今回は新型フォレスターの口コミ・評価を見ていきましょう!辛口な評判も交えながらチェックしていきますね。
[chat face=”hukunosuke.jpg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]フォレスターの高評価をよく聞くよ!買って良かったって!![/chat]
最近のシティSUVは未来的なデザインが増えている中、無骨な街に似合う本格SUVのニオイを感じさせるフォレスタE型。アウトドアに最適な走行性能のよさ!
ファミリーカーとしての実用性!確かな安全性能アイサイト!すべての性能をマルチに発揮できるのが新型フォレスターE型だ!
オーナさんの口コミ・評価、辛口な評判を交えながら、フォレスターE型の評価を見ていきましょう!
[chat face=”hukunosuke.jpg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]実はフォレスターE型って静粛性の評判が高いって知ってた?[/chat]
新型フォレスターE型はこんな人におすすめ!
走行性能・環境性能・実用性を高いレベルで装備しているのが、スバルフォレスターE型だ。特に新型フォレスターの評価が高いのは、安全性能。
現代のSUV車はファミリーカーとしての役割も多く、ユーザーに求められるのは実用性と安全性でしょう。
こんな人におすすめ!
- 本格派SUV車に乗りたい
- 安全性能が最優先
- クーペスタイルが嫌い
[chat face=”hukunosuke.jpg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]確かにね!フルタイム4WDで安全性能も高いってのは魅力だね![/chat]
実用性は、良い意味でボディサイズは”日本サイズ”になっていおり、ラゲッジスペースも広い。
スバルが誇るアイサイトを人気グレードに装備するなど、安全性能はトップレベルのSUV車です。
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オーナーさんの評価は価格以上の価値!!
自分の使用目的と支払可能な金額の中で、最高の買い物ができたと思います。不満な点は収納が少ない点くらいですが、これも工夫次第で何とでもなります。
デザートカーキに一目惚れして購入しました。決して安い買い物ではありませんでしたが、価格に見合う以上の性能に大満足です。
トータルで優れた車だと思います。
加速性能に不足を感じる場面も稀にありますが、通常使う分には十分な性能がありますし、アイサイトによる安全性能、オートクルーズ機能は秀逸だと思います。
[chat face=”hukunosuke.jpg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]スバリスト!こんな言葉が生まれるのはスバル車が”良い仕事”をしている証!![/chat]
オーナーさんの口コミも大満足といった声が多いですね。特に多い評判として
- 価格以上の価値を感じる
これってすごいじゃないですか!
やはり安全性能への信頼は口コミも多いです。
- 娘に乗せたい!SUV車!
- 妻に乗ってもらいたい!安全性能高いからね!
- 息子の初マイカーに!スバルでしょう
スバルが誇るアイサイトは世界的にも評判が良いですからね。
オーナーさんの口コミ・評判を見ても、フォレスターE型は実用性・価格・安全性能etcを高いレベルで発揮できるSUV車と言えますね!
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新型フォレスターE型の内装・インテリア 評価・口コミ!
[chat face=”hukunosuke.jpg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]最近のシティSUVはインテリアの上質感も選ぶポイント何だよね[/chat]
インテリアデザインは、シンプルに上品な印象。シート素材は、ファブリック・合皮・本皮とグレードによって選択可能。
後部席の居住性は、快適に過ごせる広さ。
センターコンソールのデザインが工夫されおり、後部席でも足元が快適に過ごせるようになってます。
運転席は260mmのスライドが可能になっていて、身体のサイズに合わせベストポイントを選べるのも嬉しいですね!
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オーナーさんの内装評価は、機能性と実用性の高さ
内装はいつものスバルさんらしい機能性と実用性を重視した安定のクオリティ。
見切り、視認性、死角はスバルさんはどれも優秀ですが、こいつはさらに飛びぬけて、車高が高いことによる見晴の良さに、SUVらしいルックスから得られる視界の広さ、開放感。
全体的に高級感はありませんがシンプルで使用頻度の高いエアコン類などの分かりやすさ、ハザードの位置などは使いやすく良いと思います。
収納など使い勝手の面でもうひと工夫欲しい気がしますが、シートの質感やモダンな感じの雰囲気は好みです。
オーナーさんのインテリアの口コミで多いのは
- シンプルに上品な印象
- 機能性を重視したデザイン
[chat face=”hukunosuke.jpg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]スバルさんらしい口コミだね!ギラギラ下感じがなくて大人っぽい印象。[/chat]
内装の辛口な評判で、不満点がいくつか・・
- インパネ周りが見づらい
- ナビの位置がもう少し上なら良かった
- 収納スペースがいまひとつ
ちょっとインパネ周りを画像で見ていきましょう!
確かに、最近のSUV車よりナビの位置が低め。。ここらへんは、好き嫌いがあるので試乗の際にはしっかりとCHECKしてください!
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新型フォレスターE型のエクステリア 評価・口コミ
[chat face=”hukunosuke.jpg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]今では貴重な、”丸すぎないエクステリアデザイン”がやんちゃ心をくすぐるぜ![/chat]
第一印象は【大人のSUV】!
良い意味で無骨なオフロード車のフォルムを残しつつ、古くささを感じさせないエクステリアデザイン。
クーペ風のスタイリッシュなSUV車が増える中、”道具””相棒”って呼びたくなるようなフォレスターE型。
特別仕様車もラインナップし、カラーバリエーションも豊富さもポイントですね。若い世代にも選ばれる外観ですね。
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オーナーさんのエクステリア評価は、無骨で四角さがGOOD!
