2026年11月– date –

三菱のSUVは公式一覧で5車種。注文して手に入る見込みはアウトランダーPHEVと新型パジェロの2台で、100kmの燃料代は1,209.7円と1,673.6円。生産終了・受注停止の報道がある3台の扱いと、補助金の条件もまとめました。

ホンダのSUVはいま5車種で、7人乗りはありません。100kmの走る費用はインサイト415.4円からヴェゼル G 1,419.3円まで3.4倍の開き。予算・4WD・充電で1〜2台に絞る表と、インサイトの補助金の注意をまとめました。

マツダのSUVはいま6車種。3列シートはCX-80だけで、5年の燃料代は最安グレードでフレア クロスオーバー約44万円からCX-60約75万円まで。予算・人数・駐車場の高さで1〜2台に絞る表です。

レクサスTZの日本発売は「2026年冬頃を予定」まで。価格・発売日・受注は2026年11月時点で未発表です。11月説・12月説・価格予想の確度、米国の仕様との違い、RX・RZ・LXとの比較と補助金の期限をまとめました。

レクサスRXの現行7通り（7,040,000〜9,290,000円）を、CARVELの物差し7軸と4つの額で判定。物差しは平均3.0（7/7）。ハイオク指定の燃料代、JNCAPの試験車、PHEVの補助金（登録日で85万円か51万円）を予算に入れない理由まで。

レクサスNXをCARVELの物差し7軸で採点すると平均3.5（6/7）。ハイオク指定で燃料代は★3、NX350h 2WDの5年の実質は6,004,054円（計算）。全幅1,865mmと5.8mが足りるかが分かれ目です。

次のハリアーは2026年10月時点でメーカーの発表が無く、「2027年以降」は取材源の示されない見方です。同じG 2WDは改良で6年に396,700円上がり、環境性能割は廃止済み。待つか買うかを4つの額で決めます。

トヨタ公式の見積りシミュレーションで、ランクル250 VXの乗り出し総額は5,955,600円（2026年10月時点・無料色）。600万円まで44,400円の余裕と、税金・諸費用176,200円の内訳、登録日で変わる額をまとめました。

BMW X1の公式WLTC燃費と、100kmあたりの燃料代、満タンで走れる距離を2026年10月時点の公式資料で計算。ディーゼルの価格差が燃料代で戻るかも出しています。

Gクラスはいまディーゼル・電気・V8の3グレードで18,660,000〜28,680,000円。多くの人にはG 450 d。差額と燃料代、デフロックの有無で選び方を整理します（2026年10月時点）。

カローラ クロスの乗り出し価格を、公式見積りの数字で7通りそろえた。S 2WD 3,030,630円〜GR SPORT 4,138,530円、販売店の費用、登録の月、補助金、未使用車の見積書の行まで。

カローラ クロスの値引きを、受注停止が報じられる前と後で分けて整理（2026年11月時点）。購入報告89件の中央値、10月の目標8万円、未使用車43件の支払総額と新車の差、3つの場合の決め方まで。

MX-30 ROTARY-EVの乗り出し総額は、いま注文した場合（目処どおりなら2〜3月の登録・補助金0円）で Rotary-EV 4,539,740〜4,542,240円、Natural Monotone 5,089,740〜5,092,240円（2026年10月時点）。在庫の車などで11月に登録できる場合は4,549,840円・5,099,840円。諸費用は2グレード同じ116,840円で重量税0円。補助金は受付が続いていれば年内84万円・2027年1月50.4万円。残クレの最終回は税抜の55%。