新型ヴェゼルのおすすめグレードを決定!本命はハイブリッド【Z】でコスパ重視ならガソリン【X】を選びたい。

新型ヴェゼルパフォーマンスダンパー
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今回は新型ヴェゼルのおすすめグレードを決定していきます。ガソリン車とハイブリッド・・悩む要素は多いですね~

[chat face=”hukunosuke.jpg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]ガソリン車の出来が良いって聞くよ!ハイブリッドを選ぶ理由ってあるのかな!?[/chat]

うーんヴェゼルのベストグレードは悩みましたね。。がっつり考えておすすめグレードを決めました。ではどうぞ!!

[box05 title=”記事のポイント”]

  • 本命はHYBRID Z・Honda SENSING ¥2,710,000
  • コスパ重視ならX・Honda SENSING ¥2,165,000
  • ガソリン車が優秀すぎて悩む
  • 決めてはパフォーマンスダンパー

[/box05]

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目次

新型ヴェゼルのグレード別価格一覧

新型ヴェゼル画像

まずは新型ヴェゼルのグレード別価格一覧をまとめると・・

[jin-fusen2 text=”ハイブリッド”]

HYBRID・Honda SENSING ¥2,460,000~
HYBRID X・Honda SENSING ¥2,539,000~
HYBRID Z・Honda SENSING ¥2,710,000~
HYBRID RS・Honda SENSING ¥2,810,000~

新型ヴェゼルハイブリッドの価格帯は¥2,460,000~¥2,810,000となっています。4WDもラインナップされていて+22万円ですね。

[jin-fusen2 text=”ガソリン”]

G・Honda SENSING ¥2,075,000~
X・Honda SENSING ¥2,165,000~
RS・Honda SENSING ¥2,475,000~
TOURING・Honda SENSING ¥2,903,040~

新型ヴェゼルガソリンの価格帯は¥2,075,000~¥2,903,040となっています。4WDもラインナップされていて+22万円ですね。

まずはガソリン車orハイブリッドから選んでいきましょう!

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ガソリン車とハイブリッドの価格差はエコカー減税込で30万円

新型ヴェゼル画像

まずはガソリン車とハイブリッドの価格差を見ていくと・・

  • エコカー減税を考慮して、約30万円程

[chat face=”hukunosuke.jpg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]まあこのくらいの価格差はあるよね。。[/chat]

実際の価格差は約30万円程となっています。燃費だけで判断するなら、ガソリン車とハイブリッドの差は3-4km/Lと小さいです。ガソリン車が優秀すぎるって事ですね。

[chat face=”my.jpg” name=”” align=”left” border=”blue” bg=”blue” style=”maru”]じゃあガソリン車がおすすめグレードってことだよね!?[/chat]

数字だけを見れば・・しかし・・本命のおすすめグレードはハイブリッドを推したいですね。理由は・・

  • 走行性能
  • 静粛性

毎日の快適性を考えれば、ハイブリッドの走りは求めたいですね。。ガソリン車が優秀すぎるがために迷うのですが(笑)。

リセールバリューも考えれば・・とか色々と理由はありますが、正直・・やっぱりヴェゼルのハイブリッドに乗りたいじゃん!ってのが1番ですね。

本命のおすすめグレードはハイブリッドから選んでいきたいと思います。

エントリーグレードはおすすめグレードから外れる

新型ヴェゼル画像

まずおすすめグレードから外れるのは・・

  • HYBRID・Honda SENSING ¥2,460,000

一つ上のグレード【X】との価格差は、約8万円となっています。大きな違いをまとめると・・

  • サイドエアバッグシステム+サイドカーテンエアバッグシステム
  • 運転席&助手席シートヒーター
  • 本革巻ステアリングホイール
  • アルミホイール

【X】は価格差以上に装備が充実しています。よってエントリーグレードを選ぶ理由はありませんね。

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【HYBRID X】VS【HYBRID Z】の価格差は17万円

残ったグレードをもう一度まとめると・・

HYBRID X・Honda SENSING ¥2,539,000~
HYBRID Z・Honda SENSING ¥2,710,000~
HYBRID RS・Honda SENSING ¥2,810,000~

ここで一つ、HYBRID RSは【走りを求めるユーザー】向けになっているので、本命のおすすめグレードからは除外します。個性派って位置づけですね。

【HYBRID X】と【HYBRID Z】の価格差は、約17万円程となっています。

[chat face=”hukunosuke.jpg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]価格差以上に装備の差がないと・・Zは選ばないよね![/chat]

ですね。では違いをチェックしていきましょう!

