新型ハイラックスの口コミ・評価まとめ!サーフの日本発売もあるのか?辛口な評判も徹底調査!

新型ハイラックスの口コミ・評価まとめ!サーフの日本発売もあるのか?辛口な評判も徹底調査!

唯一無二。。無骨の塊。。そんな言葉が似合う本格派SUV車の登場です。それが、トヨタ新型ハイラックス。

全長5335mmと圧倒的な”デカさ”を誇る新型ハイラックス。13年ぶりに日本市場に復活です!

街で見かければ、圧倒されること間違い無しのトヨタ新型ハイラックスを徹底調査!

今回は

  • 新型ハイラックスの口コミ・評価まとめ!サーフの日本発売もあるのか?辛口な評判も徹底調査!

オーナーさんの口コミレビューを見ながら、トヨタ新型ハイラックスの口コミ・評価を見ていきましょう!

ド迫力!そして・・男。。これぞまさにワークホースと呼べる1台!
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余裕の全長5m超えの新型ハイラックス

新型ハイラックス全長

13年ぶりに日本市場に登場した、新型ハイラックス。その大きさに圧倒されるでしょう。

  • トヨタ新型ハイラックス全長|5335mm

レンジローバーより、ランドクルーザーよりも”デカイ”といえば、分かって頂けるでしょう。。

日本ではあまり馴染みのないピックアップSUV。最近売れ筋のコンパクトSUVやプレミアムSUVとも一線を画するデザインと性能。ここにきてトヨタが日本市場に新型ハイラックスをぶつけてきたのは、非常に面白い提案ですね。

300万円台で、コレほどのモンスターを所有できるならあっぱれですね!

関連記事新型ハイラックスの乗り出し価格っていくら!?お見積りをやってみた

次に、新型ハイラックスの内装評価を見ていきましょう!

驚きの全長5335mm。。小回りがきく・・乗りやすい・・燃費が・・そんなのかんけーねー笑

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トヨタ新型ハイラックスの内装口コミ・評価

新型ハイラックス内装画像

登録上は1ナンバー(商用車)である新型ハイラックス。言い換えれば、”イケてるトラック”とも言えるでしょうね。

そんあ新型ハイラックスの内装は、

  • 思っている異常に、実用性が高い

らしい内装デザインであることは高評価。新型ハイラックスにラグジュアリー感だされても・・カッコよくないでしょう!エアコン操作やナビは、普通の乗用車と同等に機能的。

コックピットもTHEトラックというよりは、運転のしやすさを考えらていますね。

新型ハイラックス内装画像

正直に言えばトラックなのでそこまではいらない程度のインテリアになってます。

以前のから見ると豪華ですが金額からすると安っぽいかもしれません。スピーカーの音はまあまあ良いですドアの合成がいいのと 密閉度が良いので冬はすぐ窓が曇ります。

新型ハイラックスの後部座席は、大人3人乗っても狭いとは感じない。【Z】グレードには、真ん中に大きなアームレストを装備。後部座席でも快適に過ごせますね。

一言で言うと、シンプルにまとめられた内装。ラグジュアリー感なんて似合わないからね。

思っている以上に”トラック感”が無いね。かといって、らしさはしっかりと残している印象

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新型ハイラックスの見た目・エクステリア口コミ・評価

新型ハイラックスエクステリア画像

とても目立ちます

見た目は最近のトヨタにはないモノがあり大変気に入りました。

見た瞬間から、一目惚れ

新型ハイラックスのエクステリアデザインは、国産SUV市場ではライバルは皆無と言えるでしょうね!

  • 一目みた瞬間から、新型ハイラックスに乗っている想像をしただけでワクワクする

こんな思いになっちゃいます。新型ハイラックスで街を、アウトドアを堪能している・・想像するだけでヤバイ!!最低地上高215mmとステップを利用して乗車することが前提の高さ。

新型ハイラックスラゲッジスペース

まあ・・何と言っても、

  • 他を圧倒する唯一無二のSUV

デカさ、威圧感、個性派デザイン。。。どれをとっても他を圧倒するって言葉が全てですね。荷台に何を積むの?ってあなた・・・そんなの気にするな。

この車に乗りたい!そう思うなら・・・新型ハイラックスに乗ろうよ!

