新型ランドクルーザー200系の口コミ・評価・評判まとめ!【辛口意見アリ】結局乗り心地はどう?

新型ランドクルーザー200系の口コミ・評価・評判まとめ!【辛口意見アリ】結局乗り心地はどう?

SUVの覇者とも言えるトヨタ新型ランドクルーザー200ですが、今回はCARVEL事務局が実際のオーナーさんの口コミ・評価・評判をまとめていきたいと思います。

ランクル200なんてかっこ良すぎてなんの文句もないでしょ!キングだよ?失礼があっちゃいかん!
確かに(笑)でも実際に乗っているオーナーさんのリアルな口コミ、評価も気にならない?
実際に乗っている人達か。。それは気になるわ。。リアルな乗り心地とかも知りたい!
だべだべ?だから今回はオーナーさん達のリアルな意見(辛口なものも交えて)を聞きつつ、さらにランクル200の理解を深めて、ランクル200をもっと好きになろうってことよ!

ということで、早速見ていきましょう!

ランドクルーザー200系の総合口コミ評価

実際のオーナーさんの貴重な意見です↓

  • 人生に一度は乗って見るべきです。
  • 外装、内装とも高級感があり、運転していても静かで、安定していて楽です。 さらに安全対策も進んで安心感も増したと思います。 特にZXは価格設定も高いが、リセールバリューも非常に高いので 結果的に高い買い物にはならないと思います。
  • 海外需要も高く他のSUVと比較してもお得と考えてます。
みんなランクル好きなのが伝わってくるな~。ってか、みんなグレードはZXだね(笑)
リセールバリューが高いランクルだからこそどうせ買うならグレードも上のもの!ってなるんだろうね~
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燃費に対する口コミ・評価は?

燃費のこと。これは大型車両なだけになかなか気になるところです↓

  • この重量でこの排気量で一般道4~5km/L 高速8~9km/L
  • 高速など遠出では7キロを超えるので、エルグランドよりも良い。96リットルタンクらしいので、簡単に1万円超える。
  • 街乗り5、遠出7.5といった感じ。一回の給油で12000円、悪いとは思います。 引用価格.com

車両サイズを考えても実際の街乗りでリッター5キロは想定内と言えるんじゃないでしょうか。

乗り心地に対する口コミ・評価はさすがに◎

  • 安全性、運転性能、乗り心地等満足度100点満点です。
  • 乗っていて全然疲れを感じさせないので、一度ランクルに乗るとまた乗りたくなると思う。

さすがに2.7t ゆったりです 小揺れもしない 静かだし  引用価格.com

なかにはセダンのような乗り心地を期待して”乗り心地あんまりよくない”と言っている人もいたみたい。でもSUV好きにはランクル200の乗り心地は最高!ってことなのかな?
今までの流れとか、他のSUVと比べたら間違いなく乗り心地最高!ってことだろうね!

内装に対する口コミ・評価は思ったより悪い?

  • すっきりしていてシンプルで合理的だと思います。多機能という事でへたにボタンの数が多かったりするは嫌いなので、とても気に入っています。
  • 全体的には満足だが、ドアのニギリがプラッチックみたいで安っぽい。パワーウインドスイッチのところくらい木目にしてほしかった。
  • フロントのモニターの一体感が前車では感じなかったですが、今ではミニバンのように実用性よりも見せる演出をしております。
  • 特筆すべきは、皮のシートが良くなったこと。、しっとりしていて、触ってみてうれしくなります。ただ、経年劣化が怖いですが…

引用価格.com

あとはリアモニター画面が近すぎるとか、すげぇリアルな口コミもありました(笑)確かに思っていたよりは室内空間が広く感じなかったって意見もよく聞くね~。たぶん最初の想像の時点でハードルが高すぎるんだと思うけど(笑)

ライターさんによるランクル200系、内装の評価まとめ

ランドクルーザー内装評価
実は、インパネデザインがオシャレすぎるランドクルーザー。無骨なエクステリアデザインから車内に乗り込むと、一気にラグジュアリー感満載の広々とした空間がそこには広がっている。

トヨタの最上級4輪駆動車であるランドクルーザーは、悪路での走破性における性能は世界でも認められているほど、評価の高い車種です。大柄なボディに角ばったスタイル、そして、大口径アルミホイールを履くそのスタイリングは存在感を示します。

さらに、外装だけではなく、内装も豪華装備となっており、シートはグレードによって異なりますが、全席ナッパ革を使用した革シートや本革シートの設定とし、カラーも選択できます。

ルーフの色も組み合わせる事が出来るのもかっこいいポイントの一つです。コックピットについては、センターコンソールを大きく取っているのが特徴的で、センターコンソールのサイド部はシート表皮と同様のものとなっており、上質なインパネを演出しています。

ダッシュボードには木目のオーナメントも装着され、高級感を演出しています。後部席は大柄のボディのおかげでゆとりある広さとなっており、リアには専用のコントロールパネルが装着され、前席と後席で四分割して室内の温度をコントロールできるようにもなっており、快適性にも優れています。

くわえて、ラゲッジルームにおいては3列シートを跳ね上げれば、広大なラゲッジルームを作る事が出来るのも高評価です。

ランドクルーザーのインテリアは、大柄なボディによる全席ゆとりある室内空間に、インパネからシート、ルーフに至るまで上質のある空間となっており、

外装だけではなく内装においても最上級SUVならではの高級感溢れるインテリアとなっています。

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エクステリアに対する口コミ・評価はいい感じ!