とにかくシンプルで飽きない外観、特にリアと純正ホイールデザインが好きです。スタッドレス用にS-Limi用ホイールを購入し衣替えして楽しんでます。
購入時から飽きない外観です。角張過ぎず丸くなりすぎない無骨なSUVらしさを残した外観は良いと思います。
無骨なフロントフェイスとなっていますが、寧ろその点にかなりの魅力を感じました。全体的にスクエアで直線的な形状ですが、その点も私の好みであります。
やっぱりオーナーさんの口コミでも多いですね笑
- 無骨なデザインが最高
- 丸すぎないエクステリアデザインが気にっている
[chat face=”hukunosuke.jpg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]分かります笑近年のSUV車は”丸すぎる”が定番になってきてますからね~フォレスターD型がここにきて光るんですよね![/chat]
オーナーさんの評判も上々!
特にターボのフロントマスクが最高にかっこいいって口コミも多かったですね。
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新型フォレスターE型の走行性能・乗り心地を評価!
SUVに心躍るドライビングの愉しさを。フォレスターは、理想的なパワーユニットを核に磨かれた2つのエンジンをラインアップしています。環境性能と愉しい走りを両立させた新世代BOXERと、よりパワフルでスポーティな直噴ターボ”DIT”。目的地までの道を爽快にクリーンに駆け抜ける。そんな新時代の走りの歓びに満ちたパフォーマンスがここにあります。
悪路専用の【X-MODE】をほとんどのグレードで装備し、本格派オフロード車としての走行性能も完備している。
シンメトリカルAWDというスバル独自のシステムによって、雪山や雪道にもトップクラスに強いと定評があります。
他にも、ターボモデルをラインナップしオンロードでの鋭い走りを選ばれるのも嬉しいポイントですね。
乗り心地は硬めの評価が多いですね。窓面積も大きので、視界は十分。
フロントサスクロスの剛性を強化し、ダンパーの作動効率も大幅に改善された影響で滑らかな乗り心地を提供してくています。
後部席の乗り心地は定評があり、リクライニング機能も標準装備されています。
関連記事・新型フォレスターE型の実燃費は悪い?XTターボはどうよ。実際の燃費性能をオーナーさんの口コミから見ていきましょう!
オーナーさんの走行性能・乗り心地は静粛性の高さ!
オートクルーズ機能は素晴らしいですね。想像以上に使えます!
音も気になりませんし、安定感があって悪くないと思います。
車内は静かで、地面の凹凸もなめらかに吸収してくれるようで、不快さを感じることもなく、後部座席の家族には好評です。
林道などの荒れた坂もしっかり登りますし、最低地上高も余裕があり凸凹の路面や、歩道くらいの段差の乗り越えも安心して行えます。
無骨な印象のフォレスターE型ですが、実は・・
- フォレスターE型は静粛性が凄く良い!
って口コミが圧倒的に多いですね。
普段はとにかく静粛性が高いエンジンで、600万円を超えるようなプレミアムSUVの静粛性と変わりないと評判も上々です。
走行性能は、ほぼほぼ満場一致で最高の評判です笑。これは凄いこと。
エンジンは、もちろん水平対向エンジン。2Lエンジンでも力強い走りを提供してくれ、走行性能でも選ばれるのがフォレスターD型なのです。
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燃費性能・実燃費の口コミ・評判!
もともと燃費には期待していませんでしたが、高速だと17km/Lを記録し、期待以上でした。燃費向上にはアイサイトがかなり貢献していると感じます。
燃費は混んでいる所では8~10くらいで空いてると15~17まで行くのでとても満足しています。友達とかからも燃費が良いねと言われます!
通勤で13Km/L。休日街乗りで8Km/L程度です。
燃費性能は、JC08モードで16.0km/L。4WDでこれだけの燃費性能は及第点以上ですね。
オーナーさんの口コミを見ても、燃費性能に不満を持っているオーナーさんは少なめでした。
もちろんハイブリッドSUV車やコンパクトSUVと比べちゃうと、燃費が悪いように見えますが・・・そもそも比較する対象ではないですからね。
関連記事・新型フォレスターE型の実燃費は悪い?XTターボはどうよ。実際の燃費性能をオーナーさんの口コミから見ていきましょう!
MTもラインナップ ニーズに合わせた選択肢
6速マニュアルトランスミッションもラインアップワイドレンジ化により、市街地から高速まで幅広い走行領域をカバーするとともに、優れた燃費性能を実現します。また、ショートストローク化によって軽快で滑らかなシフトフィールも提供します。
新型フォレスターE型は、MT車もラインナップ。。スバルの、面白い提案ですね!
ドライバーライフを楽しみたい、ユーザー層にもアプローチ出来ますね。
[chat face=”hukunosuke.jpg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]マニュアル車のフォレスター・・ワクワクしちゃうね。。[/chat]
関連記事・新型フォレスターE型の値引き交渉3つ裏技!?【完全保存版チェックシート】で簡単対策!
まとめ ハイブリッドを期待する声も
総合評価は愛されている車です。
これほどオーナーさんに愛されている車種は珍しいですね。FJクルーザー以来かも・・
もちろん”スバルというブランド”に愛着をもっているオーナーさんも本当に多いです。
現行のフォレスターE型から、新型フォレスターへフルモデルチェンジしたら
- またフォレスターに乗りたい!
こんなオーナーさんの口コミも多かったです。
現行のフォレスターE型は2017年からの発売になっているので、フルモデルチェンジを期待する声も多く、特にハイブリッドモデルをラインナップに期待するファンも多くいらっしゃいました。
新型フォレスターE型を購入検討されている方は、値引きも含めチャンスですね!
やべーワクワクしてきた!見積もりしてみようっと!
ビバSUV!
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画像出典引用SUBARU公式HP価格.com
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