大きな違いはシート&アルミホイール

【HYBRID X】と【HYBRID Z】の装備の違いをまとめると・・

  • シート素材&カラー
  • リバース連動ドアミラー(助手席側)
  • ボディーロアーガーニッシュ
  • アルミホイール
  • パフォーマンスダンパー

大きな違いはシート&アルミホイールにありますね。【HYBRID X】のシートがコレ↓↓

新型ヴェゼル内装画像

シート素材はファブリックで、色はブラックのみ選択可能となっています。【HYBRID Z】がコレ↓

新型ヴェゼル内装画像

シート素材は合成皮革のコンビシートで、色はジャズブラウンを選択できます。続いてアルミホイール↓

  • 【HYBRID X】16インチアルミホイール+スチールラジアルタイヤ

新型ヴェゼル

  • 【HYBRID Z】17インチアルミホイール(スポーツタイプ)+スチールラジアルタイヤ

新型ヴェゼル

[chat face=”hukunosuke.jpg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]アルミホイールでガラッと印象が変わるね[/chat]

シートとアルミホイールは大きな違いとなっていますね。ただ・・これだけだと価格差&個人的な好みの問題もあるので・・決め手に欠きますね。。

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決めてはパフォーマンスダンパー

そしておすすめグレードを選ぶ上で最後のピースがパフォーマンスダンパーなのです↓↓

新型ヴェゼルパフォーマンスダンパー

走行中に発生する車体のたわみや微振動を軽減し穏やかに整え、安定性を高めます。乗り心地にも寄与し、総合的な走りのレベルを高めます。

とにかく走行安定性や乗り心地がぐんっとUPするって事ですね。パフォーマンスダンパーが標準装備なのは【HYBRID Z】となっています。

[chat face=”hukunosuke.jpg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]これは大きな違いだね。パフォーマンスが決め手ってことか!![/chat]

はい!【HYBRID X】と【HYBRID Z】と比較して、価格差は約17万円となっていましたね。シート&アルミホイール、そしてパフォーマンスダンパーを考慮すれば・・

本命のおすすめグレードは【HYBRID Z】で決定!!

新型ヴェゼル内装

新型ヴェゼルのおすすめグレードを決定しました!!

  • 本命のおすすめグレードは【HYBRID Z】で決定!!

価格差を考慮しても、【HYBRID Z】が満足度の高いベストグレードだと判断しました。価格は¥2,710,000と300万円を割るのも魅力ですね。

パフォーマンスダンパーが最後のピースとなりました。

[chat face=”hukunosuke.jpg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]コスパ重視のおすすめグレードも決めちゃってよ!![/chat]

コスパ重視ならガソリン車【X】がベストグレード

コスパ重視ならおすすめグレードは・・

  • X・Honda SENSING ¥2,165,000

ガソリン車を選びました。価格も200万円台前半とかなりコスパが高いグレードです。燃費も良いし、価格も割安でベストグレードですね。

安全性能や快適装備も充実しているので、安心のグレードとも言えます。コスパ重視ならガソリン車【X】がおすすめグレードです。

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まとめ RS&TOURINGは個性派グレード

新型ヴェゼル画像

新型ヴェゼルのおすすめグレードを決定しました!!まとめると・・

  • 本命はHYBRID Z・Honda SENSING ¥2,710,000
  • コスパ重視ならX・Honda SENSING ¥2,165,000
  • ガソリン車が優秀すぎて悩む
  • 決めてはパフォーマンスダンパー

満足感が高いおすすめグレードを選ぶことが出来ました。ガソリン車が優秀すぎて・・悩みましたが。。

新型ヴェゼルには走りに特化したグレード

  • HYBRID RS・Honda SENSING ¥2,810,000
  • RS・Honda SENSIN ¥2,475,000
  • TOURING・Honda SENSING ¥2,903,040

もラインナップされています。一言で言うと個性派グレードですね。走りに拘りたいなら、試乗に行って乗り比べて見てくださいね。

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専用装備も充実しているので、興味がある方はチェックしてください。

是非試乗に行く際には、今回のおすすめグレードを参考にしてくださいね。

ビバSUV””

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 画像テキスト引用HONDA公式HP

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