  • 迫力満点ですが、もう少しSUVチックな顔であってほしい。
  • 今までのランクルに比べて格段に車高も車幅もデカイ!そして厚味のあるボディがさらに重量感を増してランクルとしての存在感を出しています。
  • 画像ではカッコイイと思っていたのですが、試乗車(AX-G、白)をみると非常にカッコ悪いと感じていました。白ではなく黒が正解な車だと感じ後悔していたのですが、実際に見てみると満足いくものでした。

引用価格,com

とにかくマイナーチェンジ後の200系は迫力満点ってことですな。実際に走っている姿見てもランクル200は別格のオーラを感じるもんね!

ライターさんによるランクル200系エクステリアの評価まとめ

ランドクルーザーエクステリア評価
ワイルドかつ無骨。しかしランドクルーザーが王者と呼ばれるように、高級感も醸し出すエクステリアデザイン。フロントマスクはどっしりと構えたライオンのよう。
どけどけどけどけーランドクルーザーのお通りだ!こんな感じでしょうか(笑)ワンランク上の本格派SUVに何も言うことなし!

ランドクルーザーはトヨタが誇る最上級クラスの4輪駆動車です。構造自体も本格派クロカンとして初代より登場しており、シャシーもラダーフレームを採用し、悪路での走破性を高めています。

その耐久性は世界中でも高評価となっています。悪路での走破性を高めていることから、車高は高くフロントからボディを見ても、その大柄なボディは存在感を示します。

フロントからサイド、そしてリアまでのデザインは、クロカンならではの角ばった無骨なデザインとなっており、流行的なクロスオーバーSUVとは一線を画しています。この角ばった無骨なデザインに大柄なボディがランドクルーザーのかっこいいポイントでもあります。

大柄なボディに大きいアルミホイールは足元をしっかりと魅せており、グレードによって異なりますが純正で20インチの大口径アルミホイールを履くグレードもあるので、その存在感はひときわ目立ちます。

そして、ランドクルーザーは本格派クロカンとしてのエクステリアは、悪路でのシーンはもちろん似合いますが、タウンユースでもその存在感をはっきりと示します。

それは他にはない無骨なデザイン、大口径アルミホイールはタウンユースでの使用においても、魅力的なエクステリアとなっています。

また、LEDヘッドライト及びフォグライトなどの最新の装備を奢っており、フロント、サイド、リアにも外装メッキを採用し高級感があるのもかっこいいポイントの一つです。

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ランドクルーザー200系の辛口な口コミ・評価

ここまで概ね予想通り「さすがランクル!」って感じの好評価なレビューが多かったですが、しっかりと辛口な意見も見ていきますよ!

  • 車体は普通かナビが高い。機能はいいが、画面の文字がでか過ぎ。操作は社外品が上かも。
  • 車高操作がもっと簡単だったら乗り降りが非常に楽。年なもので洗車時も楽。エンジンを切ったら車高が下がる設定が出来ればいいですが。。バックドア自動を付けましたが、下半分の高さがあるので荷物をいれるのが大変です
  • ドアミラー調整スイッチの場所は使い辛いです。またドアミラー調整スイッチと同様にハンドルの根本周りにあるスイッチは見えづらく使い辛いですね。
  • 低速トルクがもう少し欲しいところです。   価格.comより引用

やはり細かい部分での辛口評価はありますね!

ドアまわりのスイッチとか見えづらくてもしょうがない気もするけど(笑)でもこーゆー辛口意見は参考になるね~

乗り心地は良くない。フレーム付きのボディ構造が影響してはっきりと振動を感じさせるからだ。トラック系の基本プラットホームによる乗り心地の悪さだ。逆に静粛性は高いレベルにあり、静かで快適なクルージングが可能だ。   価格.comより引用

乗り心地はどれと比べるかが基準になってくるでしょう。高級セダンと比べれば悪く感じるのは当たり前でしょうし、上記意見のように歴代のランクルを知っている人からするとどんどん良くなっていると感じることは間違いありませんね!

まとめ

さて、今回はランドクルーザー200系のリアルな口コミ・評価・評判を見ていきましたが、どうだったでしょうか。

確かに低燃費時代の昨今において大型な車量で高燃費だったりはありますが、それを補ってもまだ余るほどの魅力がランドクルーザーにはあるということがオーナーさんの意見からもわかりました!

やっぱりランクルは世界最高峰のSUVってことで間違いなし!
確かに国産車でランクルの横に並べる車はないかもね~。信号待ちで横に並ばれたら「すんません」ってなるもん(笑)
ね、それくらいの迫力あるよね。それで乗りこんでみたら内装も高級感漂ってて。。もぉ非のうちどころなし!
内装も高級感漂ってるけど、シンプルでどこか武骨さも感じられるところが、、なんとも男心をくすぐるんだよなぁ~
間違いない!ガンガン荷物積み込んでキャンプとか行きたいね!

世界最高峰のSUVとも言えるランドクルーザーを手に入れようと考えているあなた!あなたはつまり世界最高峰の幸せものってことですよ!!

ビバSUV!

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画像出典テキスト引用TOYOTA公式HP

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福之助
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