2026年– date –

新車の注文受付は終了済みで、いまの乗り出し価格は中古の見積書の合計です。諸費用の中央値11.6万円、自賠責と重量税の約5万円、乗り続ける年間費用を2026年10月時点でまとめました。

ジムニー（軽・5型）のXG・XL・XCを、公式の主要装備表で比較。XG→XL 127,600円で18行、XL→XC 114,400円で10行。後席に人を乗せるならXL、道具車ならXG、夜道と色ならXC。

ジムニー（軽）の室内寸法・荷室容量・後席・グレード別の室内装備差を、2026年10月時点のスズキ公式の数字でまとめました。車中泊で公式が書いている範囲も確認できます。

ジムニーの燃費は5MT 16.6km/L、4AT 14.3km/L。街中の4ATは12.2km/L、満タンは664km／572km。燃料代とハスラー・タフト・シエラとの差（2026年10月時点）。

ジムニー（軽）の価格・サイズ・馬力・燃費を、2026年10月時点のスズキ公式の数字でまとめました。XG・XL・XCの装備差と、シエラ・ノマドとの違いも早見表で見られます。

フォレスターの次のモデルチェンジを、公式の発表で確認しました（2026年10月21日）。初の一部改良の中身、7グレードの価格と発売時からの動き、納期の目処、ハイブリッドの元を取る年数をまとめています。

旧表示の『30.2km/L』はJC08の数字でした。いまの公式燃費はハイブリッド25.8km/L、ターボ14.3〜15.4km/L。実燃費と100km・年1万kmの燃料代、型式の見分け方を並べます。

三菱の公式の見積もり画面で、エクリプスクロスのガソリン全6仕様の乗り出し総額を並べました（2026年10月時点）。公式の見積もりでは325万〜367万円。4WDの重量税や登録月の差、中古を選ぶ目印まで。

現行ハリアー（HEV専用）の走り・燃費・価格を公式の諸元表で整理。ターボは2017年6月発売の先代だけで、年1万kmの燃料代は現行G 2WDが約93,600円、60系ターボが約171,800円（2026年10月時点）。

現行ハリアーにGRの名が付くグレードはなく、GR PARTSの3点セットは413,600円。2017年9月発売の60系GR SPORTは専用装備6項目で、中古の相場や燃料代の違いも整理（2026年10月時点）。

未使用車（登録届出済未使用車）は制度上は中古車。ハリアーの保証・車検は登録日から減り、登録6か月で30か月・54か月が残る。新車の登録時の税は11月登録で22,000円、CEV補助金は出ない（2026年10月時点）。

新車で選べるハリアーの特別仕様車はNight Shadeの4通り。差額は一律155,100円で、特別装備22項目はすべて外装です。先代のStyle BLUEISHなど4つは中古で探します（2026年10月時点）。

MX-30 ROTARY-EVの値引きは、価格.comの申告ではROTARY-EVが1件・0円（2026年10月時点）。ネットの限界値引きは改良前の価格か別のパワートレインの話。補助金の登録日の差84万円と分割手数料518,377円を先に見る交渉の順番。