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新型ハイラックスの燃費性能・口コミ評価

新型ハイラックス燃費性能

新型ハイラックスは2.4Lディーゼルエンジンを採用。トヨタ新型ハイラックスの燃費は

  • JC08モード|11.8km/L

燃費がどうたらこうたらって車ではないですが、11.8/Lは及第点以上の驚きを与えてくれますね。さすがトヨタ。。

パワーを余すところなく駆動輪に伝える6速オートマチックトランスミッション。駆動力統合制御システムDRAMS*1や、ブリッピングダウンシフト制御の採用により、滑らかでスムーズな変速フィーリングを獲得しています。さらに、マニュアル感覚のシフトチェンジが楽しめるシーケンシャルシフトマチックを採用。また、ダイナミックな走りをもたらすパワーモードや、環境に優しい走りのエコモードなど、状況や気分に合わせて走りの質もセレクトできます。

これだけのデカさを誇りながら、燃費性能が11.8/Lは驚いたな。。

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新型ハイラックスの安全性能・口コミ評価

新型ハイラックス安全性能

新型ハイラックスは、【セーフティ・サポートカー】なんです。。

セーフティ・サポートカー(サポカー)は、政府が交通事故防止対策の一環として普及啓発しているものです。自動ブレーキなどの安全運転を支援する装置を搭載し、ドライバーの安全をサポートします。

新型ハイラックスの主な安全性能は、

  • 自動ブレーキ
  • 車線はみ出しアラート
  • ドライブスタートコントロール
  • バックカメラ
  • 補助確認装置
  • 横滑り制御機能
  • タイヤ空転抑制機能
  • 緊急ブレーキシグナル

及第点以上の安全性能を装備しています。仕事用にも、街乗りとしても安全性能は重要なポイントですね。

衝突安全機能として、SRSエアバッグも搭載。

新型ハイラックス安全性能

後席までしっかり守る、7個のエアバッグシステム。SRSエアバッグ+SRSニーエアバッグ+SRSサイドエアバッグ+SRSカーテンシールドエアバッグ

後部座席まで守る7個のエアバッグは、万が一への備えとして嬉しいポイントですね。

強靭なボディと、確かな安全性能。ここはどんな車でも外せません。。

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新型ハイラックスの辛口な評判

トヨタ新型ハイラックス評判

新型ハイラックスの辛口評価を強いて言えば、

  • 日本、特に都心に合わない”デカさ”
  • 駐車場問題

セールスポイントでもある”デカさ”が、日本では辛口評価の対象になってしまいますね。駐車場が無い。。止められない。。といった声も。。

燃費や安全性能に対する辛口評価はありませんが、どうしても都心では扱いづらいと言わざる終えません。。

しかし・・・でも・・新型ハイラックスに乗りたい!こんな思いが必要なSUV車ではないでしょうか!

全長5mオーバーが、日本では辛口評価の対象になっちゃうんだよね。。これは仕方ありません。。

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新型ハイラックスといえばカスタムでしょう!

今後、アクセサリーパーツも充実してくるだろう新型ハイラックス。現在登場しているカスタムモデルは、

WILD PACKAGE ワイルドパッケージ↓

新型ハイラックスカスタム画像

UTILITY PACKAGE ユーティリティパッケージ↓

新型ハイラックスカスタム画像

TRD↓

新型ハイラックスカスタム画像

アフターパーツ市場も、どんどん盛り上がりを見せてくでしょうね。

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新型ハイラックスサーフの日本発売も!?

新型ハイラックスサーフ日本発売

新型ハイラックスサーフも日本で発売されるのか?って疑問。。是非日本で、新型ハイラックスサーフ発売希望!!!

海外では、4Runnerという名前で発売されています。

日本のSUV市場の盛り上がりに、新型ハイラックスサーフ需要は多いと思うのですが・・トヨタさん。。

早ければ、2018年中に新型ハイラックスサーフの発売も噂されているので、新情報が入り次第更新していきますね。

今の30代男性は、若かかれし頃・・ハイラックスサーフに憧れたんじゃない!?

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まとめ ワクワクさせるSUV車

新型ハイラックス画像

新型ハイラックスの評価でした。

まとめると、

  • 全長5335mm
  • 内装はらいしいデザイン
  • エクステリアは文句なし
  • 燃費は11.8km/L
  • 安全性能も及第点以上
  • カスタムは今後盛り上がる
  • 新型ハイラックスサーフは2018年中!?

唯一無二、無骨なSUV、圧倒的なデカさ。。。全てが、ワクワクさせるSUV車。。

これが、新型ハイラックスと言えるでしょう!

商用で使用すれば、圧巻の性能。街乗りで使用すれば、圧倒的な存在感。そして、所有する満足も得られる新型ハイラックス。

一目惚れしちゃったあなた・・是非試乗に行って、”本物”を体感してみてくださいね!

ビバSUV!!

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画像テキスト引用TOYOTA公式HPkakaku.com

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