング機構を備えることによって、ラゲッジルームをよりフラットで広大なスペースへと導いています。サードシートを格納することによって、ラゲッジルームにゴルフバッグや大型荷物などをすっきりと収納することが可能となり、非常に便利で役立つ特徴といえます。

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そして、かっこいいポイントとしては、インパネのデザイン性の高さが挙げられます。高性能液晶画面が中央に配置され、航続可能距離や瞬間燃費なども一目で把握できます。

また、傾斜角モニターなとドライバーにとって役立つ機能も採用されていますので、快適なコックピット周りが多くの人々の間で高い評価を誇っているのです。

このように、乗る人の快適性や十分なスペース、おしゃれで洗練されたインテリアにこだわり抜いて作られたこの自動車は、圧倒的な支持と高い満足度を得ています。カップルからファミリー層までさまざまな人に選ばれている車種といえるでしょう。

確かにプラドって街でも若い子からファミリー層まで老若男女乗っている人を見るかもね~
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 オーナーさんのエクステリアに対する口コミ・評価

続きましてオーナーさんの新型プラド150エクステリアに対する評価は!?

  • デイライトがカッコよく購入。スタイリッシュになり大変満足。
  • 迫力があり悪くはありませんが、もつ一回りコンパクトに見えるデザインがいいですね、120系がすっきりしていまだにいいと思います。
  • フロントのワイルドで押し出し感が強いデザインが最高!これに惚れて購入しました。

引用価格.com

オーナーさんは好きで購入しているからエクステリアに関しては惚れ惚れしていますね!オーナーさん以外の意見ではあまり好きじゃないなんて意見も散見されている印象でした。

マスクがこれまたランクル200とは違う特長を出してきてるから好き嫌いは分かれるかもね!

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SUVライターさんのエクステリアに対する口コミ・評価・評判まとめ

はいライターさん!エクステリアはどうよ?

SUVの中で圧倒的な人気を誇るランドクルーザープラド,フロント部分のモデルチェンジがかっこいいポイントの1つになります。特にフロントグリルは今流行りの形になっており,高級感あふれた1台に仕上がっています。

ヘッドライトもスタイリッシュな形にチェンジされております。すべてのランクにフォグライトが設備されており,夜間も安心して走行することができます。ボンネットの形も車に合った自然な形で仕上がっており,車内から覗いた時に邪魔に感じる部分は1つもありません。リアの仕上がりももちろんかっこいいポイントの1つです。

後ろからみると本当に日本車なのかと疑うくらいの高級感があり,反射板も素晴らしい位置に設置されております。リアハッチはこれでもかというほど大きな扉になっており,荷物も楽々に乗せ降ろしできます。

サイドにはランドクルーザーの車高だからこその足置きが設置されておりますが,違和感のない一品に仕上がっています。ランドクルーザーの外装で最も重要な点は純正のホイールですが,今までにないくらいの高級感を引き立たせております。

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18インチと小さ目なホイールには見えないような圧倒的車格で周囲に差をつけること間違いなしでしょう。ボディーカラーも豊富で今回はレッドマイカメタリックという赤に近いカラーが発売されました。

いままでにないような高級感あふれるカラーと艶が今回のランドクルーザープラドのかっこいいポイントの1つとなっております。

確かに!今までに比べてプラドもかなり高級感を演出してきたように感じるさー!

辛口な評価はほぼインテリアのこと?

さぁそれじゃあ最後にしっかりとオーナーさんたちの辛口な口コミ評価だけをまとめて考察してみましょう。

  • さすがに、設計の古さを感じます。いまどきナビが7インチなのは厳しいです。
  • 出足は遅いですが、高速の追い越しなどは快適です。6速までなかなか上がらないです。
  • ナビが大画面でないのが残念。
  • チープです。それなりの値段なのだから、それなりの高級感は必要だと思います。TXでもウッドステアリング、ウッドシフトは標準装備として最低限必要。

価格.comより引用

なかなか厳しい声ですね…辛口な意見をまとめると、

  • ナビがもう少し大画面であって欲しい
  • インテリアにもう少し高級感が欲しい

この2つの意見がほとんどでした。みなさん主にインテリア部分に若干の不満ありってことですね。

なるほどね~。でも逆を言えば、インテリア以外で不満な部分、辛口意見はほとんどなかったよね~

その通り。さすが新型ランクルプラド150系といえるでしょう!

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まとめ 価格のお手頃が魅力的

以上、新型ランドクルーザープラド150系のオーナーさんの口コミ・評価を見てきました。

全体的にオーナーさんの評価は予想通りかなり高かったですね。エクステリアデザインは一目見て分かる個性的なフロントマスク。走行性能は申し分なし。

乗り心地もオフロードをしっかり進化させて優れたサスペンションが織りなすゆったりとしたものになっています。さすが歴史のあるランクルプラドといったところでしょう!

  • 乗りだしが500万をきって最高!

こんな口コミ評価も多かったように思います。価格のお手頃感はやっぱり嬉しい限りですよね~

内装評価も、充分すぎる居住性を確保してくれているので、高級感はそこまでなくても一定の好評価を得ていましたが、辛口な口コミ評価はほぼこのインテリア部分に集中していたのも確かです。試乗の際にはしっかり確認しておきましょう!

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画像テキスト引用TOYOTA公式HP

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福之助
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