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bZ4Xはいま工場へ注文すると、目処どおり2027年3月ごろの登録で補助金0円、総額4,900,270〜6,100,270円の見込み。在庫車か発注済みの車で11月に登録できれば総額4,908,570円からで、補助金130万円後の手出しは3,608,570円（2026年10月時点）。

センチュリー（SUVタイプ）の11月登録の総額は27,115,410円（販売店の費用は参考額）。法定費用の内訳、登録月で変わる補助金、オプション込みの総額、5年の税と燃料・電気代まで。

センチュリー（SUVタイプ）の値引きは購入報告0件で、相場の数字はありません（2026年10月時点）。総額を動かす額の大きさ順、中古の掲載との差、4年の保有の決まり、商談の順番まで。

bZ4Xの値引きは購入者の申告で合計の中央値10万円・最大30万円。媒体の目標額は1媒体の見立てしかない。いまから工場へ注文すると目処どおり2027年3月ごろの登録で補助金0円で、130万円は在庫車などで年内に登録できる場合だけ（2026年10月時点）。

bZ4X Touringをいま注文すると、目処どおりなら2027年3月ごろの登録で補助金0円、Z FWDの総額は5,849,920円の見込み。在庫車を11月に登録できれば5,858,220円で、受付に間に合えば130万円が戻る（2026年10月時点）。

bZ4X Touringの値引きの申告は13件で、車両本体は8件が0円。相場と呼べる数字は無く、35万円引きでも、いまの注文（目処どおり3月ごろの登録・補助金0円）なら、在庫車を値引きなしで年内に登録した場合より手出しは941,700円高い（2026年10月時点）。

クラウンクロスオーバー3グレードの乗り出し価格を、トヨタ公式の見積りで同じ条件にそろえて比べました。内訳、有料色になる初期表示の色、グレードの差の中身、1万kmの燃料代とKINTOの7年まで。

クラウンクロスオーバーの値引きの数字を、雑誌の取材と購入者の申告に分けて読みました。申告40件はすべて改良前。改良後の価格で15万円の意味を読み直し、値引きより大きく総額を動かす色と重量税、見積書で確かめる3か所までまとめています。

ハイランダーの乗り出し価格は11月登録・無料色で8,716,210円から（2026年10月時点）。色・付属品・登録月の総額、5年の固定費、ランクル250・ハリアー・RAV4との総額の差まで表で。

ハイランダーの値引きは購入報告0件で、相場の数字はありません（2026年10月時点）。出荷の目処の表示、値引き0円の総額8,716,210円、色と付属品で動く163,570円、商談の順番まで。

トヨタ公式の見積りシミュレーションで、ランクル300の乗り出し総額は5グレードで6,482,530〜10,394,330円（2026年10月・無料色）。ハイブリッドのZXは9,995,030円で、白を選ぶだけで1,000万円を超えます。

ランクル250の値引き額はトヨタの公表が無く、35〜40万円は旧プラドの数字です。改良で329,400円上がったVXを値引き0円から組む総額、改良後の媒体の数字の読み方、交渉の段取りをまとめました。

ランクル250で2026年10月に注文できるのはVX（ガソリン）だけ。CARVELの評価は平均2.8（5/7）で、悪路と満タン600.0kmは★5、燃料代と取り回しは★1。5年の実質は6,913,400円（計算）です。